XX集装箱班轮公司企业文化设计报告

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1、 集装箱班轮公司 企业文化设计报告 管理咨询公司 目录录 文化因素探讨文化因素探讨 文化设计思路 企业文化大纲 自然及社会规规律是万事万物的主导导力量 也是我们们行 人处处事首要遵循的潜在规则规则 尊重自然社会规律道 文化因子提炼 尊重自然规律 遵从社会规律 求得 发展之正道 自然界带给我们生存的一切基础 尊重自然就是尊重人类自己 只有对社会规律认知并遵 从 才不会在历史的发展中所淘汰 才能求得永久的生命力 世间万物的生长繁衍遵循一定的自然 规律 历史的演变和社会的进步也在 遵从一定的社会规律 大自然是我们 赖以生存的根本 人类社会是我们离 不开的生存环境 尊重规律才能得到 自然和社会的友好回

2、馈 船运业是与自然接触较大的行业之一 其市场波动性受大自然影响明显 且周期长 低谷久 存在较大风险 因此 需要我们有自强不息 不断拼 搏 荣辱不惊的气魄面对 才能达到 与自然界及社会的和谐共生 古人云 敬天畏地 谋事在人 成事在天 所谓天时 地利 人和 缺一不可 宏观环观环 境分析通过对过对 政治 经济经济 社会和技术术分析 企业业外部环环境所产产生的全局性影响 政治制度 体制 政府的稳定性 特殊经济政策 国际政治 外贸立法 对外国企业的制度 就业立法 企业 经济 政治法律 社会文化 技术 GDP的变化 利率 货币供给 通货膨胀率 工资 物价控制 行业需求 市场需求 国家研发支出 行业研发支出

3、 科技研究重点 专利保护 新产品 新技术的商品化 生活方式 可任意支配收入 就业预期 保护消费者运动 结婚率 人口增长率 人口迁移 文化及亚文化 企业外部环境对 企业的影响 1 企业外部环 境对企业的影响 是全局性的而非 局部性的 2 企业外部环 境对企业的影响 是现在和未来的 而不是过去的 3 企业外部环 境是动态的而不 是静止的 国家相关部门虽门虽 已明确表示了对对物流行业业的鼓励政 策 但在条块块分割 地区保护护等关键问题键问题 上还还在酝酝 酿酿之中 相关政策的出台还还需要一定时间时间 文化因子提炼 统一思想 谋定即动 国家整个物流政策环境还不明朗 行业风险及波动性一段时间内依然存在

4、用文化统一思 想 提升自身综合能力 迅速成长壮大才是发展的硬道理 政策调控 2003年8月印发 关于促进我国现代物流业发展 的意见 正在广东 浙江 上海进行试点的 物流企业 的分类和评价指标 有望在2005年正式在全 国推出实施 国家对物流政策逐步重视 使中国物 流行业日趋规范 法律规范 95年制定 中华人民共和国国际货物法 03年6月 中华人民共和国港口法 03年7月 中华人民共和国海关法 04年5月1日颁布执行 中华人民共和国道路交 通安全法 物流相关法律法规较不完善 缺少经 验 新法律出台较慢 物流行业起步阶段 物流行业稳步发展 未来15年中国经济总经济总 量持续稳续稳 定增长长 物流形

5、成新的经经 济济增长长点 整个产业产业 保持高速发发展 预测部门预测结果 GDP增长率 国务院发展研究中心 2000 2005年 6 9 8 1 2005 2010年 6 4 7 8 2010 2015年 5 6 7 1 2015 2020年 6 3 7 2 世界银行2001 2010年 6 9 2011 2020年 5 5 亚洲开发银行2000 2010年 6 2010 2020年 5 高盛公司2001 2010年 7 2 2010 2025年 6 8 国外机构对未来20年中国GDP的预测 资料来源 西蒙库兹涅茨著 各国经济的增长 文化因子提炼 激流勇进 不进则退 国家经济持续增长 物流行业

6、发展迅猛 要求 把握住时机 不断拼搏进取 创造先机 为 企业永续经营打下坚实基础 国家大兴物流 并将发展现 代物流经济纳入 十五 计划 的今天 中小型物流企业正 面临着一个前所未有的机遇 目前我国物流业市场总量巨大 但总体规 模较小 尚处于发展初期 随着我国经济 总量的持续增长和经济质量的稳步提高以 及 假日经济 会展经济 等创造出来的 物流市场机会 专家预测 我国物流行业 未来几年将保持20 的增长速度 中国加入WTO后给给国内宏观经济环观经济环 境及第三方物流行 业带业带 来巨大变变化 物流企业业未来发发展必将形成新的格 局 随着物流市场准入门槛的提高 市场秩序的规范 将 形成国有物流业

7、民营物流业与外资物流业三足鼎立 互相补充 互相竞争 相互制衡 共同发展的新格 局 中国经济将进入开放型 经济发展阶段 主要特征 中国经济将提前达到开 放的市场经济阶段 政府管理经济的方式 方法将发生重大转变 经济调整将以前所未有 的深度和广度展开 中国宏观经济环境的变化 国内市场竞争国际化 对大中型国企和中西部 发展的压力十分明显 遵守国际规则将成为我们的义务 世贸组织的主要原则有利于加快市场经济的建设 步伐 中国经济受世界经济波动的影响将进一步加大 管理经济和宏观调控的难度也将加大 结构调整完全靠政府的投入是不现实的 必须依 靠社会资金的投入 随着市场开放和投资政策的变化 企业两极分化 的趋

8、势将进一步加快 结构性失业将比较严重 特别要尽快解决国内一些企业低于外资企业待遇 的不公平竞争因素 对物流企业的影响 文化因子提炼 早行遵守国际规则 加快机制体 制创新 物流市场全面开放在即 只有先行引用国际化标 准 改变物流观念 规范内外部操作流程 才能 在市场中创造先机 取消保护性法规限制 3 4年内放开物流服务市场 允许外资独立经营 电子商务领域逐渐开放 国外 网络公司大规模进入 商业企业的开放所带来的运输 工具等市场的打开 外贸体制改革和外贸行业的对 外开放 对物流提出更高要求 其他服务业的逐渐开放 一切 遵从国际规范 物流行业经济环境变化 电电子商务务及信息技术术的快速发发展及应应用

9、给给中国物流 行业带业带 来较较大冲击击 新的物流理念必然引起较较大重 视视 电子商务对第三方物流业的促进 1 巨大的市场机遇 电子商务在当今社会的迅 猛发展 培育出了第三方物流业这块最美味的 蛋糕 这是目前任何一个物流企业都不容忽视 的巨大机遇 2 物流基础 物流作为电子商务的瓶颈 电子 商务的发展与第三方物流业的成长息息相关 3 更高要求 随着现实的商店虚拟化 相应的 第三方物流的业务领域则被大大地强化 信息网络时代的第三方物流业主要呈现的特征 1 信息化 建立一个有效的客户信息反馈系统 从而大大 的提高物流企业的服务水平并有效的降低企业 的营运成本 2 多功能化 除了原有的仓储 运输等功

10、能外 还必将承担 起为生产企业配货 确定最佳库存 选择最优 进货和销货方式等各种具有高附加值的服务 3 全球化 在新经济的冲击下 那些具有一个全球销售 网络的第三方物流企业相对于业务范围仅仅局 限于某一地域的物流企业来说具有更大的竞争 力 物 流 信 息 科 技 的 巨 大 挑 战 文化因子提炼 科技领先 创新方法 高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结合 04 05年我国物流信息化发展特征 1 工业企业在实施ERP时 更注重向两头 即上游原材料采购与下游分销商的扩展 即形成有效供需链 2 商业企业 特别是大型连锁企业 信 息化程度更加普及与深度发展 会构建一个 现代化的管理平台 把

11、客户关系管理 优化 配送调度 动态库存管理 在线交易处理延 伸到商品管理 成本核算 购销核定等 真 正把物流 资金流 信息流集成一个能支持 电子商务的统一平台 3 物流企业信息系统将从简单的信息采 集 存贮 传递 共享的层次过渡到对信息 加工 分析 管理 决策的阶段 从供应链 物流一体化上不仅要实现与客户物流信息的 对接交换 而且将延伸到资源 运输与仓储 供应商的数据对接与交换 这样才真正体 现集成物流供应商的 链主 地位 4 出现一批具有权威性 安全可靠 廉 价的公用数据交换平台 宏观环观环 境文化因子总结总结 统一思想 谋定即动 国家整个物流政策环境还不明朗 行业风险及波动性一 段时间内依

12、然存在 用文化统一思想 提升自身综合能 力 迅速成长壮大才是发展的硬道理 激流勇进 不进则退 国家经济持续增长 物流行业发展迅猛 要求 把握住 时机 不断拼搏进取 创造先机 为企业永续经营打下 坚实基础 早行遵守国际规则 加快机制体制创新 物流市场全面开放在即 只有先行引用国际化标准 改 变物流观念 规范内外部操作流程 才能在市场中创造 先机 科技领先 创新方法 高科技的物流行业要求先进理论与自身实践的最有效结 合 内贸贸集装箱船运行业业中观环观环 境分析 内贸船运 产业政策 进入门槛 替代品 客户需求 供应商影 响 竞争对手 一个企业的成功与否取决于其所处的外部环 境和企业对外部环境的适应能

13、力 以及企业 对其外部环境作出的正确反应能力 内贸贸船运相关政策法规规逐步建立 市场规则场规则 有望规规范 同船运输输的试试点运行 使 面临临更多的机会和挑战战 关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际 航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告 中华 人民共和国海关总署公告2005年第3号 市场需求增大 市场化程度增大 有利于整合资源 型经营模式抢占先 机 具有内支线优势 国际船运公司无法 形成竞争 利用内陆网络优势 与国际船公司结 成战略合作伙伴 提高市场竞争力 机会 缺少外贸相关经验 规范化操作要求短 期内迅速提升 对内部管理能力及 网络管控水平提出 更高要求 专业人才的引进及 储备 特别

14、是能够 提出可操作物流解 决方案的综合型管 理人才 对合作伙伴的挑选 客户结构的优化 对规模提出要求 挑战 上海国际航运中心 的加速建设 规范港口市场 形 成良好竞争环境 对沿海及长江内支 线的促进 机会 上海港口竞争加剧 地域优势逐渐 减弱 对其他辐射港口的 设计及管控更加合 理有效 信息化程度及信息 科技水平提出更高 要求 服务水平分出高低 挑战 2005年上海港实施内贸箱优惠办法 文化因子提炼 捕捉机会 迅速反应 这就要求 领导人对市场有敏锐的观察力 分析 能力 并且能迅速作出反应 抢占先机 随着南北沿海经济经济 的贯贯通 内贸贸集装箱船运市场场需求空 间间同步提升 如何在竞竞争激烈的市

15、场场中占有一席之地为为 提出新的要求 需求趋势 挑战 机会 挑战 机会 货物运输中小批量 多品 种 高价值的货物越来越 多 客户在运输的时间性 和服务质量方面的要求越 来越高 我国政府继续拉动内需的经济政策经 济保持较快速的增长 南北经济贯通 内 贸船运需求不断高升 随着中国逐步向 世界制造工厂 发展 将会有更多的企业通过物流外包来满 足市场急剧扩张的需要 水路集装箱运输 运输能力大 运价 相对低廉 随着水路运输与其它运输方式 日渐良好的衔接 航线密度的加大 以 及逐步提高的服务质量 将吸引越来越 多的货主选择水路集装箱运输服务 一般工业产品的超额流通费 用 占汽车生产中绝大多数时 间的原材料

16、 零配件的储存 装卸和搬运时间上的消耗为物 流的发展留下了巨大的空间 长江航运已摆脱停滞不前的 状况 呈现出快速发展的良好 态势 需求现状 需求总量的增长和层次的 提升要求 拥有独特的技 术 全域性覆盖和有经验 的专业人员 文化因子提炼 市场主动化 服务个性化 成长 同步化 抓住国外物流企业还未全面进入的机遇 扬长避短 发挥自身优势的同时学习外国先进的物流管理经 验 是稳占国内市场开采物流 金矿 的保障 国内大型船运公司的实实力强大 新进进入者增多 而大 型跨国公司的国际际化市场场运作又带带来巨大挑战战 整 个船运市场竞场竞 争日益激烈 内贸船船运市场主要竞争主体 大型国企 中远民营 宝供 外企 荷兰TNT 德国DHL等 新进入者 船公司 物流航母 具有强大的海上及内陆 运输硬件资源优势 拥有国际化的网络 优势 形成了功能齐全的物流网络系统 主要优势是机制灵活 管理成本低 为特定的行业提供可行的物流解决方 案等 是我国物流行业中最具朝气的第 三方物流企业 荷兰TNT已做出规划 到2010年在华分支机构将从目前的25家增至100家 DHL的母 公司德国邮政董事会也已决定 在近5年内将再向

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