光缆熔接施工设计方案

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1、110kV沙岭-文武砂I、II回#30#82线路缆化电气市政工程(光缆部分)施工安全技术组织措施 施工单位: 福建省创星电力建设工程有限公司 2015年1月28日目 录一、编制依据2二、 工程概况与工程实施条件分析31. 工程概述32. 施工实施条件及自然环境33、施工准备34、施工组织45、OPGW架空光缆拆、装施工76、 施工注意事项15工程名称:110kV沙岭-文武砂I、 II回#30#82线路缆化电气市政工程一、编制依据1. 110kV沙岭-文武砂I、II回#30-#82线路缆化工程施工合同及图纸2. 国家电网公司电力安全工作规程(线路部分)(Q/GDW1799.2-2013)3. 生

2、产作业现场风险管控办法(试行)闽电运检2014491号4. 福州电业局施工组织措施、技术措施、安全措施管理规定5. 110500KV 架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005)二、 工程概况与工程实施条件分析1. 工程概述长乐市两港线漳港环岛至松下路面拓宽改造工程,新建路径长度6.4公里,电缆采用三回埋管(预留一回)敷设长度5.81公里,拉管长度约0.275公里,电缆采用双回埋管(预留一回)敷设长度约0.16公里,拉管长度约0.155公里.桥架约200米检查井87座,转角井1座,三通井1座,中间接头井9座,电缆终端井1座。拆除钢管杆52基,110kV线路6.4公里。起点#30塔终

3、点82#塔全程电缆YJLW03-Z 64/110 1X1000, 路径长度6.4公里拆除110kV沙岭-文武砂I、II回30#31,#82#83线路线路及接地线,新建新立2基双回终端塔,安装OPGW终端接头盒3个2. 施工实施条件及自然环境2.1 交通条件一般,运输方便。人力运输0.5km,汽车运输20km 。2.2本线路通过平地地带, 其中平地100%。 2.3架线、跨越普通公路1次。2.4气象条件 施工基本风速33m/s(10米基准高度风速)、覆冰为0mm、最低气温为-5。 长乐属海洋性气侯,时有大风暴雨产生,施工应躲过大风暴雨时段,组塔、架线在无风或风速小于10.0m/s的条件下进行。本

4、线路使用光缆型号:OPGW24芯光缆。3、施工准备3.1 施工人员应熟悉设计图及相关的技术要求;光缆开断前需提前一小时向运行部门通知确认,在许可以后才能施工作业。 3.2 认真了解OPGW架空光缆拆、装施工的内容及要点,详情见杆塔明细表;3.3 仔细了解施工环境及条件; 3.4准备必要的施工机具及工器具。 杆塔明细表杆塔号杆塔型式档距(m)耐张段长度(m)光缆附件跨 越型号串数#30110YJ2-195371206耐张串10.4kV电力线、道路新#31110ZM01-30悬垂串1400#83110ZM01-30悬垂串1269通讯电缆、公路,0.4kV电力线、新#821A7-JC2-27耐张串2

5、436耐张串24、施工组织 4.1 施工组织措施4.1.1 监理单位: 现场监理:周国永 4.1.2 施工单位:福建省创星电力建设工程有限公司 项目经理:董丰彪 现场负责人:谢海滨 4.1.3 施工班组:湖南湘江电力建设有限公司 工作负责人:石泽锋、潭献明、项亨洲 安全员:何兆舟 质检员:吴城峰 工作班成员:曹文水、徐勇、付进、胡红日、胡跃平 4.2 施工目标计划 1、2015年6月15日前,完成前期工作及辅助工程。 2、2015年6月18日08:006月19日18:00完成停电更换光缆及接续工作。由于新#30塔在原杆位,必须拆除原#30电杆及导地线和光缆以后才能组装新#30塔,且#82塔为双

6、回路铁塔,放紧#82#82导地线及光缆也需对110kV沙岭-文武砂I、 II回停电,为保证能按时完成放紧#30#30导地线及光缆,故光缆开段时间计划为已停电时间6月18日08:006月20日17:00。 3、2015年7月10竣工验收。 根据设计的工程量及施工条件,施工进度安棑如下(具体施工详细情况见附表1):交叉跨越停电施工及计划表(具体停电时间以供电公司批准为准)110kV沙岭-文武砂I、 II回施工计划表序号时间完成工作量人员力量安排16月18日8:00-12:301组1、配电线路:拆除110kV沙岭-文武砂I、II回#30#31导线和接地线光缆线。2、在新110kV沙岭-文武砂I、 I

7、I回#30+16米处新立1基双回终端塔(下称新#31)。3、利旧重架110kV沙岭-文武砂I、 II回新#31#30导线和接地线光缆线,对接光缆。 技师:4人辅助工:4人26月18日12:30-16:301组1、拆除110kV沙岭-文武砂I 、II回#82#83导线和接地线光缆线。2、在新110kV沙岭-文武砂I、 II回#82+19米处新立1基双回终端塔(下称新#82)。3、利旧重架110kV沙岭-文武砂I、 II回新#82#83导线和接地线光缆线,对接光缆。技师:4人辅助工:4人 4.3 施工机具及工器具 根据项目要求和施工现场施工需要,配置必要的安全防护用具、机械设备、施工机具。详情见施

8、工装备配置表。主要施工装备配置表名 称规 格单 位数量当前状态进场时间退场时间备 注经纬仪J-6台1完好2015年4月2015年6月汽 车GK-5t辆1完好2015年4月2015年6月工具车NHR辆1完好2015年4月2015年6月绞 磨JMD4台1完好2015年4月2015年6月卡线器185mm2300mm2个9完好2015年4月2015年6月手扳葫芦5KN个4完好2015年4月2015年6月施工接地线50mm2组12完好2015年4月2015年6月高压验电器10KV,35110KV组各1完好2015年4月2015年6月安全围栏1.5*1.2件11完好2015年4月2015年6月对讲机台6完

9、好2015年4月2015年6月滑 车20KN个3完好2015年4月2015年6月滑 车10KN个15完好2015年4月2015年6月滑 车30KN个1完好2015年4月2015年6月钢丝绳13*100根1完好2015年4月2015年6月钢丝绳15.5*6.8根4完好2015年4月2015年6月双钩紧线器把2完好2015年4月2015年6月5、OPGW架空光缆拆、装施工 按照110kV沙金线进线段改造工程统一安排,组织人员对OPGW架空光缆进行拆、装施工。本工程系技改项目,影响施工质量、安全、进度的因素较多,施工必须有序稳妥地进行。 5.1 保证施工质量的技术措施5.1.1 OPGW架空光缆拆、

10、装施工前认真核对设计要求,对整个线路作出规划,在原有的#30#31杆拆除时,OPGW光缆应悬挂在新#31转角塔上。5.1.2 拆除OPGW光缆时,应松出余缆架的光缆。 5.1.3 放线时,在有悬挂点的地方一定使用滑车。 5.1.4 紧线时,应根据施工荷载验算紧线杆塔的强度,装设临时拉线或进行补强,紧线牵引绳对地夹角不得大于30,弧立档紧线的过牵引长度,导线不超过100mm,避雷线不超过50mm。 5.1.5 挂线后的弛度误差不应大于2.5,紧线弧垂见光缆紧线弧垂表。 5.1.6 导、地线弧垂按设计要求,进行严格地换算,各挡在不同温度的值查对技术参数表求得。旧光缆弧垂不考虑降温补偿问题。 5.1

11、.7 光缆附件严格按技术要求安装。 光缆紧线弧垂表杆塔号杆塔型式档距(m)耐张段长度(m)弧垂(m/25)跨 越#30110YJ2-1923712068.500.4kV电力线、道路#31110ZM01-306.34#82110ZM01-302691.83通讯电缆、公路,0.4kV电力线、#831A7-JC2-27 5.2 保证施工安全的措施 必须在接到调度指令后方可进行断开光缆,光缆下杆有外层套管保护,防止人在杆上作业伤到光缆,每天工作前,工作负责人应认真组织开好班前会,做到四明确、五交待,所有施工人员应在安全交底书上签名。 严格执行安规规定,任何人发现违规者,当场指出纠正,工作人员的安排应满

12、足施工需要,若需要辅助工,应经局安监部批准后方可参加施工作业。 为确保本工程施工顺利进行加强施工人员“三不伤害”意识,结合本工程的实际情况,特制订如下施工安全措施: 5.2.1 放线前,放线耐张段杆塔必须全部整修合格,耐张杆塔做好临时稳固措施。所有施工人员应明确工作内容、牢记安全事项,各尽其责。 5.2.2 跨越重要公路、高速公路、通道河流、一级通讯线路和跨越带电线路施工时,必须搭牢固的跨越架,其跨越架与被跨越物的安全距离应满足规定。 5.2.3 放线时,前后信号必须明确,通讯畅通,传话灵活、清晰,在放线过程中如遇障碍卡线,应先停止放线,再用大绳或其它工具进行处理,不得直接用手触拿。处理时施工

13、人员应站在导线转角的外侧,不要让光缆变形挤压断裂。 5.2.4 光缆架设时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋路口,河塘跨越架和人畜较多的地方应派专人监护,并设明显警示标志。 5.2.5 紧线前,检查所用工器具和施工机械是否满足强度要求,已放的光缆有无错挂和卡住现象,弛度观测人员是否到位,通讯是否畅通,确无问题后,方可下令紧线。 5.2.6 紧线时,卡具型号必须符合线材型号的要求、紧线地锚设专人监视,检查受力部位,发现问题应停止牵引,待处理后再行施工。 5.2.7 线路跨越10KV及以上高压电力线(漳江线,漳文线)的停电程序和步骤,必须按照安规要求,取得许可断开相应的开关刀闸,挂好接地,不得违章作业。 5.2.8 跨越带电线路时,应提前申请停电,10KV线路应提前3天,

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