国际贸易实务习题与案例集

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1、国际贸易实务习题及案例集 第一章:国际贸易术语一、单项选择题.根据年通则的解释,以包括平舱价格术语成交时,卖方不应负担下哪项费用?( ) 装货费 ,理舱费 平舱费 。 驳运赞根据年通则的解释,以价格术语成交的买方应承担相应的责任。据此规定,在下列选项中不属于买方责任的是( ) 取得进口国家的有关证件并办理进口手续,按合同规定支付货款 自负费用签订运输合同,承担货物越过船舷后的一切风险及费用,并支付进口国的各种税费 按合同规定的日期在指定装运港将货物装上指定的船舶 根据卖方的装运通知及时办理投保手续某进出口公司与美国客商以条件签订了一份出口刀具的合同,以年美国对外贸易定义修订本对的解释为依据,则

2、以下选项正确的( ) 买卖双方风险划分以船舷为限 买方应支付因办理出口手续而征收的一切出口税及其他费用 卖方交货的地点在装运港的船上 该合同不能成立根据年通则的解释,以价成交时,卖方办理投保手续时的最低保险金额为( ), 总值 。 (十) 。 *根据年通则的解释,以纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是( ) 货物在装运港装船越过船舷以前 货物在装运港装上卖方车辆以前 货物在目的港卸货以前 。 货物在目的港装上买方车辆以前 、以下关于国际贸易术语“”的内容提法正确的是( )。 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。 卖方在投保时应投保一切险。 卖方必须将货物实际交付给

3、买方,才算完成了交货义务。 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方、根据的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是( )。. . . . 、 属于( )。、内陆交货类 、装运港船上交货类 、目的港交货类 、目的地交货类、根据的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是( )。 . . . . 、负责制定通则的组织是( )。、国际法协会 、国际商会 、经合组织 、我方出口大宗商品,按新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是( )。、 、 、 、 、以成交,则买卖双方风险的划分界限是( )。、货交承运人 、货物越过装运港船舷、货物在目的

4、港卸货后 、装运港码头、年华沙牛津规则主要是为了解释( )术语的。、 、 、 、 与相比,买方承担的风险( )。、两者相同 、后者大 、前者大 、买方不承担任何风险、根据通则的规定,术语仅适用于水上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,应采用( )为宜。、 、 、 、二、多项选择题贸易术语的性质是( )。 表示交货条件 表示成交价格的构成因素 表示付款条件 表示运输条件有关贸易术语的国际贸易惯例有( )。 年通则 年华沙牛津规则 年美国对外贸易定义修订本 汉堡规则贸易术语的变形是( )。 班轮条件 包括平舱 理舱 包括理舱 吊钩下交货以下对贸易术语变形的正确说法是( ) 不改变费用

5、的负担 不改变交货地点 不改变风险划分的界限 不改变支付条件在国际租船市场上,船方按航程出租船舶时,关于装卸费的负担有( )规定。 、有关贸易术语的国际贸易惯例有( )。、通则 、年华沙牛津规则、年美国对外贸易定义修订本 、汉堡规则、我某进口公司按条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用( )。、 、 、 、国际贸易术语具有两重性,分别是( )。、表示付款条件 、表示交货条件、表示运输条件 、表示成交价格的构成因素、组术语的共同点是( )。、风险划分和费用划分相分离 、卖方都需要提交符合合同的货物、买方都需要自费办理保险 、销售合同都是“装运合同”、根据通则的规定,

6、( )是风险和费用划分点相分离的贸易术语。、 、 、 、三、判断题1、 由于国际贸易是涉外经济活动,那么调节它们法律关系的,主要应是国际贸易惯例。( ) 、国际贸易术语解释通则是进行国际货物贸易关系最大,亦是最重要的一项国际公约 。( )、价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 ( )、如果买方想采用铁路运输,愿意办理出口清关手续并承担其中的费用,买方可以采用贸易术语。( )、买方采用条件进口散装小麦,货物用程租船运输,若买方不愿承担装船费用,可用 变形。( )、采用贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。( )、三种贸易术语中,就卖方承担的

7、风险而言,最小,其次,最大。( )、我方按旧金山从美国购进一批小麦,卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。( )、按 成交,货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。( )、贸易术语因其表示商品的价格构成,所以可以称为“价格术语”。 ( )、术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 ( )、在所有的贸易术语下,出口报关的责任、费用均由卖方负担。 ( )、根据通则的规定,以组术语成交签订的合同都属于装运合同。( )、按一般惯例,凡是后面未加“理舱”或“平舱”字样,则由买方负担理舱或平舱费用。( )、 是指卖方必须将货物运到纽约,在舱底交接。( ) 四、名词解释、国际贸易术语 、 、

8、、国际贸易惯例五、简述题、试比较、贸易术语与、贸易术语对卖方有何不同?、比较术语与术语有哪些区别?、分析国际贸易惯例的性质和作用。、比较、三种贸易术语有哪些相同点和区别?、组贸易术语有哪些相同点?、比较与的异同点六、案例分析:、某口岸出口公司按 向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于月日驶抵目的港。如货轮迟于月日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否属于合同?若对方一定要我方保证到货时间,则应选用什么术语?、我某公司按每公吨美元 进口公吨钢材,我方如期开出美元的信用证,但美

9、商来电要求增加信用证金额至美元,不然,有关出口捐税及签证费用应由我另行电汇,试分析美方此举是否合理?、美国出口商与韩国进口商签订了一份合同,合同规定由卖方出售公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的,共装运了公吨,准备在目的地由船公司负责分拨公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质,共损失公吨。卖方声称其出售给买方的公吨小麦在运输途中全部损失,并认为根据合同,风险在装运港越过船舷时已经转移给买方,故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议,后将争议提交仲裁解决。问:仲裁机构将如何裁决?、某公司以条件出口一批冻鸭。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为办理租

10、船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理?、我某公司按条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定了用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。

11、问:对客户的要求我公司该如何处理?为什么?、我某进出口公司向新加坡某贸易公司出口香料吨,对外报价为每公吨美元湛江,装运期为月份,集装箱装运。我方10月16日收到买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于10月17日将货物存于湛江码头仓库,不料货物因当夜仓库发生火灾而全部灭失,以致货物损失由我方承担。 问:该笔业务中,我方的做法有何不当之处?、我某公司按术语与英国客户签约成交,合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨点装船完毕,受载货轮于当日下午起航。因月、日是周末,我方未及时向买方发出装船通知。日上班收到买方急电称:货轮于日下午时遇难沉没,货物灭失,要求我方赔偿全部损失。试分析此案例。、案例分

12、析:新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同,计划货物由乌鲁木齐运往横滨,我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险,日本客商坚持由自己办理运输,则采用何种贸易术语使双方都满意?第二章:合同的品质、数量和包装一、单项选择题、在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于( )、凭样品买卖 、凭规格买卖 、凭等级买卖 、凭产地名称买卖、若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方( )、不得拒收货物 、可以拒收货物 、可以要求调整价格、可以拒收货物也可以要求调整价格、大路货品质标准是指( )、适于商销 、上好可销品质 、质量劣等 、良好平均品质、目前我国出口的某些工艺品、服装

13、、轻工业品等常用来表示品质的方法是( )、凭样品买卖 、凭规格买卖 、凭等级买卖 、凭产地名称买卖、凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物( )、可以与样品大致相同 、必须与样品大完全一致、允许有合理公差 、允许在包装规格上有一定幅度的差异、国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法( )。、按面积计算 、按长度计算 、按重量计算 、按容积计算、在国际贸易中,木材、天然气和化学气体习惯的计量单位( )。、按重量计算 、按面积计算 、按体积计算 、按容积计算、在国际贸易中,一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位( )。、克拉 、盎司 、长吨 、司马担、根据跟单信用证统一惯例规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为( )。、不超过 、不超过

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