《2015年驾照考试科目四理论考试重点及难点试题分析.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015年驾照考试科目四理论考试重点及难点试题分析.docx（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2015年驾照考试科目四理论考试重点及难点试题分析【考题分析】驾驶汽车超速行驶会导致【反应距离延长】、【视野变窄】、【加重事故后果】、【制动距离延长】。【考题分析】按照机动车核定的载客人数：大型客车是指核定载客人数20人以上（含20人）的载客汽车；中型客车是指核定载客人数1019人（含19人）的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小9人（含9人）的载客汽车；微型载客汽车是指核定载客人数8人以下（含8人）且排气量小于1升（含1升）的载客汽车。【考题分析】驾驶人进入驾驶室前首先要观察机动车周围状况。【考题分析】出车前要对轮胎进行紧固和气压方面的检查；检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象；对机
2、动车驾驶室、发动机机舱、车外部进行检查。【考题分析】ABS使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死，这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。由于四轮防抱死制动系统保留着【控制转向的能力】，因此，在制动过程中有可能绕过障碍物，避免可能发生的事故。然而，驾驶有ABS 系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生【侧滑】。【考题分析】ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的【纵向制动力和横向抓地力】，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，【但在一般路面上的制动距离反而更长】。【考题分析】冰雪等天气情况下起步要开启【近光灯】。
3、【考题分析】汽车座椅安全头枕的高度要调整到头枕中心能【支撑头部】。【考题分析】驾驶装有ABS系统的汽车应采取【用力踏制动踏板】的紧急制动措施。【考题分析】【路口150米内】不得变更车道。【考题分析】行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。【考题分析】如有掉头车道，因此若要掉头应当【提前】驶入掉头车道内。【考题分析】机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。【考题分析】机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在【铁
4、路道口】、【交叉路口】、【单行路】、【桥梁】、【急弯】、【陡坡】或者【隧道中】倒车。【考题分析】夜间会车应当在距相对方向来车【150米以外】改用近光灯，在【窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯】。【考题分析】机动车在夜间通过【急弯】、【坡路】、【拱桥】、【人行横道】或者【没有交通信号灯控制的路口】时，应当交替使用远近光灯示意。【考题分析】驾驶汽车驶近停有公交车的车站需要注意【做好随时停车的准备】、【预防公交车突然起步】、【预防行人从车前穿出】、【与公交车保持安全间距】，避免交通事故。【考题分析】黄灯闪烁是一种警示，【提示注意安全通过】。【考题分析】禁止通行标志，表示【禁止一切车辆和行人通行
5、】，此标志设在禁止通行的道路入口处。【考题分析】禁止驶入标志，表示【禁止车辆驶入】，此标志设在禁止驶入的路段入口处。【考题分析】【两侧通行标志】、【左侧通行标志】、【右侧通行标志】；【高速公路紧急停车道】【考题分析】直行的信号灯的意思就是你可以进入【左转待转区域】，然后左转的灯变成绿灯就是你可以【左转】，这样做也是为了提升道路通行效率。【考题分析】【路面可变导向车道线】是有时段限制的，不是任何时候都可以随意选择通行方向。【考题分析】白色折线为车距确认线，是帮助判断与前车的【距离】提供依据。【考题分析】路面上的【白色数字】是最低车速，【黄色数字】是最高车速。【考题分析】路缘石上的【黄色虚线】指示
6、允许短时停车和卸货。【考题分析】交警面对你单手上下摆动，这种手势信号是【减速慢行】。【考题分析】校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。【考题分析】驾驶机动车上坡行驶，要在【车速下降钱减档】。【考题分析】驾驶机动车在上坡路段临时停车时，为避免机动车后溜可将转向盘【向左转】。【考题分析】驾驶机动车在下坡路段临时停车时，为避免机动车下滑可将转向盘【向右转】。【考题分析】机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的
7、，应当按照规定开启【危险报警闪光灯】并在车后50米至100米处设置【警告标志】，夜间还应当同时开启【示廓灯】和【后位灯】。【考题分析】雪天在道路上临时停车，应当开启【危险报警闪光灯】，用以提醒其他车辆注意。【考题分析】雪天不用开雾灯，开【近光】就好。【考题分析】机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启【前照灯】、【示廓灯】和【后位灯】，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。【机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯】。【考题分析】当车遇到横风时发生横移，如果这时采取紧急制动的话，很有可能会发生【侧翻或者侧滑】。【考题分析】在
8、泥泞路段行车，用【加速踏板】控制车速，均匀一次性通过。【考题分析】在泥泞路段行车遇车后轮向右侧滑时应【向右转向】。【考题分析】机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向【发生侧滑的方向】缓转修正。【考题分析】高速路的车最低时速是要求【60】公里，最高不得超过【120】公里。如果高速路同方向有2条车道，右侧车的速度范围为【60-100公里】，左侧车的速度范围为【100-120公里】。如果高速路同方向有3条车道，最右侧的速度范围为【60-90公里】，中间的为【90-110公里】，最左侧的为【110-120公里】。【考题分析】高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。【考
9、题分析】机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，能见度【小于200米】时，开启【雾灯】、【近光灯】、【示廓灯】和【前后位灯】，车速不得超过每小时【60公里】，与同车道前车保持【100米以上】的距离。【考题分析】在高速公路上遇到紧急情况避险时需要【采取制动措施减速】，不要轻易【急转向避让】。【考题分析】行车中机动车突然爆胎，切忌【急踏制动踏板】，尽量采取【抢挂低速档】的方法，利用【发动机制动】的原理降低车速。【考题分析】机动车在高速行驶时突然爆胎，要【牢牢握住转向盘】，【立即松开加速踏板】，【轻踩制动踏板】；若事故已无可避免时，应【紧急制动】。【考题分析】机动车转
10、向失控后，要【轻踏制动踏板减速停车】，不要【抢挂低速档】。【考题分析】 机动车转向突然失控后，若能够保持直线行驶，【不要紧急制动】。【考题分析】车辆在高速行驶状态下出现转向失控，切忌【紧急制动】。发生转向失控时，应当要减速，并开启危险报警闪光灯，并注意制动的使用。【考题分析】机动车在高速行驶时制动失灵，要【控制方向】，【抢挂低速档减速】，【慢慢拉起手刹】，【利用避险车道减速停车】，【开启危险报警闪光灯】。【考题分析】机动车在高速行驶时制动失灵，【拉紧驻车制动】，容易发生侧滑等状况。【考题分析】下坡路制动突然失效后【将机动车向上坡道方向行驶，利用重力增大阻力】，【用车身靠向路边岩石或树木碰擦】，
11、【利用避险车道减速停车】。【考题分析】下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减档，【利用发动机制动作用控制车速】。【考题分析】出现制动失效后，首先要【控制方向】，再设法【控制车速】。【考题分析】在【车速较高】的情况下可能与前方机动车发生碰撞，【先制动减速】，【后转向避让】。不可避免正面碰撞，单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果，就要迅速采取【紧急制动】。【考题分析】与对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在正前方时，驾驶人的正确驾驶姿势为【迅速躲离转向盘】，【往副驾驶方向躲避】，【迅速将两腿抬起】。【考题分析】发动机着火时，开发动机罩后氧气就会迅速涌入，引起更大的火灾，要【迅速关闭发动机】。【考题分析】未
12、安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，【要轻踏或间歇踩踏制动踏板】。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。【考题分析】机动车发生侧滑时，【前轮侧滑向侧滑相反方向转动转向盘】，【后轮侧滑向侧滑方向转动转向盘】。【考题分析】机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在【故障车来车方向一百五十米以外】，车上人员应当迅速转移到【右侧路肩上或者应急车道内】，并且【迅速报警】。【考题分析】搬运昏迷失去知觉的伤员，正确的做法是先开放气道，再采取【去枕仰卧位】，头偏向一侧，保持呼吸道通畅，以防窒息。【考题分析】抢救脊柱骨折的伤员，应【原地固定等待专业救护人员】，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。
