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1、207国道荆门城区西外环建设工程桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案编审审制：核：批：二一五年二月35 / 35目录一、编制依据.1二、工程概况.1三、施工总体部署.13.1总体施工方案.13.2劳动力与机械配置.23.2.1劳动力配备.23.2.2机械配置.23.3主要周转材料需用计划.2四、施工工艺及方法.34.1圆柱墩施工.34.2桩系梁施工.94.3盖梁施工.104.4桥台施工及台背回填.144.5支座垫石、挡块施工及支座安装. 15五、质量保证措施.17六、安全生产、环境保护.19七、文明施工.22八、盖梁支撑体系验算.228.1工况一(40M跨盖梁). 238.2工况二(20M以内跨
2、盖梁). 28一、编制依据1、207国道-251省道至荆宜高速段施工图设计；2、荆门市西外环（K0+000K11+626.584）施工组织设计；3、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2011；4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004）；5、钢结构设计规范(GB50017-2003)；6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；8、公路工程技术标准（JTGB01-2003）；9、其它相关的施工及验收规范、规程；10、现场实际调查资料。二、工程概况本工程范围内设计有杨柳路分离立交桥、深圳大道互通主线桥、总干渠大桥、
3、关公大道分离立交桥、荆门西互通主线桥1座、荆门西互通匝道桥2座共7座桥，桥梁墩柱设计参数具体见下表：桥梁全长（m）最大墩高（m)/个数序号桥台类型桥梁名称中心桩号墩柱类型12杨柳路分离立交桥深圳大道互通主线桥K1+556.106K4+604.393.556.32201.41.4m柱式墩(无盖梁)1.3m柱式墩+盖梁6.756/66.398/48U型台肋板台34总干渠大桥K5+488.000K5+740.00092.97656.721.6m柱式墩+盖梁1.2m柱式墩+盖梁6.383/186.162/6肋板台U型台关公大道分离立交桥567荆门西互通主线桥荆门西互通匝道桥I荆门西互通匝道桥IIK10
4、+999.506.5AK0+918.342AK0+238.352165.16106.485.121.3m柱式墩+盖梁1.3m柱式墩+盖梁1.3m柱式墩+盖梁7.653/283.970/96.920/9肋板台肋板台肋板台本工程桥墩均设计为圆形柱式墩，最高墩柱7.653m，部分墩桩基间设系梁，墩间均不设系梁，除杨柳路分离立交墩顶无盖梁，其他桥梁墩顶均设计有盖梁；本工程桥台有U型台和肋板式桥台两种结构形式，U型台基础为扩大基础，肋板桥台基础为承台+桩基础。三、施工总体部署3.1总体施工方案(1)墩柱施工：墩柱钢筋在加工场集中加工、现场绑扎，模板采用大块定型钢模1板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌
5、站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，砼浇注7天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。本工程墩柱砼采用一次浇注。(2)盖梁施工：盖梁施工采用预留孔穿销法施工，模板采用定型组合钢模板，由吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送砼进行施工。3.2劳动力与机械配置3.2.1劳动力配备施工现场配备生产副经理1名，技术主管2名，质检工程师2名，安全员2名，试验工程师1名，测量工程师1名，技术员6名，施工员4名，技术工人115名。劳动力配备见下表所示：序号类别与工种电焊工钢筋工砼工计划人数1234567154025253模板工机修工电工2机械司机5合计1153.2.2机械配置序号机械、
6、设备名称汽车吊规格25TZN50G10JB300GQ40普通单位数量5123456台台台台台套插入式振动器风镐252电焊机205钢筋断切机氧割、乙炔设备103.3主要周转材料需用计划材料名称墩身模板规格数量1套进场时间2015.06备注杨柳路分离立交桥总重量约60t2墩身模板墩身模板墩身模板墩身模板桥台模板钢管深圳大道互通主线桥总干渠大桥关公大道分离立交桥荆门西互通组合钢模板483.5直扣4套2套1套5套4套75T2015.032015.012015.062015.032015.032015.022015.022015.022015.022015.022015.02总重量约120t扣件500个1000个700m500个60个扣件旋转扣钢丝绳法兰
