《城中村改造三期地下车库工程土方开挖和降水专项施工方案情况全面介绍》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城中村改造三期地下车库工程土方开挖和降水专项施工方案情况全面介绍（92页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 城中村改造三期地下车库工程 土方开挖和降水专项施工方案情况全面介绍 第二章综合说明2 1工程概况本工程位于天津市北辰区杨嘴村 由1 9 楼居住型公寓 24F 28F 地下车库及配套公建组成 总建筑面积114554 82平米 其中地上建筑面积94391 34平米 地下建筑面积20163 48平米 7 9 楼公寓位于地库上部 其余公寓位于地库周边 周边公寓与地库均为地下一层 7 9 楼公寓为地下两层 地下两层的基坑深度与地库相同 结构型式为框架 剪力墙结构 抗震设防裂度7度 耐火等级一级 防水等级 屋面为I级 地下室 级 局部配电间I级 各楼座及地下车库情况如下 本工程建设单位为天津市津房置业发
2、展有限责任公司 设计单位为天津市建筑设计院 基坑支护设计为天津市天勘设计院 勘察单位为天津市勘察院 监理单位为天津市方兴工程建设监理有限公司 总承包单位为浙江舜江建设集团有限公司 2 2拟建建筑物周边概况北侧 该侧拟建4 6 楼公寓外墙距用地红线最近距离为12 46m 红线外为待建刘房子三期 该侧公寓基础轮廓线距地库基础轮廓线最近距离约1 42m 东侧 该侧拟建3 楼公寓外墙距用地红线最近距离16 4m 红线外为待建刘房子三期 该侧地库基础轮廓线距3 楼公寓基础轮廓线最近距离约6 0m 距待建配套幼儿园最近距离13 0m 南侧 该侧拟建1 2 8 楼公寓外墙距用地红线最近距离为13 54m 该
3、侧地库外墙距用地红线最近距离为9m 红线外为待建杨嘴四期 该侧公寓基础轮廓线距地库基础轮廓线最近距离约1 18m 西侧 该侧地库基础轮廓线距用地红线最近距离为3 0m 红线外10 0m为拟建规划绿地 绿地往西为30 0m宽在建辰达路 根据甲方提供的有关资料 本工程周边无已建建筑物 构筑物 无地下管线 工程地理位置见下图所示 2 3土方工程概况本工程基坑面积约20420 东西向长约198 8m 南北向长约129 5m 周长约715m 由于地库与周边公寓建筑 0 000线与大沽标高的关系不同 为方便起见 标高统一用大沽标高表示 场地现地表大沽标高为4 350 楼座地下室基坑深度及地库基坑深度统计见
4、下表 由上表可以看出 周边公寓地下室开挖深度为4 6 4 8m 电梯井 集水坑局部加深1 4 2 4m 地库基坑开挖深度为8 05m 电梯井 集水坑局部加深1 4 2 4m 本工程基坑土方开挖量约为174768立方米 根据现场实际情况 土方开挖采用大开挖方式进行 并分二步开挖 第一步土方开挖至楼座垫层底 即大沽标高 0 25 0 45 第二步开挖至车库基础底板垫层底 即大沽标高 3 70 各部位开挖剖面见下图 图示为大沽标高 2 4工程地质概况2 4 1场地地层分布规律及土质特征该场地地貌为第四系全系统 Q4 和上更新统 Q3 海相 陆相 海陆交互相沉积地层 现将勘察深度范围内各土层的分布规律
5、和土质特征分述如下 1 人工填土层 Qml 全场地均有分布 厚度0 70 2 80m 底板标高为4 87 1 87m 人工填土土质差 填垫年限小于十年 2 新近冲积层 Q43Nal 厚度1 10 5 00m 顶板标高为4 87 1 87m 该成因层粉土 地层编号3a 水平方向上密实度有变化 分布不连续 粘土 地层编号3b 水平方向上砂粘性及强度有变化 分布不连续 3 全新统上组陆相冲积层 Q43al 厚度0 40 3 00m 顶板标高为2 09 1 39m 本层土水平方向上土质较均匀 分布总体尚稳定 4 全新统上组湖沼相沉积层 Q431 h 厚度1 00 5 30m 顶板标高为0 89 2 0
6、0m 本层土水平方向上土质不甚均匀 分布总体尚稳定 5 全新统中组海相沉积层 Q42m 厚度2 30 6 90m 顶板标高为 1 75 5 63m 本层土水平方向上土质较均匀 分布尚稳定 6 全新统下组陆相冲积层 Q41al 厚度5 30 11 30m 顶板标高为 7 53 9 25m 该成因层粉质粘土 地层编号8a 水平方向上土质尚均匀 顶 底板埋深及厚度有变化 粉土 地层编号8b 水平方向上密实度有变化 顶 底板埋深及厚度有变化 7 上更新统第五组陆相冲积层 Q3eal 厚度6 00 14 70m 顶板标高为 13 39 19 55m 该成因层粉质粘土 地层编号9a 水平方向上土质尚均匀
7、分布不稳定 粉砂 地层编号9b 水平方向上土质尚均匀 顶 底板埋深及厚度有变化 8 上更新统第三组陆相冲积层 Q3cal 厚度17 10 22 90m 顶板标高为 23 92 30 24m 该成因层粉质粘土 地层编号11a 土质尚均匀 局部砂粘性有变化 顶 底板埋深及厚度有变化 粉砂 地层编号11b 土质密实度有变化 顶 底板埋深及厚度有变化 粉质粘土 地层编号11c 土质尚均匀 顶板埋深及厚度有变化 9 上更新统第二组海相沉积层 Q3bm 厚度2 10 4 70m 顶板标高为 45 46 47 42m 本层土水平方向上土质较均匀 分布尚稳定 10 上更新统第一组陆相冲积层 Q3aal 本次勘
8、察钻至最低标高 64 67m 未穿透此层 揭露最大厚度15 40m 顶板标高为 49 21 51 15m 2 4 2地基土均匀性分析根据本次勘察资料综合分析 场地内地基土竖向成层分布 部分层位水平方向岩性略有差异 顶 底 板标高略有起伏 对本工程基坑开挖及降水 桩端持力层选择等有一定影响 地层总体上是均匀稳定的 2 4 3地基土承载力特征值根据 建筑地基基础设计规范 GB50007 2011 及 岩土工程技术规范 DB29 20 2000 按层位提供埋深约50 00m以上地基土承载力特征值fak如下表 地基土承载力特征值表 2 4 4不良地质作用 地质灾害及特殊性岩土通过以上分析 结合区域地质
9、资料 本场地内不存在地震时可能发生的滑坡 崩塌 泥石流 地陷 地裂等不良地质作用 场地内不存在发震断裂等 其他影响场地整体稳定性的不良地质作用也不发育 根据 天津市地质灾害防治规划 2004 2020年 判定 场地位于地面沉降地质灾害中等易发区 地面沉降对室内外地面标高选择等有一定影响 场地位于天津市北辰区 近二十六年来 1985年 2011年 本地区累计地面沉降量在900 1100 拟建场地2011年沉降量为50 00 70 00 2 5场地地下水概况2 5 1地下水位及类型勘察期间测得场地地下潜水水位如下 初见水位埋深2 10 2 70m 相当于标高3 21 2 87m 静止水位埋深1 4
10、0 2 30m 相当于标高3 71 2 97m 表层地下水属潜水类型 主要由大气降水补给 以蒸发形式排泄 水位随季节有所变化 一般年变幅在0 50 1 00m左右 2 5 2场地抗浮设计水位根据勘察期间地下水位观测值 并结合天津地区地下水位变化幅度 本场地抗浮设防水位可按设计室外标高以下0 50m考虑 2 5 3浅层地基土渗透性根据室内试验结合各层土性质 提供埋深20 00m以上各层土渗透系数及渗透性如下表 2 6施工现场条件本工程施工现场道路为4米宽 局部6米 的混凝土环形路面 混凝土厚度20 环形道路根据基坑形状 均在基坑边2米以外修建 本工程地上共有九栋高层 现场布置5台塔吊 塔吊全部设
11、置在基坑槽内 塔吊基础采用钻孔灌注桩加承台的型式 桩直径600 有效长度11 5米 砼强度等级C30 承台尺寸为3 6 3 6 1 2m 砼强度等级C30 施工现场平面布置如下图 本工程根据支护设计图纸及现场实际情况 基坑土方开挖出土口定在地下车库的东侧 该部位场地较开阔 且该部位为大放坡开挖 无支护结构 不影响基坑支护变化 也有利于土方开挖最后收口 2 7基坑支护设计概况本工程基坑支护设计 3 4 5 楼北侧采用双轴水泥搅拌桩 双排悬臂钻孔灌注桩 3 楼东北角及地库西侧采用双轴水泥搅拌桩 单排钻孔灌注桩 单道水平支撑 地库与周边楼座高低跨处采用单排悬臂钻孔灌注桩 其余场地比较开阔的部位采用退
12、台卸荷放坡的型式 双轴水泥搅拌桩桩径为700mm 间距1000 有效桩顶标高3 350m 有效桩长13 0m 共548组 钻孔灌注桩共分四种类型 灌注桩1 700 1000 有效桩顶标高3 150m 有效桩长13 0m 共183根 砼强度等级C25灌注桩2 600 1000 有效桩顶标高3 350m 有效桩长8 50m 共45根 砼强度等级C25灌注桩3 600 1300 有效桩顶标高3 350m 有效桩长11 50m 共187根 砼强度等级C25灌注桩4 600 800 有效桩顶标高 1 050m 有效桩长7 50m 共156根 砼强度等级C25本基坑支护局部设置一道水平支撑 支撑顶标高3
13、850m 型式为钢筋混凝土 混凝土强度等级C30 基坑支护平面布置如下图所示 第三章施工准备3 1工程重点 难点分析本工程基坑面积约为20420 开挖最大深度为8 05米 土方开挖量约为174768立方米 编制合理 安全 经济 行之有效的挖土 出土方案 在保证基坑结构安全和施工安全的前提下 以最大限度加快出土工效 缩短工期 是地下工程的重点和难点 1 地下土层含水率较高 渗透系数较小 降水难度大 不利于土方开挖本工程地勘报告表明 开挖深度范围内各土层的含水量略高 且大部分土层的渗透系数较小 场地静止水位埋深1 4 2 30m 相应水位大沽标高在3 71 2 97m 应先采取专项降水措施 以保证
14、土方顺利开挖 2 塔吊基础埋置深 给塔吊安装带来难度本工程地库占地面积大 7 9 楼座又位于地库中 因此有1个施工塔吊首节位于地库基础底板中 为施工安全考虑 将地库底板覆盖塔吊首节中 同时塔吊基础施工前四周插入钢板桩 钢板桩采用20 槽钢 长度6米 上口超出塔吊基础0 5m 塔吊基础上皮距车库垫层200 并用干砂铺垫 为方便塔吊安装 塔吊基础施工及塔吊安装在基坑土方大面积开挖前完成 3 基坑深 面积大 施工组织难本工程基坑土方开挖深度达8 05m 面积达20420平米 主楼与地库高低跨间又有锚梁需施工 故施工跨越时间较长 土方开挖期间需穿插钢筋 模板 混凝土 电焊 排水等工序 施工过程中需要各
15、班组的互相协作 这对基坑土方开挖组织与协调是一个极大的考验 4 支撑下部土方开挖困难 影响开挖进度本工程水平支撑下土方开挖无法采用大挖机进行开挖 需采用小型挖掘机将支撑下的土方运输到支撑外侧 通过挖掘机接力运至基坑中部后装车外运 施工效率低 影响施工进度 第四章基坑降排水施工方法4 1基坑降水目的根据设计图纸和设计要求 基坑须通过深井降水来提高土体的强度 因此 本工程的基坑降水方案 也就是针对基坑内降潜水 疏干井 合理布置 抽水量的控制方案 合理的降水方案是确保本工程基坑开挖安全和周边管线 建筑物不受损坏的关键 因而本工程基坑疏干潜水的目的 1 加固基坑坑底的土体 提高坑底土体强度 从而减少坑
16、底隆起和围护结构的变形量 防止坑外地表过量沉降 2 有利于边坡稳定 防止滑坡 3 疏干坑内地下水 方便挖掘机和工人在坑内施工作业 4 2重点 难点分析与对策根据本工程围护结构特征和拟建场地的地质水文特征 本基坑工程的安全极大程度上依赖于基坑降水的成功与否 这使得降水设计的可靠性更重要 1 重点 难点分析本次基坑开挖深度达8 05m 局部9 45 10 45m 需降低地下水位幅度较大 2 降水对策针对本工程特点 采用以下措施解决降水工程中的难点 对于坑内浅层潜水 采用大口井进行疏干 根据基坑分层分段开挖的施工实际情况 对降水运行进一步细化 在基坑外布置水位观测井 根据地下水位监测结果指导降水运行 为确保降水井的不间断工作 要求施工现场配置备用发电机组 必须有双电源的保证措施 4 3降水设计方案基坑采用大口井并结合排水盲沟降水 降水井采用无砂混凝土井管 共设置降水井111口 其中地库部分井深13 0m 井数为67口 公寓部分井深8 0m 井数为44口 井管500mm 井径800mm 无砂混凝土井管滤料采用6 8mm左右中粗砂或无粉碎石屑 滤料厚度大于150mm 井位应避开工程桩位 基础承台
