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1、 建筑工程管理 赣州梁 场箱梁运架施工方案 目录 1 编制依据及编制范围 1 1 1 编制依据 1 1 2 编制原则 2 1 3 编制范围 4 2 工程概况 4 2 1 工程简介 4 2 2 主要设计技术标准 5 2 3 主要工程数量表 5 3 施工准备 6 3 1 主要作业内容 6 3 2 场地准备及架桥机组装 6 3 3 技术准备 7 3 4 架梁前的检查验收工程 7 4 主要施工工艺 8 4 1 提梁机移梁作业 8 4 2 提梁机转向作业 9 4 3 运梁车装梁 10 4 4 运梁车运输箱梁 11 4 5 运梁车喂梁 12 4 6 架桥机架梁 12 4 7 落梁及支座安装 22 4 8
2、架桥机桥间转移及过连续梁 24 5 架桥机掉头 30 5 1 掉头场地选择 30 5 2 掉头区域换填 30 6 箱梁运架技术保证措施及要点控制 31 6 1 运梁技术保证措施 31 6 2 箱梁架梁技术保证措施 31 6 3 工艺要点控制 32 7 施工人员组织 职能及任务划分 34 7 1 梁场各职能部室的配合职责 34 7 2 运架大队主要管理人员 操作人员及岗位职责 35 8 箱梁运架主要设备配备 43 8 1 主要生产设备 43 8 2 主要检测设备 43 8 3 运梁车 架桥机选择及主要相关参数 43 9 箱梁运架工期安排及工期保证措施 46 9 1 箱梁运架工期安排 46 9 2
3、 确保工程工期措施 47 10 安全目标 安全保证体系及措施 51 10 1 安全方针 目标 51 10 2 安全组织机构及专职安检机构 51 10 3 安全生产责任制 52 10 4 安全生产保证措施 54 10 5 安全生产落实措施 59 10 6 重点工序安全技术措施 61 10 7 安全保证体系 63 11 质量目标 质量保证体系及措施 63 11 1 质量目标 63 11 2 质量保证体系 64 11 3 质量保证措施 64 11 4 质量保证落实措施 64 11 5 质量保证具体措施 66 11 6 施工技术保证 68 11 7 测量 试验检测保证 70 12 环境保护控制措施 7
4、0 12 1 环境保护 水土保护措施和方案 70 12 2 环保水保目标 71 12 3 环境保护和水土保护组织机构及管理体系 71 12 4 环境保护和水土保持管理检查制度 72 12 5 环境保护措施 72 12 6 水土保持措施 74 13 文明施工保证措施 75 13 1 文明施工目标 75 13 2 文明施工的组织与管理 75 14 应急预案 76 14 1 项目部成立应急领导小组 76 14 2 应急小组职责及分工 76 14 3 重大安全生产事故的紧急处置措施 78 赣州制梁场箱梁运架施工方案 1 编制依据及编制范围 1 1 编制依据 1 新建南昌至赣州铁路客运专线站前工程施工总
5、价承包招标文 件 有关设计图纸 资料及补遗 答疑书 2 昌九公司下发的 新建南昌至赣州客运专线指导性施工组织设 计 及项目经理部的 新建南昌至赣州客运专线 CGZQ 12 标实施 性施工组织设计 赣州制梁场实施性施工组织设计 3 国家 中国铁路总公司颁发的现行铁路工程施工技术规范 规 程 验收标准及工程建设相关文件 4 国家 中国铁路总公司 江西省发布的有关施工技术安全规程 5 对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来铁路 公路等类似工程施工经验 施工工法 科技成果 6 本地区自然环境 气候条件和资源条件 7 本集团经认证的 质量手册 和 程序文件 8 本集团为完成本标段工程拟投入的专
6、业技术人员 机械设备等 资源 9 相关规范标准及图纸 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10752 2010 铁路混凝土工程施工质量验收标准 TB10424 2010 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB10303 2009 高速铁路桥涵工程施工技术规程 Q CR9603 2015 铁路架桥机架梁规程 高速铁路混凝土箱梁制梁运梁架梁施工设备 TLJ900 型架桥机技术描述 新建南昌至赣州客运专线设计交底资料 客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件 铁路桥梁球形支座 TB T 3320 2013 时速 350 公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁 双 线 跨度 31 5m 通用参考图 通桥
7、 2013 2322A I 时速 350 公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力砼简支箱梁 双 线 跨度 23 5m 通用参考图 通桥 2013 2322A V I 常用跨度梁桥面附属设施 通桥 2013 8388A 铁路桥梁球形支座 TJQZ 8360 1 2 编制原则 1 体现 建设世界一流铁路 实现我国铁路跨越式发展 指 导思想的原则 紧跟铁路发展潮流 树立和落实科学的发展观 以 精干的组织 一流的设备 先进的技术 可靠的方案 精细的管 理 有力的保障 确保 运架高效率 高质量完成 目标的实现 2 全面响应和符合 新建南昌至赣州客运专线 CGZQ 12 标 段施工总价承包合同 的原则 严格
8、按招标文件要求的工期 质量 安全等目标编制施工组织设计 体现铁路跨越式发展的思想 3 严格执行招标文件的技术规范以及国家 铁路总公司颁发 的现行规范 规程及有关的法律法规的原则 4 确保工期的原则 根据招标文件要求的工期和本标段的特点 合理安排生产 合 理安排劳力 材料和机械设备 优化资源配置 充分考虑生产中技 术间隔时间 气候 季节对工期的影响 采取相应措施 以一流的 装备和一流的管理 确保合同工期 并力争提前 5 坚持国际一流标准 建造优质工程的原则 确立质量目标 制定创优规划 执行 ISO9001 质量标准 制定 科学合理的技术方案 采用先进的施工方法和生产工艺 确保每道 工序 每项分项
9、工程的质量达到优质工程和国际一流标准的要求 健全更加严密的质量保证体系 确保全部产品达 部优 创 国优 质量目标的实现 6 安全第一 预防为主 的原则 坚持 安全第一 预防为主 的原则 确立安全目标 制定科 学合理的施工方案 建立健全确保安全的各项规章制度 采取强有 力的防范措施 强化现场管理 确保安全生产 7 文明施工 环境保护的原则 严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求 精心组织 严格管理 文明施工 力争把施工对周围环境的影响降 低到最低限度 并制定出详细的文明施工和环保措施 争创 安全 生产 文明施工标准化工地 遵循施工生产与环境保护同步规划 同步建设 同步发展的原则 8
10、 力求施工方案的 科学 经济 合理 先进 相结合的原 则 结合标段工程特点 搞好劳动力 材料 机械的合理配置 推 广 四新 技术 采用国内 国外成熟可靠 先进的方法和工艺 力求施工方案的适用性 先进性相结合 做到施工方案科学适用 技术先进 保证优质高效地完成本工程 实现预定的工期目标 质量目标 安全目标和环保目标 1 3 编制范围 本方案适用于中铁二十一局昌赣客专 CGZQ 12 标段 DK413 365 2 DK413 965 段简支箱梁的架设 其中 32m 箱梁 268 孔 24m 箱梁 19 孔 合计 287 孔 2 工程概况 2 1 工程简介 新建昌赣客运专线站前工程 CGZQ 12
11、标 起讫里程 DK378 178 DK423 420 不含赣州赣江特大桥 DK404 541 36 DK406 697 下部结构 主跨及连续梁 共 计 43 086 双线 km 包含赣龙铁路东北上下行联络线 5 724 单线公 里及赣州西动车站及走行线站前与站后接口工程 走行线线下及接 口工程起迄里程 DZ1DK0 222 DZ1DK2 305 长 2 083 单线 公里 赣州制梁场场址设于宋家坑特大桥桥尾 DK413 365 2 与黄坑里 特大桥桥台 DK413 965 中间段路基左侧 平行于线路布置 梁场中 心路里程 DK413 700 长 358 米 宽 200 米 占地面积 107 亩
12、 设 置制梁台座 5 个 其中 32m 兼 24m 制梁台座 1 个 存梁台座 45 个 负责 DK407 048 27 DK419 265 49 段内所有箱梁架设 最远运距 6 5km 采用运架分离架设方式 采用 TLJ900T 型架桥机架桥 TlC900C2 型运梁车配合运梁 900t 轮轨式提梁机吊装箱梁 2 2 主要设计技术标准 1 铁路等级 客运专线 2 正线数目 双线 3 设计速度 250km h 基础设施预留进一步提速条件 4 正线线间距 5 0 米 5 最小曲线半径 困难地段 4000 米 地形较好地段可适当放 宽 6 最大坡度 20 7 到发线有效长 650 米 8 列车运行
13、控制方式 自动控制 9 调度指挥方式 调度集中 2 3 主要工程数量表 赣州制梁场桥梁分布表 简支梁数量 孔 箱梁号 32m 24m 1 赣州赣江特大桥 152 4 32m 简支梁 2 24m 简支梁 11 32m 简支梁 2 水西大桥 40 DK407 197 3 4 4 32m 简支梁 1 40 72 40 m 连续梁 3 河头坑大桥 60 DK407 541 1 7 6 32m 简支梁 4 梨园特大桥 986 DK409 807 5 2 33 32m 简支梁 2 24m 简支梁 60 32m 简支梁 2 24m 简 支梁 1 52 88 52 m 连续梁 2 24m 简支梁 5 32m
14、简支 梁 5 宋家坑特大桥 446 DK412 477 7 9 1 24m 简支梁 16 32m 简支梁 1 24m 简支梁 16 32m 简 支梁 2 24m 简支梁 12 32m 简支梁 2 24m 简支梁 6 黄坑里特大桥 312 DK414 520 6 0 24 32m 简支梁 2 24m 简支梁 7 32m 简支梁 7 叶山大桥 50 DK415 234 8 5 5 32m 简支梁 8 下龙陂中桥 30 DK415 754 1 5 3 32m 简支梁 9 禾木场特大桥 192 DK416 729 6 1 9 32m 简支梁 2 24m 简支梁 10 32m 简支梁 2 4 架梁总体施
15、工思路 第一阶段 先架设大里程方向黄坑里特大桥 33 孔 叶山大桥 5 孔 下垄坡中桥 3 孔 禾木场特大桥 21 孔 苏边中桥 3 孔 苏 边大桥 4 孔 燕凤岗特大桥 19 孔 王虎坑特大桥 18 孔 合 计 106 孔简支箱梁 第二阶段 架桥机调头转场 架设小里程方向 其中 宋家坑特大桥 50 孔 梨园特大桥 104 孔 河头坑大桥 6 孔 水西大桥 4 孔 赣州赣江特大桥 17 孔 合计 181 孔简支箱梁 3 施工准备 3 1 主要作业内容 架桥机组装 架桥机机具及材料准备 运梁便道填筑及基础处理 桥头线路检查 桥梁外观质量检查 支座十字线 孔跨距离 锚栓 10 苏边中桥 30 DK
16、417 197 1 3 3 32m 简支梁 11 苏边大桥 31 DK417 445 2 9 3 32m 简支梁 1 24m 简支梁 12 燕风岗特大桥 190 DK417 973 2 0 19 32m 简支梁 13 王虎坑特大桥 180 DK418 853 5 4 1 32m 简支梁 1 60 100 60 m 连续梁 17 32m 简支梁 合计 26819 孔位置 孔径及深度 垫石平整度及标高复测 凿毛支座安装部位 的支承垫石表面 清除预留孔中的杂物 在制梁场安装桥梁支座 运梁路基及一切影响架桥机和运梁车走行净空的障碍物调查和排除 架梁施工人员培训 架梁作业施工组织设计编制 根据施组要求向 制梁场提供桥梁预制顺序等 3 2 场地准备及架桥机组装 架桥机由原停放地点解体后 通过汽车运输到制梁场 在制 梁场采用汽车吊进行组装 在制梁场修建运梁车和架桥机拼装用场地 其组装场地承载 能力应满足大于运梁车接地比压 0 6MPa 的要求 最小转弯半径 60 米 最大纵坡 4 运梁车运送架桥机通过地段距线路中心两侧各 9 米范围内不得有障碍物 在制梁场清理平整长 90 米 宽 20 米的场地 场
