《桥涵设计说明》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥涵设计说明（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、桥涵设计说明一、设计概况根据外业的实地勘测，本线路无桥梁。 本项目共设计涵洞4道，计35.41延米，因本线路部分路段主要经山脊穿越，涵洞设置相对较少，本次设计全采用钢筋砼盖板涵。二、设计技术标准及采用规范1、公路等级：三级公路2、设计速度：20km/h3、汽车荷载等级：公路 - 级4、设计洪水频率：1/505、其它指标按照公路工程技术标准执行采用的主要规范：中交部公路工程技术标准(JTG B01-2003)、公路路线设计规范(JTG D20-2006)、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85)、公路小桥涵设计手册。三、设计要点1、结构型
2、式的确定根据外勘资料，由于本路段的地理位置处于山脊或山体上半部，汇水面积较小，过水涵的个数和跨径相应较少，全段共设涵洞4道，均为钢筋盖板涵，共计35.41延米。根据各个涵洞的过水情况不同，涵洞跨径采用1.5、2.5，两种类型，进口采用跌水井型式，出口采用挡墙附跌水，尽量考虑好水土流失的防治工程设计。2、跨径的确定跨径的确定是根据外勘成果，并结合地形地貌特征、弯道超高受力情况及工程量的大小确定。3、其它需说明的事项本次设计时，涵底地基容许承载力均按0.4MPa考虑，实际地基承载力比此低时，应考虑对地基进行加固处理，以符合设计要求。四、施工注意事项1、预制盖板必须在混凝土强度达到设计强度的70%以
3、上时才能进行脱模、移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。2、涵台基础筑于岩石地基上时，可凿除表面风化部分后即行砌筑基础或台身。3、盖板安装后，必须清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间的缝内用小石子填塞顶紧并填塞10号砂浆。进行涵身外层防水层施工后才可进行下一步施工工序。4、涵台台身的沉降缝一般沿涵长方向每隔4-6m设置一道，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板长方向平行。设置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。5、涵台台后的填土应在盖板安装完毕后进行，并应严格按水平分层填筑碾压，对涵台较高、不易达到碾压效果的涵洞，可采用在
4、该范围内填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。施工中当涵洞上填土高度不足0.5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵洞范围内的填土进行碾压。6、箱涵施工采用现场浇筑，混凝土强度必须达到70%以上方可进行填土，填土时两侧同时进行，并分层填筑压实。7、其它：圬工砌体规格片石砌体：厚度不小于15厘米的石料，砌筑时敲去其尖锐凸出部分，放置平稳，用小石块填塞空隙。块石砌体：厚度20-30厘米，形状大致方正，宽度约为厚度的1.5-3倍，每层石料大致一律，并错缝砌筑。粗料石砌体：厚度20-30厘米的石料，宽度为厚度的1-1.5倍，长度为厚度的2.5-4倍；表面凹陷深度不大于2厘米，外形方正的六面体；错缝砌筑，缝宽不大于2厘米。8、开挖边坡高宽比宜为1:0.5，若增大边坡坡度时应及时支护。对切角边坡应及时采取锚固措施或将切角基岩清除。9、桥、涵位基岩属易风化，遇水易崩解的软岩，开挖至建基面并验槽后应及时进行基础施工。10、所有回填必须压实，压实度不得低于96%，土方分层松铺厚度为25cm，土石混填分层松铺厚度为35cm；涵洞两侧回填应对称进行，回填底宽不小于2米，顶宽不小于2倍的孔径。11、其他未尽事项按有关现行的公路规范执行。
