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1、项目名称：汽车防抱死系统（ABS）控制器（ECU） 项目介绍：1、气制动ABS该控制器适合应用于24V供电环境，主要用于大客车及载重汽车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CS，XC164CS使用双电源系统，采用英飞凌的DC/DC转换芯片TLE6289GV，将点火开关电源输入的电源转换成5V，然后通过英飞凌的LDO芯片TLE7469GV52转换成5V和2.6V以供给主控芯片使用。通过电磁式传感器采集到车轮速度信号，估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况，进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过BTS724G驱动电磁阀的通断实现。电磁阀的电源由英飞凌的PROFET器件BTS
2、6143D控制通断，主控芯片通过GPIO控制其通断来实现对电磁阀驱动电路的电源开断。结构组成如下图所示。性能指标： 工作电压：560 V 工作温度：40125 工作电流：最小100mA，最大20A产品图片：2、液压ABS该控制器适合应用于12V供电环境，主要用于轿车等乘用车的紧急刹车制动控制。主控MCU采用英飞凌的XC164CM，通过霍尔传感器采集到车轮速度信号，估算出车速信号、判断出车辆状态和道路状况，进而实现对各个车轮的制动控制。车轮的制动通过TLE6228驱动电磁阀的通断实现，同时通过BTS6143控制回油泵电机实现油液的循环。结构组成如下图所示。性能指标： 工作电压：542 V 工作温度：40125 工作电流：最小100mA，最大40A产品图片：
