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1、 高速路政个人工作总结高速路政年底工作总结对当前高速路政执法中存在的问题进行了阐述，并分析了高速路政执法难度大的原因，提出了实施预防性高速路政管理的构想，小编特地为大家整理了“高速路政年底工作总结”相关内容，仅供参考!高速路政年底工作总结篇一20xx年的在一年以来，为确保高速路政管理各项管理工作的圆满完成，高速路政大队按照局党组的统一部署，高速路政大队再作具体统一的安排。一年来，高速路政大队在局机关的正确领导下，在市高速路政支队的指导下，认真践行“三个代表”重要思想，深入贯彻落实科学发展观，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。
2、通过全队职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，圆满完成各项工作任务，现将一年来的工作总结如下：一、基本管理情况高速路政大队现有在岗职工15人，分别肩负着内勤、外勤巡查、超限治理、行政许可审批的现场勘测、还建桥管护、政务中心、公路改造工程的交通管制、县委政府的中心工作等。宣传贯彻执行公路法、云南省公路高速路政管理条例、高速路政管理规定、行政许可法等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件，对全县所有地方公路的安全警示标牌的维护和管理，努力营造安全、畅通、便捷的公路交通环境。根据部门职能职责，我队专题研究，科学安排，分组负责，将高速路政大队现有队员
3、分为五个小组分片负责。一领导组在交通局的领导下，上级高速路政支队的指导下，高速路政大队长负责主持全面工作，负责全体高速路政执法人员的工作调配、指导和监督检查;对外协调调解高速路政大队在执法活动中的各种矛盾;负责高速路政大队各类法律法规的宣传工作，接受并安排上级交办的各项工作任务;做好每个高速路政员的思想政治工作。副大队长协助大队长工作，负责安全生产管理工作，治理车辆超限超载和行政执法工作。二内勤工作组负责抓好内勤工作，主要工作是收集整理上报材料、报表、收发文件、电脑打印、保管单位使用公章、物资管理、服装领发、票据管理核对、高速路政案件的立卷归档及领导临时交办的工作任务;撰写高速路政简讯;负责政
4、务中心窗口的行政许可、审核把关工作，草拟半年总结、年终总结和领导临时交办的其他工作事项。三外勤上、下半县工作组工作职责是依法履行高速路政大队职能职责，清理整治县地方公路的路产路权和红线管理控制区以及超限运输车辆的治理;负责公路工程建设的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隐患排查登记整治工作和行政审批项目的现场勘验工作。侵占、占用公路路产路权的各类高速路政案件的调查处理及案卷整理工作和领导临时交办的其他工作任务。四还建桥管护组还建桥管护人员的职责是：保持手机24小时开机。保证还建桥安全通行，严格按照溪洛渡水电站下游地方还建索道桥通行规则认真履行职责进行管理，即：A、限载30吨;B、车辆限速10
5、KM/小时，单向行驶;C、禁止摩托车、自行车在桥上骑行;D、禁止车辆在桥上停留、急刹车、转向与偏驶，*停车时，禁止在原地猛烈起动;E、禁止履带式车辆直接通行应加垫保护层;F、禁止行人列队过桥;G、禁止火把照明通行;H、不准行人在桥上停留、抽烟、凭栏观望等;I、禁止在桥上桥下烤火、煮饭或焚烧物品;负责检查还建桥的安全隐患;负责随时检查车辆通行情况、车辆类型做好详细登记;负责清扫桥面，保持桥面无污物、石渣，保证桥面干净整洁;负责还建桥值班室一切设施和设备管理。二、完善制度，落实责任大队在原有制度的基础上，进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度，即：行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评
6、议考核制，保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组年度高速路政目标责任制的要求，年初制定了符合实际的年度工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，保障了全队工作健康有序稳步推进;并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，促进各项工作的全面落实。三、内强素质，外树形象一年来，大队定转自期总结工作经验，把好的工作经验进行宣传学习，不足之处及时得到改正;定期不定期采取多种形式交流心得体会，加深了同志间友谊和了解，消除了工作中的隔阂，增进大队凝聚力和战斗力，真正体现了“团结就是力量，*才能发展”的理念。为工作的顺利开展夯实了基础。为提高全队的执法水平，
7、增强大家的法律意识、文明执法意识、责任意识、提升业务水平，我队采取不同形式开展教育、培训及其他活动。真正做到“人性执法，透明执法”，并于2008年6月13日高速路政大队组织全体高速路政人员，由大队长详细讲解了行政处罚程序，执法文书的制作，国家赔偿法的依据;同时要求我们在行政执法活动中，我们要做到要文明用语、亮证执法、尊重相对人的申辩、告知相对人法律救济权利和享有的合法权利，不能“以罚代法”，在执法活动中做到着装整齐、标志齐全、持证上岗、亮证执法、文明用语、文明执法，把握好法律的自由裁量权，将执法的社会效益与经济效益有机结合，树立了良好高速路政执法形象。四、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识开展
8、了以“爱路护路，珍爱生命”为主题，以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动，结合我县实际，利用宣传标语、给驾驶员的一封信、桥梁限行通告、传单、广播等多种形式对公路法、道路交通安全法、安全生产法等相关法律法规进行广泛的宣传，扩大社会影响，为法律、法规的实施和工作的开展，营造一个良好的社会氛围，具体做法是：1、出动宣传车进行巡回宣传中华人民共和国公路法、中华人民共和国道路安全法等相关的法律法规48余次，在交通要道悬挂横幅标语8条，刷写标语86条，发放宣传资料1200余份，宣传牌12处，超限超载警示牌4块，危险警示标志96块。扩大了社会影响，为高速路政管理工作的顺利开展营造了良好的社会氛围。
9、2、在县委政府召开两代会期间，我们利用会议期间向来参加会议的人大和政协代表们宣传，同时将*县开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案的通知等相关文件专门用高速路政宣传车送到各乡镇人民政府，并与各乡镇人民政府召开专门会议研究开展平交道口和红线管理控制区专项整治工作，借各乡镇两代会召开之机，学习专项整治文件精神，同时将文件和高速路政管理宣传资料印发到县辖区内的137个行政村的村民委员会，使专项整治文件精神家喻户晓、众所周知，取得了各乡镇人民政府和群众的大力支持，为专项整治工作顺利开展营造良好的社会氛围。五、加大公路巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通近年来，我县紧紧抓住西部大开发，溪洛
10、渡水电站建设和国家改造农村交通条件的大好机遇，大力实施“村村通”工程建设。目前，我县境内共有公路里程1736.129公里，其中国道52.5公里，省道150公里，县管公路1533.629公里，其中县乡公路427公里乡村公路1077.129公里，专用公路29.5公里。我县公路的特点是等级低、战线长、配套差、水毁重、管理难，侵占、损坏公路路产的现象时有发生。我队克服重重困难，加大公路日常巡查力度，确保每月2/3时间上路巡查，乡村公路巡查每月不少于2次，尽量做到“早发现、早处理”，把侵犯、损坏公路路产等违法行为消灭在萌芽状态，确保公路的完好、安全、畅通。今年10月20日，我队组织上、下半县外勤工作组，
11、历时8天，对全县所辖公路进行一次全面的检查，发现擅自挖掘公路埋设管线2处，占道经营1处，乱堆乱放5处，在红线管理控制区搭建临时够筑物8处，其中批评教育8起，进行整改4起，处罚1起，要求补办手续3起。通过整治，有效遏止了侵犯、占用公路路产，公路用地等违法行为。六、狠抓公路平交道口和红线控制区整治工作，加大公路产权管理力度，突出道路交通的经济性、社会性、功能性、服务性为认真贯彻关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作的通知精神，落实*县关于开展公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作实施方案，开展好我县公路平交道口和红线管理控制区专项整治工作，进一步提高我县公路设施的服务水平。我队积极争取
12、地方党委政府的支持、配合，加强与公路沿线党委政府及村委会的汇报和联系。高速路政年底工作总结篇二二0xx年，我们高速路政大队在省高管局的正确领导和热情关怀下，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以全国干线公路大检查为动力，以全面实现规范化管理为目标，全面贯彻落实全省高速公路高速路政管理工作会议精神，紧密围绕今年全省高速公路高速路政工作的总体要求和主要目标，进一步转变观念，改进作风，强化功能，创新管理，各项工作均取得了良好的成绩，较好地履行了保护路产，维护路权的职责。一、各项目标任务完成情况(一)截止十月底，共发现高速路政案件起，发现率达%，查处并结案起，结案率达%。(二)收回路产赔偿款元，索
13、达%。(四)恢复路产起，路产恢复率达%。(五)清障辆次，收取清障费元，其中免费清障辆次，累计费用元。(六)建筑控制区内违章建筑发现率达100%，查处率达100%。完成行政许可项。(七)安全四项指标均为“零”。(八)未发生有理投诉和责任暴光事件，有理投诉率为“零”。(九)继续保持了市级文明单位和省级青年文明号荣誉称号。(十)综合治理工作扎实有效，未发生刑事案件，无火灾和其它治安灾害事故。二、主要做法和体会(一)以实现规范化管理为目标，完善工作机制，创新工作思路，努力提高执法效能和管理效率。“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服务属性对高速路政管理工作提出的客观要求.一年来，围绕这一目标，
14、我们从强化内部管理、完善工作机制入手，扎扎实实地抓了以下几个环节。1、完善巡查制度，切实加强巡查工作的有效性，在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上，根据工作实际，科学合理地安排和调整巡查时段，建立了严格的路产逃逸案件责任追究制，有效地促进了高速路政巡查效率的提高;同时，严格实行了“路上路下双巡查”制度，各中队每周至少进行一次路下全面巡查，并且严格落实巡查班组包段负责制和违章建筑查处清理等工作的首办负责制，切实加强对地下采矿掘进、各种穿跨越以及护网等设施的安全控制，全年共发现制止挖掘护坡、桥台案件起，发现并制止和清理违章建筑5处。2、完善清障制度，切实保证清障救援的快捷高效。积极建立安全高效的
15、清障运行机制，继续采取“待命+机动”和“清障车合理布点”等措施，在全路段设立了6个清障车待命点，形成了有效的清障网络化布局，较好地保证了故障车、事故车的及时清拖，确保5分钟出发，30分钟到达现场，未发生一次延误。3、完善安全管理制度，确保高速公路的安全畅通。今年，我们继续以开展“安全管理年”活动为主线，突出抓好三个重点，一是春运安全。春运期间我们严格执行省厅、省局关于做好春运安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情况下，积极与交警、养护等部门配合，队领导以身作则，两节期间坚守工作岗位，坐阵指挥，综合协调，圆满完成了春运安全任务。二是施工现场的安全管理。建立了施工现场安全管逐日检查制度，对重点施工现场，实行了专人进行轮班守候，为大修施工提供了良好的安全保证。三是道路的安全控制，在中央带活动护拦处设了相应的安全标志，在全线的事故易发段增加了安全震荡带，减少了违章调头等带来的安全隐患，此外，加大了行车环境的整治力度，对沿线游商小贩和加水摊点先后进行了多次专项治理，对从而为广大司乘人员提供了安全的行车环境。4、完善各项基础管理工作，努力实现管理工作的科学化、制度化和规范化。一是进一步规范和健全各项管理制度、岗位职责，编印了工作标准和执法手册，各项工作更加规范，特别是内业管理，取得了显著的成绩，做到了资料齐全、记录完整、数据准确、整理规范，多次受到
