Autodesk Inventor 2011产品设计中的轻量化装配和优化方法

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1、inventor 2012 在附加模块管理里可以把不需要的插件禁用但是MDT2012没有找到这个禁用插件的选项 每次启动都慢得要死 MDT2011反而快很多 请教大家这个问题如何解决把选项-系统-连接关闭Autodesk Inventor 2011产品设计中的轻量化装配和优化方法 采用Autodesk Inventor 2011软件做大型装配,一个完整的设计包括成百上千个零件,而如果把这些零件完全地装入装配文件中,对任意一款三维设计软件都是比较耗费系统资源,而且会大大减慢计算机的运行速度,从而降低工作效率。因此我们设计时要对其进行系统优化处理,以方便快捷地打开大型装配模型文件,提高装配、编辑和

2、修改的速度并降低对系统资源的占用。一、问题的提出Autodesk Inventor 2011数字样机制造解决方案集成来自产品开发流程所有阶段的设计数据,用以创建单一的数字模型。这个单一的数字模型能够仿真完整的产品,并可以对数字模型进行CAE有限元分析,帮助工程设计人员在制造物理样机前更好地可视化、优化和管理其设计。我们在做大型装配时比较耗资源,某些时候,当打开较大的模型时,Inventor会因为内存不足而退出。如图1所示的“挖掘机”模型,文件比较庞大,零部件数量非常多。用Inventor打开这样的模型,进行修改和编辑,往往需要花费了比较长的时间,如果机器配置不高,可能常出现内存不足的提示。In

3、ventor本身消耗的资源比较大,当遇到大型装配时,资源的消耗将会大大地增加以至内存显示为“黄色”,严重时内存会显示为“红色”,几乎是已经到达崩溃的边缘。 图1 挖掘机模型二、Inventor 2011软件的优化办法(1)在使用大型部件文件时,请关闭无需打开的所有应用程序,以减少内存与硬盘的页面置换。(2)在零件文件中,尽可能关闭标准库零件、螺旋和弹簧等的可见性;在装配文件中,尽可能关闭不需要显示的零件和部件,或在总装配中使其不可见;在工程图中,尽量关闭或最小化工程图中不需要的文件。(3)提高内存的空闲使用空间。(4)在装配的过程中,有些时候有重复使用的零件或标准件,我们可以考虑仅放置一个。并

4、且对BOM表和明细栏执行数量替代,以准确捕捉设计中所需的零件或标准件数量。(5)在“工具”菜单下点击“应用程序选项”,并打开“工程图”选项卡,去掉“显示线宽”并启用“内存节约模式”,还可以设置预览显示为“所有零部件”或“边框”,如图2所示设置。内存节约模式 (Memory Saving Mode)指Inventor在视图计算之前或视图计算过程中保留性地使用内存,但常常导致性能损失。它通过更改加载和卸载零部件的方式来保留内存。在设计时可以去掉“显示线宽”模式,出图打印时可以再把它设置回来。还可以把“预览显示为”设置成“部分(Partial)”或“边框(Boundingbox)”。除了以上设置,还

5、可以设置“常规(General)”选项卡,在大型装配时,将“撤销文件大小(Undo file size)”设置为“512MB”,这个设置可根据内存大小和装配用量进行设置。还可以设置“显示(Display)”选项卡,在大型装配时将“显示质量(Display quality)”设置为“粗糙(Rough)”,以减少内存和显存的使用量。 图1 应用程序选项设置三、Inventor软件轻量化装配的优化办法事实上,运用Inventor自身功能对大型装配进行优化(一个装配由零件和子装配构成),可以从优化零件和优化子装配的角度着手。优化的方法有:简化设计的零部件、抑制设计的零部件、衍生设计的零部件、装配替代和

6、衍生装配。1.简化设计零部件零部件越复杂,创建的模型细节的数量越多,文件就越大。而在大型的装配中,会有很多大的零部件文件进行装配,再好的计算机也会被“拖垮”,能不能在不影响装配关系的情况下简化零部件模型结构方法呢?如图3所示,就是齿轮原始结构和经过简化后的文件大小。简化模型通过去除圆角、倒角和渐开线齿,使得简化结构的模型与原始结构模型的文件大小相差341.5KB。因此若从零件角度对装配进行轻量化,就必须对一些复杂零件的特征进行筛选,将零件不影响装配关系的特征做抑制或造型终止处理,使某些结构造型不带入到装配中。如一些零件的工艺倒角、倒圆,退刀槽,齿形和螺纹等。通常,简化特征结构和简化装配有以下几

7、种方法。 (1)抑制特征处理。抑制特征功能既可以对零件模型特征进行抑制,还可以对装配部件进行抑制。在完成零件构建和装配设计后,将某些特征或装配部件做抑制处理。具体的方法是:在模型浏览器中,选择不需要带进装配的特征,将鼠标放置到特征上点击右键菜单并选择“抑制特征”,注意选择的特征必须不是其他特征的父特征。(2)造型终止处理。构建零件模型之前,我们可以考虑把倒角、倒圆、退刀槽、齿形和螺纹等模型特征放在模型浏览器(也称“特征树”或“模型树”)的最后构建,而这些模型特征是可以不需要带入到装配中的。在浏览器中,将“造型终止”拖到这些模型特征的前面,这些特征就会被过滤出来,功能和零件抑制特征很相似。(3)

8、装配环境中的不可见处理。不可见处理和抑制特征处理在作用上有些相似,抑制就相当于把模型从装配中移除掉了;而不可见的模型还存在于装配之中,内存仍然加载该模型,只是把不可见的模型隐藏掉了,这样可以节约显存空间,提高文件打开和文件更新速度。在完成零件构建和装配设计后,将某些特征或装配部件做不可见处理。具体的方法是:在模型浏览器中,选择不需要显示的装配的特征,将鼠标放置到特征上点击右键菜单并选择“不可见”,将零件勾选去掉。(4)装配环境中的启用处理。启用处理和不可见处理在功能上有些相似,不可见就相当于把模型从装配中隐藏掉;而启用是把零部件半透明化地显示在装配中,但模型仍然被装配引用,这样可以提高文件打开

9、和文件更新速度。可以在完成零件构建和装配设计后,将某些特征或装配部件做启用处理。具体的方法是:在模型浏览器中,选择不需要启用的装配特征,将鼠标放置到特征上点击右键菜单并选择“启用”,使零件勾选去掉,如图所示。 起用特征以上介绍的这4种方法是用来简化零件设计的,前面2种用抑制特征处理和造型终止处理来简化模型,区别不是太大,它们都能有效地减小零部件文件大小,节省内存使用空间。后面2种用装配环境中的不可见处理和启用处理,在作用上也没有太大的区别,它们可以节约显卡的显存空间,提高文件打开和文件更新的速度。这4种方法是最常见的轻量化设计办法,我们还可以在某些情况下通过隔离(Isolste)、i Mate

10、图示符可见性(iMate Giyph Visibility)、自适应(Adaptive)和接触集合(Contact Set)等方法来简化零件的设计。事实上,简化设计零部件也有其一定的局限性,首先,由于对模型特征进行了抑制,也就是改变了模型本来的特征,这必然会改变零件的物理属性。例如零件的质量、中心和表面积等。但这些变化大多数情况下比较微小,可以忽略不计。第二,由于零件的本来特征被改变了,在后期出工程图时也将不能真实反映模型形状。因此在出工程图前还需要解除对简化 特征的抑制。而工程图和装配都是和零件关联的,并会随时更新,这就产生了矛盾。因此可以考虑采用装配环境中的不可见处理和启用处理,虽然在装配

11、中零部件被处理成不可见或半透明显示,但它们仍然被装配所引用,存在于内存之中。2.衍生零部件设计衍生零件是引用现有零件以关联复制实体、曲面和其他信息(例如草图、定位特征、模型特征和参数)的新零件。衍生部件可以过滤掉我们不需要带入到新零件中的特征方法。当新特征添加到基础零部件或编辑衍生特征时,衍生零件将随这些变化而更新。通过衍生的方式,将子装配转换成一个零件代替原来的子装配装入到总装配中。其中,零件级和装配级文件都可以衍生。用户可以将自己所设计的装配文件看成是一个子装配,并将其转换成一个零件。具体的操作步骤如下:(1)新建一个零件,退出默认的草图环境,切换到模型环境并删除“草图1” (Sketch

12、1)。(2)在软件面板中选择“管理(Manage)”标题栏,点击“衍生”按钮。选择要衍生的装配文件。(3)系统会弹出“衍生部件”对话框。为了能更好地减少资源消耗,可以在对话框中选择不需要带入到总装配的零件。把没有被变更的子组件和载入的组件、在设计上不需要的特征和派生组件作为一个零件来处理,这样就将一个子装配转换成了零件,而这个零件会与子装配跟随关联。很明显,除了能够减少内存的消耗,衍生(Derived)对子装配也存在一定的影响。(1)对于物理特性来说,子装配的衍生体是一个零件,对于一个零件来说只有一种材料,而子装配中却可能有多种材料。因此衍生体不能在材料特性方面正确地反映子装配。如果在衍生的设

13、置过程中排除了一些零件,不仅材料不完整,而且衍生体的重力和重心等物理特性也都与原来的子装配不同。衍生不能够把本体的“iProperties”带入到衍生体中,因此除了物理特性外,其他的特性也只能手动输入,不能与原子装配关联。(2)在工程图方面,子装配的工程图不会改变,而总装配的工程图有一些变化。前面说过,衍生体的“iProperties”与原子装配不能关联,而在总装配明细表中的子装配(即衍生体)的特性是不会随原子装配改变而改变的。正常情况下,将原子装配装入总装配中,在BOM表和明细表中可以显示子装配下的各个零件。而将衍生体装入总装配中,却做不到这一点,毕竟它只是一个零件。这对于总装配工程图来说影

14、响并不是很大,因为在大多数总装配工程图中,并不会把子装配的零件标识出来,一般使用明细表的第一级即可。通过上面的分析,衍生功能在轻量化装配中还存在一些缺点。衍生功能只能够把模型大多数几何属性带到新的模型中,而不能把模型的“iProperties”带入到新的模型中,衍生机制不能管理到零件的特征级别,也不能够在衍生的时候抑制零件特征,在使用时要注意扬长避短。3.装配替换当操作者不需要访问整个装配图,但必须要查看零部件与装配之间的相互关系时,可以使用新的简化零部件来替代原始零件表示某个装配关系。如果想隐藏大量细节,就可以使用简单的零件来表示装配。也可以使用“衍生装配”(Derived Assembly

15、)工具生成一个替代零件,该替代零件线条简洁,能够精确地表示主装配的位置关系。此外,“衍生(Derived)”功能是一个低内存消耗模式的工具,因此基于衍生零部件的替代零部件消耗的内存更少,自适应更新速度更快。图为把复杂的原始模型替代为简单模型。 “替换(Replace)”和“替换所有(Replace All)”功能可以替代零件和子装配,操作方法很简单,在模型浏览器中选择某个要被替代的零件或子装配并点击鼠标右键,在下拉菜单中选择“零部件(Component)替换(Replace)”,之后在出现的装入零部件(Place Component)对话框中选择要替换的文件,接着点击“打开(Open)”,系统

16、会出现一个警告对话框,提示约束可能丢失(Possible Constraint Loss),点击“确定”即可。在这里,操作者需要重新匹配零件的约束位置,如果匹配找不到或出错,接着又会出现替换零部件对话框,操作者必须再次对零部件约束进行引导并重新装配约束关系。事实上,替换(Replace)对子装配也存在一定的影响,具体如下。(1)通过详细等级详细表达控制“替代零件”文件,装配中的其他所有零部件将被抑制并隐藏在浏览器中,“iProperties”仍将反映父装配的主详细等级(Master Level of Detail)。装配的所有约束、质量属性和材料清单的数据全部保留在主装配中,因此使用装配替代零件不会对材料清单或工程图产生任何影响。

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