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1、G206公路义堂互通式立交工程施工组织设计方案二一八年四月施工组织设计1、 编制依据：1、G206线半程至神山段改建工程PPP项目义堂互通立交施工招标文件项目专用本及施工图设计文件。2、交通运输部颁发的公路工程标准施工招标文件（2009年版），有关的施工技术规范、规程、公路工程质量检验评定标准。3、现场踏勘调查所获得的有关资料。4、我公司现有的机械设备、施工技术水平；5、公司从事类似工程的施工经验及资源情况；二、编制范围本项目主线（G206线）为一级公路，被交路（G327连荷线）为一级公路，设计速度均为80km/h。互通区起止桩号K20+620-K21+900，全长1280m。被交路改造区间L
2、K0+280-LK1+640，全长1360m。设置A-I以及M共10条匝道，总长8233m。南北辅道改线2条，长2811.910m。不包括：G206公路义堂互通式立交工程中的匝道与主线重合段路基路面、Z和ZZ匝道的1-2跨桥梁路面、I匝道路基路面桥涵、L匝道路基路面桥涵、B匝道路基路面、D和M匝道路基路面；不包括G206公路义堂互通式立交工程中的匝道与主线重合段路基路面、Z和ZZ匝道的1-2跨桥梁路面、I匝道路基路面桥涵、L匝道路基路面桥涵、B匝道路基路面、D和M匝道路基路面。三、编制原则为确保“高起点、高标准、高速度”地完成工程任务并把它建成一流质量的精品工程，按照如下原则编制：1、严格按照
3、设计文件，公路桥涵施工技术规范和质量评定与验收标准。2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，动静结合、科学管理的原则。3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事。四、工期及质量目标1、工期目标根据招标文件要求，工期为180日历日，预计2018年5月中旬进场开工，2018年9月完成。2、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格（其中质量评分不低于95分）；竣工验收的质量评定：优良 3、安全目标预防各类事故发生，杜绝死亡和重大事故，一般事故发生率每年不超过15，杜绝职业病发生。争创安全施工规范工地。4、文明环保施工目标环境保护施工目标为：噪声排放达到国家相关标
4、准要求，生产及生活污水达标排放，施工（生产）现场夜间无光污染，杜绝危险品的泄露现象，防止施工（生产）现场火灾及爆炸的发生，固体废弃物实现分类管理，提高回收利用率，办公节约纸张消耗，保护森林资源，最大限度地节约原材料及水电资源。文明施工管理目标为：实行文明施工标准化管理，创文明施工规范工地。5、 工程概况本项目主线（G206线）为一级公路，被交路（G327连荷线）为一级公路，设计速度均为80km/h。互通区起止桩号K20+620-K21+900，全长1280m。被交路改造区间LK0+280-LK1+640，全长1360m。设置A-I以及M共10条匝道，总长8233m。南北辅道改线2条，长2811
5、.910m。互通形式采用涡轮半定向+半苜蓿叶的变形苜蓿叶互通方案，互通区范围建设主线桥1座，桥长774m。建设匝道桥16座，总长度2176m。通道3座，总长度51.4m。互通区范围内主线桥为双向六车道布设，桥梁全宽32.5m，路基全宽33m，匝道宽度9-12.5m。上面层SMA-13，下面层SBS改性沥青混凝土AC-20，封层为SBS改性沥青。六、 施工总平面布置一）布置原则1、施工平面布置要充分利用现有场地和空间，精心安排，周密规划，合理布局。2、合理布置施工机械和各种施工设施，科学规划施工道路，尽量降低二次运输费用。3、采用装配式临建设施，提高安装速度，尽快投入使用。4、各项临建设施要本着
6、“有利生产、经济适用、安全防火、环境保护和文明施工”的要求进行布置。二）布置依据1、工程平面布置图。2、施工部署和主要施工方案。3、总进度计划及资源需用量计划。4、施工征地范围、水源、电源位置。5、施工现场安全防火标准。三）施工道路1、线路布置原则(1)场内生产干线与对外交通线路衔接通畅，使外来物料能直接运至需要地点或工地仓库。(2)场内生产干、支线系统尽量方便物资运输及装卸，使物资转运量尽量小，转运路径尽量短。(3)主要干、支线尽量布置成环形，使场内交通有较大的灵活性。2、施工道路布置根据施工需要修筑施工道路，道路路面采用铺筑碎石碴料并压实处理，施工期间派专人维护，确保施工物资运输及各类车辆
7、通行顺畅。四）施工供水和供电1、施工供水施工用水可以采用打井取水或河水。生活用水利用附近的自来水管网解决。2、施工供电本工程施工用电项目分散，附近均有供电线路和供电设施，施工用电从上述供电设施处引接架设至施工现场。施工现场搭建配电室，从电源接头引接至工地现场配电室内。从电源至施工用电区域，全部采用380V低压动力线路和220V低压照明线路。根据施工需要，沿途设置配电盘，配电盘以下线路，全部采用防水电缆，以确保用电的安全性。施工用电采用TN-S系统，三相五芯制，三级配电两级保护的方法，一机一箱一闸，并与所引用的用电系统采用相同的接地接零保护措施。工地用电由专业人员负责管理，时刻检查，定期维护。为
8、保证电力供应，另外准备柴油发电机组以作备用。五）施工仓库1、仓库布置原则（1）仓库布置应符合国家有关安全防火等规定。（2）应有良好的交通运输条件，以利器材、设备的进出库。（3）大宗建筑材料应直接运往使用地点堆放，减少施工现场的二次搬运。（4）易燃易爆材料仓库布置在远离其他建筑物的下风处。六）工地加工场1、布置原则（1）各种加工场布置，以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响工程施工的正常进行。（2）一般应将加工场集中布置在同一个地区，且多处于工地边缘。（3）各种加工场应与相应的仓库或材料堆场布置在同一地区。2、加工场布置各种加工厂以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响主体工程施工为原则。
9、材料加工场、机械修理场计划布置在施工区附近。七）砼搅拌站、预制场混凝土采用商品砼，现场不在设置搅拌站；预制场分别布置在桥梁北侧的场地。八）施工管理及生活福利区1、布置原则各种建筑物的设计，应遵循经济、适用、装拆方便的原则。施工管理用房宜布置在全工地入口处，以便对外联系，也可设在工地中部，便于工地管理。施工工人用的福利设施应设置在工人较集中的地方或工人必经之路。生活基地避免设在低洼潮湿、有烟尘和有害健康的地方。食堂宜布置在生活区。2、布置方式施工管理及生活福利区采用集中式布置，建筑布置采用行列式布置。办公区和生活区布置在主桥附近的东侧，近施工道路的位置。办公、生活区建设符合临时设施标准化建设要求
10、。七、施工工期安排前期施工准备：2018.5.42018.5.12桩基施工：2018.5.52018.6.6承台施工：2018.5.192018.6.18墩身施工：2018.5.292018.6.22盖梁：2018.6.22018.7.1现浇箱梁：2018.7.102018.9.12预制箱梁及吊装：2018.7.142018.9.24桥面系施工：2018.8.272018.10.6防水层及沥青混凝土面层：2018.10.62018.10.10引道路基填筑：2018.5.142018.7.10水泥稳定基层：2018.7.142018.8.24其他附属工程：2018.9.142019.11.24八
11、、施工组织机构及施工队伍部署1、组织机构本着保工期、保质量、保安全的原则，在现场成立项目经理部，项目经理全权负责本工程项目的组织、实施及管理，施工负责人、总工配合项目经理工作。在项目经理部机构中设置工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划经营财务部、综合办公室等四部一室。 2、施工队伍部署 根据本工程项目的特点及工期要求，成立四个专业施工作业队，各施工作业队工作内容如下： 第一施工作业队：桩基施工作业队，主要对该桥的桩基施工 第二施工作业队：即桥梁施工作业队，负责墩柱、承台、系梁、盖梁、箱梁主体工程施工。 第三施工作业队：板梁施工作业队，负责全桥箱梁的预制。 第四施工作业队：桥面系施工作业
12、队，负责桥面系的作业3、 施工组织机构框图项目经理总工施工负责人 安全质量监察部综合办公室物资机械部计划经营财务部工程技术部机 械 室材 料 室财 务 室计划经营室质量检查室安全监察室调 度 室试 验 室测 量 组技 术 室第四施工作业队第二施工作业队第三施工作业队第一施工作业队三 工 区4、施工队伍拟投入到本合同段的队伍由集团公司限公司人员组成。集团公司协调本工程所需的技术、管理人员的配备和主要机械的调配，指导、监控现场项目经理部按业主、监理及招标、合同文件的要求进行本工程的实施。项目经理是我公司法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人。下分设职能管理部门和施
13、工作业队，由项目经理、施工负责人、总工程师直接负责管理，各作业队由具备一定管理经验和技术的人员负责，整个工程施工过程中的安全质量工作由安全质量监察部门派专业工程师监控。工程技术部负责本工程技术、测量、试验、生产调度等工作；安全质量监察部负责本工程的安全、质量的检查监督等工作；计划经营财务部负责本工程的合同管理、计划安排、计量、资金使用、人员调配等工作；物资机械部负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；综合办公室主要从事接待、后勤保障、地方关系协调等工作。九、施工前准备1、合同交底和图纸会审由项目经理组织，各部室负责人参加合同交底会，熟悉业主的质量、工期、安全、文明施工等各项要求和期望并以
14、此作为项目部的工作要求，并制订相应的切实可行的措施，全面、有效地履行。总工程师组织技术人员、质检人员学习、研究图纸，同时审查图纸有无问题和差错，了解设计有无特殊材料要求，道路、桥涵之间相对位置有无重大矛盾，图纸及说明是否齐全、清楚、明确，图纸上标注的尺寸、坐标、标高是否相符，充分理解设计意图。2、施工测量对所给的直线及转角表，纵坡、竖曲线表，逐桩坐标表，导线成果点表认真阅读，对测定资料、桥梁平剖图进行详细审核。根据已接收的主要导线成果点表与线路平面图，寻找原定测的中线桩。根据已接收的水准基点与线路平剖面图，确定设置水准点基点的位置。对妨碍中线，水准测量通视和量具的障碍物进行清除。用测量仪器进行
15、现场施工复测。若复测结果与所给定的结果不符，应仔细分析原因，并及时报告监理。若复测结果相符，则根据地形地质情况，布设全合同段的三角控制网，水准点。 施工前的加密测量：根据布设的三角控制网及水准点进行墩位控制点和水准点加密工作，并加以保护，以便今后墩位测量施工放样。3、试验准备进场后，即着手搭建试验室，安装调试设备，并报请当地计量部门校验及监理工程师验收。材料人员调查选定砂、石、水泥及外加剂后，试验人员进行材料试验，并按施工先后顺序依次设计配制各种强度的砼配合比，报重庆交通局中心试验室鉴定批准和监理工程师审批。4、施工机械设备和工具的准备 施工前根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护，以满足施工的要求。同时，对司机及检修人员进行培训，并进行机械施工方案的技术交底。5、平整场地，接通水电
