《20春学期《钢结构（二）》在线平时作业1奥鹏100分》由会员分享，可在线阅读，更多相关《20春学期《钢结构（二）》在线平时作业1奥鹏100分（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、奥鹏100分20春学期钢结构（二）在线平时作业1试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分)1.钢材脆性破坏同构件_无关。A.残余应力B.弹性模量C.应力集中D.低温影响答案:B2.为防止钢构件中的板件失稳而设置加劲肋，这一做法是为了_。A.改变板件的宽厚比B.改变截面上的应力分布状态C.增大截面面积D.增加截面的惯性矩答案:A3.分析焊接工字形钢梁腹板局部稳定时，腹板与翼缘相接处可简化为_。A.自由边B.简支边C.有转动约束的支承边D.固定边答案:C4.关于螺栓和铆钉连接，下列说法中_为错误的。A.每一杆件在节点上以及拼接接头的一端，永久性螺栓数不宜少于两个
2、B.普通螺栓可以用于直接承受动力荷载的受剪连接C.对直接承受动力荷载的普通螺栓受拉连接应采用双螺母或其他能防止螺母松动的有效措施D.在高强度螺栓连接范围内，构件接触面的处理方法应在施工图上说明答案:B5.钢结构在搭接连接中，搭接的长度不得小于焊件较小厚度的 。A.7倍，并不得小于35mmB.6倍，并不得小于30mmC.5倍，并不得小于25mmD.4倍，并不得小于20mm答案:C6.图A.DB.CC.BD.A答案:A7.角钢和钢板间用侧面角焊缝搭接连接，当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度都等同时，_。A.角钢肢背的侧面角焊缝受力大于角钢肢尖的侧面角焊缝B.角钢肢背的侧面角焊缝与角钢肢尖的
3、侧面角焊缝受力相等C.角钢肢尖侧面角焊缝受力大于角钢肢背的侧面角焊缝D.由于角钢肢背和肢尖的侧焊缝受力不相等，因而连接受有弯矩的作用答案:A8.图A.0.8B.0.7C.0.6D.0.5答案:C9.图A.8B.6C.12D.10答案:B10.为了提高荷载作用在上翼缘的简支工字形梁的整体稳定性，可在梁的_加侧向支撑，以减小梁出平面的计算长度。A.靠近梁下翼缘的腹板(1/51/4)h0处B.靠近梁上翼缘的腹板（1/51/4）h0处C.梁腹板高度的1/2处D.受压翼缘处答案:D11.图A.验算截面中验算点的剪应力和的正应力B.验算截面中的最大正应力和验算点的剪应力C.验算截面中的最大正应力和最大剪应
4、力D.验算截面中的最大剪应力和验算点的正应力答案:A12.钢梁腹板局部稳定采用_准则。A.腹板局部屈曲应力不小于构件整体屈曲应力B.腹板局部临界应力不小于钢材屈服应力C.腹板实际应力不超过腹板屈曲应力D.腹板实际应力不小于板的fy答案:B13.对于直接承受动力荷载的结构，下列荷载取值正确的是_。A.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数B.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数C.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不
5、应乘以动力系数D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数；在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数答案:D14.型钢中的H钢和工字钢相比，_。A.前者的翼缘相对较宽B.前者的强度相对较高C.两者的翼缘都有较大的斜度D.两者所用的钢材不同答案:A15.承压型高强度螺栓可用于_。A.直接承受动力荷载B.承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接C.承受反复荷载作用的结构的连接D.冷弯薄壁型钢结构的连接答案:B16.钢材的冷作硬化，使_。A.强度提高，塑性和韧性下降B.强度、塑性和韧性均降低C.强度、塑性和韧性均提高D.塑性降低，强度和韧性提高答案:A17.某构件发生了脆性破坏，经检查发现在破坏时构件内存在下列问题，但可以肯定其中_对该破坏无直接影响。A.钢材的屈服点不够高B.构件的荷载变化速度过快C.构件有构造原因引起的应力集中D.存在冷加工硬化答案:A18.钢材在低温下，强度_。A.提高B.可能提高也可能下降C.不变D.下降答案:D19.在直接受动力荷载作用的情况下，下列情况中采用_连接方式最为适合。A.高强螺栓B.角焊缝C.普通螺栓D.对接焊缝答案:A20.图A.DB.CC.BD.A答案:D
