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1、最美的空中接力一 1980年，19岁的张月珍从两千多名报考者中脱颖而出，成为了中国民航东北管理局的一名空姐。空姐的职业虽然令人羡慕， 却苦得很。那时候，中国民航比较落后，张月珍最早执飞的是安-24型飞机，只能坐48位乘客，飞机的免费送餐相对简单，只有一两种听装饮料，餐食只是米饭或面包。而且飞机的飞行高度只有3800米到4000米，非常颠簸，空调系统也没有现在这么好，冬天，张月珍执行完任务，回到宿舍脚还冰凉。夏天，热得她制服湿了又干，干了又湿。30年来，中国民航经历了从无到有、从小到大，从军事化管理到企业化经营的变化，张月珍一直坚守在自己的岗位上。由于工作努力，表现出色，1982年张月珍担任了乘
2、务长，31年间，她飞过9种机型，飞行2.4万小时，为四十多万名旅客服务过，还先后为外国贵宾、贾庆林、李长春等国家领导人提供过服务。张月珍不仅带出了一批优秀团队，还先后获得多次奖励，她三十余年的服务宝典总结起来就是三个词：耐心、爱心、热心。二1986年，张月珍的儿子沈江枫来到人世。当时，她服务的南航在大连还没有基地，产假未休完，张月珍就把儿子留在丈夫和公婆身边，然后满世界地飞来飞去，与孩子一别就是半年。转眼到了1993年，张月珍调到了大连分公司，母子终于团聚。然而，张月珍难过地发现，7年的聚少离多，已经让母子俩产生了隔阂。为了增强母子感情，张月珍和丈夫商量，搬出了公婆居住的公寓。这样，儿子不得不
3、和妈妈一起睡了。每晚入睡前，张月珍都要给儿子讲与飞行有关的故事，既讲飞机在万米高空看到的壮丽景色，又给儿子描述飞机遇到对流云层时的惊险，她娓娓道来的叙述把儿子深深地吸引住了。他对妈妈说：“长大后，我也要当飞行员！”接下来，张月珍认真和儿子谈了一次，她鼓励儿子：“你想当飞行员是件好事情，不过，做一名飞行员首先要做在三个方面努力提高自己！”沈江枫着急地说：“哪三个方面？我一定努力去做！”张月珍说：“第一，身体要特别棒，视力要好；第二，学习要好，尤其是英语成绩要特别好，因为驾驶飞机，几乎所有的资料都是英文的；第三，思想要过关，有责任感和爱心，数百名乘客的生命托付给你，你得对他们的生命负责。”沈江枫听
4、着妈妈的话，郑重地点点头，说：“妈妈，我会努力做到的！”一晃，沈江枫升入了高中，他身高已达到了1.80米以上，蛙泳已达到了国家专业队水平，英语水平在同龄人中更是佼佼者。2005年高考前，沈江枫对妈妈说：“妈，我已经决定了，就报考飞行员！”张月珍欣慰地说：“妈妈看到了你的努力，相信你会成功的！”就这样，在张月珍的期盼中，沈江枫身体各项条件符合要求，顺利考上了中国飞行学院广汉分院。三2009年9月，沈江枫顺利通过了飞行学员各项考试，以优异的成绩毕了业。让张月珍万分惊喜的是，儿子竟然分到了南航大连分公司，和自己成了同事。消息传来，家里一片欢腾。自从成为同事后，母子俩都有一个心照不宣的想法，那就是有一
5、天调度编组时，他们能被排到同一航班。2010年12月中旬的一天，张月珍在电脑上查看航班分组动态，忽然，她欣喜地咧开了嘴：儿子和她竟分到了一个航班，期盼已久的愿望就要实现了。回到家里，张月珍看到儿子也面露喜色，母子俩对视了一眼，拥在一起哈哈大笑。2010年12月29日，张月珍和儿子一同走进机场，换好制服后，他们前后登上了飞机，机组同事给母子俩以热烈的掌声。别看在家里和妈妈说笑嬉闹，到了飞机起飞后，沈江枫倒有些放不开了。他实在不知道该称呼“妈妈”还是喊“乘务长”，工作场合称呼“妈妈”他觉得不太严肃，而喊“乘务长”又实在喊不出口。飞行过程中还好说，儿子在驾驶舱，妈妈在客舱，两人基本上不见面。然而，航
6、班落地或再登机时，母子俩就不得不碰面了。当沈江枫不得不经过妈妈身边时，他张张嘴，还是喊不出口，脸憋得红红的。张月珍觉得儿子这样不行，返程时，她找了个机会，来到儿子身边，压低声音严肃地说：“你这样可不行，工作场合得按规定走！”沈江枫知道自己错了，把登机前练了多次的话说了出来：“是，乘务长！”2011年1月15日，张月珍与沈江枫一起执飞CZ6433大连-西安-成都航班。当天早上起床，沈江枫感觉有些轻度感冒，考虑到当时公司副驾驶比较紧缺，他坚持执行了航班飞行任务。怕妈妈担心，沈江枫并没有对她说起。航班经停西安，等旅客全部下完后，张月珍拿着一杯热水连同感冒药一起递给儿子，沈江枫诧异地说：“妈，你怎么知
7、道我感冒了？”张月珍笑着说：“妈火眼金睛，什么都知道，快喝下去吧！”2011年3月7日，旅客一登上南航大连分公司CZ6321大连-广州-大连航班客舱就发现，每个行李架的下端，都别着一束康乃馨。今天什么日子？很多旅客都在打听，乘务员却微笑不语。3月7日8时40分，CZ6321航班正点起飞，15分钟后，进入平飞阶段。伴随着悠扬的轻音乐，机上广播向旅客透露了“谜底”。原来，这是南航大连分公司的同事为他们的前辈、本次航班乘务长张月珍精心策划的一个节目。因为，这是他们的前辈在乘务长位置上度过的最后一个三八节了。 9时30分，在母亲的歌声中，高大帅气的本次航班副驾驶沈江枫手捧一束康乃馨，从驾驶舱缓缓走出，把花献给母亲后，给了她一个深情的拥抱：“您辛苦了，妈妈，我爱您！”客舱内爆发出雷鸣般的掌声。2011年4月22日，年满50岁的张月珍终于告别她长达31年的飞行生涯，转到了其他岗位。尽管不舍，但她心里并不感到遗憾，因为儿子已经在万米高空和她进行了最完美的空中接力，她的飞行梦想也得以在儿子身上延续。（责编：辛娅）
