二手车鉴定评估师练习册(高级)最新版425

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1、 1 高级二手车鉴定评估师高级二手车鉴定评估师 练练 习习 册册 2 一 选择题 一 选择题 1 在我国加入 WTO 之际颁布实施新车辆分类标准 9 座以下的车型为 A 轿车B 商用车C 乘用车D 客车 2 汽车的基本构造由四个部分组成 即发动机 车身和电气设备 A 传动系 B 底盘 C 行驶系D 制动系 3 客车及半挂车的主参数代号为 A 车辆的总质量B 车辆长度C 发动机排量D 车辆的整备质量 4 车辆识别代号 VIN 中 WMI 是指 A 世界制造厂识别代号B 汽车制造厂识别代号 C 车辆特征说明部分D 车辆出厂特征的指标部分 5 发动机实现工作循环 完成能量转换的主要运动零件是 A 曲

2、柄连杆机构B 配气机构C 曲柄机构D 连杆机构 6 活塞在气缸里作往复直线运动时 当活塞向上运动到最高位置称为 A 上止点B 下止点C 下顶点D 下底点 7 曲轴对外作功能力的指标是 A 动力性能指标B 有效扭矩C 曲轴转速D 有效功率 8 由活塞 活塞环 活塞销 连杆 连杆轴瓦等组成 A 机体组B 曲轴飞轮组C 曲轴连杆组D 活塞连杆组 9 关于气门顶置式配气机构的特点 说法错误的有 A 进气阻力小 B 燃烧室结构紧凑 C 气流搅动小 D 能达到较高的压缩比 10 汽油机所用的燃料在进入气缸 与空气已形成可燃混合气 A 之前B 之后C 之中D 以上均可以 11 关于汽油机点火系统的要求 说法

3、正确的是 A 在火花塞两电极间产生足够高的初级电压 B 火花具有一定的能量 C 在一定工况下能够获得最佳点火提前角 D 采用多线制连接 12 由驾驶员通过起动踏板和杠杆机构操纵起动开关并使传动齿轮副进入啮合 该方式属于起动系统 中的 A 间接操纵 B 直接操纵C 电磁操纵D 踏板操纵 13 按机油的性能和使用场合 汽油机油可分为 个级别 A 4 B 5C 6 D 9 14 关于冷却系统改变冷却强度的方式 以下说法错误的有 A 改变通过散热器的空气流量 B 改变通过发动机的空气流量 C 改变冷却液的循环范围D 改变冷却液的循环流量 15 改变通过散热器的空气流量来调节冷却系统的冷却强度 应该选用

4、以下 装置 A 百叶窗B 自动风扇离合器C 节温器D 硅油风扇离合器 16 以下关于传动系统的功用 说法错误的有 A 减少转矩 B 改变汽车行驶速度 C 实现汽车倒向行驶 D 能够在必要时切断动力的传递 17 图中所示传动系的组成 1 所指的部件是 3 A 驱动桥B 变速器C 万向传动装置D 离合器 18 变速器的传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化 A 有级式B 有级式C 综合式 D 以上均正确 19 传动比可以在最大值与最小值之间几个分段的范围内作无级变化的变速器 称为 A 有级式变速器 B 有级式变速器 C 综合式变速器 D 以上均不正确 20 图中所示车架的结构型式

5、是 A 边梁式车架B 承载式车身C 中梁式车架D 综合式车架 21 图中所示车架的结构型式是 A 边梁式车架B 承载式车身C 中梁式车架D 综合式车架 22 图中所示车架的结构型式是 A 边梁式车架B 承载式车身C 中梁式车架D 综合式车架 23 图中所示车架的结构型式是 4 A 边梁式车架B 承载式车身C 中梁式车架D 综合式车架 24 以下关于差速器的功用 说法正确的有 A 当汽车转弯行驶时 外侧车轮比内侧车轮所走过的路程短 B 汽车在不平路面上直线行驶时 两侧车轮走过的曲线长短相等 C 差速器同时驱动两侧半轴和车轮 使它们以相同的角速度旋转 D 为了保证两侧驱动轮处于纯滚动状态 就必须改

6、用两根半轴分别连接两侧车轮 25 在悬架系统中 用来承受并传递垂直载荷 缓和由于路面不平引起的对车身的冲击的元件是 A 弹性元件 B 导向机构C 减振器D 横向稳定杆 26 能够将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动 并对转向操纵力进行放 大 A 转向操纵机构 B 转向轴C 转向器D 转向传动机构 27 汽车转向时 左 右前轮的偏转角应满足关系 LB cotcot 式中 B是指 A 内侧转向轮的偏转角B 两侧主销轴线与地面相交点之间的距离 C 汽车轴距D 外侧转向轮的偏转角 28 通常汽车的转向系都要求具有 特性 A 不足转向 B 中性转向C 过度转向D 以上选项均可 29 关

7、于制动系的作用 以下说法错误的是 A 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车 B 使已停驶的汽车在各种道路条件下 包括在坡道上 稳定驻车 C 使下坡行驶的汽车速度保持稳定 D 使上坡行驶的汽车速度保持稳定 30 关于制动系的作用 甲认为 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车 乙认为 使已停驶的汽车在各种道路条件下 包括在坡道上 稳定驻车 丙认为 使上坡行驶的汽车速度保持 稳定 以上说法正确的是 A 甲 乙B 乙 丙C 甲 丙D 甲 乙 丙 31 盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘 被称为 A 制动鼓B 制动盘C 制动蹄D 制动钳 32 旋转元件固装在传

8、动系的传动轴上 其制动力矩经过驱动桥再分配到两侧车轮上的制动器称为 A 盘式制动器B 鼓式制动器C 中央制动器 D 摩擦制动器 33 关于汽车车身的主要功用 甲认为 为驾驶员提供良好的操作条件和舒适的工作场所 乙认为 车身可以为乘员提供舒适的乘坐条件 以上说法正确的是 A 甲B 乙C 甲 乙均正确D 甲 乙均不正确 5 34 关于汽车车身的主要功用 甲认为 汽车车身结构主要包括车身壳体 车门 车窗 车身内外装 饰件和车身附件 座椅以及通风 暖气 冷气 空气调节装置等 乙认为 汽车车身结构主要包括车 身壳体 车门 车窗及车身内外装饰件 以上说法正确的是 A 甲B 乙C 甲 乙均正确D 甲 乙均不

9、正确 35 关于车身底漆的作用 以下说法错误的是 A 涂布到经过表面处理的工作表面上的第一道漆 B 是涂层的基础 对涂层的经久耐用起着主要作用 C 它直接与车身覆盖件构成坚固的覆盖层 D 是汽车覆盖件最后一层涂料 36 关于车身底漆的作用 以下说法正确的是 A 涂布到经过表面处理的工作表面上的第二道漆 B 是涂层的基础 对涂层的经久耐用起着主要作用 C 是汽车覆盖件的第三道漆 D 是汽车覆盖件最后一层涂料 37 金属材料的机械性能 主要包括 塑性 弹性 硬度和疲劳等 A 力度B 强度C 长度D 温度 38 常用来衡量金属强度的指标有 强度和抗拉强度 A 屈服B 抗扭C 抗弯D 抗压 39 碰撞

10、会造成对承载式车身的各种变形 主要包括 车身 等形式 A 侧弯变形B 错移变形C 菱形变形D 下凹变形 40 图中所示仪表板上的常用标识 正确的是 A 转向指示灯B 左右雾灯C 雨刮器指示灯 D 示宽灯 41 图中所示仪表板上的常用标识 正确的是 A 制动系统指示灯B 转向系统指示灯 C 防侧滑系统指示灯 D 胎压报警指示灯 42 下列装置中 属于照明装置的有 A 转向信号灯 B 牌照灯 C 制动信号灯D 倒车信号灯 43 汽油发动机混合气的空燃比 理论上 l kg 燃料完全燃烧时需要 的空气 A 14 7 kgB 24 7 kgC 1 47 kgD 2 47 kg 44 关于汽车涡轮增压器

11、甲认为 涡轮增压器协助发动机增力 没有缺点 乙认为 即使涡轮增压 器经过改良后 也使发动机延迟增加或减少输出功率 以上说法正确的是 A 甲 B 乙 C 甲 乙均正确D 甲 乙均不正确 45 变矩器中的泵轮的作用是 A 将发动机动力变成油液的动能 B 将动力传至机械式变速器的输入轴 C 它对油流起反作用 达到增扭作用 D 提高传动效率 6 46 关于无级变速器与机械式自动变速器 液力机械式变速器相比 甲认为 CVT 最主要的优点是它 的速比变化是连续的 无级的 在各种行驶工况下都能选择最佳的速比 乙认为 CVT 动力性 经济 性和排放与 AT 比较 大约可以改善 5 左右 以上说法正确的是 A

12、甲B 乙C 甲 乙均正确D 甲 乙均不正确 47 制动过程中 ABS 电控单元 ECU 不断地从传感器获取 并加以处理 分析是否有车轮即 将抱死拖滑 A 车轮转速信号 B 曲轴转速信号 C 汽车车速信号D 车轮胎压信号 48 汽车制动力的大小由 所决定 A 制动器的制动力B 车轮与地面间的附着力 C A B 均不正确D A B 均正确 49 汽车车轮的滑动率 在 15 20 时 轮胎与路面间有 的附着系数 A 最小B 最大C 不能确定D 以上均正确 50 电控汽油喷射系统与化油器相比 该系统具有的优点错误的是 A 能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气 B 供入各气缸内的混合气 其空燃比

13、相同 数量相等 C 进气管道中也有狭窄的喉管 D 进气阻力小 充气性能好 51 汽车的最高车速是指在 路面上 汽车能达到的最高行驶车速 A 磨损较少 B 水平良好C 磨损较大D 新铺装 52 制动效能是指在良好路面上 汽车以 制动到停车的距离 汽车制动时的制动减速度或汽车的 制动力 A 40 km h 初速度B 60 km h 初速度C 80 km h 初速度D 一定初速度 53 汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶 的燃油消耗量来衡量 A 十公里B 百公里C 千公里D 五公里 54 指汽车在行驶过程中 具有抵抗改变其行驶方向的各种干扰 并保持稳定行驶而不致失去控 制 甚至翻车或侧滑的能

14、力 A 稳态响应 B 随机响应C 稳定性D 操纵性 55 指汽车能够正确地响应驾驶员转向指令的能力 A 稳态响应 B 随机响应C 稳定性 D 操纵性 56 为了保证汽车有良好的行驶平顺性 车身振动加速度的极限容许值在 之间 A 1 2m s2B 3 4m s2C 10 20m s2D 30 40m s2 57 为了保持货物完整性 应取车身振动加速度的极限值为 A 0 1 0 2 gB 0 6 0 7 gC 1 2 gD 1 6 1 7 g 58 汽车的通过性是指汽车在一定的装载质量下 能以足够高的平均速度通过 的能力 A 各种水泥路 沥青路B 各种坏路 无路地带 C 各种石块路 砂石路 D 各

15、种沙地 草坪 59 影响汽车通过性的使用因素有 A 最大动力因数B 液力传动C 传动系的传动比D 轮胎气压 60 汽车的驱动力必须 滚动阻力 坡度阻力和空气阻力之和才能加速行驶 A 大于 B 等于C 小于D 大于或等于 61 汽车的动力因数 G FF D wt 其中 t F表示 A 空气阻力 B 驱动力C 车重D 地面摩擦力 62 关于影响地面制动力因素的说法 甲认为 取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力 乙认为 取决于车轮与地面间的摩擦力 附着力 以上说法正确的是 7 A 甲B 乙C 甲 乙均不正确 D 甲 乙均正确 63 制动器制动力由 所决定 A 制动器结构参数B 制动器结构参数

16、和附着力 C 附着力 D 制动器结构参数和车轮与地面间的摩擦力 64 汽车制动过程的轮胎印痕基本上可分为三段 第一种运动状态下的印痕是 A 滚印 B 压印C 拖印D 以上均不正确 65 进入驾驶室前 先观察汽车周围的交通情况 确认安全后 握住车门把 开启车门 A 左手 B 右手C 双手 D 左 右手均可 66 关于正确佩戴安全带的说法 甲认为 安全带不能扭曲 乙认为 安全带可以扭曲 以上说法正 确的是 A 甲B 乙C 甲 乙均不正确 D 甲 乙均正确 67 对于半挂车来说 倒车时 向右转动方向盘 挂车向 A 右方后行 B 左方后行C 右方前行D 左方前行 68 对于小型轿车来说 向右转动方向盘 汽车向 A 左行进B 前行进C 右行进D 后行进 69 加速踏板踩下时 应以右脚跟放在驾驶室底板上作为支点 脚掌 踏板 A 轻踏 B 先轻后重踏 C 重踏 D 先重后轻踏 70 发动机的起动前 检查驻车制动器是否拉紧 确认拉紧后将变速器推入 A 1 档 B 3 档C 空档D 倒档 71 发动机的起动前 检查驻车制动器 确认拉紧后将变速器推入空档 A 是否松开 B 是否拉紧C 确保松开D 以上选项

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