雷诺发动机培训(技师培训)

上传人:TH****3P 文档编号:120898253 上传时间:2020-02-12 格式:PPT 页数:71 大小:8.39MB
返回 下载 相关 举报
雷诺发动机培训(技师培训)_第1页
第1页 / 共71页
雷诺发动机培训(技师培训)_第2页
第2页 / 共71页
亲,该文档总共71页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《雷诺发动机培训(技师培训)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《雷诺发动机培训(技师培训)(71页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、雷诺发动机培训雷诺发动机培训 雷诺发动机介绍 MIDR 06 23 56 雷诺发动机介绍 DCI 11 雷诺发动机介绍 电控柴油发动机高压共轨系统原理图 雷诺发动机介绍 铭牌 发动机介绍 适用系列号 N 系列 生产线 发动机 流水号 日期 月 年 MIDR062356A41 发动机直接喷射直列式增压中冷气缸数6缸径 123mm 冲程 156mm 发动机控 制指标 A 发动机功率代号 其中还包括B 400Ps以上 C 500Ps上 D等 ITC 喷射正时控制系统 A 4 1 发动机功率代号 300 400Ps 排放控制指标 EURO 2 电子控制提前器 ITC 发动机控制指标 1995 4 雷诺

2、发动机介绍 东风商用车市场销售总部培训中心第7页 雷诺发动机介绍 铭牌2003 1 雷诺发动机介绍 分体式气缸盖 第1缸 发动机排量 11 16升 压缩比 17 1 点火次序 1 5 3 6 2 4 采用六个独立缸 盖 彼此之间设 有密封垫 在法国 习 惯把靠近飞 轮端称为第 一缸 雷诺发动机介绍 分体式气缸盖 东风商用车市场销售总部培训中心第10页 雷诺发动机介绍 分体式气缸盖 雷诺发动机介绍 控制指标 A 41 额定功率 280kW 385 hp 2000 rpm 最大输出扭矩 1750 Nm 1200 rpm 功率 kW hp 转速 rpm 扭矩 Nm kgm 雷诺发动机介绍 保证正确的

3、 拧紧力矩 要特别注意缸盖螺栓的紧固紧固时 应采取力矩 Nm 转 角的方式拧紧 雷诺发动机介绍 确保正确的拧紧力矩 雷诺发动机介绍 雷诺发动机进排气系统 压气机涡轮机 空气滤清器 连接管 中冷器 进气歧管 进气门 气缸燃烧 排气门 排气歧管 消音器 增压器中间体 进气预热塞 进气压力传感器 进气温度传感器 雷诺发动机介绍 拧紧次序如下图所示 进气歧管 铝制 预紧力矩 20Nm 拧紧力矩 40Nm 进排气歧管 的拧紧要求 排气歧管 铸铁 预紧力矩 20 Nm 拧紧力矩 65 Nm 未按要求拧紧将可能导致 发热 泄漏和噪音 单滤芯 标准配置 双滤芯 选装 安全滤芯 不能清洗 滤清器盖采 用止口定位

4、 排水口 位置朝下 每年更换一次初级滤芯 或当阻塞指示器亮时更换 每换三次主滤芯 更换一次安全滤芯 初级滤芯 可清洗重复使用 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 空滤堵塞传感器 膜片 触发条 膜片弹簧 指示灯接头 注意查看警报器 快速检查 堵住空滤器进气口 检查阻塞指示器是 否能正常工作 发动机转速1500rpm 每120000km检查一次 通大气 空滤端接头 东风商用车市场销售总部培训中心第18页 雷诺发动机介绍 中冷器 每120000km更换一次 4 个进气预热塞 12 伏 750 瓦 2x2 先串联后并联 最好先移走隔栅再取出空空热交换 器 春季或夏季时注意上面的清洁 增压后的进气 温度 1

5、70 中冷后的进气 温度 60 4 个进气预热塞 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 进气温度传感器进气压力传感器 雷诺发动机介绍 雷诺发动机燃油供给系统 油箱的柴油预滤器输油泵 低压油管燃油滤清器 喷油器 高压油管高压油泵 燃油回油管 燃烧室 活塞式卸压阀 进气预热塞 雷诺发动机介绍 每次换机油的同时 要更换燃油滤清器 燃油箱稳压阀 活塞式卸压阀 保 持回油压力在2bars 左右 雷诺发动机介绍 活塞式卸压阀 BOSCH P7100高压油泵 雷诺发动机介绍 燃油滤清器 可预热式滤清器 选装 六只预热塞 100W 油温调节器 当油温上升到15 后 油温调节器给六只 预热塞断电 停止加 热 东风商用

6、车市场销售总部培训中心第25页 冷却系统 冷却液量 40升 冷却液 ULTRA COOLING 25 以上 更换冷却液周期 每3 年或400000 km 更换冷却液的同 时要换真空压力 阀 副水箱盖 压力阀 开启压力 0 7bar 不能在没有节温器的情况下工作 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 雷诺发动机冷却系统 散热水箱 机油冷却器 缸套 缸盖 回水总管 旁通管 膨胀水箱 水泵 进水口 补 水 管 节温器座 排气总管 回水总管 2支水温传感器 东风商用车市场销售总部培训中心第27页 雷诺发动机介绍 水路 雷诺发动机介绍 放掉冷却液 把加热控制旋钮 旋到最大加热位置 让发动机以1200rpm运转

7、3分钟 拿掉副水箱盖 拔出放液塞 和 排空冷却液 加注冷却液 重新装上 和 慢慢的连续注入冷却液 并确保其流动自如 拧紧注液塞2 让发动机以1200rpm运转3分钟 如果需要可加满 装配尺寸 泵轴 端面距安装端面 轴承 水泵 损坏不可修理重复使 用 必须更换新的或 厂家修复后总成件 零件图 雷诺发动机介绍 东风商用车市场销售总部培训中心第30页 开启温度 83 全开温度 96 完全开启 A 9mm 节温器 机油冷却器 机油冷却器密封性试验 把其浸入压力为6bar的水 中检查密封性 无汽泡 冒出 可能由于焊接缺陷和锈蚀 导致泄露 油水混合 冷却液通过细管 冷却液 冷却液 机油进出孔 安装在缸体侧

8、面 雷诺发动机介绍 水温传感器节温座 雷诺发动机介绍 机油冷却器安装位置 雷诺发动机介绍 东风商用车市场销售总部培训中心第33页 机油冷却器 雷诺发动机介绍 风扇硅油离合器 8片风扇叶片 720 双金属片 储油腔 转动轮毂 进油口开关 桶形密封环 风扇叶片 工作油腔 散热器热量 双金属片 受热 进油孔开启 硅油进入工作腔 在离心力的作用下 带动风 扇轮毂转动 对散热器进行散热 它如何工作呢 风扇轮毂 雷诺发动机介绍 1 2 3 风扇驱动机构 在安装齿轮之前 须对齿 轮用油温或放在金属板加 热 不能用火焰直接加热 1 2 3齿轮加热温度 160 加热时间 60 分钟 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介

9、绍 油底壳 吸油管 机油泵 主油道 凸轮轴衬套 限 压 阀 活塞冷 却喷嘴 增 压 器 摇 臂 系 曲轴主轴承 连 杆 轴 承 离心式转 子滤芯 组合式机油滤 芯器 机油冷却器 雷诺发动机润滑系统 润滑系油路 油量 换油时换滤芯 28升 换油时不换滤芯 24升 干燥发动机 32升 安全措施 1个最小压力开关 0 6 bar 1个压力传感器 1个水平传感器 压力检测表 发动机转 速 rpm 滤清器顶部主油道 温度 压力 bar温度 压力bar 20001024 695 3 5 5 5 1200 3 5 3 调压阀 调节压力5 6 bar 怠速时机油压力1 bar 正常工作压力 4 6 bar 雷

10、诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 机油滤清器 2个滤芯 1个离心式转子滤芯 涡轮压力管 进气歧管至转子滤芯 内的单 向阀 在换管子的同时要装上此单向阀 否 则再长时间怠速时会引起飞车 发动机炸裂 等危险 转子滤芯 以每分钟 1000转的 转速转动 换滤芯时必先加满机油 旁通阀 机油温度传感器 为ITC 提供信号 2个滤芯1个离心式转子滤芯 涡轮压力管 进气 歧管至转子滤芯 内的单向阀 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 机油滤芯进出油孔转子滤芯回油孔 雷诺发动机介绍 机油滤芯进出油孔 转子滤芯出油孔转子滤芯进油孔 东风商用车市场销售总部培训中心第42页 雷诺发动机介绍 1级标准重载使用条件 2级标准标

11、准工况下的使用条件 润滑油型号 换油间隔时间 PREMIUMKERAX A C E AH R D1级2级1级2级 E2Premia 10000 10000 E2RPremia R10000200001000020000 E3Maxima20000300001500030000 E3RMaxima30000450002000040000 E4 Maxima RLD40000600003000050000 润滑油牌号选择 雷诺发动机介绍 冷态时的气门间隙 进气门 0 40 排气门 0 50 原始高度 125 mm 最小高度 124 45 mm 缸盖之间最大不平度 0 2 mm 最大变形度 0 05

12、 mm 每120000km检查气 门间隙 气门凹陷 进气门 0 57到0 88 排气门 0 73到1 05 挺柱顶端镶 有碳化钨优 质合金材料 144 4 0 1 0 8 0 0 1 0 30 0 2 0 雷诺发动机介绍 摇臂的装配 进气门 1根弹簧 分体式弹簧上座 排气门 2 根弹簧 整体式弹簧上座 弹簧下座 气门导管油封 气门倒角进气门排气门 气门120 30到121 90 30到91 气门座120 90 东风商用车市场销售总部培训中心第45页 雷诺发动机介绍 喷油器衬套 取出专用工具 分接头 28 150 抽出部分 1205 重装专用工具 扩张器管1250 此部分在装配时需打磨 光滑 部

13、分缸盖为衬套开有凹 槽 取走衬套后要把缸盖凹 槽清理干净 喷油嘴伸出部分 A 3 8到4 7mm 铜垫圈 新的在装配前经过退火处理 安装衬套 雷诺发动机介绍 拧紧分5步 1 螺栓 20mm 100 Nm 2 螺栓 14mm 60 Nm 3 螺栓 20mm 240 4 螺栓 14mm 60 Nm 5 螺栓 14mm 100 专用工具 n 2321 2322 9774 9777 BON DERLUB 螺栓 每个螺栓最多可重复使用3次 每次重复使用时 要在上面打上记号 新的螺栓没有记号和油渍 不要过度拧紧 缸盖衬垫装配注意事项 干净 平整 衬垫凸出量 保持衬垫干燥 结合面 注意缸盖的O型圈 机油泵齿

14、轮 间隙0 05到0 25mm 油泵的间隙只能用 垫片调整 安装时须 加热齿轮 温度加热时间 曲轴齿轮 凸轮轴齿轮 200 60 min 凸轮轴齿轮 水泵齿轮 空压机齿轮 中间齿轮 曲轴齿轮 高压油泵齿轮 中间齿轮 转向助力泵齿轮 雷诺发动机介绍 东风商用车市场销售总部培训中心第48页 调整活塞上止点指示器 找出正确的活塞上止点 把第1缸或6缸置于平衡位置 用铁丝D如图2所示固定号 转3 4圈 在进气门和摇臂插入7mm垫片E 如图 所示 旋转使活塞与进气门相接触 在扭矩减震器上做好记号A 以相反方向旋转 取出垫片E 转1 4圈 在进气门和摇臂处重新插入垫片E 朝上步相反方向旋转使活塞与进气门接

15、触 在扭矩减震器上做好记号B 取出垫片E 找出中点C 转动曲轴 使铁丝D刚好对准C点 此时 移动指示牌的指针刚好对准飞轮上的 刻线 如图 所示 锁紧指示牌 上止点调整完毕 图2 图1 图3 盘车专用工具n 5000261380 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 雷诺发动机介绍 快速正时检查 排气门进气门 1缸或6缸处于上止点 调整气门间隙为0 把发动机转动1圈 上止点 检查气门间隙 排气门 1 06 1 66 进气门 0 96 1 46 正时调整正确 排气门 进气门 东风商用车市场销售总部培训中心第51页 雷诺发动机介绍 缸 套 缸套凸出量 d 0 33到0 40mm 上部密封环 2道密封环 2

16、mm 下部密封环 2道密封环 5 7mm 活塞 缸套 配对 活塞 缸套分A B两种 应A A B B成对使用 黑色 两道密封环是一样的 黑色 绿色 两道密封环不一样 雷诺发动机介绍 活塞 装有轴套 凸出量 0 05到0 31mm 陶瓷材料 工作面镀铬 工作面镀铬 工作面镀铬 活塞环开口间隙 活塞环 装配时 注意 TOP 朝上标记 两种活塞环 0 03 0 50GO 雷诺发动机介绍 活塞冷却喷嘴如下所示 注意 这是专用喷嘴 雷诺发动机介绍 曲轴 可以磨削 次 每次0 25mm 飞轮齿圈 安装温度 200 连杆 小头呈楔形 止推瓦 2片校正垫片 间隙 0 10到0 278 雷诺发动机介绍 曲轴的密封 曲轴前油封的装配 O型圈 分3步拧紧 安装密封环 使用专用工具 曲轴后油封的装配 下面是喷油 装置列表 油泵泵BOSH PES 6P120 A320RS 7343 调调速器RQV 300 1000PA 1160K 喷喷油嘴DLLA 144P510 喷喷油器KBEL 100P 123 标标准 喷喷油压压力可提供300 320 bars 新型 320 328 bars 定值值供油提前器供油提前角7

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 电子/通信 > 电子电气自动化

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号