县交通警察大队2019年平安公路创建实施

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1、精选办公范文大全县交通警察大队2019年平安公路创建实施方案为进一步加强我县公路和城市道路综合管理,优化道路路域环境,提高道路通行能力和服务水平,营造安全有序、文明和谐、整治美丽的道路环境。根据上级方案部署,大队决定全县范围开展平安公路创建活动,现制定如下实施方案。一、工作目标通过平安公路创建,将创建路段打造成通行秩序的示范路、事故预防的样板路、群众愿意走的放心路。从而推动全县公路通行秩序得到改善、道路交通事故得到控制、广大市民群众文明出行意识得到提升。二、组织领导为加强平安公路创建工作的组织领导,大队成立由县公安局党委副书记、交警大队大队长XXX任组长,县公安局党委委员、交警大队教导员XXX

2、,副大队长XXX、XXX任副组长,科室中队主要负责人为成员的工作领导小组。领导小组下设办公室,设在大队宣传科,由副大队长XXX兼任办公室主任,负责日常工作的指导、协调、督查。三、创建标准通行秩序良好。严查行人乱穿马路、非机动车乱骑行、机动车未按规定行驶等交通违法行为,自行车、摩托车、电动车、三轮车、人力板车按规定区域规范停放,无乱停乱放行为;加大“僵尸车”和“拐的”整治力度。交通事故减少。创建路段因“三超一疲劳”交通违法行为导致的涉及人员伤亡道路交通事故同比下降,不发生一次死亡3人以上的道路交通事故。执勤执法规范。坚持严格、公正、规范执法和理性、平和、文明执法,执勤民警着装、语言、动作规范,不

3、发生因执法不规范被当事人投诉和媒体曝光等问题,不发生因安全防护措施不落实导致的民警伤亡事故。勤务针对性强,提高查处超速行驶、超员载客、酒后驾驶、不按规定车道行驶、无牌无证、遮挡号牌、不按规定超车会车、货车载人等重点交通违法行为的比例。应急反应迅速。公安、交通运输、安全监管、卫生、气象等部门和公路经营管理、医疗急救、抢险救援等单位建立公路交通应急管理协作协调联动机制,遇有交通事故能够快速出警、快速施救、快速清障、快速恢复交通,遇有雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气能够及时预警、共同处置,不发生长时间、长距离交通拥堵。安全设施完善。创建路段交通标志标线清晰、规范、连续。弯道、坡道、桥梁、隧道路段和路口警示

4、标志、提示标志、减速设施齐全。群众评议满意。主动开展便民服务,接到车辆故障、突发疾病或恶劣天气受困等报警求助时,主动提供必要帮助。群众对创建路段通行秩序、执法管理、便民服务满意率超过90%。四、创建时间制定方案。围绕工作部署,将平安创建工作列入重要工作日程,明确工作目标、细化工作任务、落实工作责任。组织实施。根据创建方案要求,明确目标,倒排工期,责任到人,分类实施,切实将创建措施落实到位。大队将适时组织督促检查,指导推动创建工作。考核验收。按照分级评选,择优命名方式进行考核,大队将组织开展对平安公路创建进行考核验收。五、创建措施加强道路巡逻管控将路面勤务与事故预防有机结合,划分道路勤务责任路段

5、,细化工作任务至中队、民警,定岗定责。加强连续坡道、桥隧相连、临水临崖等交通事故多发易发重点路段的巡逻,加强恶劣天气、交通流量高峰和交通事故多发时段的管控;严管客运车辆特别是长途客车、卧铺客车、旅游包车、校车以及危险化学品运输车等重点车辆。加强与相邻公安交通管理部门联勤联动,通过错时巡逻、交叉巡逻、循环巡逻、递进巡逻等方式,增加巡逻班次和密度,提高路面见警率和管事率,及时处置容易引发重点车辆事故的苗头、隐患。持续开展交通违法专项整治通过警种联动、部门联动、区域联动、全线联动、机关调警、异地用警等措施,形成集中整治声势。要针对区域交通违法特点和事故规律,在全市集中整治统一行动的基础上,针对“两客

6、一危”、货车、面包车、摩托车等重点车辆超员、超载、超速、违法停车、无牌无证、遮挡号牌、强超强会、不按规定使用灯光等交通违法行为,有针对性的组织开展专项整治统一行动,切实提升道路通行秩序水平。一要严控车辆速度。加强弯道、桥梁、涵洞等事故多发路段的速度管理,在道路两侧设置明显限速标志。在定点测速、流动测速的基础上,各创建公路要推广区间测速,切实降低车辆行驶速度。遇有雨、雪、雾等恶劣天气时,要按照法律规定降低车辆行驶速度限速值,通过警车带道、压速引领等措施引导车辆减速慢行。二是严查客车超员。启动夏造市际执法站、高陂县际执法站,和县交通运输部门联合执勤,并视情在交通事故多发路段、超员违法易发路段设立流

7、动执勤点,坚决消除客车超员违法行为。三是严治货车违法装载。积极配合县公路、交通运输部门查处超限超载货车,凡超限运输的,一律交由公路部门依法处罚;凡超载运输未达到超限标准的,一律由大队依法处罚。加强对装载宽度超过米和具有可伸缩式车身结构的商品车运输车的专项整治,加大对汽车生产企业发货区所在区域、路段的管控力度,在重点厂区设置执法宣传点,督促物流企业严格遵守装载规定,不使用超宽商品车、运输车违规运输。对查处的商品车运输车有加长、加宽等非法改装问题的。依法予以处罚,责令恢复原状,并及时录入公安交通管理信息系统。四是严管疲劳驾驶。依托夏造市际执法站、高陂县际执法站、临时执勤站点,加强对跨省长途客运车辆

8、特别是卧铺客车、旅游包车的检查,询问驾驶时间,对于连续驾驶超过4小时的,要强制停车休息。加强凌晨0时至6时、下午13时至17时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,通过警灯警示、巡逻喊话等措施提醒驾驶人安全驾驶。对于有疲劳驾驶嫌疑的,引导至不妨碍通行的地点强制驾驶人休息,严格执行客货驾驶人24小时内驾驶时间不得超过8个小时、连续驾驶时间不得超过4个小时的规定。完善道路安全设施一是整治安全隐患。会同县交通运输、安监、公路等部门对创建公路开展交通标志标线和安全设施排查,对创建公路缺乏指示标志、弯道坡道无提示标志、交通标线不清晰、视线诱导设施不齐全的,要研究提出调整和增设方案,督促有关部门限期完成整改,道路

9、安全隐患排查整治率达到90%以上。二是整治平交路口。会同县交通运输、安监、公路等部门对国省道主干线平交路口进行全面排查,对减速装置和让行标志缺失、损毁的,及时补设和修复。三是完善安全设施。积极配合交通运输、公路经营养护部门在创建公路事故多发路段、道路交叉口、周边环境复杂路段增设完善减速提示标志、减速垄和震动减速带等设施,降低车辆行驶速度。大力开展宣传教育一是广泛宣传创建活动。充分发挥电视、广播、报纸、网络等媒体作用,开展持续不断宣传,通过各类媒体广泛宣传创建工作的意义、目标、任务和措施,努力使创建活动家喻户晓,营造良好的社会舆论氛围。二是曝光交通违法。在互联网、报纸、电视等媒体和公路交警队设立

10、交通安全宣传专栏,曝光严重交通违法行为和重特大道路交通事故,开展交通安全警示教育。通过公路电子显示屏,实时发布交通违法车辆号牌信息,提示驾驶人遵守交通法规。发挥媒体监督的作用,组织新闻媒体记者走访创建公路,采访创建工作,曝光秩序混乱路段和严重交通违法行为,引导社会舆论广泛关注、支持、参与创建活动。三是开展执法现场教育。对执法查处的交通违法行为,现场开展交通安全教育,教育驾驶人认清交通违法行为的危害,自觉遵守交通法规。对交通技术监控设备记录的交通违法行为,在当事人接受处理时,在宣教室开展不少于半小时的交通安全宣传教育。四是提高宣传针对性。组织民警深入创建路段沿线的村镇、社区、单位开展宣传,教育广

11、大群众遵守交通法规。会同运输企业对专业驾驶人进行面对面的宣传,剖析重特大道路交通事故原因,进行恶劣天气和应急驾驶技能教育,提示驾驶注意事项。五是加强恶劣天气安全提示。遇有雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气时,要通过电视、互联网、手机短信等媒介以及道路、车载电子显示屏,广泛介绍恶劣天气安全行车常识,警示驾驶人降低行驶速度,保持安全车距,安全谨慎驾驶。发动群众参与创建一是动员群众参与创建。通过发放倡议书、建议书,动员通行示范创建路段的驾驶人、乘车人,自觉参与创建活动,自觉遵守交通法规,自觉维护交通秩序,做文明交通的示范者,做通行秩序的维护者。二是发动群众监督创建。在创建路段沿线设置公告牌,公布创建工作举报

12、电话,发动广大驾驶人对创建工作、通行秩序、执勤执法等工作进行监督,对交通管理工作提出意见和建议。建立客运车辆严重交通违法举报奖励制度,依托110、122报警平台和微博受理群众客运车辆交通违法行为举报,及时查处交通违法行为。三是发动群众评议创建。广泛公布创建路段、创建目标及创建标准,在创建路段沿线交警队、警务室、交通安全服务站设立创建活动意见箱,向驾驶人发放征求意见单,在互联网设立投票窗口,通过短信、信函、电话、问卷调查等方式,以人民满意为创建最高标准,接受群众评议。六、工作要求加强组织领导。大队高度重视创建活动,成立创建领导小组,制定措施,创建方案,狠抓落实。充分发挥职能作用,全警动员、全力参

13、与。建立健全日常工作推进和工作协调机制,整合调动各方力量资源,凝聚整治工作合力,切实抓好工作的部署推进。推动协调配合。加强与县安监、交通运输、公路等相关部门的协调互动,加大信息互通,确保通力合作,齐抓共管,共同推动创建工作顺利开展。规范执勤执法。加强执勤执法教育,开展执勤执法培训,端正民警执法思想,提高民警执法能力。规范执法程序,使用移动测速设备测速的要由民警操作,使用车载移动测速设备测速的要使用制式警车。加强执法监督,配备执法音像记录设备,对执勤执法全过程进行录音录像。严肃执法纪律,严禁交通协管员违规参与执法,严禁民警当场收取罚款,坚决杜绝公路“三乱”。对民警集中进行安全防护教育,加强安全防护检查,严防民警伤亡事故。加强科技应用。为创建路段沿线警队配齐配足移动测速、拍摄取证技术装备。要加强县际公路执法站卡口拦截系统的运用,方便民警及时发现查处交通违法行为。县公安局交通警察大队第 10 页 共 10 页

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