图解新手驾车技巧(新编)

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1、图解新手驾车技巧图解新手驾车技巧 一 超车变道时如何判断后车距离 一 超车变道时如何判断后车距离 1 1 后后视镜中车影大小与其车距的关系 视镜中车影大小与其车距的关系 车影占后视镜全部 车距为 3 米 车影占后视镜 2 3 车距为 5 米 车影占后视镜 1 2 车距为 9 米 车影占后视镜 1 3 车距为 12 米 2 2 后视镜最佳调整方法后视镜最佳调整方法 A 左视镜 将地平线置于镜面的 1 2 车身约占镜面 1 4 B 右视镜 将地平线置于镜面的 2 3 车身约占 1 4 C 中视镜 即 车内后视镜 正常坐在驾驶座上 调整车内后视镜使其正对后车窗 1 左侧后视镜离驾驶员近 把地平线调到

2、镜子中间 能 更大限度保证驾驶员看到后方来车和超车状况 2 右侧后视镜多用于靠边停车和倒车 适当加大可视路 面面积 可以帮助驾驶员更方便地进行上述操作 防止碰到路面障碍物 2 3 的镜面可视路面比较合 理 再多 会影响开车时对右侧来车的判断 3 两边镜面显示 1 4 车身 驾驶员就能看到后备厢的位 置 这样可以防止转弯时 因内轮差造成刮蹭 美国工程师美国工程师 GeorgeGeorge PlatterPlatter创造创造 且已通过美国交通安且已通过美国交通安 全委员会的认证以及推荐全委员会的认证以及推荐 当然仅供参考当然仅供参考 1 左后视镜的调整 将头歪向驾驶侧玻璃 顶在玻璃上 调整左后视

3、镜 直到你刚刚能看到自己的车身 2 右后视镜的调整 将头歪向车内后视镜 调整右后视镜 直到你刚刚能看到自己的车身 3 车内后视镜的调整 正常坐在驾驶座上 调整车内后视镜使其正对后车窗 4 所有后视镜的高度 地平线处于水平中心线 与前面的左 1 2 右 2 3 有差异 需自行 判断 以自己感到舒服有信心即可 结果 任何车子总处于你的视线之内 没有盲区结果 任何车子总处于你的视线之内 没有盲区 二 堵车跟车时如何判断前车距离 二 堵车跟车时如何判断前车距离 跟车距离一般在 2 米左右较合适 太近容易造成追尾事故 太远会被其他车辆插入 一般情况下 根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位

4、置来判断 看见前车后保险杠上沿看见前车后保险杠上沿 车距为车距为 1 1 米米 看见前车后保险杠下沿看见前车后保险杠下沿 车距为车距为 2 2 米米 看见前车后轮胎下沿看见前车后轮胎下沿 车距为车距为 3 3 米米 三 当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离 三 当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离 在车内在车内 通过车窗看到停止线与前门角通过车窗看到停止线与前门角距距五厘米 五厘米 则车则车头头与停止线对齐 与停止线对齐 四 如何判断左右前后车距 四 如何判断左右前后车距 1 1 左轮位置的判断 左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过 用以避免轮胎压到实线 或者规避路上的坑洞 石

5、块等 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时 我们的左轮在行 进时就会在该物体处压过 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合 那么轮 胎就会从中心线上压过左轮压住了中线 2 2 离中线 离中线 6060 公分行驶公分行驶 当我们正常行驶时 离中心线 60 公分是比较安全的 当我们的视线通过棉板和 A 柱的交角和中线重合时 车身正好离中线是 60 公分 车身离中线 60 公分 3 3 判断右轮的位置 判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器结点和目标相交时 轮胎会从该目标上压过 4 4 右侧离路边 右侧离路边 6060 公分行驶公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时 车身离

6、路边还有 60 厘米 5 5 右方靠边停车 右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时 方向稍向左拉 就可以达到离路边 10 厘米靠边停车的 效果 五 判断车距 1 车影占后视镜的全部 车距为 3 米 2 车影占后视镜的 2 3 车距为 5 米 3 车影占后视镜的 1 2 车距为 9 米 4 车影占后视镜的 1 3 车距为 12 米 5 前挡风玻璃下沿 看到前车后保险杠的上沿 车距为 1 米 6 前挡风玻璃下沿 看到前车后保险杠的下沿 车距为 2 米 7 前挡风玻璃下沿 看到前车后轮胎的下沿 车距为 3 米 8 前方停止线和左前门角 5 厘米处对正 刚好不越线 9 前挡风玻璃下沿 看到前方行人小

7、腿中部 正面距人约 2 5 米 10 前挡风玻璃下沿 看到前方行人膝盖上 正面距人约 1 米 11 前挡风玻璃左下角 看到行人臂部 侧面距人约 0 3 米 12 前挡风玻璃右下角 看到行人臂部 侧面距人约 0 5 米 13 前挡风玻璃左下角 看到行人膝盖下 侧面距人约 0 7 米 注意事项 1 倒车时 左侧中窗下沿看到他车车轮中心时 左侧面距左车约 0 8 米 2 倒车时 右侧中窗竖后中间 看到他车车轮中心时 右侧面距左车约 1 米 3 倒车时 后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时 本车后部 距离停车线约 0 2 米 七 七 如何快速停车入位如何快速停车入位 1 1 非字形停车入位 非字

8、形停车入位 首先将你自己的车停在车位线旁边 1 5米左右的地方 当你发现你所坐的 位置正好处于隔一个车位的车位中间时 若车身较长则还需向前移半个车位左 右 往左打满轮往后倒车 当你确认车头正时 马上回正车轮再继续倒车 进位以后绝对没有问题了 距离 1 5 米 驾驶位对准隔一辆的车头中央 打死方向倒车 车头正时 方向回正继续倒入 2 2 一字形停车入位 一字形停车入位 像这种车位 首先将车停在前车左侧 50 厘米 有的说是 30 厘米 左右的 地方 两车平行对齐 往后倒车 当右车镜对准旁车 B 柱 两门之间立柱 的时候 往右打满轮继续倒车 当车和旁车成 45 度夹角时 此时车头与旁边 的车尾平齐

9、 往左打满轮继续缓慢倒车 进位后头正回轮就行了 距离 0 5 米 50 厘米 后视镜对 B 柱 方向往右打死倒车 车身与车位成 45 度后反方向打死继续倒 调正 在倒车过程中 要多方 向注意 不能急 慢慢来 看 准了再动 3 3 斜位停车 斜位停车 像这种斜位停车 首先确认好自己所进的车位 当看到左镜对准对准车位 左线是 向右打满轮前行 当车身纵向与停车位呈一条直线时 将车停住回正 车轮缓慢倒车平稳入位 当车位在右侧时 操作方法一致 打方向则相反 并 以右镜对准车位线 后视镜对前角 打死方向前进 方向正了就倒车进入 综上所述 上述方法还是相当简单实用的 只是不同的车在寻找倒车前的起始位置时会有

10、所差异 需要提醒大家的是在倒车过程中车尾是最需要你照看的地方 但车头也不能被忽视了 对于行人 自行 车都是非常需要注意的 把速度放慢 有突发情况及时停车 另外车身尺寸 车位尺寸 驾驶者的身高 等等都是不一样的 这样就会有不同判断的误差 所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置 所 以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车 一切安全第一 八 高速行车忠告 1 1 安全带保安全 安全带保安全 在高速公路上 系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别 当然在普通道路上也是 要系的 安全第一 2 2 爆胎时的操控处理 爆胎时的操控处理 在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重 正确的做

11、法是在车 辆爆胎时 首先要紧握方向 不管车头向哪偏 给一个固定的纠正角度 与你的实际车速 有关 并用力保持 同时不要采取紧急制动 因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡 的 让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹 切忌急打方向纠正 3 3 超速行驶 超速行驶 如果一辆时速100KM 的小车 假设驾驶员你身高170CM 从眼睛发现情况 到大脑做出判断 再反映在刹车制动 生理上的反应时间是1 7S 左右 而这时车辆已经前行了47 2M 对于超 速行为 只有两句话 一句是 十祸九快 一句是不要迷信 好车 我国最高等级的高 速公路限高速是120KM H 这是写在安全法里的法定最高时速

12、这不是没有根据的 据国外 资料 如果一辆时速超过160KM 的小车发生爆胎事故 不管你是否系安全带 司乘人员的死 亡率是100 4 4 行车前的安全检查 行车前的安全检查 还是爆胎问题引出的题目 新车 现实中有5000公里不到的新车爆了胎 除了出行前检查 轮胎 还有机油问题 润滑油问题 降温液问题 甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查 5 5 高速公路的标线 标牌和警告 高速公路的标线 标牌和警告 当在路上见到类似 事故多发路段 请谨慎驾驶 的警告标志时 一定要有意识的降低车 速并保持车距 同时做好应对紧急情况的准备 6 6 尽量避免夜间行车 尽量避免夜间行车 我国目前夜间行车的大货车数量要远远多于白

13、天 大货车白天与夜间的比例能达到1 5甚 至更高 大车的座位较高 高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯 大车 司机几乎是在半眩目的状态下开车 重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶 更有证驾不符 违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患 7 7 超车时多用闪灯提醒 超车时多用闪灯提醒 高速公路速度快 噪音大 你的车喇叭前车根本听不到 超车时还是多切换远近闪灯提醒 一下对方更有用 而且 当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近而又想超车 时 你就要提防后面的大车突然变道超车 晚上超车时 不要一直用远光灯 在你距离被 超车辆尾部二三百米时最好切成近光灯 这样前车才能

14、更好的判断你与他的距离从而不会 误判 要知道 在路上让其他车辆更清楚地看到你 与你是否能清楚看到对方是同等的重 要 在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车 他们自认为自己能看 清路面和其他车 而别人是否能看清他们呢 8 8 非紧急情况不要占用紧急停车道 非紧急情况不要占用紧急停车道 紧急停车道 救援车道 是紧急情况下为救援而设的 根据我国的安全法实施条例第八十 二条第四款规定 对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元 并处扣六分 9 9 保护现场 保证安全 保护现场 保证安全 双方发生了简单的刮擦或追尾 事实无争议 无人员伤亡 财损不大 车辆能够移动 应 将车移到路边

15、以免引发二次事故 不听劝告而引发二次事故者要承担百分百赔偿责任 在高速公路发生财产损失轻微的事故 如果无人员伤亡 双方对成因无异议 且车辆具备 移动能力 一定要将车辆移动致紧急停车道内停放 现在的人们几乎都有拍照功能的手机 可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片 当然 最好能在电话里和当班民警沟 通 放心 碰到这样的 移动现场 高速事故交警一定不会难为你的 1010 发生事故后 发生事故后 如果车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故 是一定不能动现场的 抢救 伤员除外 这时就牵扯到两件比较重要的事情 设置警告标志和电话报警 在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的 一定要在事故

16、现场来车方向150米外设置警 告标志 且人员要移到公路护栏外 记住 一定是150米外 如果因设置的警告标志达不到 这个距离 致使发生二次事故 那么事故民警是一定会在二次事故中给相关责任人划责任 的 最起码也是次要甚至同等 一样要承担二次事故的法律责任 发生事故后 设置警告 标志 人员移到路外 及时报警这三样缺一不可 任何一个环节的不规范致使加重事故后 果或直接导致二次事故的发生 当事人均要承担相应的法律责任 放心 保险公司的报警 时间限定在48小时内 就是第二天再报也来得及 干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻 1111 不要在高速公路上丢弃废物 行人不要上高速 不要在高速公路上丢弃废物 行人不要上高速 这两条是相辅相成的 当您摇下车窗抛弃废物时 您可能就是一个间接的杀人凶手 1212 停车 停车 还是停车 停车 停车 还是停车 高速公路行车最怕的是什么 是停车 在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵 塞而停车 最可怕的事情就可能要发生了 对于小车 碰到这种情况 小车司机发现前方道路堵塞时 一定要马上看观后镜里有没有 大货车跟着你 如果有 一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意 给