高一地理(鲁教版)必修2导学案设计:4.2交通运输布局.pdf

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1、学案 第四单元人类活动的地域联系 好好学习 天天向上 第二节 交通运输布局 班级姓名学号 一 学习目标 1 知道交通运输线区位选择的影响因素 2 学会分析重大交通运输工程建设的区位因素 3 知道各种交通运输站点的特征和功能 以便进行合理的区位选择 4 知道城市交通网规划应遵循的基本原则 二 问题与例题 问题 1 最基本的交通运输线路包括那些类型 影响交通运输线区位选择的因素有哪些 铁路 和航道 线 等 都是最基本的交通运输线路 各种交通运输线路的建设和发展都会受到因素 因素以及因素的影响和制约 铁路 公路国道线基本方向以为主 并适当照顾沿线重要经济点 通过城市时应从城市边缘经过 减轻对 市内交

2、通的影响 省道等地方性公路 则以满足地方经济发展和居民需要为主 可以通过当地的居民点 车站 码头等 问题 2 以青藏铁路为案例 分析青藏铁路的区位选择因素 A 为什么要修建入藏铁路 因素 原有的公路运输已不能满足地区社会经济发展的需要 西藏自治区不通铁路的状况要改变 合理布局全国交 通网 促进少数民族地区的发展 B 为什么修青藏铁路而不是滇藏 川藏 甘藏 因素和因素 阅读 P94 表 4 2 1 进藏铁路方案对比 青藏线施工条件相对较好 造价及总投资最低 C 为什么不早点修建青藏铁路 因素 三大世界性难题未克服 D 你还能想出其他可能影响青藏铁路的区位因素吗 小结 自然地理因素 高原缺氧 冻土

3、和生态环境脆弱 有一定制约作用 社会经济因素 资源丰富 人口稀少 生活贫困 主要决定因素 政治因素 维持青藏地区的稳定 增强民族交流和团结 确保国家统一 科技因素 冻土问题得以解决 保证因素 问题 3 以西欧运河为案例 分析西欧内河航运发达的区位因素 地形 气候 水文水系条件优越 因素 西欧经济 物资交流量 因素 各种人工运河的修建 干流不建大坝 因素 问题 4 你能说出交通运输站点有哪些类型 不同交通运输站点特点上有何不同 影响其区位因素有哪些 交通运输站点 包括 等 它是客货流集散地 是完成交通运输的重要环节 火车站一般占地大 车站固定 建设工程量相对较大 汽车站一般设备较简单 要最大限度

4、地满足旅客出行的需要 港口既有陆域的装卸储存设备 又有水域的航行停泊要求 还要通过多种运输方式联系广大腹地 航空港对技术和安全的要求高 占地面积广 设备齐全 交通运输点与交通运输线一样 虽然类型不同 但他们的建设也都要受到社会 经济 技术和自然等因素 的影响和制约 问题 5 以上海港为案例 分析影响交通运输站点的区位因素 自然因素 条件 长江三角洲地势平坦开阔 有利于上海港的规划和建设 条件 港区沿长江和黄埔江分布 长江和黄埔江为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所 需的空间 有利条件 但三角洲坡度平缓 水流分叉多 致使流量分散 泥沙容易淤塞航道 不利条件 社会经济因素 依托 上海市是我

5、国最大的综合性工业城市和外贸基地 人力 财力和物资优势对上海港建设和 发展具有重要作用 腹地 腹地的经济特征在很大程度上决定了港口的性质 综合性还是专业性 和规模 上海港的经 济腹地广阔 且是中国经济最发达的地区 这是世界其他大港无法比拟的 问题 6 影响航空港 机场 的建设的区位因素有哪些 地形上 地势较高 平坦开阔 为了排水 要有适当坡度 且潮湿低洼处易出现雾 地质上 良好的地质条件 以保证地基稳定 气候上 低云 雾和暴雨出现频率较少 风速较小的地方 与城市关系 由于航空机场占地广 噪声大 且城市 工业区易出现烟幕 所以宜设在距城市较远的地方 其 具体距离取决于城市用地 交通联系 环境等综

6、合因素 问题 7 试简述城市交通运输网的模式 特点 布局原则 1 城市道路网模式 不同的城市 其道路网的特点是不同的 2 城市交通运输特点 1 点 线 面紧密结合 2 各种交通设施和管理设施多 如我国大部分大中城市多采用式道路网 西方国家的许多大城市采用式道路网 3 城市交通网规划原则 城市交通网是城市交通规划的重要组成部分 并在城市发展中占有重要地位 它不仅保障城市活动的有效 运转 而且影响着居民生活 若其规划不合理将引发一系列城市交通问题 因此 城市交通网的规划建设 应以 实现城市功能的有效运转作为总目标 并遵循一些基本原则 1 在城市总体规划中 交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的

7、交通运输网 2 在城市规划建设中 既要满足当前需要 又要适应未来的交通运输发展 3 要区分不同性质的道路性质 结合具体城市用地情况 构筑不同的道路系统 4 充分利用地形 地质和水文条件等 合理规划主干道 减少工程量 5 应考虑城市环境和保护城市风貌的要求 6 要满足铺设各种管线 以及与地铁工程等结合的需要 问题 8 目前城市交通存在问题有哪些 如何解决 试分析 1 问题 交通线路和交通环境 2 措施 合理规划 加强城市交通管理 优先发展 三 目标检测 略 请从下列三组题中任意选择两组题完成 建议选择A B 或 B C 时间 20 分钟 配餐作业 A组题 1 关于影响交通运输线区位选择各因素的叙

8、述 错误的是 A 长期以来 自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B 技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C 影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 D 社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2 从自然条件和经济腹地考虑 河流入海口不可能有特大型港口的是 A 恒河B 莱茵河C 密西西比河D 亚马孙河 读图 4 2 2 图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度 单位是米 完成第 3 题 3 该城市在发展规划中 A B C D 四处为预留土地 准备选择其中一个建港口 从港口的建设条件考虑 最优的是 4 有关我国城市道路网多为方格 环行 放射式格局的

9、叙述 错误的是 A 方格式道路网是很多城市历史上形成的 B 随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C 在方格形 放射线的基础上 增建了环形线 这样避免了市中心的拥堵 节约了时间 也有利于市内各 处的联系 D 只有我国城市的方格 环行 放射式道路网才是科学的城市道路网 5 过境交通干线力求从城市外缘通过 最主要目的是 A 促进城市建设 适应城市发展B 节约交通线路建设费用 C 使中小城市扩大发展为大城市D 避免造成市内交通拥堵等问题 6 有关解决城市交通问题的叙述 错误的是 A 城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染 B 解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理 C 解决

10、交通环境污染的方法是减少汽车数量 D 科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用 7 小汽车大量进入家庭将不会 A 缓和交通拥堵状况B 扩大居民的出行范围 C 引发郊区城市化和逆城市化D 影响城市大气质量的提高 B组题 双选题 1 内河航道网的组成主要包括 A 水库B 人工运河C 湖泊D 天然水道 2 港口的陆域条件主要包括 A 航行条件B 停泊条件C 筑港条件D 腹地条件 3 有关航空港建设区位的叙述 正确的是 A 要有良好的地质条件 保证地基稳定B 地形要有坡度以利于飞机升空 C 离城市越近越好 以尽量方便旅客D 地形要有适当的坡度 以利于暴雨时排水 C组题 1 读图 某地城市 居

11、民点及公路分布示意图 分析 回答 1 计划在A 城和 C 城之间建设一条新的地方性公路 现有三种方案 如图所示 它们的优缺点分别是 综合考虑 你认为方案较合理 2 为完善该地区公路网 你认为应在 和 两城市间再建一条公路 3 该地区有两个天然水系 青义河和楚林河 两河均可通航 为了充分发挥水运的潜力 可以建 设来形成本地区的统一内河运输网 2 武汉港是我国著名的河港 请根据图 中提供的信息分析武汉港的优势区位因素 水域条件 陆域条件 社会条件 经济条件 参考答案 目标检测 A组 1 B2 D3 C4 D5 D6 C7 A B组 1 BD2 CD3 AD C组 1 1 方案沿线地形平坦 并连接了F 居民点 但路线稍长 方案路线最短 但沿线地形复杂 方案不通过重要居民 点 且沿线有沼泽地 投资较大 方案 2 CB 之间 3 人工运河 2 位于长江和汉江汇合处 长江和汉江江阔水深 岸上是江汉平原 有利于仓库 堆场和入港铁路 公路的建设 武汉是经济实力较强的特大城市 为港口发展提供了依托 长江中游平原广大 人口众多 经济较发达 为港口提供了广大的腹地 3

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