【精编】区间暗挖隧道安全专项施工

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1、 南湖站施工通道暗挖段安全专项施工方案中铁十一局集团重庆轨道环线二期土建三标南湖站施工通道暗挖段安全专项施工方案 中铁十一局集团有限公司重庆轨道环线二期土建三标项目经理部二零一五年六月三十日目录一、工程概况1(一)、工程概况11、工程概述12、周边环境13、周边管线24、工程地质25、水文情况36、气候情况4(二)、施工平面布置4(三)、施工要求及技术保证条件51、测量放样52、洞外排水沟施工53、施工场地条件54、施工用水、用电条件65、施工交通66、施工现场危险源识别6二、编制依据6三、 施工计划8(一)、施工进度计划8(二)、材料计划与设备计划8(三)、试验检测及机械、设备计划9四、 施

2、工工艺技术10(一)、技术参数10(二)、工艺流程11(三)、施工方法14五、施工安全保证措施33(一)、组织保障33(二)、技术措施43(三)、应急预案57(四)、监控量测712、测点布设及测试方法73六、劳动力计划85(一)、施工生产管理人员错误!未定义书签。(二)、专职安全生产管理人员85(三)、特种作业人员86七、相关计算书及图纸86(一)、计算书86(二) 、相关图纸981、施工通道总平面布置图982、现场临建平面布置图983、施工通道暗挖段平面图984、施工通道暗挖段纵剖面图985、主体结构衬砌断面图986、超前小导管设计图987、监控量测平面布置图988、主要风险源关系剖面图98

3、9、应急救援线路图98南湖站施工通道暗挖段安全专项施工方案该内容与封面不符,只有暗挖的而没有明挖的内容。一、工程概况(一)、工程概况1未阐述清楚,2.里程桩号有误。1、工程概述南湖站施工通道暗挖段位于大石路立交斜下方,暗挖段里程为AK0+117.578AK0+517.339,长度399.761,设计最大纵坡为9.69%。根据地质情况不同,设计有A1、A2、A3、B型四种断面形式,均为直墙马蹄形隧道断面,开挖尺寸分别为7520mm*6760mm、7520mm*6760mm、6520mm*6260mm、8020mm*8260mm,埋深范围在5.5m42m;施工通道共设一个主通道,三个辅助通道,在A

4、K0+230.98里程处设置1号施工辅助通道,辅助通道长21.84m,接入车站站厅层;在AK0+340.98里程处设置2号施工辅助通道,辅助通道长21.84m,接入车站站台层;在AK0+438.613里程处设置3号施工辅助通道,辅助通道长13.669m,接入南湖站四公里站大断面区间。 2、周边环境大石桥离施工通道施工最近距离是多少?本施工通道设计进洞口位于大石路立交旁的匝道绿化带内,目前已完成明挖区间的围护桩基支护,其中进洞口采用围护桩加横支撑支护。洞口东侧为大石路,距离洞口约15米;南侧、西侧为匝道,距离约6米;北侧现场办公、生活区,距离约10m。风险源控制点不全面:应还有路面交通车辆,道路

5、两侧管线,序号位置里程控制点名称基础(结构)形式与施工通道关系是施工通道或是区间1AK0+130AK0+175大石路路基结构,路面标高253。隧道下穿大石路,拱顶与路面最小竖向净距约为6.5m。2AK0+130、AK0+175管线施工通道下穿雨、污管网,埋深4.31m,拱顶与管线最小竖向距离为2.2m。3AK0+175燃气管道施工通道下穿燃气管道,埋深3.18,拱顶与燃气管道最小竖向距离为13.725m 3、周边管线通道根据不同段落分别有深埋段、浅埋段,均采用暗挖法施工,无需改迁的管线,地表管网众多复杂,主要集中在大石路立交周边人行道下方,主要涉及较近的管线有:AK0+130AK0+175段落

6、(大石路人行道两侧),砼1000*1000埋深2.96m,砼1500*1200埋深3.54m,砼DN1000埋深4.31m,电力铜/光400*300 12孔埋深0.98m,燃气钢DN273埋深3.18m。以上管线均不需迁改,开挖时根据地质及埋深情况,风险较大段落上台阶采用机械开挖,下台阶控制爆破。 4、工程地质(1)AK0+117.578AK0+133.938(浅埋段)该段隧道总体前进方向76,长约12.8m,根据T-T剖面,围岩岩性以素填土和强风化砂岩为主,洞跨6.0m,洞顶埋深9.39.7m,围岩级别划定为级,属浅埋隧道,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为级,成洞条件极差,拱部无支撑时

7、易坍塌至洞顶。(2)AK0+133.938AK0+160.800(浅埋段)该段前进方向76,围岩岩性为砂岩,拱顶以上中风化砂岩厚度2.04.0m,为围岩压力计算高度的1.02.0倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为级,围岩级别划定为级,属浅埋隧道,成洞条件较好,拱部无支撑时易产生较大坍塌。(3)AK0+160.800AK0+203.438(深埋段) 隧道总体走向76,围岩岩性为砂岩,拱顶以上中风化岩层厚度4.06.8m,为围岩压力计算高度的2.03.4倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为级,围岩级别划定为级,属深埋隧道,成洞条件好,拱部无支撑时易局部坍塌掉块。 (4)AK0+203

8、.438AK0+517.339(深埋段) 该段隧道走向总体76,围岩岩性主要为泥岩,拱顶以上中风化岩层厚度10.038.7m,为围岩压力计算高度的2.59.7倍,地下水以滴状或串珠状渗入,地下水状态为级,围岩级别划定为级,属深埋隧道,成洞条件较好,拱部无支撑时易局部坍塌掉块。5、水文情况根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特征,沿线地下水可划分为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水。受大气降水补给,水量受季节影响较大,隧道水文地质条件复杂。该段隧道正常单位涌水量4.79.5L/min10m,全区间合计正常涌水量在施工中可采用抽水设备将隧道内的积水排除即可;但在隧道经过上覆填土较厚时,隧道正常单位

9、渗水量一般约6.59.51L/min10m,最大单位渗水量可达30L/min10m。钻爆法施工对围岩的扰动使得围岩裂隙贯通性增强,暴雨季节等地下水补给充沛情况下隧道可能出现突水现象。6、气候情况勘察区内的气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右。据市气象局资料:勘察区多年平均气温18.3,月平均最高气温是8月为28.1,月平均最低气温在1月为5.6,日最高气温43.0,日最低气温-1.8;多年平均降水量1082.6mm左右,降雨多集中在59月,其降雨最高达746.1mm左右,多年平均日最大降雨量122.9mm,日降雨量大于25mm以上的大暴雨日数占全年降雨

10、日数的62%左右,小时最大降雨量可达62.1mm。湿度:多年平均相对湿度约79%,绝对湿度17.7hpa左右。风向:主要风向为北风,全年平均风速为1.3m/s左右,最大风速为26.1m/s。(二)、施工平面布置 施工场地布置坚持以下三条原则:一不扰民,二不妨碍交通,三不破坏环境。在满足施工需要的前提下,精心策划、严格控制施工占地,并尽量减少对现有交通和城市环境的影响。在临时施工用地范围内,合理布局,并建封闭式围墙,安排封闭式施工,场内地面全部用砼硬化,围墙、活动板房等严格按照业主要求要求进行施工。场内主要设置空压机房、配电所、钢筋加工场、材料库、机修房、门卫室,其余部分就近租房办公和居住;场内

11、还设车辆冲洗槽、沉淀池等直设施。详附图:施工现场平面布置图。(三)、施工要求及技术保证条件 1、测量放样 工程施工前,根据业主提供的控制点以全站仪建立施工用主轴线控制网和建立局部的直角坐标系统,现场控制点选择在即同时又比较稳定牢固的地方,并在稳定的固定物等处作出明显标志,妥善保护,用混凝土设牢固标桩,为防止控制点破坏,又能有很好的通视条件,控制点上要设钢筋笼罩,并设明显的标识。用全站仪准确的放出断面轮廓开挖线。 2、洞外排水沟施工 暗挖区间洞口接明挖区间,明挖区间坑顶四周已设置排水沟,坑底设置有相应排水沟进行坑内排水,同时在洞口设置有横向截水沟,防止雨水流进隧道内,分别在洞口设置有沉淀池进行沉

12、淀后,采用抽排至基坑外沉淀池,在排入城市污水管网。3、施工场地条件 根据现场实际情况,我部将施工场地选择在大石路立交旁匝道内空地,目前我单位已完成明挖基坑的基坑围护结构,在明暗挖分界里程直接进洞,场地内主要临建布置(详见施工场地平面布置图),场地比较平整,若遇到较大降水,场地排水措施尤其重要,我部已在明挖基坑时考虑了场地的临时排水。详附图四:洞口排水沟布置示意图。4、施工用水、用电条件本标段施工用水主要来自于大石路旁市政DN400自来水,直接将水接入施工现场,必要时候设置增压泵,加大水压;施工用电采用海峡路沿线最近的10KV高压分支箱变接入,过变压器变压处理后使用。同时在现场配置1台300KW

13、低噪音柴油发电机组附助供电。5、施工交通场地内设便道,物流运输主要以场内便道、大石路、海峡路为主,满足车站及通道施工工程材料运输需要。 6、施工现场危险源识别根据生产过程危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-2009)和企业职工伤亡事故分类标准(GB/T6441-86)标准,本工程施工生产过程中危险源主要有:坍塌、车辆伤害、机械伤害、高处坠落、物体打击、触电、火药爆炸、中毒和窒息、火灾、淹溺、透水等。二、编制依据请全面检查是否有过期,还有缺少的。如:测量和监测等等 1、重庆市轨道交通环线工程(二期)施工图设计第四篇车站第四册南湖站第二分册结构与防水第一部分施工通道;2 、施工现场实际勘

14、察;3、地下铁道工程施工及验收规范(GB502999-1999)2003年修订;写法有误,应是2003年版4、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013);过期了,应20135、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);6、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);7、爆破安全规程(GB6722-2014)8、铁路隧道施工规范(TB10204-2002)9、铁路隧道安全施工技术规范(TB10304-2009);10、建筑施工土石方工程安全技术规范(JGJ180-2009);11、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);12、生产过程危险和有害因素分类与代码(GB/T13861-2009);13、企业职工伤亡事故分类标准(GB/T6441-86); 14、城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008) ;15、铁路隧道监控量测技术规程(TB10121-2007);16、重庆市房屋建筑和市政基础设施施工现场文明施工标准(渝建发2008169号);17、生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则(AQ/T9002-2006);18、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号);19、关

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