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1、.关于AESC锂电池性能的调查报告姓 名： 孙继国 学 号： 13120023 专 业： 控制理论与控制科学 班 级： 研13电气 指导老师： 秦岭 一、公司简介: Company NameAutomotive Energy Supply Corporation (AESC) 汽车能源供应公司Location2-10-1 Hironodai, Zama CityKanagawa Prefecture, Japan 252-0012Business DescriptionResearch, develop, manufacture, and sell high performance lithi
2、um-ion batteries for automotive applications 研究，开发，制造，以及汽车应用销售高性能锂离子电池EstablishedApril 19, 2007Capital2.345 billion yen (capital reserve of 2.345 billion yen) 资产: 2.345十亿日元Capital Contribution RatioNissan Motor Co., Ltd.: 51% 日产汽车有限公司：51NEC Corporation: 42% NEC公司：42NEC Energy Devices, Ltd.: 7% NEC能源
3、设备有限公司：7RepresentativeRepresentative Director and President Shigeaki KatoNumber of EmployeesApproximately 500 (As of March 31, 2014)SalesApproximately 43.8 billion yen (FY2012) 约43.8十亿日元（2012年度）Organization二、主要产品特点:1.该公司的锂电池在汽车应用中性能优越AESC的锂离子电池的最主要特点是：(1) 采用高稳定锰酸锂在阴极(2) 采用轻巧，紧凑，叠层电池结构，具有良好的散热性。其结果是，
4、从AESC展览兼具高稳定性和先进性能的锂离子电池，可以很容易地在车辆中装载，并且也是最佳的电池在成本方面。2.采用锰锂酸使其电池的安全性更好，价格更低廉。采用锰酸锂的好处是：锰酸锂晶体结构比较稳定，没有过充电状态，而且锰储量丰富，价格稳定3.轻巧，简洁，叠层的电池结构，具有良好的散热性其锂电池结构：阴极，通过在铝箔上涂覆的锰酸锂制成，阳极，通过涂覆在铜箔上的碳材料形成，交替地层叠具有夹着隔膜，然后用层压薄膜的密封结构。该结构使电池表面积大，呈片状，结构简单，因而良好的散热性，并允许自由的设计电池形状，以适应在加载电池装入车辆。做到了汽车应用中良好性价比。三、AESC的主要产品AESC的主要产品
5、为：electric vehicles (EV)锂电池和hybrid electric vehicles (HEV)由于电动汽车和混合动力汽车对电池的要求不同，这两种锂电池在材料、结构和性能上各不相同。EV电动汽车电池设计为高容量型电池，这样可以实现单次充电后续航能力。而HEV混合动力汽车则被设计为高输出型电池这样可以提高瞬间传输电力。1.AESC高容量锂电池（支持快速充电）由于电动汽车仅由5车载电池提供能量，必须具有大容量电池，实现大续航能力；另外，当出行时，必须具有快速充电能力。AESC锂电池可实现30Ah或更高的电池容量，这是普通手机锂电池的1030倍。该类电动汽车锂电池主要有以下3中型
6、号：(1)高能电池单元Lithium-ion cell:High energy cell具有高散热和高能量密度的特点，其阴极和电极分层layering cathodes and electrodes，形状为290mm 216mm，结构紧凑，容量大。混合了锂镍氧化物的锂锰阴极使电池的稳定性好，寿命长，并且由于电池的层叠结构使电池的表面积大，散热性能好。.（2）模块：高能量模块Module:High energy module该模块具有紧凑的形状，增加了装载在车辆上的效率。通过4个锂电池单元通过2并联，2串联装在金属盒中制成，这样既可以避免锂电池单元振动，又可以灵活的包装为简单紧凑的形状。该模块在
7、日产尼桑和其他汽车中广泛采用（3）高能量电池组Pack:High energy battery pack该电池组可以实现为车辆量身定制设计通过连接多个模块的传感器，控制器，以及其他元件，然后容纳单元中的自定义设计用于每个车型。由48个电池模块连接成的电池组已在日产尼桑和the Renault Kangoo上使用，具有360V的输出电压和24kWh的容量，可供一个标准家庭2天使用。具体结构如下：Voltage, temperature, and such are constantly monitored by sensors attached to the modules in the pack
8、. The data is sent from the battery controller to the vehicle control unit via a CAN (Controller Area Network).When a vehicle is maintenanced at a service factory, the circuit is interrupted by operating the SDSW (Service Disconnect Switch) so that work can be safely performed.2.AESC混合动力汽车用高输出锂电池混合动
9、力电动汽车（HEV）是由发动机和电动机的组合供能。当车辆第一次启动或其他时间需要一个大的转矩移动时，需要电动机和发动机共同驱动；而在其他时间，驱动能量被回收并用于对电池进行充电。因此，该电池特别注重电池的瞬加输出电能的能力。AESC生产的HEV锂电池具有结构紧凑，重量轻，并且可提供远超其他公司锂电池的高输出能力。主要有以下三种型号：（1）高能电池单元Lithium-ion cell:High energy cell该单元高散热和高功率密度的特点，形状为290mm216mm，由层叠阴极，电极和分离器包装在一起组成。由于采用了层叠结构，该单元散热性能好。阴极由锂镍氧化物掺入锂锰材料组成，阳极材料采
10、用无定形碳。（2）高能模块Module:High energy module该模块具有紧凑的形状，增加了装载在车辆上的效率,由8个HEV单元连接后装在金属盒中组成，可以避免HEV单元受振，又可以灵活的包装为简单紧凑的形状（3）高能量电池组Pack:High energy battery pack该电池组可以实现为车辆量身定制设计，通过连接多个模块的传感器，控制器，以及其他元件，然后容纳单元中的自定义设计用于每个车型的情况下形成的。由12个HEV模块连接组成的电池组已在Nissan Fuga Hybrid and the Nissan CIMA上使用，具有1.4kWh的容量和346V的输出电压。
11、为四、技术支持AESC inherited the results of R&D conducted by both Nissan and the NEC Group and has reached the stage of real world applications with our batteries now being used in mass production vehicles. With these results, we have established a foundation of mass production capabilities and products th
12、at exhibit not only cost performance but also performance and quality that are backed by the safety performance that is essential for automotive applications. With this foundation, AESC will continue to endeavor to provide advanced lithium-ion battery products to a wide range of customers around the
13、 world.1.采用理想的锰系阴极材料 (AESCs Manganese Spinel Cathode Material)与其他阴极材料的锂电池对比，锰系锂电池安全性好，性价比更高。(1)Manganese Spinel Structure that is Stable Even with OverchargingWhen lithium-ion batteries are charged, lithium ions move from the cathode material to the anode material.Because lithium manganate is a spin
14、el structure with the manganese in a lattice shape, the material remains stable even when charging.(2)Manganese, a material with abundant reserves and a stably low price.Manganese has become an important material in AESCs lithium-ion batteries, and compared to nickel and cobalt, which are classified
15、 as rare metals, abundant reserves of manganese have been confirmed. Therefore, manganese is inexpensive, and the price remains stable.2.采用层叠结构形式，实现了散热好，重量轻，结构紧凑的特点。AESCs cell is a sheet shaped cell that is sealed by a laminate film.Because of the broad surface area, the cells demonstrate excellent heat dissipation, and because of their simple, compact structure, the cells provide a high degree of design freedom to accommodate loading the batteries into a ve
