公路工程CAD考试重点汇总

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1、公路工程CAD考试重点汇总1. 选择题：0、计算机在道路工程领域的应用可以追溯到20世纪60年代初。1、我国对于道路CAD技术的研究开始于70年代末2、计算机辅助设计简称CAD，计算机图形学简称CG、计算机辅助工程CAE3、DSM：数字表面模型DTM：数字地面模型DEM：数字高程模型TIN：不规则三角网GIS：地理信息系统4、纵断面设计模块中需要计算的内容：各桩号设计高、个桩号挖填值、工程数量计算。5、关于栅格图说法正确的是：象原是成图的基本要素6、EICAD是中国李方软件公司出品的道路勘测设计软件。MOSS发展为MXROAD英国、INROADS美国7、绘制圆的方法：1圆心、半径 2圆心、直径

2、 3相切、半径（三点/圆心半径/两点）8、航测成图方法中全数字化法是由解析法发展而来的一种更为先进的方法9、HintCAD路线设计软件中的直线型平面定线方法主要用于公路主线的平面线位设计。10、CAD技术形成于50年代发展于70年代（飞跃也为70年代）11、绘制圆的默认方法是：圆心、半径。12、航测成图方法中，综合法是航空摄影测量和普通地面测量相结合的测图方法。13、全球任何地方只要能接收到4颗以上GPS卫星的信号，就可以实现三维定位、测速和测时。14、横断面设计模块中需要计算的内容为纵坡坡长。15、栅格是构成图的基本要素16、CAD可以设置的填充方式为 普通填充、外部填充、忽略填充17、Hi

3、ntCAD路线设计软件中的平面定线方法是曲线型方法、直线型（交点法）。18、SKETCHPAD-A系统是人们公认的第一个应用于设计工作的CAD系统。19、CAD技术获得飞跃发展是在20世纪70年代。20、纵断面设计资料数据文件的格式储存正确的是变坡点桩号、设计高程、竖曲线半径21、关于跟踪式数字化仪的说法正确的是：可以将等高线地形图转换成矢量图形。22、道路航测作业过程分为4个阶段完成：准备作业、摄影作业、外部作业、内部作业。23、HintCAD路线设计软件的曲线型平面定线方法主要用于互通式立体交叉平面线位设计。24、HintCAD软件提供了2种平面定线方法分别为曲线型、直线型（交点法）。25

4、、绘制圆弧的方法：三点、起圆端、起圆角。26、下列哪个是纵断面地面线资料数据文件的存储格式：中桩高号、地面高程。27、航测成图方法中，下列哪种方法适用于丘陵地区测图：分工法。28、绘制一个30*30的正方形（或者矩形之类的）下列坐标系错误的是凡是三个数不带的就错 两个就选Y值不变的）29、矢量图形中点以哪种坐标形式表示：平面直角坐标系（X,Y）填空题;1、 图形软件是道路工程CAD最重要的工具软件。2、 道路航测的主要任务是提供大比例尺的地形图，根据航片立体观察和判断提供有关地质、地貌、水文等资料以及为道路设计提供原始地形数据。3、 等分图形对象的命令有：DIVIDE、MEASURE4、 基本

5、型曲线设计中，附加的约束条件有：切线长约束、外距约束、切线长和外距同时约束。5、 横断面交互设计具有的两个功能是：显示相关信息、修改边坡和挡墙。6、 山脉及道路的三维模型一般是用表面模型来模拟。7、 软件的总体设计为详图设计提供一个最佳系统结构的过程。8、 横断面交互设计修改的主要内容是：边坡、挡墙。9、 边坡设计资料的基础格式是：1 2 310、 数字地面模型的高程内插法中，移动曲面法一般使用：二次多项式和三次多项式。11、 挡土墙的计算机辅助设计系统中的计算模块是挡土墙设计中的核心模块。12、 软件定义时期通常进一步划分成：问题定义、可行性研究、需求分析三个阶段。13、 在道路CAD发展过

6、程中，计算机对数据辅助管理有：交互对话输入和数据固话方式、数据文件方式、数据库方式。14、 横断面设计系统中自动设计模块是横断面设计系统中最重要的模块，其性能直接影响到整个横断面设计系统的效率。15、 纵断面设计中需要管理的数据主要有：设计规范数据、纵断面地面线数据、控制点数据和纵断面设计数据。16、 GPS系统主要由：空中运行的GPS卫星星座、地面监控系统、GPS用户接收机三部分组成。17、 纵断面设计图的绘制包括：绘图和标注。18、 微型计算机的硬件一般包括：主机、外存储器、输入设备、输出设备。19、 软件开发时期的任务视具体设计和实现前一个时期定义的软件，它通常由：总体设计、详细设计、编

7、码和测试四个阶段组成。20、 平面线形设计按照三要素确定的顺序和操作手法，分别为 和 两种设计方法。21、 数字地面模型的表示方法有：等高线模型、规则格网模型、不规则三角网模型三种方式。22、 道路航测的作业过程分为四个阶段：准备工作、摄影工作、外业工作、内业工作。23、 纵断面设计系统中的高程计算模块是纵断面设计系统中的核心模块。24、 从道路CAD发展趋势来看，CAD将向系统化和集成化方向发展。25、 实时GPS系统通常由GPS空间卫星部分、地面监控部分、用户设备部分组成。26、 横断面模版分为：路幅模版、边坡模版、边沟模版。27、 软件维护活动通常分为：改正性维护、适应性维护、完善性维护

8、、预防性维护。28、 各种数模的内插方法都有一定的使用条件和使用范围，选择内插方法要有针对性，其主要影响因素有建立数模的用途不同、原始数据数据采样格式、采样平均密度及对断裂线的处理。29、 挡土墙的计算机辅助设计系统中的稳定性验算包括：抗滑动、抗颠覆稳定性计算。30、 挡土墙的稳定性验算模块中，若验算不能满足要求时，应要求用户修改墙身断面尺寸直至满足要求。31、 AOTOCAD公司拟定了在互联网上传输图形文件的格式是DWF.32、 GPS系统是可以向全球用户提供连续、实时、高精度的三维位置、三位速度、时间信息。名词解释：动态定位：是确定运动物体到三维坐标输出设备:能够将计算机处理的0和1还原成

9、人们能够理解的形式的设备（显示器、绘图仪、打印机）数字地面模型：表示地面起伏形态和地表景观的一系列离散点或规则点的坐标数值集合的总称。 直线型设计方法：根据选定的路线方案和该路等级相应的几何标准，先定出一系列与地形相适应的直线作为路线的基本单元 ，然后在两直线转折处用曲线与以连接的定线方法。伪距测量：测定卫星到接收机的距离即由卫星发射到测量距码到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。闭和多边形法：在条分梯形法中需要经过对象引下垂线进行条分求交点，排序求面积，判断累加共五步操作，特别是条分求交点排序较为繁琐，且在程序中对存在的需求较大。计算机辅助设计（CAD）:是一种技术，一般是指人应用计

10、算机系统，将计算机快速准确的处理信息的特点与人的创造思维能力及推理能力巧妙的结合起来协助工程技术人员完成各设计阶段的工作。移动曲面法：条分梯形法：是在路基挖范围内经过设计线各转折点分别向地面线做垂足求交点，并过地面各个折点向设计分别作垂线求交点，这些垂线将整个断面划分为若干个梯形或三角形。三角格网内插法：是以地形特征为顶点组成三角网格来逼近地形表面面认为各三角形是一个倾平面，在三角形内的特定点的高程可采用线性内插求得。RTK定位技术：实时动态差分法，是一种新的常用的GPS测量方法能够在野外获得厘米级定位精度，它采用载波相位实时动态差分法，是建立在实时处理两个测站的载波相位基础上的，它能实时提供

11、观测点的三维坐标并达到厘米级的高精度。操作系统：是控制和管理计算机系统硬件和软件资源，合理的组织工作流程以方便用户的程序集合美国全球定位系统：GPS是一个全球性、全天候、全天时、高精度的导航定位和时间传递系统。空间部分由24颗卫星组成，他是一个军民两用系统，提供两个等级的服务。平均断面法：土石方工程量计算的一种方法，相邻两个断面的填挖方面积相加乘以桩距除以二。双线性内插法：数学分块曲面表示法：把地面分成若干个块每块用一种数学函数以连续的三维函数高平滑度表示复杂曲面并使函数曲面通过离散采样点，这样近似数学函数表示的DTM不太适合用于地图制图，但广泛运用于复杂表面模拟的计算机辅助设计系统。中央处理

12、器：CPU是计算机系统的核心，其主要的功能是控制程序的执行，完成数据的处理和对输入输出数据的处理。平面线形设计：在与自然条件协调的基础上，确定直线、圆曲线和缓和曲线的大小及其之间的合理搭配和连接。北斗卫星导航系统：该系统具备在中国及其周边地区的定位、授时、报文和GPS广域差分功能。道路横断面计算机辅助设计：在平纵线性确定后，根据设计模版确定的标准横断面和纵断面设计高程要求，在原始地形上逐桩自动布置道路横断面，提供土石方数量表和每个断面的填挖工程量等信息，通过人机交互修改调整，优化方案，最后得到满意的结果。CG:计算机图形学，是研究通过计算机将数据转换成图形，并在专业显示设备上显示的原理，方法和

13、技术的科学。应用软件：为了解决各行各业的实际问题，另行开发各自适用的软件。矢量化方法：将扫描后的光栅图像转化成图形文件，优点是将扫描后的二维点阵信息转化成简化的矢量信息。静态定位：用GPS测定相对于地球不运动的点位，GPS接收机安置在该点上接收数分钟甚至更长时间，以确定其三维坐标。又称绝对定位。数字化仪：是在专业应用领域中一种用途非常广泛的图形输入设备，是由电磁感应板、游标和相应电子电路组成。（是利用电磁感应原理将图形转换为数字的电子设备）伽利略系统：是欧盟研制的一种多功能的卫星导航定位系统，具有公开服务、安全服务、商业服务和政府服务等功能。简答题：工程数据库具有哪些特点？：集成化公路CAD系

14、统有哪些主要特点：（1）提出了数据集成+控制集成接口的公路CAD系统集成方式。 （2）开发了具有实时查询、实时修改、实时存储以及支持分布式设计功能的公路工程库和公路标准库。 （3）提出了公路设计的三阶段设计过程模型并建立了平面设计导航模型。 （4）建立了平纵自适应修改模型。 （5）引入了模版方法的设计原理，建立了工程实体模型。 （6）提出了基于ActiveX Automation技术实现应用程序与支撑软件无缝集成的思路和实现设计、计算与绘图一体化方法。 （7）具备挡土墙、中小桥、涵洞、交叉口、路基路面、公路三维仿真等设计系统。 简述实时GPS测量（RTK）主要优点及在道路工程中的应用：（1）优

15、点。实时GPS测量是基于载波相应测量的一种实时动态定位技术，它能实时地提供观测点在制定坐标系中的三维定位结果，并可达到厘米级精度。 （2）应用方面。实时GPS测量在道路工程中可以完成多种工作，主要体现在以下五个方面： a.工程控制测量 b.制作大比例尺地形图 c.道路中线测设 d.道路纵、横断面测量 e.施工测量 横断面交互CAD系统的模块设计包括哪些模块？：（1） 横断面数据输入输出模块（2） 横断面设计模板模块； （3） 横断面自动设计模块； （4） 横断面交互修改模块； （5） 横断面数据计算模块。 简述纵断面交互CAD系统的模块设计包括哪些模块？ 答：（1）数据管理模块；（2） 纵断面计算模块； （3） 设计方案检查模块； （4） 纵断面交互设计与修改模块； （5） 图表输出模块。 简述传统的路线平面设计的一般过程：在路线方案确定的情况下，由设计者在地形图（或者实地）根据自己的经验初步定出路线的平面位置，即定出交点位置，平曲线半径和缓和曲线长度检查所定路线是否满足规范要求及与地形的适应情况绘制与平面相对应的纵断面地面线图，并设计与之相对应的纵断面参照纵断面图，考虑地面横坡，判断是否修改平面，如需修改则重复上述过