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1、施工测量设计1 编制依据与原则1.1 编制依据广州市轨道交通二、八号线延长线工程【施工一标】设计图纸。广州市轨道交通二、八号线延长线工程【施工一标】土建工程技术标书。广州地铁二、八号线延长线工程【施工一标】工程测量交接桩记录表。广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）。地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）。城市测量规范（CJJ 899）。工程测量规范（GB5002693）。 承包合同。1.2 编制原则满足相关测量规范及广州轨道交通施工测量管理细则（第二版）中规定的测量精度和要求，不影响施工进度，保证工程质量，确保工程顺利施工和隧道顺利贯通。2 工程概况简述本标段主要工程包括
2、一车站两区间，分别为沙园站凤凰新村站区间（简称沙凤区间）、凤凰新村站、凤凰新村站临时存车线区间（简称站后区间）。沙凤区间：右线YCK12+009.65YCK12+655.20，全长645.55m；左线ZCK12+009.65ZCK12+655.20，全长646.01m，长链0.46m。工程包括两条正线（设有两人防段），两外挂式泵房，一条单渡线，一座施工竖井，两条施工横通道（其中一条兼作联络通道）。凤凰新村站：右线YCK12+655.20YCK12+821.30，全长166.10m；左线ZCK12+655.20ZCK12+823.60，全长168.40m。工程包括站厅外挂上置、站台明暗结合车站一
3、座，三条站台层横通道，三条活塞风道及对应三座活塞风亭，送、排风亭一组及对应风道，四组通道及出入口（其中号通道及出入口为远期预留），两组紧急出入口竖井和通道。站后区间：右线 YCK12821.30YCK13182.00，全长360.70m，左线 ZCK12823.60ZCK13182.00，全长 358.40m。工程包括两条正线（设四段风机段），一座施工竖井，一条施工横通道（兼作通风通道、内设泵房）。3 本工程测量主要的内容本工程测量主要内容分为地表平面（含加密点）控制测量、地表水准（含加密点）测量、趋近测量、竖井联系测量、地下导线测量、地下水准测量、施工测量、贯通误差测量、竣工测量。4 各项测
4、量方案设计4.1 首级控制网的复核制度4.1.1 首级控制网的布设业主所交首级控制网精密导线点共11个，二等水准点共4个。导线点分别为EBCJ056、EBCJ057、EBCJ058、EBCJ059、EBCJ060、EBCJ061、EBCJ062、EBCJ063、EBCJ064、EBCJ065、EBCJ066，其中EBCJ058在交桩时已经破坏。EBCJ056、EBCJ061 、EBCJ062、EBCJ063、EBCJ064、EBCJ065位于楼顶，其余点位位于工业大道北由北向南行驶机动车道路边。相邻点位之间平均距离350米。二等水准点分别为地8-1、地8-2、广佛-49，广佛-50，其中地8-
5、1、地8-2位于广州明兴制药厂大院内，广佛-49、广佛-50两个点位于光大花园榕树园潮洲菜酒楼附近。4.1.2 首级控制网的复核交接桩后，我方组织项目部测量队、公司精测队对地面控制点进行复测，形成至少二级复核制度，测量精度满足相关测量规范要求。地表平面控制点复核对地表平面控制点复核测量时采用附合导线作为本工程的地表平面控制测量方法。附合导线的导线点利用业主所交导线点，以利于精测结果与设计院成果相互比较。导线网起始于EBCJ065EBCJO56，依次联测各精密导线点，附合于EBCJ064EBCJ063，形成附合导线。观测仪器为瑞士徕卡TCRM1201R100全站仪，水平角观测采用左右角各2测回共
6、4测回，在限差范围内取均值；平距观测采用往返各两测回取均值。内业资料直接输入电脑采用测量平差软件进行严密平差，平差结果与设计值比较满足相关规范要求。地表水准点复核水准点复测方法采用附合水准测量，其路线形式为广佛49广佛50地8-2地8-1，路线长度为1.8公里，观测仪器为徕卡NA2水准仪（1.5mm/KM,DS2级）+测微器+精密铟瓦水准尺（0.7mm/KM），内业资料直接输入电脑采用测量平差软件进行严密平差，平差结果与设计值比较满足相关规范要求。在施工期间对地面平面、高程控制网定期进行检测，保证其在施工期间的完整性、正确性，测设施工需要的地面加密控制点，确保其可靠、可用性。我项目部将对业主所
7、交各控制桩点进行有效的保护，对行人、车辆多处及施工中可能扰动的点采取必要的保护措施，由于施工（或外界影响）必须挖掉、覆盖、遮挡（造成不通视）或扰动的点，测量队应采取相应的措施并事先向监理报告经批准后方可进行，使各桩点不受破坏和扰动，确保工程施工和测量的顺利进行。4.2 地表加密控制点的测量4.2.1地表加密控制点的埋设利用业主提供的平面控制点和水准点，根据本工程的施工需要，在地面上埋设相应的加密平面控制点和水准点，选点布设情况如下：地面加密导线点以业主所交控制点为依据，根据隧道的走向，在每个施工场地附近布设不少于三个平面控制点。所设的加密导线点尽可能和业主所提供的平面控制点形成一条闭合或附合四
8、等导线。沙凤区间：可直接利用业主所交控制点EBCJ060、EBCJ061、EBCJ066为施工控制点，置镜EBCJ060，后视EBCJ061、EBCJ066，放样竖井中心线，指导竖井施工；后期也可直接利用此3个控制点通过竖井联系测量将平面控制坐标、方位角传递到洞内，指导左右线的正确掘进和施工。同时在施工场地内布设一加密点支1（工业大道北人行道上），用于前期施工场地临建结构的放样。凤凰新村站：业主所交控制点EBCJ061、EBCJ063可以俯视部分施工场地，可直接作为施工控制点，指导车站和附属结构的施工，同时在车站附近布设加密点JM1（工业大道北人行道上）和支2（内环高架桥下南田路上）， JM1
9、可后视EBCJ061、支点2和JM2（工业大道北加油站门前布设的加密点），支2可后视EBCJ061和JM1。站后区间：利用布设的加密点JM2 、JM3（工业大道北内环高架桥下）、EBCJ062控制站后区间施工竖井以及场地临建结构的施工，同时也可用于后期往洞内传递坐标和方位。地面加密水准点以业主所提供的广佛49、广佛50、地8-2、地8-1四个二等水准点为依据，在每个施工场地附近布设不少于两个加密水准点。本标段所布设加密水准点为BM1BM6共六个，BM1和BM2为沙凤区间施工用加密水准点，BM3和BM4为凤凰新村站施工用加密水准点，BM5和BM6为站后区间施工用加密水准点，所设加密水准点和业主所
10、提供的二等水准点形成一条附合水准路线。水准点间的高差，以安置一次水准仪即可联测为佳。点位应埋设在稳固安全、相邻点之间应通视、能长期保存、便于寻找和施测的地方，导线点可兼做水准点。根据施工需要和现场实际情况，可在施工场地内增设加密控制点，点与点之间必须通视良好，其视线距障碍物的距离不宜小于1.5m，以能保证成像清晰、不受旁折光等影响及便于观测为原则，尽可能选在避开施工干扰、车流和人流量少、稳定坚实的地方。地表加密控制点位置关系见图4-1。4.2.2 地表加密导线测量根据规范要求按四等附合导线的作业要求进行施测。为减少仪器误差对测角的影响，导线点间的高差不宜过大，视线高出旁离障碍物或地面1米以上，
11、减少地面折光和旁折光的影响。对于高差较大的测站，采用每次观测都重新整平仪器的方法进行多组观测，取平均值作为该站的最后结果。用全站仪测量边长时，考虑气象改正和棱镜常数改正。为保证导线测量的精度，应做好以下几点：1）水平角观测采用J2全站仪,仪器应经过有检定资格的单位检定。2）由于我工程所处位置为工业大道北和梅园南路、南田路、革新路交接处，为车流和人流相对比较集中的地方，导线观测时间选在晚上10:00点以后进行为最佳时段。3）水平角的观测，应在观测总测回中以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角。左角平均值与右角平均值之和，应等于360，其误差值不应大于测角中误差的2倍。254）水平角
12、观测过程中，气泡中心位置偏离整置中心不宜超过1格，当观测方向的垂直角超过3时，宜在测回间重新整置气泡位置。5）水平角观测中误差2.5，方位角闭合差5(n为测站数)。6）水平角方向观测法的技术要求:半测回归零差8；测回中2倍照准差变动范围13；一方向值各测回较差9。7）水平角观测结束后，测角中误差应按下式计算： m式中：f附合导线或闭合导线环的方位角闭合差（）；n计算f时的测站数；N附合导线或闭合导线环的个数。8）测距时，应在启动仪器3min后观测；在成像清晰和气象条件稳定时进行，雨、雾和大风天气作业时尽量避开，不宜顺光、逆光观测，严禁将仪器照准头对准太阳；测距过程中，当视线被遮挡出现粗差时，应
13、重新启动测量；当观测数据超限时，应重测整个测回。9）测距的主要技术要求:观测次数往返各一次；总测回数:4；一测回读数较差(mm):5；单程各测回较差(mm):7；往返较差(mm): 2(a+bD)。10）内业计算中数字取值精度的要求如下:方向观测值及各项修正数(): 0.1；边长观测值及各项修正数(m): 0.0001；边长及坐标(m): 0.0001；方位角(): 0.1。4.2.3地面水准测量施测时按规范要求作业，采用单一水准路线，往、返测，取往、返测高差的平均值作为最后的成果。附合水准路线闭合差8（L为往返测段,附合水准路线的长度，以km计）mm，如闭合差小于限差，则将高程闭合差按测站数
14、反符号正比例分配到各段水准路线上，求出各高程点的高程。在测导线时可利用光电测距三角高程法对水准点进行校核。4.3趋近测量在加密导线点及高程控制点的基础上向竖井附近分别布设不少于三个平面控制点（含一个近井导线点）和两个高程控制点。三个平面控制点采用边角三角形施测，并与加密导线点联测，施测技术要求与加密导线点相同；附合导线（边角三角形）的线路总长不大于350 m，点位中误差10mm。地面趋近水准测量按等水准测量方法和仪器施测，限差不大于 mm，对所有的平面控制点和高程控制点的测量成果平差，平差后的成果指导施工。4.4 竖井联系测量为保证隧道开挖的正确贯通，将平面控制坐标、方位角及高程传到洞内，需要
15、进行导线定向测量及高程传递测量。本标段沙凤区间、凤凰新村车站、站后区间都需要做竖井联系测量，凤凰新村站通过2号活塞风亭向车站内传递坐标、方位和高程。4.4.1 竖井定向本工程竖井联系测量主要采用几何定位（联系三角形）。通过竖井悬挂两根钢丝，钢丝下端挂的重锤置于油桶内，由井上导线点测定钢丝的距离和角度，然后通过井下测量钢丝的距离和角度，将井口上、下两个三角形联系起来，如图4-2所示。图4-2 竖井联系测量示意图根据三角形正弦定理得出如下两式：1）连接三角形内角和的检查+=180一般均能闭合，若有0.2以内的残差时，反号平均分配到、角上去。）两垂线间距离的检查设丈为两垂线间距离的实际丈量值，计为其计算值，则：d=丈-计 (计 a2 + b2 2ab cos求得)当4时，可按下列简化公式计算：C计（b-a）+3）竖井定向一般规定井上连接三角形中d值不大于mm，井下连接三角形中d值不得超过4mm，当检算符合要求时，可在边长中加入改正数。即
