某某产业园建设实施项目工程施工组织方案

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1、 范文范例 指导参考 目 录1.0总体概述31.1编制原则31.2编制依据31.3工程概况51.4工程简述51.5工程重点、特点121.6施工段划分131.7施工程序安排141.8施工总承包组织与管理方案141.9施工准备221.10项目的内、外接口管理措施及BT工程内部的接口方案242.0施工进度计划和各阶段进度的保证措施252.1施工进度计划252.2施工进度表及其保证措施283.0劳动力和材料投入计划及其保证措施363.1劳动力保证措施363.2劳动力动员周期383.3劳动力投入计划保证措施404.0机械设备投入计划424.1机械设备动员周期表425.0施工平面布置及临时设施布置455.

2、1施工平面布置及临时设施布置总体思路455.2施工平面布置及临时设施布置455.3施工平面布置图475.4平面管理476.0关键施工技术、工艺496.1道路工程施工496.2绿化工程施工716.3雨水管工程、污水管工程786.4挡土墙、栏杆工程836.5路灯工程906.6推填土方工程937.0本工程的重点、难点分析及技术处理方案和保证措施1057.1工程测量施工方案及精度保证措施1057.2推填土方施工1077.3雨季及炎热高温期混凝土的施工1087.4防台风、防汛施工1128.0质量管理与保证方式1158.1质量管理方式1158.2质量保证方法1249.0安全文明施工措施1369.1施工安全

3、与环境卫生维护方案1369.2环境卫生的维护原则与方法1469.3紧急事故的处理1529.4防灾紧急应变方案15410.0服务承诺和说明15810.1竣工资料管理承诺15910.2工期管理服务承诺16010.3质量管理服务承诺16010.4安全文明、环保施工管理承诺16010.5新技术应用承诺16110.6工程维修及回访承诺161*产业园基础设施项目施工组织设计1.0总体概述1.1编制原则1、认真贯彻国家和地方有关的各项方针、政策,遵守国家和地方的法律,严格执行施工程序和合同规定的工程竣工工期。2、实行施工、设计和建设单位三结合,做好施工部署。3、采用流水施工方法和横道图技术组织有节奏、均衡和

4、连续施工。4、坚持“百年大计,质量第一”,在安全生产的原则下,推行ISO9001标准化管理和实行安全生产责任制。5、做好人力物力的综合平衡调配,做好雨季施工安排,力争均衡生产。6、贯彻“勤俭节约”的方针,合理布置好施工现场,组织好文明施工。7、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,减轻劳动强度,提高劳动生产率。8、积极利用国内外新技术、新工艺、新材料、新设备,科学地确定施工方案。1.2编制依据作为指导工程施工的依据施工组织设计,其编制是依据以下文件进行的:1、*设计院有限公司设计的*产业园基础设施项目施工图纸。2、国家及广东地区现行施工规范和规程。工程测量规范 GB50026-93公路工程

5、技术标准 JTG B01-2003公路工程施工安全技术规程 JTJ 076-95强夯地基处理技术规程 CECS279-2010道路交通标志和标线 GB5768-2009公路路基施工技术规范 JTJ 033-95公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F30-2003城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002砌体结构工程施工质量验收规范 GB50203-2011给水排水管道工程施工及验收规范 GB 50268-20083全年的气象条件、建设地点、地形和环境情况。4本单位的技术装备力量

6、及施工经验。5、与甲方签订的施工合同。6、*提供的规划图。7据施工现场的实际情况、工程特点、施工条件、工期要求等综合因素进行编制。1.3工程概况工程名称:*产业园基础设施项目建设单位:*公司 建设地点:*开发区 设计单位:*设计院有限公司工程规模:项目包括:1、填挖土方*万立方米;2、铺设道路长* 米,其中:宽*米道路长*米、宽* 米道路长* 米、宽* 米道路* 米;3、铺设供水管网长* 米;4、铺设排水及排污管网*米;5、建设综合管线沟* 米;6、安装路灯* 套;7、绿化面积*平方米;8、本项目范围内,招标人征地过程中,产生的约定的山体土方平整、道路建设及村道旧排渠清淤工程和乡村供水工程。

7、工 期:*个日历天 1.4工程简述道路工程本项目共设计*条市政道路,其中*条城市主干路,*条城市次干路,*条城市支路平面设计根据新兴规划局提供的道路交点坐标及规划条件确定平面线位。纵断面设计依据新兴县规划局提供的道路规划设计控制高程。本项目平面坐标系:1980年西安坐标系统;高程系:1956年黄海高程系统。主要设计标准公路等级:城市主干路、城市次干路、城市支路;设计速度:城市主干路40km/h、城市次干路30km/h、城市支路20km/h;设计荷载:标准轴载BZZ-100;设计年限:20年;路基宽度:主干道路基宽40米:4.5m人行道+1.5m树池+11.25m机动车道+5.5m中央分隔带+1

8、1.25m机动车道+1.5m树池+4.5m人行道=40m;次干道路基宽24米:2m人行道+1.5m树池+7.5m机动车道+2m中央分隔带+7.5m机动车道+1.5m树池+2m人行道=24m;次干道路基宽16米:1.5m人行道+1.5m树池+5m机动车道+5m机动车道+1.5m树池+1.5m人行道=16m。路面结构:水泥混凝土路面。设计洪水频率:1/50。路基横断面布置路基设计说明鱼塘路段,应先围堰、排水、情愿,然后将原地挖成台阶,台阶宽度1.0m,内倾3%,并回填5%石灰土或开山石至原水面以上50cm。路基高度2.0m路段,清表后将原地面翻松25cm深,压实后才可填筑,底部设3%土拱。填方路基

9、,当路堤边坡高度H6.0m时,其边坡率为1:1.5,当路堤边坡高度6.0mH20.0m时,其上部6.0m高范围内边坡率为1:1.5设1.0m平台,以下部分采用1:0.75,坡脚采用生态挡墙。挖方路堑,挖方路堑边坡率采用1:1.5,每级高6米,级与级之间设一道宽1.0m平台。特殊路基设计:本路线局经过现状为河流、鱼塘、沟道等地质不良路段,施工时采用清淤泥换填的方式处理,即清除淤泥以后,直接回填透水性较好的沙砾土。路基压实标准与压实度的说明基底处理为保证路基边缘的压实度,填方路堤两侧各超宽填筑50cm,路基防护工程施工时再对边坡进行清理。路基基底土密实,地面横坡缓于1:5时,路堤可直接填筑在地面上

10、,地基有树根草皮或腐植土应予以清除。路堤基底土质疏散时,应在填筑前进行压实,其压实度标准应符合有关路基施工规范的要求。地面横坡陡于1:5时,横向、纵向应做成内斜的台阶进行处理,台阶每级宽约2m。压实度标准及路基填料路基填料应具有一定强度,路基填料应经野外取土试验,符合下表要求,方可使用。路基应分层摊铺压实,每层实铺厚度不宜超过30cm,路基土压实度标准采用重型压实标准,路基压实度施工应符合后表要求:土质路堤(土石路堤)填料强度、料径及压实标准表填挖类型路面底面以下深度(cm)控制项目压实度(%)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(cm)填方路基上路床03095610下路床308095410上

11、路堤8015094315下路堤150以下93215 注:上表中压实度数值系指公路土工试验规程重型击实试验法求的最大干密度的压实度。路基、路面排水系统及防护工程设计说明1.路基、路面排水设计(1)设计原则道路排水设计考虑雨水、污水的排除,依据规划提供的条件,在非机动车道上设置排水渠,在机动车道上设置雨水井收集道路范围内的雨水,并在人行道上隔一定位置设置检查井,以方便日后道路两旁雨水收集。(2)路基排水设计充分考虑现状,尤其是沿线地形、气象、水文地质等条件,填方路段采用浆砌片石梯形排水沟,挖方边坡采用矩形边沟,顺坡挖方路段堑顶外3m设置截水沟。(3)路面排水本项目一般路段行车道横坡采用1.5%,人

12、行道横坡采用2%,路面采取双向横坡排水形式,混凝土路面设置雨水井收集道路范围内的雨水。路面设计1、主要设计标准:自然区划:7区;交通等级:城市主干路、城市次干路、城市支路设计年限:20年;标准轴载:BZZ-100;土基回弹模量35MPa;基层 5%水泥稳定碎石回弹模量1300MPa;底基层 4%水泥稳定碎石回弹模量1100MPa;垫层 石粉渣回弹模量500MPa;混凝土28d弯拉强度达到5.0MPa。2、路面结构组合设计:(1)城市主、次干道路段路面结构:面 层:25cm C40水泥混凝土上基层:18cm 5%水泥稳定碎石下基层:18cm 4%水泥稳定碎石垫 层:20cm 石粉渣垫层土基压实9

13、5% (2)城市支路段路面结构:面 层:23cm C40水泥混凝土上基层:18cm 5%水泥稳定碎石下基层:18cm 4%水泥稳定碎石垫 层:20cm 石粉渣垫层土基压实95% (3)人行道结构(纬二路):6060石井锈石烧面花岗岩 5cm1:3水泥砂浆 3cm5%水泥稳定碎石 15cm土基压实 93%(4)人行道结构(除纬二路以外):C30彩色环保砖(12246cm) 6cm1:3水泥砂浆 3cm5%水泥稳定碎石 15cm土基压实 93%3、混凝土面板的接缝严格按照交通部颁发的公路水泥混凝土路面施工规范(JTG F30-2003)规定设置。每日施工结束或因临时原因中断时,必须设置横向施工缝,其位置设在胀缝或者缩缝处,设在缩缝处的施工缝采用加传力杆的平缝形式,设在胀缝处的施工缝构造与胀缝相同;主线一般路段按300m设胀缝。4、路面面层、基层需采用集中拌合、机械化运输、机械化摊铺和碾压的方法进行施工,路面面层采用机械摊铺装备和工艺。5、路面表面构造采用拉毛和刻槽等方法制作,视具体情况采用,面层表面构造深度在使用初期达到0.40.6mm。推填土方工程*产业园推填土方工程

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