《探究谈新规则下高速公路相关标志的更换设计[上海公路]》由会员分享，可在线阅读，更多相关《探究谈新规则下高速公路相关标志的更换设计[上海公路]（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 一 一s 谈 新规 则下 高 速公路 相关标 志 的更换设 计 郑仕 文 王 俊骅 方 守恩 同济大 学道路 与交通工 程教育 部重点 实验室 摘 要 根据交通部统一部署 结合上海市在新 出台的 GB 5 7 6 8 2 0 0 9 指导下进行高速公路相关标 志更换工程的设计工作 通 过对比 介绍总结 了新的高速公路编号与命名 新理念下 的高速公路指路系统标志的变更与改进 并对上海市高速公路指路标志存 在 的 问题 提 出 了 相关 建 议 关 键 词 高 速 公路 交 通 标 志 指 路 系 统 0前 言 近年来 我 国高 速公 路 一 直保 持 着 较 快 的 发 展 截止 到 2 0
2、0 9年底 我 国高速 公路 通车 总里 程 已达 6 5 万 k m 路 网 的飞速扩充 引导着格局 的 巨大变化 然 而 交通标 志的更新 与规范化 却相对滞 后 具 有 明显地 域 特征 的道路 命名方 式 带来 了一路 多名 编 号不 一 的问 题 旧有标 志 的随意 化 和不 合理 带 来 了驾 驶 员在 认识 上的误解 与 困惑 2 0 0 7年交通 部相 继颁 布 了 国家 高速 公路 网命名 和编号规则 55 J T G A0 3 2 0 0 7 以下 简称 规则 和 国 家高速公路 网相 关标 志更换 工作 实施 技术指 南 55 交通 部 2 0 0 7年第 3 O 号公告
3、 以下简称 指 南55 2 0 0 9年 7 月 又最新出台了 道路交 通标志和标 线55 G B 5 7 6 8 2 0 0 9 以下简称 国标 由此推 动我 国高 速公路 网络交通 相 关 标志在 全国统 一部署 下的规 范化 与合理化 上海 市于 2 0 0 9年 1 0月底 完成 了示 范工程 G 2京 沪高速公 路 G4 2 相关 标 志 的改造 并 截至 2 0 1 0年 1 月底 已开展 了其 他 高速 公路 相 关标 志 改造 的大部 分 工作 在更换 工程 的设计 当中 采取 了全局 规 范 的本 地 细化 根据 规 则 55 指 南 55 和 国标 制 定 了 上海 市 高
4、速公路 网相关 标志更换 工作实 施技术细 则 55 沪建 交 2 0 0 9 1 4 5 7号 以下简称 细则 由此指导本次的标 志改造工 作 1 总体 介绍 在更换 的相 关 标 志 中主 要 涉 及 1 路 径 指 引标 志 即为高速公 路用 户 提供 从 出发 地 到 目的地沿 途 所 经路线信 息 的交 通标志 可分为 人 口指 引系列标 志 行 车确认 系列标志 和出 口预告系列标 志 2 沿线 指 引标 收稿 日期 2 0 1 0 0 2 2 4 6 2 上踢 魄 N 1 2 0 1 0 志 即为高速 公路用 户提供 所处位 置信息 的标 志 可分 为高 速公路起 终点标 志 行
5、政 区界标 志 里程 牌 和百米 牌等 3 沿线 设施 指 引 标 志 可 分 为服 务 区 预告 系列 标志 和收费站 预告 系列标志 等 通 过上述标 志 的更换工作 将上海 市 的高 速公路 编 号 命名融 人全 国范 围的统 一 部署 当 中 同时 为 广大 驾 驶 人提供更 合理 更 明确 的指 引信息 2 高速公 路新命 名 新编 号 新桩 号 的特 点 作为本 次相关 标 志更 换 工 作 的一 大 目的 现 有高 速公路 命名 与编 号 的改 动 旨在 整 合全 国高速 公路 网 方便 日常 的使 用者 与管理者 上海 市原有高 速公 路大 都 以在华 东地 区范 围内 终 点
6、加起点 地名 的方式进 行 命 名 编 号则更 是 采 用上 海 本 地 A 数 字 序 号 的方 式编排 新的命名 编号则是在全国统筹的背景下 一 条高速采用唯一的命名和编号 例如 将原先 的 A9 沪青平高 速 纳人 沪渝 高速 的范畴 新命 名 即 沪 渝 高速 新 编号 为 G5 0 如此 整 合 了原本 各省 一名 的 路 网格局 如图 1 所 示 I A g i 圜 图 1 新 的 编 号 方 式 中 国家 高 速 公 路 网 内 的 公 路 以 G 开头 省 级高速 公路 网 内的公 路 以 S 开头 新 的 高速公路编号与现有一般 国 省道编号 的区别主要体 现在数 字位数 上
7、 现 行 国道 编 号都 是 3位 数 而 国家 高速公路 的 编号 则 采用 1位 2位 和 4位 数 其 中 首 都放射 线采 用 1位 数 如 京 沪 高 速 编 号 为 G2 纵 线 和横线 采用 2位数 如 沈海 高 速 为 GI 5 沪 蓉 高 速 为 G4 2 城市 绕城 环线 和联 络 线 采用 4位 数 编 号 如上 海 绕城 高速 为 G1 5 0 1 省级 高 速 公路 亦 是 采 用 了非 3位数 的编 号 方 式 除此 之 外 国 家 高 速 与 省 级 高 速 在标 志 图形上更 是采 用 了独 特 的 表现 方 式 在 编号 上 方用 特别标 示 的红底 白字 国
8、家高 速 黄底 黑字 沪高 速 加 以显 著 区别 一 目了然 考虑 到公众 对新命 名 与新 编号 需要 一段 时 间 的普 及与熟 悉 此次更 换过 程 中特别 采取 了 2套 措施 双 管 齐下 1 在 多 条 高 速 相 汇互 通 出 口的 预 告 系列 标 志 旁 高 速 的 人 口预 告 系 列 标 志旁 分 别 增 设 了 3道 与 2 道标有 原先 名称 新名 称 和新编 号对 照标示 的信 息板 并 且在 高速公 路 的起 终 点标 志 人 口标 志 上 还 有 新 的 命 名编 号标 志帮 助确认 2 在各 高速 公路 收 费窗 口免 费发放 最新 版 的上 海 高速 公
9、路 命 名 编 号 调 整 宣传 图 力保 新 的命名 编号 工作 不对 高速 公路 的安 全运 营 造成 影 响 除 了 命 名 与 编 号 在 此 次 更 换 工 作 中 还 全 国统 一 对现 有 高 速 公 路 网 内 的 里 程 桩 号 进 行 了 统 一 梳 理 并 在 原先 单 一 的 百 米 牌 中加 入 了 里 程 信 息 使 得 驾驶 员 能 更 容易 地 加 以 获 取 由于 每 个 出 口的 编 号 是 由 出 口所 在 里 程 数 的 整 数 值 得 来 这 样 驾 驶 员 只 要 知道 目前 所 处 的里 程 数 和 想 要 到 达 的 出 口编 号 就 能实 时
10、预 判 出 与 该 出 口 的 距 离 减 少 了 为 不 错 过 相应 出 口将 过 多 注 意 力 用 来 寻 找 标 志 进 而 忽 视 路 况安 全 的情 况 发 生 3标 志信 息 内容 标 志所 含 的信息 内容 是影 响标 志发挥 指 示作 用 的 关 键 因素 由于高 速 公路 车速 快 驾 驶 员 的判 读 时 间 短 所 以此次 更换 的标 志 内容必 须准 确无 歧 义 且 字 体 大小 适度 在 信息 的选 取 与发布 设计 上 主要 贯彻 了以 下 两个 原则 以确保 交 通标 志 的规范性 和 准确 判读 1 信息 选 取具 有 层 次 性 首 先 对 信 息 分
11、级体 系 进行 全 面筛选 在 细则 中根 据 国家 高速 公路 指 路标 志信 息分 级表 对 上 海 市 及 周 边 地 区分 别 列 出一 二 三级 地点作 为 高速 公路 远节点 的候选地 点 随后 在具 体 的信息 选择 上再 进 行 对 比 采 用 最 具 有 代 表性 的地 点进 行 标示 保证 了新 标 志体 系重 点 突 出 信 息 完 备 引导 道路使 用 者快速 到达 目的地 2 信 息 发布 保 证 连 续 性 新 的 标 志牌 同组 标 志 一 一 信息 前后 形成 一个 系列 如 出 口预告标 志 系列 就是 由 距互 通式 立体 交叉 前基 准点 3 k m 2
12、k m 1 k m 5 0 0 I n 和 0 k m 处 的预 告标 志及 出 口匝 道与 主线 的分流 鼻 处 的 出 口标 志这 样 一 整 套 的标 志 组 成 此 外 为 避 免 上 一 段 预告 的信 息 在下 一 段 没 有 体 现造 成 信 息 的 断链 细则 规定 了当入 口标 志 第 一 次 出现 时 在 引 导方 向 每个 转弯 的路 口必 须 连 续 设 置 入 口引导 标 志 的措 施 在服 务 区预告 系列标 志 的设置 中也体 现 了连续 性 的原 则 考 虑到 驾驶 员 的方 便 若 服务 区之 间的 间 隔大 于 2 5 k m 则在距 服 务 区的前基 准点
13、 前 3 k m 处设 置 连续 下 两个 或三个 服 务 区预 告 标 志 以更 好 地 为 高速 公 路 用 户服 务 如 图 2 P 1 l 1 l Ir J l l l l l l l 一 J 瑚 l r l l j j I l 1 1 图 2 4版 面设 计 标 志 的更换 设 计 中 以 国标 为 主 要依 据 同 时还 根 据道 路 的实 际情 况 对 原 有 标 志 版 面进 行 了进 一步 的合理 化 调 整 如 在 距 互 通 式 立 体 交 叉 前 基 准 点 5 0 0 m 或 l k m 处 预告 标志 中加入 的 图形 标 志 在 给驾 驶 员提 供前 方立 交大
14、致形状 信 息 的同时 突 出重点 只 给出 与之相 关 的前 方 及 左 右转 方 向的 信 息 使版 面简 洁 却实 用 既避免 向驾 驶员 呈现 复杂 的立交 结 构 又让 其 了解 了应 该掌 握 的信息 并 且 相 比较 上一 版 的立交 图形标 志 此 次 的设 计 结 合 了实地 调查 和合 理 更 正 如 右 进 右 出 的左 转 匝 道 预告标 志 原先 的 图形表 达为 简单 的右转 箭 头 虽 未 指 错 匝道 的前 进方 向 但 却 与道路 实 际线性 不符 容 易 使 驾驶员 在进 入 匝道后 因缺 乏需要 马上 左转 的心理 准 备 而发生 交通 事故 新 的苜 蓿
15、 叶箭头则 可 以极力 避 免 这种 安全 隐患 的发 生 如 图 3所 示 又如 一 般 情 况 下 在两 条高 速相 汇的互 通立 交 出 口的预告标 志 中 前 方相 交高 速公 路 的两个 方 向节 点不 再如 原先 那样 上 下 排 列 而是 根据 相交 道路 的实 际走 向左 右排 列 使 驾 驶 N 1 2 0 1 0上 咯 6 3 一 一 员在了解前方道路两个方 向节点的同时 对其实际走 向也 一 目了然 帮 助其 进 一 步正 确 选择 出所 要走 的 匝 道 如图 4所示 图 4 此 外 机 场 铁 路 枢 纽 等 重 要 设 施 在 作 为 远 节 点 使用 时 仅 用文
16、 字 表 示 而 当接 近 后作 为具 体 地 点 使 用 时 则 在 版 面 中采 用 了形 象 的 图标 方 式 这样 能 给 人一 种 由远及 近 由抽 象 变 具 体 的 感 受 同 时还 达 到 了对 同 一地 名在 远 节 点 和具 体地 点 使 用 中相 区 分 的 效果 5标志 设置位 置 标志牌 的具体 设 置位 置 采 用远 近 结合 的方 式 对 入 口标 志采 用入 口两个 主 要交 叉 口或距 离 入 口 2 k m 范 围内必须设 置入 口引导标 志 的方 式 逐 级引 导 出 口 预告标 志则保 证具有合 理 的提 前量 鉴 于上海 高速 公 路部分 出 口间隔较 密 的特 点 若 前后 两 个 出 口相 距 过 近 则在前 一个 出 口的预告 标 志 旁设 置 第二 个 出 口的 预告标 志 但方 向箭头 采用直箭 头且放 于左 侧 与实 际 行驶情况 相一致 如 图 5所示 6 4 上踢么堍 N 1 2 0 1 0 图 5 而对于出口较疏的路段 为调节驾驶员的情绪 则 将 一部 分公益 标志放 于此处 以有效 地提醒安 全行驶 6与周 围设 施的协调
