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1、京昆高速公路石太治理处施工标准化治理实施细则隧道篇2013年3月前 言为规范河北省石家庄至冀晋界公路工地建设治理，切实提高安全治理及文明施工水平，促进项目建设治理的人本化、专业化、标准化、精细化、信息化，确保各环节工作到位，质量优良，提升河北省石家庄至冀晋界公路建设形象，培育本项目建设文化，塑造本项目建设品牌，结合本工程项目的实际情况，制定 京昆高速公路石太治理处施工标准化治理实施细则（隧道篇）。本实施细则是在现行隧道工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，依照省内外高速公路隧道工程建设的实践经验编写而成。本实施细则从一般规定、施工工序、施工要点、质量要求、质量问题的预防和保证措施等方面
2、，对施工提出明确化要求，细化工序要求，更有效地消除质量问题，提高项目标准化治理水平，逐步实现项目整体的全过程、无缝隙治理，确保高速公路隧道工程质量。 本实施细则是对招标文件技术规范的进一步明确和细化，当所阐述内容与招标文件技术规范理解不一致时，以招标文件技术规范要求为准。目 录 1 总 则71.1 目的及范围71.2 编制依据7l.3术语71.4要紧内容92 施工预备92.1 一般规定92.2 人员、材料和设备预备102.3 施工场地和临时工程142.4 弃渣场、料场、危险品库162.5 施工质量操纵172.6环境爱护及安全生产183 施工测量193.1 一般规定193.2 操纵测量193.3
3、 施工测量203.4 贯穿误差的测定及调整203.5 交(竣)工测量214 洞口、明洞与浅埋工程224.1 一般规定224.2 施工工序234.3 施工要点234.4 质量问题预防及处理措施264.5 安全施工284.6质量操纵要点及监理要点285 洞身开挖295.1 一般规定295.2 施工工序305.3 施工要点305.4 小净距隧道385.5 超欠挖操纵405.6 质量问题预防及处理措施415.7 安全施工416 初期支护和辅助工程措施426.1 一般规定426.2 喷射混凝土支护426.3 锚杆456.4 钢支撑486.5 钢筋网496.6 超前锚杆支护496.7 超前小导管预注浆支护
4、506.8 超前管棚支护516.9 质量问题预防及处理措施526.10 初期支护质量要求546.11 安全施工557 仰拱与底板557.1 一般规定557.2 施工工序567.3 施工要点567.4 质量问题预防及处理措施577.5 安全施工588 防水与排水588.1 一般规定588.2 施工防、排水588.3 结构防、排水608.4 质量问题预防及处理措施668.5 防排水质量要求688.6 安全施工689 二次衬砌689.1 一般规定689.2 二衬施作时机的确定699.3 配合比设计699.4 施工工序709.5衬砌模板台车709.6 施工要点739.7 质量问题预防及处理措施789.
5、8 质量要求809.9 安全施工8110 路面及附属工程8110.1 路面8110.2 各类洞室和横通道8710.3 水沟、电缆槽8810.4 隧道内装饰8810.5 蓄水池8910.6 预埋件8910.7 质量要求8911 隧道冬期施工8911.1目的与要求8911.2编制冬期施工方案的要点9012 地质超前预报9012.1 目的与要求9012.2 地质预报工作流程9212.3超前地质预报的方法9212.4 地质预报的内容9313 监控量测9413.1 监控量测目的9413.2 工作程序9513.3 量测项目及要点9513.4 监控量测项目策划10213.5 量测数据分析和信息反馈10413
6、.6 竣工后量测10614 安全、环保治理与文明施工10614.1 安全治理10614.2 环保治理10714.3 文明施工1081 总 则1.1 目的及范围1.1.1为规范高速公路隧道工程施工，明确作业流程和施工要点，提高治理水平。确保各道施工工序落实到位，克服质量通病，保证工程质量，保障安全生产，倡导文明施工，特制定本实施细则。1.1.2 隧道施工必须遵守国家有关生态、环境爱护的法律法规，制定防止噪声、粉尘、废水等污染环境的爱护措施，爱护原有植被地貌，弃渣合理处置，做到文明施工。1.1.3 本实施细则适用于河北省石家庄至冀晋界公路建设项目隧道工程施工治理。1.2 编制依据1.2.1 国家、
7、交通运输部、河北省交通运输厅等公路工程建设主管部门颁布的与隧道工程有关的法律法规及相关文件、标准、规范、规程和指导意见。1.2.2 行业内现行的先进施工工艺和治理方法。1.2.3 高速公路建设质量年活动文件汇编(2009年4月)。1.2.4 高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准及高速公路“平安工地”建设达标验收标准。1.2.5 高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准（河北省高速公路治理局，2010年6月）。l.3术语1.3.1 隧道净空：隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间，包括公路通行限界、通风、照明及其它所需的断面积。1.3.2 隧道围岩：坑道开挖后，由于工程力的作用破坏了岩体原先
8、的应力状态，使坑道周围一定范围内的原有岩体受到阻碍。这部分受到阻碍的岩(土)体与坑道的稳定性有关，称之为围岩。其范围与坑道开挖情况、岩(土)体性质、结构面性质及岩块形状等许多因素有关。1.3.3 围岩自承能力：在隧道开挖后，由于周围岩体自身整体性和强度较高，通过岩体间的镶嵌、咬合作用而具有承受由开挖而产生的岩体应力的能力称为围岩自承能力。1.3.4 新奥法：在软弱岩层中修建隧道时，用混凝土作为临时支承，在开挖后立即喷上一层混凝土以将岩层封闭起来(必要时用锚杆加固)，并进行施工量测，待变形发生到一定程度时做永久衬砌，对下一步设计、施工提出修正。采纳光面爆破开挖，开挖后采纳锚喷进行支护将围岩封闭，
9、充分利用围岩自承能力共同形成围岩的支护体系，必要时采纳钢拱支撑。1.3.5 衬砌：在隧道施工中，为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物。一般依照围岩的特性不同而采纳直墙式衬砌、曲墙式衬砌及复合衬砌等。1.3.6 支撑：在坑道开挖到衬砌完成之前的一段施工时刻内，为了保证施工安全、减少围岩松弛而对坑道进行临时支护。常见的形式有：木支撑、锚杆支撑、喷混凝土等，也有将锚杆支撑、喷混凝土支撑作为永久支护。1.3.7 喷锚支护：喷锚支护是利用喷混凝土和锚杆主动加固围岩，操纵围岩变形、防止围岩的松动、破坏和塌落，使混凝土在与围岩的共同变形过程中确保围岩的稳定。1.3.8 隧道通风：在隧道中，为了
10、减小汽车废气对行车安全和人体健康的阻碍，将一氧化碳和烟雾浓度作为计算新风量标准，进行通风的方式称为隧道通风；具体分为自然通风和机械通风两大类。1.3.9 隧道防水：在隧道内设置防水层，使地下水不能进入隧道，有可能时，应在衬砌表面设置外贴式防水层或在衬砌表面上高速喷射水泥砂浆或混凝土作为刚性防水层。1.3.10 岩爆：埋藏较深的隧道工程，在高应力、脆性岩体中、由于施工爆破扰动原岩、岩体受到破坏，使掌子面附近的岩体突然释放潜能，产生脆性破坏，这时围岩表面发生爆裂声，随之有大小不等的片状岩块弹射剥落出来。1.3.11 湿式喷射混凝土技术：将除速凝剂外包括水在内的所有集料组分在送入喷射机前拌和制备完成
11、。制备完成的成品混凝土消除了游离态的水泥颗粒，在运输、上料、喷射机喂料过程中差不多不产生粉尘,只在喷嘴处有少量高速气流运动形成的粉尘,爱护了施工环境。有效解决传统干喷() 工艺存在的粉尘、回弹、混凝土品质操纵三大难题。1.4要紧内容本实施细则分为总则、施工预备、施工测量、洞口与明洞工程、洞身开挖、初期支护与辅助工程、仰拱与底板、防水与排水、二次衬砌、路面及附属工程、地质超前预报、隧道监控量测、安全环保治理与文明施工、档案资料治理与质量检查验收。2 施工预备2.1 一般规定2.1.1 全面调查施工现场，着力解决“通路、通电、通水、通信、进洞场地平坦”，编制实施性施工组织设计，制订桥隧相连处的专项
12、施工方案，以及长大隧道、地质复杂的隧道专项施工方案。2.1.2制订应急救援预案，配备救援物资设备等；安装应急联络有线电话和进洞视频监控，配备洞内外无线对讲通讯设备。2.1.3对隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑、电气焊、机械操作手等专业人员进行岗前培训、考核，持证上岗；配备安全防护用具。2.1.4 合理规划炸药库、弃渣利用、弃渣场地、拌和场、钢筋加工厂、工地试验室、设备停放场、驻地等设施，并通过发包人及地点相关部门组织的专项验收。2.1.5 隧道弃渣经检测合格后，合理调配充分利用，最大限度的爱护环境、节约占地和投资。加强弃渣的试验检测工作，利用检测合格的弃渣做圬工防护片石、机制碎石；在条件许可时
13、应利用弃渣拓宽路基，增设停车港湾和观景台。2.1.6 关于靠近居民区、穿越自然爱护区、风景名胜古迹区等敏感地域，必须制定专项施工方案，将干扰降低到最低限度。2.1.7 依照围岩级不，确定合理的开挖和支护参数，加强动态设计。2.1.8 发包人或现场执行机构（以下统称发包人）应托付第三方试验检测单位对锚杆、支护、超前地质预报、监控量测等进行检测。2.1.9隧道施工前项目总工组织地质工程师和隧道施工负责人、技术负责人、施工员、试验员、安全环保员等相关人员做好以下现场调查：1) 隧道施工对地表和地下既有结构物的阻碍。2) 施工场地布置与洞口相邻工程、弃渣利用、农田水利、征地等的关系。3) 交通运输条件
14、和施工便道的调查。4) 施工中和运营后对自然环境、生活环境的阻碍及需要采取的爱护措施。5) 可利用的电源、动力、通信、物资、消防、劳动力、生活供应、医疗卫生条件。6) 材料的产地、产量、供应、质量情况。7) 水源、水质调查及施工供水方案。2.1.10 熟悉和核对设计文件，结合现场调查，制定实施性施工组织设计，申报单位、分部、分项工程开工报告。2.1.11 依照隧道规模、技术难度建立项目驻地、工地试验室、拌和站、钢筋加工厂，并通过发包人组织的专项验收。2.1.12 隧道开工前制定桥隧相连处的专项施工方案，落实弃渣场地，贯穿施工便道。2.2 人员、材料和设备预备2.2.1 施工人员1) 承包人依照合同约定和施工打算安排组织治理、技术人员及专业施工队伍进场，必须满足工程实际需要。(1)一般特长和长隧道由主管隧道的项目副经理常驻现场主持工作，其他隧道视施工难易程度确定现场负责人，现场负责人必须是具备资格的承包人单位长期在册职工。(2) 依照工程规模、工期和技术难度配备相应的施工、技术、测量、试验、环保、地质、质量和安全治理人员。(3)专业队伍是指必须从事隧道工程相应工程3年以上的，具备法人资格、各工种人员齐备，并具有丰富的隧道施工经验的劳务队伍。2）承包人进场后，依照合同工期合理安排专业施工队伍进场，编制（月、季、半年和年
