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1、轨道交通工程场地地盘管理方案施工现场地属地管理主要包括现场安全生产、文明施工、临时设施、材料设备进出、成品保护、防火、防盗和人员准入等方面的管理和现场各专业之间作业工序安排、临水临电等公共资源配置、场地协调等管理工作。1.属地管理原则（1）统筹协调管理的原则。（2）保证现场安全生产的原则。（3）满足现场文明施工的原则。（4）与工程实施同步，动态调整的原则。2.属地管理组织与职责（1）属地管理采用二级管理模式，项目经理部成立属地管理领导小组，并成立以站长为小组长的属地管理实施小组。工程实施前，项目经理部根据杭州地铁设备安装及装修阶段施工属地管理办法（试行）制定实施管理办法，落实管理程序，明确项目
2、经理部各部门属地管理职责、内容、要求以及奖惩办法。属地管理组织机构图（2）负责对工地出入口实行封闭式管理，凭证出入。所有进入地铁施工现场的人员必须佩带施工证，各单位对自己所发的施工证负责；属地管理承包商可以拒绝未带施工证的人员进入现场施工。（3）统一负责所属属地内的水、电接口，其他承包商在进场后应向项目经理部申报用水用电和其他包括材料堆放、人员安排、现场施工接口等有关内容的计划。然后由项目经理部负责统筹协调安排，提供水、电接口，并承担日常的管理监督职责，其他承包商应接受其管理。（4）负责整个现场的安全文明施工和管理：与其他承包商在进场前签订安全文明施工协议，分清职责、义务和权限；制定现场的安全
3、文明施工管理办法并督促协调相关单位按要求执行；做好现场的防火、防盗及成品半成品保护等日常管理工作。（5）在监理（业主驻地工程师）的主持下，定期召开属地管理协调例会，依据工作计划，协调好现场各专业的交叉施工，解决现场接口管理中存在的一些问题并落实下步工作计划。3.属地管理主要措施在整个施工过程中我们以常态化管理为主线，抓好“四个到位”来保证现场的安全有序。（1）进场筹划到位，确保场地的交接、布置及合理使用。进场之初对各站场地进行现场调查及规划，提出具体交接时间，对临时水源、电源接入点摸底，同时对车站场地内的动力箱设置、照明布设、加工区、逃生通道、消防设备、材料堆放、垃圾投放点等进行整体规划，并按
4、照规划实施到位。（2）人员配置到位，确保安全文明施工管理体系正常运转。项目经理部将设置工程部、物机部、安质部、财务部、综合办公室组成属地管理领导小组。每个车站根据现场情况设置站长，保安，保洁，群众安全监督员若干人组成车站属地管理实施小组，并成一支综合作业队，对现场安全文明施工全方位管理，确保管理体系正常运转。（3）资金投入到位，确保现场安全设施及宣传标识齐全。项目部将对安全资金足额投入：先后完成了门卫房、加工区围档、移动厕所、视频监控、临边洞口防护材料、消防器材、临时配电箱、电缆、灯具、宣传警示标语等安全文明设施及材料的采购 ，确保现场安全设施及宣传标识齐全。（4）检查落实到位，确保现场安全管
5、理不留死角。专职安全员及站长负责对施工现场进行日常巡视检查，对发现的问题进行现场处理；每周一由项目副经理联合监理进行安全、质量、进度检查，对发现的问题及隐患现场处理并记录；月度由项目经理组织各部门进行一次综合大检查，对现场经常出现的问题进行总结，制定措施，指定专人负责限期整改到位，确保现场安全管理不留死角。（5）针对以住施工现场常见问题采取针对性措施。1）针对设备房砌筑后照明不足的问题，采取加强巡视及时补设的措施，确保每个房间有照明，不留照明死角。2）针对临边、临洞防护被移动和损坏，导致安全隐患出现的问题，采取发现一处修补一处的措施，不让安全隐患过夜。3）针对现场垃圾乱丢清理困难的问题，采取指
6、定临时垃圾堆放点，集中清理的措施，保证了现场的整齐有序。4）针对浮土扬尘难以控制的问题，项目部购置扫地机，专人负责清扫，有效的治理了现场尘土飞扬的现象。5）针对交叉施工较多，现场协调难度大的问题，项目部提前与各单位沟通，按照施工工序，协调各单位有序进场，现场做好作业层次标识，有效的避免了因工序的混乱造成的返工及矛盾。6）针对进场单位多，管理难度大的问题，要求各单位进场施工前，签订安全文明施工协议，并进行安全文明交底。其施工人员特殊工种证件，“三级教育”及人员花名册要在我项目部备案。在施工过程中，要求进场单位提前向我方上报周施工计划及安全防护措施。7）成品保护将是一个工作重点，项目部采取加强巡视，对所有成品、半成品加挂成品保护标识牌，对现场施工人员加强成品保护意识的教育，确保已完成安装的成品得到有效的保护，并对到场大型设备采取“包、围、盖、标”的措施进行保护。
