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1、注册验船师资格考试复习题B级 科目4（案例分析）单 选 题1.下列关于船长的表述有误的是？A. 船长（L）应取自龙骨板上缘的最小型深85%处水线长的96%，或沿水线从首柱前缘至舵杆中心的长度。B. 对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深85%处水线长的96%。C. 对于无舵杆的船舶，船长（L）取为最小型深80%处水线长的96%。D. 如在最小型深85%处水线以上的首柱外形为凹入的，则该水线总长的最前端和首柱前缘都应在该水线以上的首柱外形最后一点垂直投影在该水线上的点量起。答案：C 国内航行海船法定检验技术规则2011第3篇第1章 2.12. 某2000总吨液货船，请问应在_时配备船载电子海图
2、系统？A. 不迟于2011年1月1日之后的第一次年度检验B. 不迟于2011年4月1日之后的第一次年度检验C. 不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验D. 不需配备答案：A 国内航行海船法定检验技术规则2011 第四篇第五章 2.1.33. 某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是：A. 主甲板上没有设置消防隔离阀隔离机舱消防管路和甲板消防管路B.机舱消防管路损坏C.主甲板上没有设置消防隔离阀隔离应急消防泵舱消防管路和甲板消防管路海底阀箱损坏D. 海底阀箱损坏答案：A 海船法定检验技术规则第4篇第2-2
3、章1.3.6（3）4. 某海船在试航途中航行在长江水域，突然操舵失灵，撞上了码头，造成重大经济损失，该船主操舵装置具有2台相同的动力设备，没有设辅助操舵设备，并设有应急发电机组。设备可能的原因是：A. 该船不满足法规要求，应设置辅助操舵装置B. 主配电板在实验时失电，应急配电板没有调试好，不能对主操舵装置供电C. 舵机油泵损坏D. 舵机管路破损答案：B 海船法定检验技术规则第4篇第2-1章2.7.2（6）5. 验船师在检查某轮的救生圈外部标识时,发现了如下的标识:1) 救生圈的一面写明船名、船籍港2) 救生圈的另一面标有英文罗马字体大写的船名、船籍港3) 除外并未发现其他标识A.完全符合要求B
4、.不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港C.不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造编号、制造年月及检验单位的标志D.不符合要求, 应在救生圈的另一面以汉语拼音写明船名、船籍港，并应标明其型号、制造厂名、制造年月及检验单位的标志答案：C 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第四篇3.6.6.36.验船师在对一艘新造船的生活污水管系进行检验的过程中，发现该船的生活污水系统不满足法规要求，根据生活污水的定义，从下列各项中选择描述有误的一项?A.任何形式的面盆、洗澡盆和这些出所排出孔的排出物都属于生活污水。B.任何形式的厕所、
5、小便池以及厕所排水孔的排出物和其他废弃物都属于生活污水。C.医务室（药房、病房等）的面盆、洗澡盆和这些出所排出孔的排出物属于生活污水。D.装有活的动物的处所的排出物也属于生活污水。答案：A. 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第五篇5.1.27. 下列哪个项目不属于坞检项目：A. 为对船底舷侧和首部外板进行检查；B. 为对海底阀、全船排出阀及海底阀箱进行检查；C. 为对救生艇降落装置进行负荷试验；D. 为对螺旋桨轴承间隙的测量答案：C 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第一篇4.2.18. 第3、4类客船上露天甲板两舷外乘客通道的最小净宽度是多少A 0.5mB 0.8mC 1.0m
6、D 1.2m答案：C 国内航行海船法定检验技术规则(2011)第8篇第4章3.59. 2013年3月1日，某大型企业拟建造一艘沿海高速艇，作为企业内部员工出海休闲和商务接待用；向船舶检验机构申请图纸审查和建造检验，该船主参数如下：船长15.8m、主机功率800HP、设计航速22Kn/h、载客10人。验船师认为该船应适用下列哪些规则？A. 国内航行海船法定检验技术规则（2011）B. 沿海小型船舶法定检验技术规则（2007）C. 国内航行海船法定检验技术规则（2012年修改通报）D. 游艇法定检验暂行规定（2009）答案：D 游艇法定检验暂行规定（2009）第1章1.1.2.110. 某验船师在
7、对一艘沿海客滚船进行吨位计算时，认为该船滚装处所具有顶盖，总吨位计算时（）计入。总吨位计算为2200，则净吨位应为（）。A. 不应该，1188B. 应该，1188C. 不应该，1100D. 应该， 1100答案：B 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第2篇第2章2.2；3.111. 某营运船舶从甲船检机构变更到乙船检机构，甲船检机构按相关规定办理了变更手续，现乙船检机构相关规定进行初次检验并要求船东到甲船检机构复印船舶技术图纸资料，但甲船检机构以协议外变更为由不予提供。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构配合，甲方船检机构认为没必要提供。你认为甲船检机构是否需要支
8、持乙船检机构？A. 不需要相互支持B. 甲乙双方为独立机构不需要相互支持C. 甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持D. 需要支持乙方船检机构答案：D 海船检2006307号船舶检验机构执业道德准则12. 某验船师对某船年度检验后，在编写检验报告时，发现有两个项目没有检验，但考虑该船舶刚建造不久，船况良好，所以就在报告上填写此两个项目状况良好。此种作法违背了船检机构执业道德准则的什么原则？A.公正诚信原则B.严格自律原则C.依法执业原则D.以上都不是答案：A. 海船检2006307号船舶检验机构执业道德准则13. 一艘近海营运货船在航行中，与另一船只发生碰撞，导致载重线以上船首部分划破，产生2
9、米长的裂缝，以下选项中正确的是（）A. 不予理会，继续航行；B. 进行简单堵漏后继续营运；C. 到最近的港口进行维修后继续航行；D. 报船籍港船检机构，申请临时检验；答案; D 国内航行海船法定检验技术规则第一篇5.1.2海船法定营运检验技术规程2011 第3章3.914. 某沿海航行客船长度为75m，请问该船的双层底设置，下面表达正确的是：A. 至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底；B. 至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处；C. 应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处。答案：B 国内航行海船法定检验技
10、术规则（2011）第4篇第2-1章15. 一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船，由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月，该轮因无海上船舶危险货物适装证书，海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出海上船舶危险货物适装证书的检验申请，请问船检机构在受理申请后，适用规范的种类、版本、检验种类？是否要进行图纸审查？A. 国内航行海船法定检验技术规则（2011），初次检验，是B. 国内航行海船法定检验技术规则（2004），年度检验，否C. 国内航行海船法定检验技术规则（2011），附加检验，否D. 国内航行海船法定检验技术规则（2004），换证检验，是答案：A
11、国内航行海船法定检验技术规则（2011）第1篇第13章第1条、第2条16. 某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中，现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项，在现场检验结束后，验船师有权对该船提出如下哪项要求？A. 对该船发出“滞留通知书”B. 对船舶提出修理要求C. 强制船舶离港D. 直接发放证书同时口头通知船舶进行整改答案:B 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第一篇第I章2.1.2.17. 某船务公司由于经营需要，于2013年6月1日向外省一家船务公司购买散货船一艘，该船船舶检验证书中反映出该船在2013年7月1日时应当进行年度
12、检验，该公司在向广西船检机构申请入户时应该申请何种检验？A. 附加检验B. 初次检验C. 年度检验D. 换证检验答案：B 国内航行海船法定检验技术规则（2011）第一篇第2章第1节、第2节；国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定18. 某船东计划安排船舶进厂改装，在向验船机构提交改装申请前，向验船师了解其改装是否应重新进行吨位丈量。验船师了解到船东进行以下哪种改装时，应告知其应重新进行吨位丈量？A. 增设固定灭火系统B. 增加上层建筑C. 增加救生艇架和救生艇D. 增设主机舱内油渣柜答案：B 国内航行海船法定检验技术规则2011第2篇第1章1.119. 某船干舷计算书给出的夏季干舷为1800mm
13、，在勘划载重线时发现，甲板线所在位置的船壳处设有防撞护舷材，因此需要将甲板线下移500mm，则按照上述方法勘划后，则以下哪一个是载重线证书中应填写的夏季干舷值？A. 2300mmB. 1300mmC. 500mmD. 1800mm答案;B 国内航行海船法定检验技术规则2011第3篇第1章4.420. 某干货船的船长为92.50m，近海航区，其救生艇、救生筏的配备应满足船上总人数的百分比为：A. 100%B. 150%C. 200%D. 300%答案：D 国内航行海船法定检验技术规则2011第4篇第3章2.121. 南宁籍船舶“永盛集X”于2012年12月20日在龙海船厂进行吨位复核丈量，丈量数
14、据船舶总容积V为2212.40，K1查为0.2786，该船总吨应为（）。A. 2371B. 2370C. 2370.9D .2370吨答案：B 国内航行海船法定检验技术规则2011第二篇，第一章，第2节22. 我区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A. 正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电。B. 正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电。C. 不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电
15、源和应急电源供电外，可仅由主电源供电。D. 不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电。答案; C 国内航行海船法定检验技术规则2011第4篇，第5章，第1节、第1.2.8条23. 某国内航行2983总吨货船, 完工日期:2004年12月15日，航区:近海,海区:A1+A2,船上安装有一台1941MARK型雷达,其有效显示直径符合要求的是?A. 130mmB. 180mmC. 200mmD. 250mm答案：D 国内航行海船法定检验技术规则2004年“航行设备.附录3”第3条规定:大于1600总吨小于10000总吨的船舶,雷达显示器的最小有效直径为250mm。24.按照批准的干舷计算书和载重线标志图，对船舶两舷的甲板线和载重线标志进行现场校核，A. 稳性计算书、载重线标志图B. 干舷计算书、载重线标志图
