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1、第三部分 竣工环境保护验收意见关于丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目竣工环境保护验收意见2019年5月30日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司成立汽车综合研发建设项目竣工环境保护验收工作组，验收工作组成员有：丰田汽车研发中心（中国）有限公司（建设单位）、江苏国森检测技术有限公司（验收监测单位）、江苏中瑞咨询有限公司（环评单位）、中行通工程咨询设计研究院（苏州）有限公司、信息产业电子第十一设计研究院（设计单位）、竹中（中国）建设工程有限公司、清水建设（中国）有限公司（施工单位）等单位代表及3名专家（名单附后）。根据丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目竣工环境保护
2、验收监测报告表，并对照建设项目竣工环境保护验收暂行办法，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响评价报告和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，通过现场检查、资料查阅、质询评议，经认真讨论，提出意见如下：一、工程建设基本情况（一）建设地点、规模、主要建设内容丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目位于常熟市东四环路55号现有厂区内，建设内容包括建设实验栋3进行竞争车辆对比试验、整车线束评价实验等、建设电池实验栋对电池以及电池包进行安全性评价、建设第2耐久实验管理栋进行车辆点检、建设城市综合评价路管理栋对城市综合评价道路实验调度和管理等。（二
3、）建设过程及环保审批情况丰田汽车综合研发建设项目环境影响评价文件于2017年3月1日获得常熟市环境保护局批复（批文号：常环建201747号）。该项目于2017年9月开工建设，2018年11月建设完成，并于2019年3月进入试生产阶段。本项目从立项至调试过程中无环境投诉、违法或处罚记录等违法行为发生。（三）投资情况本项目总投资53193万元，其中环保投资为250万元。（四）验收范围丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目。二、工程变动情况经现场检查，本项目实际建设内容与原环评对比变动部分主要为：1、电池实验栋产生的废气处置措施增加了一套布袋除尘：原环评要求为旋风除尘+水洗塔处置，现变
4、更为旋风除尘+布袋除尘+水洗塔处置。2、排气筒高度变化：原环评要求电池实验栋新建15米高排气筒，现新建排气筒高度大于15米。以上变动情况对照环保部关于印发环评管理中部分行业建设项目重大变动清单的通知（环办201552号）、江苏省环保厅关于加强建设项目重大变动环评管理的通知（苏环办2015256号），本项目变动不属于需要重新报批环评的范畴，可直接纳入本次环境保护竣工验收。三、环境保护设施建设情况（一）废水本项目投产后无试验废水和生活污水排放，喷淋废水按原环评要求处理后回用。（二）废气本项目投产后有组织废气为电池耐火试验时汽油燃烧产生的废气，主要成分为烟尘及NOX，经旋风除尘+布袋除尘+水洗塔处理
5、达标后通过新建大于 15米高的1号排气筒排放（为了安全需要，每个实验室设置一个应急排放口）；实验栋3焊接培训中对零部件焊接时产生的焊尘废气，经集气罩收集后直接通过新建的15米高的2号排气筒排放。无组织废气主要为试车场车辆尾气，成分主要为非甲烷总烃及NOX。（三）噪声本项目噪声主要来源是车辆跑道测试噪声，通过建筑隔声、对强噪声源设置消音器和隔声、并依托现有声屏障等措施降低噪声对周边环境的影响。（四）固体废物本项目测试过程会产生废金属、废镍氢电池、废铅酸电池、废机油、清洗废液、废包装容器、废锂电池、含镍废液、废黄沙、废灯管、废粉尘等，均合理妥善处置。（五）其他环境保护设施全厂已设置的卫生防护距离内
6、无环境敏感保护目标。四、环境保护设施调试效果2019年3月13-14日，江苏国森检测技术有限公司对本项目进行了验收监测，全厂其他项目运营正常，并出具了本项目验收监测报告表，验收监测结果表明：1. 废气在监测期间工况条件下，颗粒物、氮氧化物排放浓度和排放速率均达到大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表 2 二级标准；无组织排放废气中氮氧化物、非甲烷总烃最大监控浓度符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）表2中无组织排放浓度限值。2.厂界噪声验收监测期间：本项目厂界昼夜噪声均满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）3类标准。3.固体废物本项目测试过程
7、会产生废金属、废镍氢电池、废铅酸电池、废机油、清洗废液、废包装容器、废锂电池、含镍废液、废黄沙、废灯管、废粉尘等，均合理妥善处置。危险废物贮存场所232.5m2。4.污染物排放总量根据验收监测期间监测结果结合年运行时间计算后，本项目排放的废气中相关污染物年排放量符合总量控制要求。五、验收结论通过对本项目的现场检查、验收监测，本项目无建设项目竣工环境保护验收暂行办法第八条规定的情况存在，环保审查、审批手续齐全，较好地落实了环境影响报告表及批复的环境保护措施等相关要求，污染物排放浓度和总量符合国家和地方相关标准、环境影响报告表要求，验收组认为本项目竣工环境保护验收合格。六、后续要求1.按照建设项目
8、竣工环境保护验收暂行办法（国环规环评20174号）、关于建设项目竣工环境保护验收有关事项的通知（苏环办201834号）的要求，进一步完善相关程序和验收材料；2.加强设备维护及管理，确保污染物长期、稳定、达标排放。七、验收人员信息本项目验收工作组人员名单详见附件：关于丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目环境保护设施竣工现场验收会验收工作组签到表。第四部分 其他需要说明的事项1 环境保护设施设计、施工和验收过程简况1.1 设计简况丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目在建设过程中将项目的环境保护设施纳入了初步设计之中，各项环境保护设施的设计符合环境保护设计规范的要求，
9、且各项环境保护设施编制了环境保护篇章。本项目在建设过程中严格按照环评报告文件及批复的要求落实了防治污染的措施和相关环保设施的投资。1.2 施工简况丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目在施工过程中对本项目环保措施进行设计、施工，将环境保护设施纳入了施工合同，环境保护设施的建设进度和资金得到了有效的保证。该项目建设过程中严格按照环评报告及其批复中提出的“三同时”制度，做到了各项环保措施与项目同时设计、同时施工、同时投产使用。1.3 验收过程简况丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发建设项目于2017年9月开工建设，2018年11月建设完成，并于2019年3月进入试生产阶段，
10、2019年5月开启自主验收工作并委托江苏国森检测技术有限公司进行环保竣工验收监测。江苏国森检测技术有限公司是具备资质认定的有资质检测单位（证书编号：161012050508）。我公司委托江苏国森检测技术有限公司实事求是的对本项目排放的废气、废水、噪声进行监测。2019年5月30日，由丰田汽车研发中心（中国）有限公司组织了本项目的环境保护竣工验收会议，由验收监测报告编制单位的代表及相关专家组成验收工作组，对本项目提出验收意见，验收工作组在现场检查、核对环评文件、竣工环境监测报告和环保运行管理文件等相关资料的基础上，经认真讨论提出如下验收意见：通过对本项目的现场检查、验收监测，本项目无建设项目竣工
11、环境保护验收暂行办法第八条规定的情况存在，环保审查、审批手续齐全，较好地落实了环境影响报告表及批复的环境保护措施等相关要求，污染物排放浓度和总量符合国家和地方相关标准、环境影响报告表要求，验收组认为本项目竣工环境保护验收合格。2 其他环境保护措施的实施情况2.1 制度措施落实情况（1）环保组织机构及规章制度丰田汽车研发中心（中国）有限公司设立了专门环保机构，由公司总经理全权负责，划定区域管理。（2）环境监测计划丰田汽车研发中心（中国）有限公司严格按照环境影响报告文件及批复中的要求制定了环境监测计划，对监测结果将留档保存。一旦监测结果有超标等异常现象，立即寻找监测结果异常原因，及时进行维修维护，
12、确保废气、噪声均能够达标排放。2.2 配套措施落实情况（1）区域削减及淘汰落后产能本项目不涉及区域内削减污染物总量措施和淘汰落后产能措施。（2）防护距离控制及居民搬迁全厂已设置的卫生防护距离内无居民、医院、学校等环境敏感保护目标，无环保搬迁等要求。2.3 其他措施落实情况本项目不涉及如林地补偿、珍惜动植物保护、区域环境整治、相关外围工程建设等情况。3 整改工作情况本项目建设前依法办理了环保审批手续，建设过程中贯彻执行了环保“三同时”制度，项目建设过程中无重大变更情况存在，项目配套建设的环保设施已建设完成并能够正常运行；运营过程中产生的废气、噪声等各类污染物均能稳定达标排放，运营过程中产生的固体废物均得到妥善的处理和处置。丰田汽车研发中心（中国）有限公司2019年7月17日
