《监理总结[2]范文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《监理总结[2]范文（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、监理总结2范文 国道109线东察高速公路工程公路工程监理总结（第五驻地办）内蒙华纬公路工程监理中心国道109线东胜至查汗淖尔段公路，是国家公路网容成至乌海的组成部分，是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”的重要组成部分，是内蒙古自治区西部地区重要的对外通道和经济干线。 该项目的建成可形成长距离规模化的全区性公路运输通道发挥高等级公路规模效应。 将促进沿线地区迅速形成经济带，改善内蒙古地区西部的投资环境，加强内蒙古西部地区的经济发展，加强民族团结，加快内蒙古改革开放步伐；改善项目所在地区的投资环境具有非常重要的意义。 一、工程概况国道109线东胜至查汗淖尔段高速公路，起点位于鄂尔多斯市东胜南12
2、公里格顶盖村附近，接大饭铺至东胜段公路青青山互通立交，桩号K0+000，终点K181+058，第五驻地办所辖K90+000K111+000路基、桥涵、路面及交通工程（其中路基十五合同段为K90+000K97+000路基及桥涵工程施工、路基十六合同段为K97+000K105+000路基及桥涵工程施工、路基十七合同段为K105+000K111+000路基及桥涵工程施工、路面五合同段为K90+000K111+000路面工程施工）。 本工程采用双向四车道公路标准设计，设计行车速度100公里/小时，路基采用整体式断面型式，标准横断面宽度26.00米；全线桥梁设计荷载采用公路-I级。 本段主要工程量路基十
3、五标土石方45万立方米，通道桥3座，暗板涵7道，圆管涵6道；路基十六标土石方73万立方米，互通立交桥1座，暗板涵10道，圆管涵3道；路基十七标土石方41万立方米，通道桥1座，暗板涵8道，圆管涵3道，合计土石方159万立方米，互通立交桥1座、通道桥4座、暗板涵25道、圆管涵12道；路面面层采用中粒式AC-16I型沥青混凝土上面层482270m2，粗粒式AC-25I型沥青混凝土下面层447170m2，水泥稳定碎石基层5xx4m2，水泥稳定级配碎石底基层541396m2；交通工程21公里，主要包括交通标志、交通标线、护栏、隔离栅。 本项目于xx年10月开工，xx年10月完成主体工程，交通工程于xx年
4、8月开工，xx年10月完工。 二、工程监理机构概述本项目采用由业主高级驻地监理工程师办公室，按一级监理机构设置进行管理。 实现自治区交通厅党组确定的“00957”工程管理总目标(施工质量零事故、资金使用零违纪、总评分不低于95分、路面平整度07mm)，创建精品工程。 高级驻地行使对项目的质量、进度、费用及执行合同的职权。 驻地办内设道路工程师、结构工程师、合同管理工程师、计量支付工程师、计划统计工程师和中心试验室。 高级驻地办在业务上受指挥部领导，高级驻地办按照项目合同要求，负责所辖合同段的监理工作。 三、工程质量监理（一）测量放样、放线、水准点校核为做好进场施工准备，指挥部组织设计单位、高级
5、驻地办、施工单位进行设计交桩。 施工单位进场后，高级驻地办组织施工单位对设计单位提供基准点、基准线和基准高程进行了接收，并填写了现场交接桩志清单，承包人和高级驻地办分别对以上控制点进行了复测，特别是相临两标段对控制点进行了交叉复测，高级驻地办对复核结果进行了签认，对原始定线资料进行仔细复核。 在施工过程中，特别是跨年度复工前均对测量结果进行了复测。 对控制工程的坐标、高程、几何尺寸及线形的准确性起到了决定性作用。 （二）对工程质量的监督 1、开工前的审查与指导开工伊始，东察高速公路指挥部、驻地办严格按照招、投标文件要求与承诺进行验资工作，严格避免“一流队伍投标、二流队伍进场、三流队伍施工”的现
6、象。 为了保证工程施工的顺利进行，驻地办根据工程特点和实际情况对工程作了总体安排部署，并将计划和责任层层落实，具体工作如下A、建立工程质量保证体系。 B、进行组织建设，完善监理机构。 C、按东察高速公路工程建设管理办法编制了监理实施细则，制订了监理奖惩办法及路基路面工程质量控制要点，使工程管理规范有序。 D、xx年11月18日召开了东察高速公路第一次工地会议，理顺了业主、监理和承包人之间的联系渠道，明确了各项工作运行的程序、规则和监理工作程序。 E、要求所有项目参建人员学习并熟悉招标文件，阅读设计文件、熟悉设计图纸。 进行监理岗前业务培训。 指导、规范监理工作，使监理人员了解工程情况、监理工作
7、制度和管理程序，满足东察高速公路建设的要求。 F、完善试验室建设对检测、试验的仪器、设备均由计量部门标定，保证正常运行。 G、对承包人的组织机构、施工机械、工程进度计划、施工方案及施工工艺等已进行了全面的审查和认定。 审查批准了承包人的原材料及各种标准试验和组成设计。 （2）学习培训开工以来，组织多种内容的学习培训，重点是学习国家和地方有关公路建设的法律法规、条例文件，熟悉东察高速公路工程建设管理办法和监理实施细则、竣工文件编制办法等，重点培训计量支付、计划管理、合同管理、试验检测等专业技术知识，并对管理制度中不合理、不全面的内容进行了及时的补充和修订，为工程建设提供一个系统的、统一的工作准则
8、，使参建单位的各项工作有章可循。 （3）要求各施工单位进场后，复核、修正工程量清单数量。 （4）严格履行开工报告制度，在合同规定的时间内提交标段开工及单项工程开工报告，围绕总体施工组织计划编制切实可行的施工组织设计，重点抓好施工工艺、机械匹配、人员到位、材料进场及试验工作，建立健全质量保证体系。 2、施工过程中工程质量控制根据监理人员的职责，本工程对承包人的施工程序、施工过程、施工工艺及材料、机械、配合比等进行了全面检查，实现了对工程质量的有效监督和管理。 监理人员按照规定的频率在施工期间对各道工序进行抽查，对发现的问题及时制止并提出处理意见，各级专业工程师在其职责范围内对各工程部位及时进行检
9、查评定，并批复工序控制指令，对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序、工艺进行现场控制，及时消除影响工程质量的不利因素。 现场监理对施工全过程旁站，现场监督承包人的现场取样和施工记录，并对每道工序和成品提供质量评定的依据。 对出现的异常情况及时向上级监理汇报，未经批准不得进行下道工序，抽检不合格的项目一律返工处理。 承包人报告、监理工程师报告、监理工程师指令、监理通知、工序报验申请批复单是本工程质量控制的主要手段和步骤。 对合格工程以检验申请批复单的形式通知承包人可以进行下道工序，对工程实施过程中出现的问题，以监理通知的形式通知承包人现场整改或整顿。 高级驻地办对工程中出现的情况及误差缺陷以监理工程
10、师报告的形式请示指挥部协商后以监理工程师指令形式对以上问题提出处理意见，承包人在施工过程对控制方法、技术标准的疑问及时提出合理建议均以承包人报告形式上报，完整的控制体系确保了工程质量，杜绝了工程质量事故的发生。 （1）事前指导和事后监理相结合，严格控制工程质量。 要求施工单位在一项工程开工前，制定详细的施工组织，工艺流程以及人员分工计划，落实责任；在进行本道工序时就考虑下一道工序中可能发生哪些质量问题，存在哪些质量隐患，提前指导施工单位及早做好准备工作，并加大事后监理检查力度，确保工程一次合格率。 （2）强调监理人员加大工程监管力度，进一步加强监理工作。 驻地办对工程质量不断加强监督检查力度，
11、根据施工现场巡视情况及时下达工程技术、管理、质量控制等文件，提出许多建设性意见，促进、优化工程管理。 不断加强对全线各单位的工程质量控制。 驻地办对施工单位进行分段管理，进行经常性的巡视检查工作，对发现的问题及时指出，并下达巡视指令，要求施工单位按有关要求对工程质量问题和存在的质量隐患及时进行整改，有效推动施工生产，及时纠正影响工程质量的行为。 （3）提高监理责任心和质量意识，提高业务水平和管理水平，明确责任，突出重点，均衡协调。 要求监理对关键工序配备能够胜任此项工作的监理人员，尤其是路面专业工程师、结构工程师、试验室主任三个要职，其技术业务水平必须过硬，能够胜任其专业工作。 （4）加强监理
12、在测量、试验上的检测工作，真正做到严格把关，指导施工。 严把原材料质量关，按照规定频率对各项工程的原材料进行抽检，有效控制原材料进场质量。 充实和加强了路面工程检测监理人员。 驻地办没有检测能力的特种材料，如交通工程材料的检测委托有检测能力的单位进行检验，并对其检测结果出具检测报告。 （5）严格现场监理，控制工程实体质量。 对上道工序的工程质量进行严格检查，若达不到规定要求，责令限期整改或做返工处理。 （6）随着工程的实际进展，监理工作重点逐步转移，严抓重点部位、关键工序质量不放松。 对关键部位的监控不仅要依靠现场旁站，高级驻地也应亲自监理，适时监控。 在各施工阶段，根据施工实际情况，定期或不
13、定期召开监理会议和工地会议，总结前一阶段的监理工作及目前工作中存在的问题，明确下一步监理工作的重点。 针对存在问题，确定各阶段监理工作重点，详细部署下一步工作，提出具体施工要求，及时解决施工中存在的问题，指导施工。 （7）继续加强中心试验室建设，确保其正常运行，指导施工。 试验室负责原材料试验及材料许可证的签发并对工程质量进行检查、抽检工作。 （8）针对现场实际施工工艺问题，及时制订技术监理要点，严格控制各道工序，纠正施工中不当操作行为。 对关键工序，加大了监理力度。 （9）组织工程检查、联查活动，全面了解施工情况，总结交流经验，使工程质量始终处于可控状态。 （10）加强各关键工序的施工监理，
14、及时下达技术文件，指导现场技术人员及监理人员进行质量控制。 （11）关键部位、重点工序的监理及技术要点要落实到人。 针对工程项目特点，建立监理工作书面技术交底制度，编制技术交底指导书。 驻地办以书面形式下达关键部位、重点工序的施工技术要点，明确现场监理的工作重点。 3、对关键工程、隐蔽工程的质量控制 （1）对结构物质量检验控制情况A、首先从原材料抓起，严格履行材料使用许可证制度，包括砼配合比，不合格材料不得进场，进场检验不合格者清除出场。 特殊复杂试验委托有相应资质的权威部门鉴定。 B、抓好控制测量，严格履行工序交接报验制度，如大中桥控制网、基准点、水准点、桩位、基坑放样、模板高程、轴线偏位等
15、检查必须在承包人自检合格的基础上由监理单位测量工程师检验合格认可后，方可进行下道工序，从而避免了轴线偏位、几何尺寸、高程错误的质量缺陷。 C、加强机械设备方面管理，保证砼外观质量。 砼拌和必须采用拌合站集中拌合，专用汽车运输，不得使用小型搅拌机拌制砼，模板一律采用大面积组合钢模板及定型模板。 D、履行模板检查报检制度，一般部位由现场监理员检验，预应力梁板、墩、柱、盖梁必须由高级驻地办结构工程师检验。 严格控制立模刚度，接缝平整度，从而保证外观质量。 E、砼浇筑时坚持全过程旁站，严格控制水灰比，分层浇筑、科学振捣，不过振、漏振。 认真做好试件抽样工作并监督承包人砼试件取样过程。 F、加强砼养生，及时填写成品检查记录和质量检验报告单。 G、对于隐蔽工程，必须经监理检查认可后方可回填覆盖，并留有照片。 H、砼外观有缺陷时，不得随
