2009年版汽车底盘构造习题集.doc

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1、汽车底盘构造习题集 目录 汽车底盘构造习题集2009版上海工程技术大学汽车工程学院2009年3月编写说明本习题集根据吉林工业大学汽车工程系编著,由陈家瑞主编的汽车构造(第五版)(下册)(2006年5月)教材,结合我院汽车构造平台课的实际教学需求,编写本习题集。本习题集内容包括汽车底盘构造的四大系统传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。编写成员及分工为:张若平(第14章、第24章),黄晓慈(第15章、第23章),李永芳(第13章、第19章、第21章),李锦(第17章、第18章、第二十章)。分别编写了相应章节的习题和答案。最后,殷切期望广大读者对书中误漏之处,予以批评指正。上海工程技术大学汽车工

2、程学院汽车构造习题集编写组2009年3月于上海目 录第一部分 习题1第十三章 汽车传动系统概述1第十四章 离合器6第十五章 变速器与分动器11第十七章 万向传动装置16第十八章 驱动桥20第十九章 汽车行驶系统概述25第二十章 车架和承载式车身26第二十一章 车轮和车桥27第二十二章 悬架32第二十三章 汽车转向系统39第二十四章 汽车制动系统45第二部分 参考答案 51第十三章 汽车传动系统概述51第十四章 离合器54第十五章 变速器与分动器57第十七章 万向传动装置61第十八章 驱动桥62第十九章 汽车行驶系统概述64第二十章 车架和承载式车身65第二十一章 车轮和车桥66第二十二章 悬架

3、69第二十三章 汽车转向系统72第二十四章 汽车制动系统7681汽车底盘构造习题集 第十三章 汽车传动系统概述第一部分 习题第十三章 汽车传动系统概述一、填空题1汽车传动系统的基本功用是 。2机械式传动系统主要由 、 、 和 组成。其中万向传动装置由 和 组成,驱动桥由 和 组成。3传动系必须具备如下功能: 、 、 、 、 。4汽车传动系统的布置方案主要有以下几种: 、 、 、 、 。5发动机前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动) 主要用于 、 。6.前置前驱动(FF)主要用于应用于 、 。7. 发动机后置、后轮驱动传动系主要应用于 。 8发动机横置的特点是 ,主减速器可以采用 。9发动机

4、纵置的特点是 ,主减速器必须采用 。10后置后驱动(RR)的特点是发动机布置在 ,用 驱动。11中置后驱动(MR)的特点是发动机布置在 ,用 驱动。12全轮驱动(AWD)的特点是传动系统增加了 ,动力可以同时传给 。主要用于 。13.全轮驱动传动系优点是: 。 14. 全轮驱动传动系缺点是: ; 。 15按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为 、 和 等。16液力式传动系统同又可分为 和 传动系。17液力机械式传动系统的特点是组合运用 和 。18.液力传动是指利用 传动,机械传动是指利用 、 和 传动。19静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的 传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控

5、制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。20.静液式传动系统的主要缺点是: 、 、 等。21.电力传动系统的优点是: 、 、 、 、 、 。22.电力传动系统的缺点是 、 、 。二、不定项选择题1机械式传动系统主要的组成包括( )。A离合器B变速器C万向传动装置D驱动桥2汽车传动系的基本功能是( )。A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用3汽车传动系统的布置方案有( )。A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动4发动机纵置的特点是发动机曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器须采

6、用( )。A. 圆锥齿轮传动 B.圆柱齿轮传动 C.行星齿轮传动 D.斜齿轮传动5按汽车传动系统中传动元件的特征,可分为( )。A.液力机械式 B.机械式 C.液力式 D.电力式三、判断题142驱动方式表示有4个车轮,2个驱动轮。( )262驱动方式表示有6个驱动轮,2个转向轮。( )3传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。( )4传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。( )四、名词解释题1传动系统:2液力传动:3液压传动:4电传动:5前置前驱动:五、问答题1. 发动机前置、前轮驱动42传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?2. 发动机前置、后轮驱动42传动系

7、由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点? 3发动机后置、后轮驱动42传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点? 4全轮驱动传动系由哪几部分构成?这种传动系有哪些优缺点?六、识图分析题1如图1所示,按发动机和驱动轮布置位置不同区分,每幅图分别表示何种结构形式?图13-1 传动系结构形式2如图2所示,为发动机前置、后轮驱动42传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。图13-2 发动机前置、后轮驱动42传动系1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-传动轴 5-主减速器 6-半轴 7-差速器 3如图3所示,为发动机前置、前轮驱动42传动系 ,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范

8、围。图13-3 发动机前置、前轮驱动42传动系1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-主减速器、差速器 5-万向节 6-半轴 4如图4所示,为发动机后置、后轮驱动42传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。图13-4 发动机后置、后轮驱动42传动系 1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-角传动器 5-万向传动装置 6-驱动桥 5如图5所示,为全轮驱动传动系,说明其动力传递路线,并说明优缺点及其运用范围。图13-5 全轮驱动传动系 1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-万向节 5-传动轴 6-分动器 7-后桥主减速器、差速器 8-半轴 9-前桥主减速器、差速器 10-万向节汽车底盘构造习题集 第十四章 离合器第十四章 离合器一、 填空题1. 在摩擦离合器中,为产生摩擦所需的压紧力,可以是 、液压作用力或电磁吸引力。2. 摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面之间的 。3. 摩擦离合器基本上由 、 、 和 四部分组成。4. 在离合器的具体结构上,首先,在保证传递发动机最大转矩的前提下,应满足两个基本性能要求: 和 。其次,离合器从动部分 。此外还要求离合器 。5. 摩擦离合器所能传递最大转矩的数值取决于 和

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