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1、 大桥建设项目廉政工作经验交流科学管理 廉洁高效 促进廉政建设与优质工程良性互动省后渚大桥建设项目廉政工作经验交流后渚跨海大桥地处省市洛阳江后渚港区，是省道201线的控制性工程、市区通往惠安洛秀组团的重要通道，2001年被列为省重点工程建设项目。大桥全长公里，其中主桥长米。该工程概算亿元，自2001年6月29日动工兴建，至2003年6月30日建成通车，历时两年；工程实际决算投资亿元，节省资金达5000万元。2003年6月，大桥工程建设经质量评定为优良工程。后渚大桥的建成通车，对建设省海峡西岸经济区和湾工贸港口城市具有重要的现实意义和深远的历史意义。后渚大桥既是技术和智慧铸就的工程，也是廉政和精
2、神凝结的丰碑。在后渚大桥建设的两年间，大桥工程建设指挥部和施工、监理等全体建设者紧紧围绕“建一流项目、创廉政工程”的目标，以对历史和对工程高度负责的使命感、责任心，通过完善制度、以廉促建、科学管理，日夜奋战，以优异的成绩兑现了市委、市政府提出的“工期一天不拖、质量一点不降、投资一分不超、重大事故一起不发生”的总要求。该工程荣获2004年度省重点项目建设优胜奖，业主现场管理代表林天成荣获2003年省劳动模范，B标项目部经理陈昆明获省、市优秀项目经理和2004年省五一劳动奖章，A标监理驻地总监李祖坚获省优秀项目总监，还有5人受到市重点办荣誉表彰。总结后渚大桥廉政工程建设经验，主要有以下几点：一、教
3、育为先，着力营造廉洁高效的工作环境在我国经济体制转轨时期，特别是交通事业的快速发展，基础设施建设领域的腐败现象仍可能呈现易发、多发势头。因此，进一步增强政治意识、责任意识和自律意识，坚持不懈地抓好反腐败工作，形势依然严峻。大桥建设指挥部从组建之日起，就注重在内外部构筑防线，并切实贯穿在日常思想政治工作中，贯穿于工程管理工作的全过程。一是构筑内部拒腐防线。指挥部要求全体工作人员不分职务高低、不管岗位差异都要保证做到“四不准”：即不准接受项目部和驻地监理的宴请和礼物，不准向施工单位推荐和承包沙石、钢材、水泥等建筑材料，不准向施工单位介绍和推介施工队伍，不准向施工单位提出安排亲朋好友工作的要求。指挥
4、部定期和不定期进行督促检查。二是构筑外部倡廉防线。在教育指挥部工作人员坚持”四不准”筑牢内部防线的同时，向各个标段项目部、监理驻地宣布指挥部工作人员“四不准”承诺；恳请各个标段施工单位、监理单位等方方面面监督和协助指挥部履行“四不准”承诺，协助指挥部构筑外部防线。庄重的承诺掷地有声，在为期两年的施工中，指挥部所有工作人员未出现过不廉洁、违反“四不准”规定的行为。二、创新体制，切实制定实施完善配套的管理制度建立健全一整套完善有效的工程建设制度，是确保实现优质工程目标的重要前提。针对当前涉及交通基础设施建设领域的一系列法律法规，由于其原则性较强，实际操作性不够；应充分结合工程实际，使其更具操作性和
5、可行性，达到有效统一，并使权力得到有效制约。由于大桥工程建设科技含量高、投资数额多、工程规模大，制定实施一系列配套完善的工程管理规章制度，以保证优质、高效地完成工程建设任务尤为重要。特别是工程建设指挥部，除认真落实好工程建设的技术、材料等业务工作外，还重点考虑好工程建设的资金使用效益问题，尤其要坚决避免和杜绝一切不廉政行为的发生。为此，指挥部在与施工、监理签订工程合同时，必须同时签订廉政合同；从建设伊始，指挥部即围绕工程建设实际，全面制定和完善必要的廉政建设制度，并上墙公布。在参照公路工程规范的基础上，建立起从开工报告到工序转换、从中期检查到中间验收、从砂石材料试验到实验室设置、从变更设计到中
6、期计量、从工地例会到质量安全检查等一系列规章制度，涵盖了施工全过程、管理全方位、检查考核全流程。如工程计量工作程序规定从施工方到最后的现场总指挥共五道“关口“必须认真核对，严格把关，并相互制约，决不允许不合格工序和工作蒙混过关；对于设计变更更是严格掌握，规定一万元以下的项目必须由指挥部现场全体人员集体研究，一万元以上变更项目要报指挥部领导审查，严格控制设计变更量和总造价。凡是制度规定的，任何人无权干预；规章制度面前，全体建设者令行禁止，坚决杜绝建设过程中的“人情关”，同时自觉接受领导和各部门的广泛监督。三、规范运作，确保各项工作按照既定程序进行廉政建设不能仅停留于纸张和墙壁上，也不是停留在口头
7、上。大桥指挥部敢于从工程建设实际出发，始终把廉政建设工作贯穿于施工管理的全过程，不但要力排腐败等不廉洁行为的发生，而且要通过廉政建设工作，努力促进优良工程和精品工程，以廉保优。领导带头立廉。领导的表率是无声的命令。负责后渚大桥建设的领导、专管人员都是交通、公路建设几年乃至几十年的老领导、老工程技术人员，他们对工程建设只有严格的要求、殷切的教诲和身体力行的示范，从来没有在工程招投标、材料供应、劳力安排等方面插手、暗示、打招呼。在后渚大桥建设的两年间，大桥建设总指挥、副市长廖小军带领有关部门同志到大桥召开现场会45场次，平均每16天一次，充分体现出市委、市政府对大桥建设的高度重视。在施工建设期间，
8、不管是从市政府、交通局到公路局，还是工程建设指挥部，所有的分管、兼管领导都从未在指挥部花过一分钱。这些领导经常到现场，目的就是检查工作、解决问题。所有这些都为大桥建设提供了良好的工作环境。而作为“业主代表”的工程建设指挥部从上到下说话有底气、前后检查有力度、上下协调有权威。运作规范保廉。规范化的公开招投标是建设优质廉政工程的重要前提。指挥部坚持原则，努力按规范做好公开招投标工作。一是坚持公开、公正、公平的招投标制度。不论是主体工程，还是接线工程，也不论是配套建设的公路通行费征收站，均通过市招投标中心，在网上发布招投标信息和相关资料与要求，并在全国范围内邀请具有路桥施工资质的建筑施工企业参加投标。在招投标过程的各个关键环节，包括参加投标单位大桥建设项目廉政工作经验交流2016全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作 独家原创 5 / 5
