北京现代汽车分析报告

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1、现代现代 一 一 现代现代 20092009 年主要车型市场销售情况 负责人 何世豪 年主要车型市场销售情况 负责人 何世豪 2 2 1 各车型年销售情况 2 2 销售情况 3 二 二 现代和其他三家对比情况 负责人 娟 现代和其他三家对比情况 负责人 娟 3 3 三 三 20092009 年工作回顾 负责人 雪 年工作回顾 负责人 雪 4 4 1 销售业绩 4 2 工作几大宗旨 6 1 四个没有变 的战略判断奠定高增长的基础 6 2 严密而灵活的产销管理是取得高增长的重要保障 7 3 稳住中间 发展两端 的市场策略是取得高增长的关键 8 4 2010 现代强化管理创新应对产能挑战 8 3 2

2、009 年工作成功之处 9 1 现代的头牌是始终不变的伊兰特 悦动组合 9 2 现代有过硬的产品质量和高性价比 10 3 成功之后谋求发展 是现代今天的战略 10 4 2009 年该公司完成了完整的产品布局 10 5 现代的成功之处除了现代自身的调整以外 购置税优惠也是重要原因 11 6 现代有现代化的研发机构 在国市场 现代二工厂为产品品质提供了最优质的保障和最先进 的生产平台 11 4 2009 年工作失误之处 12 四 四 20102010 年主推新品 岳军 年主推新品 岳军 1313 1 现代IX35 13 2 索绅特 RC 14 五 五 20102010 年战略规划 负责人 雷大喜

3、年战略规划 负责人 雷大喜 1515 NO1 销量规划和市场占有率 15 NO2 扩大品牌影响力 15 NO3 2009 2012 要改变企业形象 16 NO4 变化 从客户满意度入手 16 NO1 15 销量规划和市场占有率 15 NO2 15 扩大品牌影响力 15 NO3 15 2009 2012 要改变企业形象 15 NO4 15 变化 从客户满意度入手 15 1 1 现代现代 20092009 年主要车型市场销售情况 负责人 何世豪 年主要车型市场销售情况 负责人 何世豪 1 1 各车型年销售情况各车型年销售情况 图 1 1 2009 年各车型销售情况 数据来源 何世豪 2 2 销售情

4、况销售情况 图 1 2 各车型月销售量 数据来源 娟 2 2 现代和其他三家对比情况 负责人 娟 现代和其他三家对比情况 负责人 娟 表 2 1 现代与奇瑞 比亚迪对比情况 数据来源 娟 现代现代奇瑞奇瑞比亚迪比亚迪 上半年累计上半年累计 销量 辆 销量 辆 235607180019176814 市场占有率市场占有率 7 26 5 55 5 45 产品产品 战略点评战略点评 1 悦伊黄金组合 取得 巨大成功 销量破 20 万 2 厂家供应链的反应速度 快 货源充足 3 9 月份将推新车 i30 增强品牌的含金量 4 现代在中高级车市场的 颓势依旧 1 品牌 品质 服务 战略 销量井喷式爆发 2

5、 汽车产品分布细 产品 线较长 可供选择多 3 今年新车迭出 下半年 瑞麒 G5 威麟 X5 将上市 4 主要依靠 QQ 打市场 其他车型不景气销量一般 1 功勋车型 F3 表现稳定 F6 一举突破 5000 辆大 关 2 少而精的产品策略 注重单个产品运作 3 擅长打价格战 一路 抢尽了市场先机 4 产品类型太少 将推 5 款新车 S8 将上市 营销策略营销策略 北现第一阵营的品牌门槛 现代每款热销车型都以性 价比优势见长 其品牌溢 价能力并不算强 现代副 总经理 营销本部副部长 熊伟很清楚现代的现况 现代目前还算不上第一阵 营 其目标是要在销量 做好新产品的营销是奇瑞 的一大课题 2009

6、 年是 奇瑞的布局年 根据奇瑞 年初公布的产品规划 今 年奇瑞将推出 16 款车型 包括 6 款高端轿车 4 款 商务车和数款微车产品等 走量车型不赚钱 赚钱车 比亚迪 农村包围城市 的营销路线 比亚迪在 全国二 三线市场渐渐 站稳了脚跟 随后 比 亚迪开始集中兵力攻占 等大城市 我们如今 已经拿下 等大城市 夏治冰说 比亚迪最主 品牌形象等全方面都要进 入一线 为此 现代启动 了名为 为消费者的革新 的品牌理念塑造计划 型不走量 成为制约奇瑞 又好又快发展的根源所在 因此 如何做好新产品的 营销工作 是奇瑞目前面 临的一大课题 力车型 F3 已进入了这些 城市的上牌量前列 部 分城市的上牌量

7、也早已 登上了前三名 现在比 亚迪在攻 战役 三 三 20092009 年工作回顾 负责人 雪 年工作回顾 负责人 雪 1 1 销售业绩销售业绩 截至 2009 年 12 月 31 日 现代全年销量达到 570310 辆 同比增长率 达 94 2009 年 现代汽车月销量实现由 3 万到 6 万的连续三级跳 年销 售目标更是经过三度提升 全年共有 6 个月不断刷新产销量历史最高纪录 力压东风日产 广汽本田等厂家 稳坐国汽车企业第四的位置 成为国合 资汽车品牌增长最快的企业 现代不仅成为 2009 年中国车市最大实质赢 家之一 更让人看到了其身体力行的品质竞争力策略如何实现发展加速度 如何挑战笼

8、罩于汽车市场诸多 品牌神话 并深刻改变着未来市场竞争 格局 分月 在现代汽车的销售本部 负责品牌战略的明采部长用了几个数字就清 晰地描述出该公司今年以来的业绩 季度破 10 万 单月超 4 万 挑战 123 等说法 明采还表示 今年公司制定的销售目标是 36 万辆 在刚刚过去的一季度中 就实现了 109073 辆的业绩 1 月销售了 3 5 万 辆 2 月是 3 2 万辆 3 月达到了 41881 辆 单月销售超过 4 万辆的 目前 国汽车企业总共只有 4 家 2009 年 现代销售本部有一个响亮的口号 挑战 123 即行业排名提升 1 位 销量同比增长达到 20 以上 月均销量 超过 3 万

9、辆 明采说 这是我们现代 2009 年的奋斗目标 也是我们的 口号 如果从一季度的业绩看 他们在今年前 3 个月就已经 超越 123 了 其在国乘用车企业的排名已经提升到了第四的位置 2009 年 1 6 月 现代共计销售了 25 7 万辆 同比增长 56 仅用半 年时间便迫近年初制定的全年销售目标 创下建厂以来最高的半年销售记 录 稳稳占据了车企销量排行第四位 同时 在这样的记录下 现代仅仅 用了 7 年便迎来了第 150 万辆车的下线 单纯的看 这一数字是干枯的 但一汽 大众达到这一目标用了 15 年 大众用了 13 年 通用用了 10 年 即便是与相同时期成立的一汽丰田和东风日产相比 现

10、代产销量提速毫不 逊色 2009 年 1 月 9 月现代销量达到 412401 辆 同比增长 88 8 月单月 销量更是创下了 208 的同比最高增长率 2009 年 1 10 月 现代销量达到 46 万多辆 同比增长 89 远远超 出年初 36 万辆的销售目标 用了不到一年时间 从 1 月 3 5 万辆的销量 快速攀升至 9 月的 6 万辆 实现 万辆销量大关三级跳 成为国第 4 家 单月销量过 6 万辆的车企 排名也从 2008 年的第 7 名晋升到第 4 名 与 南北大众和通用一起稳居车企第一阵营 成立 年来 现代的用户已经达到 180 万 分车型 现代的头牌是始终不变的伊兰特 悦动组合

11、 伊兰特和悦动两款车牢 牢握住 A 级市场最卖座品牌的字号 悦动自 2008 年 4 月上市以来首次创 造连续 3 个月销量均超过 2 万的骄人业绩 并在 5 月成为 A 级市场和整个 乘用车市场单车销售冠军 一款车仅用 1 年累计销量便达 20 万辆 2009 年 1 6 月 悦伊组合 销量达到 200821 辆 成为今年中级车市最耀眼的 明星组合 中国质量协会公布 2009 年全国轿车用户满意度测评结果 现 代的 当家花旦 悦动及城市 SUV 途胜脱颖而出 双双摘取同级别车型桂 冠 经济小型车雅绅特今年销量也一路上扬 在 8 月份销量更同比增长 469 以 7003 辆的销量创历史新高 中

12、高级车领翔在逐步被消费者认可 后 销量也取得了显著的增长 城市 SUV 途胜表现稳健 稳居 SUV 市场前 三强 现代品牌荣获 2009 年度由美国权威汽车市场调查机构 J D POWER 的 新车品质调查全球非豪华品牌阵营冠军 2 2 工作几大宗旨工作几大宗旨 1 1 四个没有变四个没有变 的战略判断奠定高增长的基础的战略判断奠定高增长的基础 2009 年初 受国际金融危机影响 中国汽车市场一时间阴云密布 诸 多业人士对 2009 年的市场发展做出了较为悲观的预期 但是 以徐和谊 为首的决策层在对市场进行了详细的分析后 得出了 四个没有变 的大 胆判断 对中国汽车市场持续的良好发展持乐观态度

13、 徐和谊董事长认为 中国汽车业有四个 没有变 一是中国汽车市场 的基本面没有变 二是中国经济持续保持 8 这样一个高速增长的态势没有 变 三是中国主要城市人均 GDP 超过 6000 美元 汽车继续快速进入家庭 的行业发展规律没有变 四是中国汽车消费的支撑力没有变 现代决策层认为 尽管金融危机造成了世界汽车产业萎靡的大形势 但这将催动汽车产业格局变化 为中国汽车业逆势跨越提供了有利的条件 加上 四个没有变 的条件 2009 年对于中国汽车市场来说 却是一个充 满机会的年份 战略方向的研判直接影响企业的市场规划 面对金融危机造成消极影 响 现代高层透过迷雾 从中国市场的本质出发 做出了正确决定

14、从心 理准备到生产准备 现代都抢占了先机 不难发现 现代在 2009 年的成 功 如果没有徐和谊的高瞻远瞩是不可能的 2 2 严密而灵活的产销管理是取得高增长的重要保障 严密而灵活的产销管理是取得高增长的重要保障 过硬的产品永远都是赢得市场的根本 令人瞩目的销售业绩印证了现 代的产品品质是经得住市场检验的 现代的品质管理要求杜绝有瑕疵的零 部件进入生产环节 从源头开始管好每一个螺丝钉 为此 现代建立了准 军事化的零部件采购体系 在保证质量的同时 提高供应商能够快速响应 企业生产节奏的能力 现代一旦要求提高产能 各零部件供应商立刻响应 如同执行军事命令 即便 24 小时不睡觉 即便是不惜成本采用

15、空运 也 必须保质保量完成任务 依靠与供应商共同形成的强大的协同作战能力 现代在爆发式需求增长的 市场抢夺战 中 获得了良好的 后勤保障 市场需求在快速扩中也呈现出更加多样化的趋势 如何最大限度的满 足消费者的个性化需求 是扩大市场份额的重要因素 现代通过柔性生产 线可以敏捷地调整生产节拍 提高生产效率 应对市场需求 同时 柔性 生产线可以在一条生产线上同时进行小批量 多品种 多型号车型的生产 依靠科技力量实现了 需求个性化 与 生产批量化 的完美平衡 3 3 稳住中间 发展两端稳住中间 发展两端 的市场策略是取得高增长的关键的市场策略是取得高增长的关键 现代之所以能够在 2009 年再次为

16、现代速度 续写传奇 精准的产 品策略功不可没 现代常务副总经理峰上任之后重新规划了现代的市场策 略 简单可概括为 稳住中间 发展两端 即以中间的 伊兰特 悦动 黄金搭档和市场高增长的 SUV 途胜为稳定市场地位的基础 同时以领翔 名驭向高端市场进军 以雅绅特向低端市场渗透 形成高中低搭配并且攻 守兼备的市场竞争策略 此外 现代在难得的市场发展机遇中 实现了营销渠道的创新突破 在行业首推 卫星店 经营模式 即为方便客户购车与保养维修 在 4S 店尚未涉及的区县建立二级网点建立 卫星店 新设立的 卫星店 都 归属于现有 4S 店的体系之下 卫星店 模式既保证了经销商利益 又扩 大了服务半径 实现在三线 四线市场的渗透和下沉 4 4 20102010 现代强化管理创新应对产能挑战 现代强化管理创新应对产能挑战 现代在 2009 年取得大幅增长的基础上 对 2010 年的事业目标仍然提 出了新的挑战 现代计划将推出 2 款新车 启动第三工厂建设 并挑战产 销 67 万辆的目标 2009 年 现代第二工厂在 20 万辆的产能基础上创造了年产超过 25 万 辆的奇迹 而伴随着 2010 年春节后第