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1、 .武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段鲍北特大桥上部构造中横梁、湿接缝、横隔板施工方案编制：_复核：_审批：_武汉城市圈环线高速洪湖段第HHTJ-1合同段中铁一局项目经理部2014年5月 目 录1、编制原则和依据- 4 -2、工程概况- 4 -2.1、工程简介- 4 -2.2、主要工程量- 5 -2.3、工程特点- 5 -3、施工总体安排：- 5 -3.1、首件工程实施目的- 5 -3.2、首件工程的选择- 5 -3.3、施工总体安排- 6 -4、主要施工流程及技术措施：- 6 -4.1、模板施工- 7 -4.2、钢筋施工：- 11 -4.3、安装预应力束道- 12 -4.4、混
2、凝土施工- 13 -4.5负弯矩预应力张拉- 14 -5、质量保证措施：- 14 -5.1组织保证措施- 14 -5.2管理保证措施- 15 -5.3 湿接头、湿接缝施工前质量保证措施- 18 -5.4 湿接头、湿接缝施工质量控制重点及措施- 18 -6、 冬、雨季的施工措施- 19 -7、安全文明施工、环境保护措施：- 19 -7.1 安全保证组织机构- 19 -7.2 安全生产管理体系框图- 20 -7.3 安全生产保证措施- 21 -7.4 应急预案- 23 -7.5 环境保护与水土保持措施- 26 -鲍北特大桥上部构造中横梁、湿接缝、横隔板施工方案1、编制原则和依据1、武汉城市圈环线高
3、速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工合同2、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段招标文件3、武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-1合同段施工设计图4、湖北交投武汉城市圈环线高速公路洪湖段标准化实施方案5、国家现行交通部颁公路桥涵施工技术规范（JTJ/T F50-2011）6、国家现行交通部颁公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）7、总体施工组织设计2、工程概况2.1、工程简介武汉城市圈环线高速公路一标起点位于洪湖市新滩镇车路村，接在新建的城市圈环线高速公路仙桃段，终点位于新滩镇狄章村四组，与第二合同段对接。起讫桩号为K175+938K185+681，全长9.7
4、43 km。本方案适用于鲍北特大桥的上部构造中横梁、湿接缝、横隔板，包括30m预制箱梁中横梁、湿接缝、横隔板等上部构造施工。鲍北特大桥中心桩号K182+199，桥跨布置为22*（4*30）+3*（3*30），上部结构采用装配式预应力混凝土30米小箱梁，先简支后结构连续，全桥工25联。桥梁起点桩号K180+744，终点桩号K183+654，桥梁全长2910m。鲍北特大桥上部构造桥面系中横梁、湿接缝、横隔板，湿接缝宽900mm、厚度180mm，矩形断面；现浇中横梁宽350mm、高度1600mm、横隔板现浇部分宽度200mm,均为矩形断面；端横梁宽500mm，矩形截面。混凝土强度等级C50。2.2、
5、主要工程量钢筋制安约1000t、模板安装约60000 m2、钢筋接头焊接约20000个、混凝土约500m3；2.3、工程特点1）、中横梁与湿接缝混凝土分两次浇筑，一次浇筑量小； 2）、施工战线长，材料转运量大，作业人员上下班路途远；3）、孔洞、临边等安全隐患多；4）、材料无法直接运输至作业面，均存在垂直运输；5）、钢筋焊接量大，对施工进度有一定影响。3、施工总体安排：3.1、首件工程实施目的通过首件工程的实施，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程的实施，结合桥梁工程上部构造湿接缝、横隔板、中横梁、端横梁等现浇部分施工的自身特点，确定最优的施工工艺
6、和施工组织。3.2、首件工程的选择根据桥梁施工进度和实际情况，进行首件工程的选择，鲍北特大桥第20联（77#墩至81#墩）30m预制小箱梁架设等各项施工准备工作在本管段率先完成，经质检工程师和监理工程师同意，项目部确定选择鲍北特大桥第20联（77#墩至81#墩）桥梁工程上部构造桥面系湿接缝、横隔板、中横梁、端横梁等部分作为首件工程实施对象。3.3、施工总体安排1）、模板材料：湿接缝底模及中横梁侧模采用钢模，其余采用木模；2）、材料运输：钢筋采用自制钢架拖车，小汽车做牵引水平运输至作业点（桥下），其它材料用小汽车运输。垂直运输均采用多功能吊料机。3）、混凝土运输：采用罐车运输至作业点（桥下），汽
7、车泵送料入仓浇筑。4）、施工用电：用铜芯软电缆在作业点就近的总电源箱引接。5）、施工用水：在作业点就近的水池、水坑采用潜水泵引水。6）、计划作业人员：根据预制箱梁安装情况开展工作面，每个作业面计划作业人员20人左右，钢筋加工统一集中进行。7）、计划工期：2个月（2014年6月25日2015年7月5）。8）、计划主要机具：小货车1辆、多功能吊车1台（1个作业面）、电焊机2台（1个作业面）、水泵1台（1个作业面）、振捣器2套（1个作业面）、斗车3辆（1个作业面）、断钢机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋调直机1台（1个作业面）。4、主要施工流程及技术措施：施工顺序：箱梁下部钢筋焊接中横梁及横隔板底模安装中
8、横梁及横隔板钢筋安装箱梁上部钢筋焊接中横梁及横隔板侧模及湿接缝底模安装（中部预留）湿接缝钢筋安装湿接缝钢筋焊接混凝土施工混凝土养护待混凝土达到设计强度的90%后（混凝土龄期不小于7d）进行负弯矩预应力张拉压浆浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑拆除临时支座完成体系转换。4.1、模板施工 1）、钢模加工：湿接缝底模和中横梁侧模为钢模，自购钢板，在钢结构加工场加工，采用电弧焊点焊连接，点焊间距100mm。.湿接缝钢模板：长度为钢板原材宽度1260mm，宽度1000mm=湿接缝宽度+100mm。模板面板采用=2.5mm钢板，肋板采用=3.0mm钢板，肋板宽度50mm。模板面钻4个12吊挂
9、螺栓孔，加工数量200张（1个作业面）。.中横梁模板：此模板为两块异型与一块矩形组合，几何尺寸及对拉螺栓孔位如下图，模板材料选用同湿接缝模板。由于箱梁安装可能出现水平位置偏差，异型模板与矩形模板采用搭接方式组合，每接缝预留50mm作为梁侧模板宽度调节。异型模板加工数量48块（各24块，左右对称），矩形模板加工数量24块，均为1个作业面用量。2）、模板拼装：.中横梁模板：采用木胶合板作梁底模，侧模采用两块异型模板（对称）与一块矩形模板组合（如图）。先将梁底模板安装，并完善箱梁接头处底模，待中横梁钢筋绑扎后拼装梁侧模板。中横梁侧模的异形模板与矩形模板搭接长度50mm，以利模板宽度调节和模板拆除。中
10、横梁底模及箱梁接头底模用短木方支撑，梁侧模板与箱梁接缝采用小块胶合板堪填，箱梁底圆角用1/475PVC管成型。湿接缝模板：每块模板用4根10钢筋悬挂，一块紧靠一块，板块间不设连接，模板接缝宽度大于2mm时采用腻子填补。3）、模板加固：.湿接缝模板：每块模板采用4根10圆钢加工的拉杆吊挂，在湿接缝两侧置50*100短木枋，再在短木枋上搁置长度1400mm的50*100木枋两根，拉杆从两木枋中间穿过，套50*70厚度6mm的钢垫板，用螺母紧固。螺栓外套20PVC管，以利螺栓拆除周转使用。.中横梁模板：该模板采用10圆钢对拉加固，在模板外设双架管用螺栓紧固（如图）。距梁底150mm设置第一道对拉螺栓
11、，上600mm设第二道，横向按水平间距650mm设置3道对拉。为了确保梁侧钢模的整体性及平整度，用10#铅丝将模板与模板外背楞钢架管绑扎。螺栓外套20PVC管，以利螺栓拆除周转使用。10圆钢两端套丝，丝长75mm,拉杆总长度700mm。.端横梁模板：此梁均采用木模，底模采用方木支撑，侧模采用10圆钢对拉加固，方法同中横梁。螺栓设置在梁两端距预制梁头100mm，竖向两道。拉杆长度600mm,两端套丝。4）、模板施工质量要求：截面尺寸偏差：+5 mm-5 mm；垂直度：5mm；梁侧向弯曲：5 mm；模板接缝宽度：2 mm；5、材料用量：模板工程材料表序号材料名称规格数量备注1胶合板1220*244
12、0*15mm200张按周转5次计算2方木100*100*4000mm500根3钢管48*3*2000100根4T型螺栓10*4202000根按周转10次计算5对拉螺栓10*700600根按周转10次计算6对拉螺栓10*600300根按周转10次计算7螺母M103800颗按损耗5%计算8垫片16*50*701000片按损耗5%计算9钢模板1260*850400张按同时施工两幅计算10钢模板1050*85048张按同时施工两幅计算11钢模板1050*625*37596张按同时施工两幅计算4.2、钢筋施工： 1）、钢筋制作： .钢筋调直：由于湿接缝分布钢筋N1单根长度20多米，先调直后不便运输，采用
13、现场调直。 .钢筋断料：a.将同一加工批钢筋分类汇总，根据钢筋规格长度统筹计划后断料；b.根据翻样表中断料长度，试断一根，进行试弯曲，检查各段尺寸均符合要求后批量断料。否则，根据检查的结果增减断料长度并记录在翻样表上。c.中横梁N6钢筋需现场尺量统计后断料。2）、钢筋连接：均在现场采用单面搭接焊，搭接长度10d。3）、钢筋安装：.端横梁：先将N10、N11钢筋搁置在预留钢筋区域，然后安装N7、N8、N9钢筋，再分散绑扎N10、N11钢筋，最后焊接。钢筋搭接尽量设置成水平焊缝，并焊暂留接区域箍筋，以利焊接操作。.中横梁：将N1、N3钢筋置于梁底模板上，之后将N2钢筋就位并用铅丝绑扎悬挂在箱梁伸出
14、的上部钢筋下方，距箱梁顶面120mm，再将N1、N3钢筋提高100mm200mm后安装梁箍筋并一次绑扎，最后焊接N1与N2钢筋。.湿接缝：先将N3钢筋与箱梁伸出钢筋绑扎，并在负弯筋端部预留1500mm左右，再根据图示位置将N1、N4或N2、N4钢筋穿入并绑扎，最后进行钢筋焊接。4）、钢筋工程质量要求：钢筋加工长度偏差：10mm安装间距偏差：10mm（不包含与预留钢筋搭接的钢筋）安装排距偏差：5mm主筋保护层偏差：5mm钢筋搭接焊长度偏差：0+20mm4.3、安装预应力束道 钢筋安装过程中，为防止预应力筋与管道之间摩擦引起的应力损失增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。还要注意检查预制梁原有波纹管内是否有异物，必要时再次进行清孔处理。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道，须与预制梁段对应束道顺接，可采用大一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管，并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内， 再用胶带将接头包裹严密，确保连接可靠，不漏浆。4.4、混凝土施工 1）、施工缝留置：中横梁或端横梁浇筑时，将箱梁负弯矩区段湿接缝一并浇筑，湿接缝长度7500mm（至支座中心）。剩余湿接缝待负弯钢绞线张拉完成后施工。2）、混凝土入仓： 采用汽车泵送料入
