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1、微缩铁路王国的快乐模型一个人无法拥有一辆火车，却可以把它们“收藏”在柜橱里。按比例缩小的火车模型，乐趣和参与的人数永远是成正比的。一个火车模型的王国，一群玩火车模型的人，在书写着现实所不能及的快乐。一个偶然的机会，记者有幸一次约到了3名火车模型爱好者，在西站附近的洛瑞克模型店，与店主石中宇聊了聊火车模型的点点滴滴。关立群和邱斌斌是同事，他们模型的主攻方向集中在国内车型。老邓以前开过模型店，现在在铁路相关部门任职，他收藏的模型门类更偏向于各种电力车型。火车模型爱好者有时游离于火车迷的常规活动之外，比如去外边实地体验的时间少，或者有些人只是喜欢模型，但作为火车迷中较大的一个圈子，他们也有自己独有的
2、乐趣。老邓和邱斌斌俩人多次组织了很大规模的运转会，吸引了大批车迷，也将很多人带入了这个圈子，只是2008年之后，运转会没法做下去了“你们是怎么喜欢上火车，喜欢上火车模型的？”老邓：“我们很多人小时候都在铁路旁边住，我记得很小的时候，见到塑料轨道，装上电池就跑的火车玩具，我就想道岔怎么过去的，我就天天看那个。”关立群：“每个人不一样，好像都有个共同特点，我问好多同龄的，好多都说看英俊少年，有个镜头玩火车，我当时就觉得还有这个好东西，那时候都没见过。我一直找火车模型，后来九几年在网上查到中国火车模型的代理点。”邱斌斌：“我也是看英俊少年，我们那个年代的人，尤其玩火车这些人。对这个影片都很有感情。我
3、小时候有一个印象，小学一二年级，有一个六一儿童节，我早晨起来，一睁眼，地上摆了一个火车玩具，搭了个八字轨道，还上坡下坡跑着，这是我爸给我买过的小时候最贵的玩具。10块钱吧，80年代那算是非常贵的。”“火车模型的乐趣在哪？”老邓：“火车给我一个感觉，就是真实的火车跑得很快，但火车模型是能遵照我的意愿，根据轨道跑，不是满足乱窜那种发泄的阶段。我感觉，按规矩前进，稳稳当当办事，是火车给我的一个很大的启示。别人也说过类似的感觉，在隧道静静等火车模型，它能顺着我的意愿出来。”邱斌斌：“一开始喜欢，都是很初级。慢慢你就会发现，有不同种类的车，不同功能的车，不同时代的车，这时你就会想，火车怎么配挂的啊，局段
4、是怎么调度的啊等等，这些延展越来越丰富。有时车迷还会讨论，哪个车的模型不够真实，哪些比例失衡，哪些压箱做得不够理想。这里包含了铁路文化、机车制造的工业文化等等。”关立群：“还有一个动手能力，有的人他能改，或者干脆做出一辆车，比如拿铜皮敲出来一辆。我从小就喜欢火车，不会说话的时候，坐在火车卧铺里，不睡觉就看着窗户外边。长大以后，因为各种原因，不可能买一个真的车头、买一个真的车厢放在我们家，但是我可以买个模型，买一列，就好像我拥有了这个火车了。”二位模型店主也应该接触过不少喜欢火车模型的人吧？有没有一个整体的感观和印象？石中宇：“他们俩（关立群和邱斌斌），就属于那种发现中国车就要买回来，像他们俩这
5、样的全国大概有不到3000人，这个数据是来自目前出品中国车型模型的主流商家百万城的会员统计。现在玩的人多了，主要还是经济好了。你们家要有2亿，肯定会做个大沙盘。有些人你可以看出来他收入肯定不高，但他也非常喜欢，他可能过半年买个车厢，然后拿回去玩也挺好，然后再过半年买个其他的，他们也有自己的玩法。来买模型的什么行业的都有，但从事铁路行业的比例高些。”老邓：“那阵开店没多长时间，但接触的人不少。有个超市的小伙子特别喜欢一个车，那个车是阿特拉斯的，非常棒，就是有点损坏。当时一看他收入不高，就送给他了，他在老家还用土料做了个沙盘，后来还给发照片。这小伙子真执着，平时就穿着白大褂在超市卖水果。”之前了解
6、到各位也组织过一些运转会，能介绍下这些运转会的相关情况吗？老邓：从2008年以后就没再做，人数越来越多，规模越来越大，不像以前摆个六七米的轨道大家凑凑就行了。2008年做了一个16米长的沙盘场景，但是投入的成本非常高。商业沙盘1平米在5000到1万多，完全是几个爱好者在出资出力。但对于车迷来说，还是基本免费的。赞助也拉过，但也不够真要达到国外那种运转会水平，至少要是现在支出的数十倍。今年还在找地方，看看能不能再做起来。邱斌斌：我们以前就是轨道铺在桌子上，形成一个有点跑圈性质的东西，加些道岔、站台、机务段、列车段模拟一下，很难做到仿真。刚开始组织的时候，场地还比较好找，但后来越来越难找，主要是因为人越来越多。其实我们原来对运转会期盼还是挺高的，想做一些文化方面的分享交流专题的讲座等，这种才是一个真正的运转会的模样，帮助车迷在某些方面有所提高，之前就想过做点工艺方面的制作沙盘的讲座。但现实生活中，其实大家都在上班，这个从精力、财力、物力还很难达到。
