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1、 交通工具和通讯工具的进步 人民版必修2专题四第二节 一 交通工具的发展 1840年夏 英国从海上发动了侵华的鸦片战争 中国战败 不论从战争的进程 还是从战争的结果 英国先进的交通工具都在极大地影响这个古老的国家 为此 中国抵抗派的代表林则徐提出了 师夷之长技以制夷 的口号 一股向西方学习的新思想萌发了 进入19世纪60年代 清政府中的洋务派掀起了 师夷之长技以自强 的洋务运动 中国在向西方学习的活动中 交通工具的革新首当其冲 1 交通工具的发展原因 航运业 鸦片战争以前 中国的海上运输主要是以人力为动力的舟楫 鸦片战争后 西方列强的轮船凭借不平等条约给予的特权进入我国沿海沿江口岸 并垄断了中
2、国江海的运输业 1872年 李鸿章在上海创办了轮船招商局 这是晚清洋务派创办的第一个民用企业 也是中国第一家航运公司 1873年 招商局轮船 伊敦 号由上海首航香港 开辟了中国第一条近海商业航线 同年 招商局开辟了至日本的中国第一条远洋商业航线 承担洋务军事工业运输 承揽漕粮 兼揽商货 2 交通工具发展的历程 招商局1930年由国民政府改为国营后 1932年归交通部 从此成为国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的机构 新中国成立后 轮船运输业由国家统一管理 获得了较快的发展 今天的招商局经过几代人的努力 现已成长为一个实力雄厚的多元化综合性企业集团 招商局总部位于香港 业务分布于香港 中国内地
3、东南亚等 但是进入90年代以后 随着改革开放的深入 我国铁路 公路和民航的发展 使航运业也呈现萎缩状态 铁路运输 1874年英美两国商人合资开设了 吴淞道路公司 买下了今河南路桥堍到吴淞一带的田地 在未获清政府批准的情况下 偷偷修起了铁路 1876年 一条全长14公里的窄轨铁路 淞沪铁路建成了 1876年7月3日 淞沪铁路的上海江湾段正式通车 不到一年 淞沪铁路乘客就已经超过了15万人次 但是由于遭到清政府的反对 不久这条铁路即被拆毁 为了运输煤炭 清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路 这条铁路于1880年兴建 1881年通车 铁路建成后 一开始还用驴马来拖车 后来才按照外国
4、工程师的设计 拆用一台进口的机器上的锅炉 车轮和车身的钢材也是进口的 制成了一台取名为 中国火箭 的蒸汽机车 约可牵引100吨货物 这就是中国自己制造的第一辆机车 为了保证煤炭的运输 这条铁路一直使用 京张铁路是詹天佑独立主持并胜利建成的连接北京和张家口的一条铁路 全长200多千米 京张铁路是中国人自己设计和施工的第一条铁路 是中国人民和中国工程技术界的光荣 也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利 民国时期铁路发展缓慢 新中国建立后 在 一五 期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路和湖南鹰潭到福建厦门的铁路 詹天佑 詹天佑修筑京张铁路时的测绘仪器 青龙桥站西 人 字形轨道上下行车的情景 到 九
5、五 期末 京九铁路全线通车 中国的筑路工人又开始挑战 世界屋脊 开始修建世界上海拔最高 施工难度最大的高原铁路 青藏铁路 铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸 而且还表现在火车机车和火车运行速度 火车机车的变化较大 我国现在基本告别了蒸汽机车 普遍使用内燃机车和电力机车 高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角 2004年4月18日中国铁路再次提速 这是1997年以来进行的第五次大提速 公路交通 20世纪初 上海开始出现汽车 以后在中国的一些大城市和通商口岸开始出现 成为权贵 富绅和上层人士的代步工具 随后筑路的技术也传入我国 但是中国的公路交通发展缓慢 究其原因 第一 旧中国时期的政治腐败 第二 民生
6、凋敝 第三 汽车和燃料几乎全部依赖进口 新中国成立后 党和人民政府非常重视公路交通的发展 尤其是改革开放以后 要想富 先修路 成为中国老百姓的共识 这就有力地推动了中国公路交通的发展 早在1953年7月15日 第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼 第一汽车制造厂破土动工 标志着中国汽车工业的起步 1956年 第一辆国产解放牌4吨载货汽车试制成功 此后我国相继建立了南京汽车制造厂 长安集团公司 原456厂 北京汽车制造厂 上海汽车装配厂和第二汽车制造厂等 公路建设成果显著 一五 期间我国修建了通往西藏的青藏 康藏和新藏公路 以及跨越长江的武汉长江大桥 改革开放以后 我国连接各大城市的高速公路迅速发展起
7、来 路网结构进一步改善 高速公路里程增长迅速 2002年全年新增高速公路通车里程5693千米 随着浙江 山西 湖南三省高速公路通车里程突破1000千米 2002年底全国高速公路突破千公里的省上升到10个 分别是 山东 广东 江苏 辽宁 河北 四川 浙江 河南 山西 湖南 航空运输业 1903年 美国的莱特兄弟驾驶 飞行者 号试飞成功 人类从此实现了自由飞翔的幻想 1909年9月21日中国人的第一架飞机 由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功 1910年冯如制成当时世界上最先进的飞机 并在当年的国际飞行比赛中获一等奖 并偕同三名助手 携带两架飞机返回祖国 并投身于孙中山领导的民主革命 任广
8、东政府飞机队队长 1912年他亲自驾驶飞机在广州郊区燕塘操场的上空飞行表演 失事壮烈殉职 冯如 冯如和他的飞机 我国民航最早的航线是北洋政府交通部航空事业处筹备 京沪航线 的北京 天津段 1920年5月正式开航 1921年7月又增辟了北京 济南段 同时开办了航空邮政 我国民航业拉开了序幕 到1949年中国民航共有国内外航线52条 航线总长度近8万千米 新中国建立后 一五 期间 我国建成了自己的飞机制造厂 但是民航的真正发展还是改革开放后 人们出差旅游 探亲访友乘坐飞机已经屡见不鲜 乘坐飞机已不再是普通百姓可望不可及的事情了 提问 1 你的家庭对外交流信息都采取过什么方式 2 你家有多少部手机
9、都什么品牌 现在手机都有什么功能 二 通讯工具的变迁 1871年4月 英国 俄罗斯 丹麦大北公司铺设的香港至上海 长崎至上海的电报水线违反清政府不得登陆的规定 由大北电报公司秘密从海上将海缆引出 沿扬子江 黄浦江铺设到上海市内登陆 并在南京路12号设立报房 6月3日开始通报 这是帝国主义入侵中国的第一条电报水线和在上海租界设立的电报局 信息传递的快捷引起了部分清朝官员的重视 1877年 福建巡抚丁日昌利用去台湾视察的机会提出设立台湾电报局 这是中国人自己修建 自己掌管的第一条电报线 1875年 在福建船政学堂附设了电报学堂 这是我国首所电报学校 20世纪初 上海崇明还装置无线电台 并设无线电报局 无线电报陆续开设 但主要用于军事目的和商业目的 民间百姓使用很少 到1949年 全国电话容量37万门 电话用户26万户 普及率为0 05 建国以后形成了以北京为中心的全国通讯网络 改革开放后电信业快速发展 电话已经由奢侈品转变为人们的日常用品与此同时传呼机 电话传真 互联网的Email已经被人们广泛的利用 目前国内Internet用户已超过6000万户 而宽带用户占到10 以上 数量十分可观 信息的传递越来越快
