自动变速器 FE.doc

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1、目录目录13.2自动变速器23.2.1 4F27E变速器简介23.2.2 4F27E变速器内部结构33.2.3 4F27E变速器执行元件工作表143.2.4 4F27E变速器电子控制系统163.2.5 检查与调整193.2.6 诊断与维修21附1:维修参数263.2自动变速器3.2.1 4F27E变速器简介4F27E自动变速驱动桥,是一种设计用于前轮驱动车辆的电子控制4速变速驱动桥,目前此款变速器装配在1.8L和2.0L排量的福克斯上。4F27E代表的是: 4 4个前进驱动档位 F 前轮驱动 27 最大输入扭力365 Nm (270 lb-ft) E 全电子控制。变速器基本参数档位传动比1档2

2、.8162档1.4983档1.0004档0.726倒档2.649主减速比4.2033.2.2 4F27E变速器内部结构4F27E变速箱的机械传动系统的内部结构为: 一组行星齿轮组复合式行星齿轮组 一组制动器低/倒档制动器 一组制动带2/4档制动带 一组单向离合器低档单向离合器 三组摩擦片式离合器前进档离合器/倒档离合器/直接档离合器 输出轴差速装置 复合式行星齿轮组4F27E采用了一组复合式行星齿轮组,该类型的行星齿轮组的特点是前行星轮架与后齿圈一体运转,而后行星轮架与前齿圈一体运转。前后的行星轮和太阳轮则是互相独立的。基本结构如下图所示。编号名称编号名称1后太阳轮4前太阳轮2后行星架与前齿圈

3、(刚性连接)5行星齿轮机构输出齿轮3后齿圈与前行星架(刚性连接)低倒档制动器/单向离合器/行星齿轮组编号名称编号名称1低/倒档制动器活塞11低档单向离合器2低/倒档制动器回位弹簧12卡环3低档单向离合器内座圈13前齿圈4低档单向离合器固定环14前行星齿轮/后齿圈总成5低/倒档制动器波形片15前行星托架推力轴承6低/倒档制动器钢片16卡环7低/倒档制动器摩擦片17前太阳齿轮8低/倒档制动器压片18前太阳齿轮推力轴承9低/倒档制动器卡环19后行星齿轮总成10低档单向离合器固定器20卡环前进离合器 编号名称编号名称1涡轮轴6前进离合器钢片(4)2前进离合器活塞7前进离合器摩擦片( 4)3前进活塞回位

4、弹簧8前进/直接离合器压片(1 )4前进离合器平衡活塞9前进离合器固定卡环(可选)5前进离合器平衡活塞卡环10前进离合器鼓 倒档离合器/直接档离合器/2-4制动带 编号名称编号名称1倒档离合器卡环13直接档离合器推力轴承2后太阳轮14直接档离合器鼓3后太阳轮推力轴承15倒档离合器卡环(可选)4直接档离合器毂16倒档离合器压片5卡环17倒档离合器钢片(2)6直接档离合器压片18倒档离合器摩擦片(2)7直接档离合器摩擦片( 3)19倒档离合器弹簧固定器卡环8直接档离合器钢片(3)20倒档离合器弹簧固定器9直接档离合器平衡活塞卡环21倒档离合器活塞回位弹簧10直接档离合器平衡活塞22倒档离合器活塞1

5、1直接档离合器活塞回位弹簧23倒档离合器鼓/2-4制动鼓12直接档离合器活塞242-4制动带输出齿轮及差速机构 编号名称编号名称1差速器轴承调隙片14传输轴滚子轴承套2差速器轴承套15传输轴锥形滚子轴承3差速器锥形滚子轴承16传输轴轴承总成4差速器轴承总成17传输轴齿轮总成5输出轴速度(OSS)传感器环18传输轴油斗6差速器齿轮总成19变速箱最终驱动齿轮7小齿轮推力垫片20最终驱动锥形滚子轴承8差速器小齿轮21最终驱动轴承套9差速器边齿轮22最终驱动轴承总成10差速器边齿轮推力垫片23最终驱动间隙件11锁定销24最终驱动卡环12差速器小齿轮轴25最终驱动固定螺帽13传输轴滚子轴承调隙片油泵4F

6、27E变速箱采用转子式齿轮油泵,由变扭器直接驱动。 控制阀体控制阀体分为上阀体、中阀体、下阀体三个部分。上阀体包含3个滑阀式机械阀 ,中阀体包含6个滑阀式机械阀,下阀体包括6个电磁阀。依靠6个电磁阀和9个机械阀体来控制低/倒档制动器、前进离合器、倒档离合器、直接档离合器、2-4制动带以及液力变矩器离合器的油压。此外,阀体上还有一个蓄能缓冲器,变速箱壳体上还有与阀体配合作用的两个蓄能器和一个制动带伺服器。主控制阀体的结构如下图。 编号名称编号名称1手动控制阀17主油压调制器阀弹簧2弹簧固定板18主油压调制器阀3旁通阀控制弹簧19电磁调制器阀弹簧4旁通阀控制阀(2个)20电磁调制器阀5调制阀弹簧2

7、1伺服蓄压器弹簧6变扭器释放阀 (2个)22伺服蓄压器活塞7螺栓M6 x 5023转换器调制器阀弹簧8螺栓M6 x 6324变扭器锁定控制与3-4换档阀(2个)9阀体油封25电磁阀体垫片10螺栓M6 x 6026换档控制电磁阀11控制阀上阀体27电子压力控制电磁阀12控制阀体垫片/板总成28螺丝M6 x 1213控制阀体分隔垫片29螺丝M6 x 1414控制阀中阀体30控制阀下阀体15主调制器阀止挡器31换档控制电磁阀总成16主调制器阀固定板32换档控制电磁阀托架变速器控制电磁阀6个电磁阀共分为三个类型:开关型、占空比型、电子压力控制型(EPC)。 编号名称编号名称1换档电磁阀SSA4换档电磁

8、阀SSC2换档电磁阀SSB5换档电磁阀SSD3电子压力控制电磁阀EPC6换档电磁阀SSE电磁阀SSA、SSB为开关型电磁阀(ON/OFF型),通过电流的通断控制液压施加到不同的油道,从而控制离合器或制动器等执行部件,在OFF状态下无液压流;SSC、SSD、SSE为占空比型(PMW型),利用调整电流脉宽来控制各执行部件的液压,在OFF状态下为全液压流;EPC也叫VFS电磁阀,主要控制主管路压力,确保在所有的操作状况下,管路中都有足够的液压。在下阀体上电磁阀安装的相应位置,标有对应插头的颜色标记。SSA为自然色插头(N),SSB为黑色插头(B),SSA、SSB为单线;SSC为自然色插头(N),SS

9、D为蓝色插头(L),SSE为绿色插头(G),SSA、SSB、SSC为双线,搭铁线就在下阀体上搭铁;EPC为黑色插头(B),双线回路控制。滑阀式机械阀9个滑阀式机械阀包括手控阀、主压力调制器阀、电磁调制器阀各1个,旁通阀、变扭器释放阀、变扭器锁定与3-4换档阀各2个。手控阀 由排档杆控制。根据驾驶者 挂档位置不同,提供D、N、 R三种油路,分别对应前进档、 空档和倒挡。 手控阀的输入液压为油泵所提 供的液压主压力调制器阀 与EPC配合调制管路压力 输入压力为油泵液压 输出液压到变扭器释放阀、锁电磁调制器阀 定阀和手控阀 电磁调制器阀 输入液压为SSE的压力 调节SSA的压力输出与释放 输出液压到

10、旁通阀和3-4换档阀旁通阀电磁调制器阀旁通阀(2个) 控制的压力有: 低倒档制动器液压 制动带伺服器液压 直接档离合器液压变扭器释放阀变扭器释放阀(2个) 其中一个控制SSA、SSB的输入压力, 必要时起卸压作用 另一个控制变扭器锁定阀的输入压力,防止变扭器的前后腔压力过高。3-4换档阀变扭器锁定与3-4换档阀(2个)变扭器锁定阀 3-4换档阀控制制动带释放侧的 液压 变扭器锁定阀控制变扭器离合器 的前后腔的液压,以控制TCC的 分离与结合伺服蓄能缓冲器阀体上有1个伺服蓄能缓冲器,安装阀体位置的变速箱壳体上有另外2个伺服蓄能缓冲器。每个伺服蓄能缓冲器都有蓄压弹簧。壳体上的两个蓄能缓冲器各有2个

11、弹簧,4个弹簧都是各不相同的,拆卸与安装时注意不要弄错。制动带伺服器制动带伺服带有一个回位弹簧。伺服器的液压腔分为释放腔和结合腔。结合腔有液压二释放腔没有液压时,制动带就会作用。其它液压情况下制动带均不作用。3.2.3 4F27E变速器执行元件工作表编号名称编号名称1变矩器泵轮10变矩器锁止离合器(TCC)2变矩器涡轮11低/倒档制动器3前进档离合器12低档单向离合器4低档/中间档太阳轮(前太阳轮)13低/中间档齿圈(前齿圈)53-4档离合器14倒档/超速档齿圈(后齿圈)6倒档/超速档行星架(后行星架)152-4档制动带7低/中间档行星轮架(前行星架)16倒档离合器8中间齿轮17倒档/超速档太阳轮(后太阳轮)9差速器总成 档位发动机制动执行部件电磁阀前进离合器直接档离合器倒档离合器制动带低倒档制动器单向离合器EPCSSASSBSSCSSDSSE结合侧释放侧PONOFFOFFOFFOFFNONOFFOFFOFFOFFROFFOFFOFFOFFOFFTCC不结合D1OFFOFFOFFONONM1ONONOFFOFFOND2

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