K01H-PD-DP-012碳罐容量及规格匹配计算报告

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1、编号:K01H-PD-DP-012碳罐容量及规格匹配计算报告 项目名称:K01H 编制: 1 日期: 1 校对: 1 日期: 1 审核: 1 日期: 1 批准: 1 日期: 1 东风小康汽车有限公司 2012年 06 月目 录1 概述12 输入参数13 碳罐的技术参数确定24 说明2参考文献2K01H碳罐容量及规格匹配计算报告 东风小康汽车有限公司1 概述因汽车燃油蒸发物占汽车碳氢化合物总排放相当大的比例,现代电子控制用发动机燃油蒸发物主要由燃油管路的内泄漏和昼夜温差的变化导致燃油箱内汽油的挥发愈积愈多而造成气体的逃逸。采用控制碳罐可有效的降低燃油蒸汽泄漏。控制碳罐工作原理,当燃油箱挥发汽油蒸

2、汽较多时,其系统内压力增大,控制碳罐双向阀打开,通过其活性碳吸附燃油系统内挥发的汽油蒸汽,并贮存起来。在发动机工作时,碳罐控制电磁阀打开(即与进气系统连通),通过进气系统的负压从碳罐的洁净空气导管吸入空气,并带走活性碳吸附的汽油蒸汽。在其整个工作过程里,通过双向阀设定的开启/关闭压力及碳罐电磁阀的开关控制,以达到降低燃油蒸汽泄漏的目的。2 输入参数表1 发动机型号BG13-20AF10-06BG10-01CK12-01型 式直列4缸、水冷直列4缸、水冷直列4缸、水冷直列4缸、水冷顶置凸轮顶置凸轮顶置凸轮顶置凸轮排量mL130099710121206缸径冲程mmmm7475.565.57465.

3、673.869.779压缩比9.5:18.8:110:19.8:1额定功率kW/ rpm60.5/600039/530051/600063/6000最大扭矩Nm / rpm102/3200350078/3000350088/43004800108/3200最低燃油消耗率g/(kWh)270275275273额定功率燃油消耗率g/(kWh)315 330287323供油方式多点电控燃油喷射多点电控燃油喷射多点电控燃油喷射多点电控燃油喷射发动机净重量kg121.5120120122.5燃油箱容积L40404040注:以上参数通过甲方给定。图1 碳罐工作原理3 碳罐的技术参数确定基于参考同类车型油箱

4、大小以及布置情况,选定碳罐的有效容积BG13-20、AF10-06、BG10-01为0.8L,CK12-01为1L,主要性能要求如下:a) 碳罐总成有效吸附量30g;b) 装碳质量1605g;c) 通气特性:在进气口压力值P=0.29kPa时, 大气口流量值Q2L/min; 脱附口流量值Q3L/min。d) 蒸汽贮存装置有效吸附率:有效吸附率应18;e) 蒸汽贮存装置脱附残存率:脱附残存率14;f) 蒸汽贮存装置工作能力:工作能力5.5g/100ml。4 说明本文主要基于参考同类车型选择控制碳罐。但是在由于K01H车目前还无具体的试验数据,及与参考车差异性相对较大,因此以上结果只具有参考作用,具体碳罐参数的确定还需要实车验证。参考文献1 汽车工程手册(设计篇). 汽车工程手册编写组编. 人民交通出版社. 2001年第 2 页 共2页

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