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1、 WORD整理版分享 xxx工程项目施工方案智能交通土建工程xxx有限公司二零一五年四月十日 范文范例 参考指导 WORD整理版分享 目 录第一章编制依据及原则11、编制依据12、编制原则1第二章工程概况2第三章施工组织31、组织架构32、施工组织33、施工内容4第四章施工部署及进度安排51.控制措施52.劳动力需求计划及保证措施63.设备、材料和构件计划保证措施74.进度计划7第五章主要工程项目施工方案81.管道施工工艺流程92.预留预埋施工93.桥梁防雷接地13第六章技术及质量保证措施151.技术保证措施152.质量控制措施15第七章文明施工措施及保证措施171.现场布置及场容要求172.
2、现场材料管理及机械管理183.文明施工保证措施18第八章雨季施工保证措施21第九章安全施工措施231.安全生产管理措施232.安全旁站制度273.消防安全管理措施29 范文范例 参考指导 第一章 编制依据及原则1、编制依据1、xxx工程电气工程项目施工图纸。2、xxx工程智能交通预留预埋管道工程项目施工图纸。3、施工规范、规程、标准建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002建设工程文件归档整理规范 GB/T50328-2001建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169-2006建筑工程资料管理规程 DB11/T695
3、-2009防雷与接地安装 D501-14（2003年合订本）4、业主提供的相关工程要求，现场勘踏的有关资料及投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等调查的有关资料。2、编制原则1、安全第一、优质高效、确保工期、科学配置；2、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策；3、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限；4、合理安排工程开展程序和施工顺序。第二章 工程概况xxx第三章 施工组织1、组织架构2、施工组织1.1. 针对该工程特点，确定安装施工及管理人员。1.2. 开工前进行图纸会审，并对施工人员进行安全、质量、技术交底。1.3. 准备好有关规范、图集及交工资料的编制办法。1.4
4、. 认真做好施工组织设计及各专业技术方案，保证施工技术的先进性。1.5. 熟悉确认的资料，图纸施工方案及国家验收规范。1.6. 科学安排施工程序，做好材料、人员、机械设备等准备工作，使安装有条不紊，保质保期进行。1.7. 与土建专业密切配合，确保土建工期按计划实施。3、施工内容3.1.根根图纸设计的要求,该项工程主要的预留预埋地方有辅道1、2、3路侧智能交通管线、场内智能交通预埋管线敷设。其中辅道智能交通管线采用PE管暗敷设，场内智能交通采用SC镀锌钢管暗敷设。3.2.桥梁混凝土护栏智能交通基础预埋件的安装。3.3.桥梁接地铜带安装。第四章 施工部署及进度安排为保证工程的整体计划如期实现，逐级
5、落实责任。根据该项目施工的特点，考虑到该工程为辅道1、2、3路侧人行道智能交通管道比较集中，而场内高杆灯智能交通管线相对分散，施工界面不连续等现状。在劳动力安排、分包队伍选择上，坚持在我公司合格分承包方名录中择优选拔参加过同类型或大型工程建设的专业施工队，适时组织劳动力进场。对电焊工、电工等特种技术工人，坚持持劳动部门颁发的有效证件上岗。并对参加本工程进行安装施工的所有人员，进行进场培训教育，内容包括规程规范、施工方案、技术交底、安全、文明施工等。进度安排：按照土建结构施工总体控制计划在辅道1、2、3路侧人行道路基完成验收后，智能交通管线预埋施工队开始入场进行测量并开始管线基坑开挖，管线熔接，
6、此前应做好施工队与其他作业队伍的综合协调工作，各行其路、各占其位。1. 控制措施根据各阶段控制目标实行多级计划控制。对总体进度目标实施专业工种目标分解，建立进度控制检查制度，定期举行进度协调会议，对影响进度的各方面的因素进行分析和预测。1.1. 建立以现场项目经理、专业负责人、工长、外施队负责人为基础的多级计划执行体系。通过计划落实、检查分析、及时调整的工作方法，使工程进度符合实际要求。1.2. 检查各层次的计划，形成严密的计划保证体系。施工中将有多种施工计划：总进度计划、月进度计划、周进度计划。这些计划围绕总体进度目标编制，在坚持总工期不变的前提下，检查各项计划编排是否合理、衔接是否紧密、计
7、划实施是否具备条件。同时应考虑可能发生的不可抗拒因素，因此，计划还应有一定的前瞻性。1.3. 进度计划全面交底、安排施工人员全面实施。通过项目调度会和各级生产会进行目标交底，使管理层和作业层协调一致，确保进度计划的实现。1.4. 在计划确定后加强计划的严肃性，各级施工进度计划是完成该工程的基础工作，必须在日常工作中提到首位，以计划管理带动施工各要素管理。这就要求施工中各级管理人员必须有严谨的工作作风，做到当天的工作不过夜，保证计划部位如期实现。2. 劳动力需求计划及保证措施本工程选用我公司长期合作信誉良好的劳务施工队伍参与本工程前期预留预埋及后期的整体施工，确保劳动力的素质及按期组织到位。并按
8、不同工种、不同施工部位来划分作业班组，使专业班组从事性质相同的工作，提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保工程施工质量和施工进度。本工程将根据工程各阶段施工配置劳动力，并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力，对劳动力实行动态管理。3. 设备、材料和构件计划保证措施在本工程项目经理的牵头下，项目各部门立即着手工程前期预留预埋施工的准备工作，按照图纸中要求进行施工材料预算的编制，落实材料进场计划，配合公司材料部门对现场施工材料厂家（供应商）进行比选，自选完毕后上报监理及甲方，待材料品牌或供应商确定后，按照技术部所提供的材料进场计划时间进场，并作好材料的现场管理。施工用物资材料的进场计划要在施工总
9、体计划的基础上，提前1015天进场，同时根据需要进行各种物资材料的抽样检查，待自检合格申报监理验收，合格后方可投入施工。4. 进度计划1.8. 依据土建结构施工总进度计划，我公司安排的施工进度整体上划分为两个阶段，第一阶段：2015年5月20日至2015年7月20，配合桥梁土建混凝土结构施工进行预留预埋。第二阶段：2015年8月10至2015年11月10日，进行辅道1、2、3路侧人行道智能交通管线的预留预埋。第五章 主要工程项目施工方案施工的重点及难点：1） 由于多条匝道高度超过10米，匝道混凝土护栏内PVC管线采用大型长臂吊车运输至匝道上方，经人工转运至混凝土护栏侧进行安装，桥梁混凝土护栏内
10、PVC管线预留预埋需配合混凝土护栏施工队，预埋管线接头必须扎实牢固，防止混凝土砂浆浸入管内。2） 智能交通立柱基础预埋件经厂家加工后，以成品形式运输至现场，根据基础预埋件的具体位置，使用吊车运输至安装位置，焊接固定。3） 经现场勘查，场内智能交通预埋管线途经原二环沥青路面，施工条件与图纸不符，需破除沥青混凝土路面，将沥青混凝土渣土外运后，借普通素土回填。4） 在天燃气管道区域施工时，其管道上方严禁动土，采用人工开挖40cm沟槽，然后敷设镀锌钢管，将钢管焊接固定，在镀锌钢管内穿PE管，然后进行C20混凝土浇筑包封。5） 在平交道口处，因管道埋设深度及路面载重需要等因素，防止埋设管道被碾压破坏，此
11、处亦先埋设镀锌钢管，然后在镀锌钢管内穿PE管，用C20混凝土浇筑与路面水稳层平齐。6） 桥梁接地采用钢编制带连接箱梁主筋与承台主筋，连接支架需与主筋焊接，桥梁施工完毕后，场地混凝土路面破除，升降机及电焊机转运困难，施工效率低。1. 管道施工工艺流程根据预留预埋的特点，制定出预留预埋的流程图:施工准备管线位置测量人孔位置测量基坑开挖管线敷设细沙密实回填管路固定（MU10机制红砖）人孔砌筑素土密实回填人孔井盖安装。2. 预留预埋施工1、施工准备施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及预埋管的埋设地点
12、，同时做好施工设备及材料的进场工作。管道施工前清除路基范围内妨碍施工的杂物，平整场地，测定并放出管道基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。2、管线位置测量针对施工图纸，使用绝对坐标系统，确定各管道节点的坐标，根据现场水准点的标高，利用水准仪进行测量，使管道基坑底部标高达到设计要求。3、人孔位置测量确定人孔的位置及坑底标高，使其符合设计要求。4、基坑开挖（1）基坑开挖采用人工配合挖机，开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高，由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料，结合现场情况确定为1：0.5。（2）弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的
13、距离不小于基坑的深度。（3）基坑开挖不间断，达到高程及时自检，并报请临理工程师检查，合格后，立即进行下道工序，避免基底暴露过久。5、管线敷设（1）管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，每一错台段内管底内壁应调整齐平，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。（2）管接口应平直，环形间隙应均匀，平接圆管接缝宽度应为1.02.0cm，接口表面应平整，并用有弹性的胶圈嵌塞密实，不得有间断、裂缝、漏水等现象。管道之间，应尽量顶紧，其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密，使其不漏水。（3）管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线，同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前，清除基础顶面上的
14、泥污、杂物，浇筑一层25cm厚的C20混凝土垫层。汽车吊吊起管道，人工辅助就位，使管道端面上的中线与基底上的中线一致，落实调平。6、基坑回填管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前，除接头外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m。回填后，在管道回填上方铺设MU10机制红砖压实，回填压实应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。并采用小型夯机配合人工夯实基底。管两侧分层压实时，宜采取临时限位措施，防止管道上浮。从管底基础面至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中粗砂或沟槽开挖出的良土。采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确定。7、沥青混凝土路面破除场内智能交通预埋管线途经原二环沥青路面，施工条件与图纸不符，需破除沥青混凝土路面，破除混凝土路面如下图所示：沥青混凝土路面破除路基破除垫层开挖敷设管线将破除沥青混凝土渣土外运后，借普通素土回运回填分层压实。8、智能交通基础预埋件智能交通立柱基础预埋件经厂家加工后，以成品形式运输至现场，根据基础预埋件的具体位置，使用吊车运输至安装位置，焊接固定。9、PVC管道预留预埋匝道混凝土护栏内PVC管线采用大型长臂
