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1、 专业 word 可编辑 目 录录 第一章 总总体施工组织组织布置及总总体规规划划 1 1 编制依据 原则 1 2 总体目标 2 3 工程概况 3 4 自然条件 8 5 施工总体规划 9 6 临时工程设置实施方案 22 第二章 总总体施工方案 控制工程和重难难点工程施工方案各主要 专业专业工程施工方案 过过渡工程及接口工程方案各主要专业专业工程施 工方法及工艺艺 25 1 总体施工方案的制定原则 25 2 总体施工顺序 25 3 工程测量 25 4 钻孔灌注桩工程 27 5 水泵房深基坑施工 30 6 独立基础抗拔锚杆施工 34 7 预应力混凝土梁施工 37 8 站房钢结构工程 41 9 站台
2、雨棚钢结构工程 50 10 直立锁边铝镁锰合金板屋面系统施工方案 54 11 高大幕墙施工方案 63 12 钢筋工程 75 13 模板工程 77 14 混凝土工程 79 专业 word 可编辑 15 脚手架施工方案 81 16 内装饰装修工程 83 17 电气施工方案 107 18 通风空调工程 145 19 给排水工程施工方案 184 20 消防系统施工方案 214 21 过渡工程及接口工程方案 216 第三章 施工进进度安排及各专业专业工程施工组织衔组织衔接安排 222 1 工期目标 222 2 总体进度安排 222 3 施工关键线路分析 222 4 工程总体施工进度计划横道图 222 5
3、 工程总体施工进度计划网络图 222 6 各专业工程施工组织衔接安排 223 第四章 架子队队 及劳动劳动力组织组织 配置计计划划 225 1 架子队 管理组织实施方案 225 2 劳动力组织原则 229 3 劳动力组织计划 230 4 劳动力组织措施 230 5 劳动力组成 231 6 劳动力进场 231 7 劳动力计划 232 8 劳动力调配组织 232 第五章 物资资供应计应计划划及物流组织组织安排 233 1 组织机构 233 2 料场设置 233 3 物流组织安排 233 专业 word 可编辑 4 物资供应计划 236 第六章 施工机械及测试设备组织测试设备组织及配置计计划划 23
4、8 1 拟投入本工程的施工机械设备 238 2 拟投入本工程的测试设备 238 第七章 工程用款 临时临时用地与与施工用电计电计划划 239 1 工程用款 239 2 临时用地 239 3 施工用电计划 240 第八章 标标准化管理实实施方案 241 1 指导思想 241 2 总体目标 241 3 基本原则 241 4 总体部署 242 5 标准化管理实施方案 243 6 四化 支撑 252 第九章 质质量保证证体系及措施 257 1 质量目标 257 2 质量保证体系 257 3 保证工程质量的措施 261 4 已完工程和设备保护措施 277 5 控制及防止常见质量通病的措施 280 第十章
5、 安全保证证体系及措施 289 1 安全目标 289 2 安全保证体系 289 3 安全保证措施 290 专业 word 可编辑 4 重点部位及既有线施工安全保障措施 313 5 突发事件应急救援预案 318 第十一章 工期保障措施 321 1 工期目标 321 2 工期保证体系 321 3 工期管理组织机构 321 4 进度控制的基本程序 323 5 关键工程工期风险分析及应对措施 323 6 工期保证措施 323 第十二章 投资资控制措施 329 第十三章 施工环环保 水土保护护目标标及措施 331 1 方针和目标 331 2 保证体系 331 3 管理机构及主要职责 331 4 宣传教育
6、培训 334 5 检查制度 335 6 施工环境保护内容及措施 335 7 水土保持措施 339 8 临时工程的使用及恢复 340 第十四章 文明施工 文物保护护措施 341 1 文明施工 文物保护目标 341 2 文明施工措施 341 3 文物保护措施 345 第十五章 职业职业健康安全目标标及保障措施 346 1 职业健康安全管理目标 346 专业 word 可编辑 2 职业健康安全管理体系 346 3 职业健康安全保障措施 349 第十六章 其它它应说应说明的事项项 357 1 信息化管理 357 2 四新 技术的研究及应用 357 3 与相关单位 部门配合协作措施 359 4 民工工资
7、按期支付保证措施 361 5 疫情防治措施 361 6 雨季施工保证措施 362 附表 369 专业 word 可编辑 六 施工组织设计组织设计 第一章 总总体施工组织组织布置及总总体规规划划 1 编编制依据 原则则 1 1 编编制依据 1 广西沿海铁路钦州北至防城港段扩能改造工程防城港北站站房及相 关工程施工总价承包招标文件 施工设计图纸 工程量清单 2 国家 铁道部现行铁路工程建设施工规范 验收标准 安全规则等 3 本项目采用的技术标准 规范 规程等 4 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律 法规 5 本投标单位所拥有的技术装备力量 机械设备状况 管理水平 工 法及科技成果和多年积
8、累的工程施工经验 1 2 编编制原则则 1 遵循招标文件的原则 严格按招标文件要求的工期 质量 安全 环保等目标编制施工组织设计 使建设单位的各项要求均得到有效保证 2 遵循设计文件的原则 在编制施工组织设计时 认真阅读核对所获 得的技术设计文件资料 了解设计意图 掌握现场情况 严格按设计资料 和设计原则编制施组 满足设计标准和要求 3 遵循 安全第一 预防为主 综合治理 和 管生产必须管安全 的原 专业 word 可编辑 则 严格按照铁路施工安全操作规程 从制度 管理 方案 资源方面制 定切实可行的措施 确保施工安全 服从建设单位指令 服从监理工程师 的监督检查 严肃安全纪律 严格按规程办事
9、 4 遵循 科技是第一生产力 的原则 充分应用 四新 成果 配备精干 高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍 充分发挥科技在施工生产 中的先导保障作用 5 遵循施工生产与环境保护 三同步 的原则 把本工程建成一流的资 源节约型 环境友好型车站 6 遵循标准化管理原则 确保质量 安全 工期 投资效益 环境保 护 技术创新六体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行 2 总总体目标标 2 1 质质量目标标 工程一次验收合格率 100 2 2 安全目标标 杜绝责任死亡和重大伤亡事故 杜绝责任施工安全较大和铁路交通安 全一般 B 类及以上事故 遏制施工安全一般事故和铁路交通安全一般 C 类 事故 减
10、少交通安全一般 D 类事故 杜绝机械设备大事故 杜绝责任施工 火灾 爆炸事故 2 3 工期目标标 专业 word 可编辑 本投标人计划工期 开工日期 2012 年 8 月 15 日 竣工日期 2013 年 1 月 2 日 总工期 140 日历天 2012 年 10 月下旬四电用房启用 满足设备安装条件 2 4 文明施工及环环保目标标 2 4 1 文明施工目标 文明施工 安全有序 整洁卫生 无扰民 无损害公众利益 无拖欠 民工工资事件的发生 2 4 2 环保 水保 与主体工程做到 三同时 消灭一切造成环境污染 和破坏水土保持事故 2 5 职业职业健康安全管理目标标 坚持 以人为本 重在预防 遵章
11、守纪 确保安康 的方针 确保劳动者 在生产过程中的卫生与健康 保持和提高劳动者持久的劳动能力 保证职工生活及工作场所干净整洁 施工现场粉尘及有害气体不超过 国家规定标准 劳动保护符合有关规定 防止食物中毒 传染病扩散 职 业病 地方病发生 2 6 科技创创新目标标 为确保工程质量 铸就精品工程 在站房工程施工组织实施中应积极 采用 四新 技术 建设过程中加强科研攻关和加大科研工作投入 达到确 保安全 提高工程质量 缩短工期的目的 专业 word 可编辑 从前期技术攻关 方案选择 到过程监控 调整 资料收集 到后期 成果总结 定责任人 定工作计划 定完成时间 成立钢结构科研攻关小组 房屋盖空间曲
12、面钢网架施工采用高空散装 法 对站房屋盖空间曲面钢网架安装过程的各工况进行技术监测 分析 论证 安装过程需保证各节点的准确定位 需保证临时支撑的刚度及稳定 性 需制定较完整的临时支撑拆除方案 确保工程施工过程中及工程竣工 后结构的安全性 工程完成后要及时进行技术总结 并形成科研成果 并推广应用 2 7 文物保护护目标标 在施工场地发掘的所有文物 古迹以及具有地质研究或考古价值的其 他遗迹 化石 钱币或物品属于国家所有 一旦发现上述文物 采取有效 合理的保护措施 防止任何人员移动或破坏上述物品 并立即报告当地文 物行政部门 同时通知监理人 发包人 监理人和承包人应按照文物行政 部门要求采取妥善保
13、护措施 3 工程概况概况 3 1 站场简场简况况 防城港北站为广西沿海铁路钦州北至防城港段扩能改造工程上的中间 站 车站座落于广西壮族自治区防城港市新城区北侧 防城老城区东南面 距防城港市政府约 5km 站场中心正对西侧城市规划道路 站前路 站前 专业 word 可编辑 广场通过南北西三侧与城市规划道路相接 防城港北站中心里程为 DK160 070 车场设计规模为 3 站台面 9 线 含正线 3 条 设 450m 12m 1 25m 基本站台 1 座和 450m 10 5m 1 25m 中间站台 1 座 车站建筑规模为 中型 采用线侧平型 铁路旅客采用 下进下出 流 线模式 通过 2 条 8m
14、 宽的地下通道组织进出站人流 3 2 市政配套 防城港北站及周边地区的详细规划已成规模 周边道路网已按当地城 市规划进行建设 并已部分通车 铁路线路与城市规划道路网存在约 24 夹角 在站房与铁路线路及城 市广场的衔接上 采取了站房主立面 西立面 与城市规划的广场及道路 网平行 并通过弧形进站通道与线路相衔接 站房以西为站前广场 其中部为步行广场区 北侧设置社会车辆停车 场 南侧侧分布公交车 出租车以及划中的公交综合楼 广场北侧为规划 中城市长途汽车客运站 车站采用下进下出的流线方式 出发旅客进入车站大厅 通过进站闸 机后 一部分直接达到基本站台 而另一部分旅客则由地下通道到达中间 站台 到达
15、旅客由线下出站通道到达广场及各个停车区离散 预留地下通 道与规划中的地下交通大厅相连接 专业 word 可编辑 站前广场内部交通疏解道路全部采用单向行驶的布局方式 不同种类 的车辆分道行驶 人车分流 3 3 站房简简况况 3 3 1 建筑简况 防城港车站地处我国的海滨港口工业城市 其建筑形象构思来自于蓝 天碧海 以优美舒展的流畅曲线 打造滨海城市特有的建筑面貌 契合了 防城港 滨海新城 边陲明珠 的城市形象 防城港北站站房工程为线侧平行式中型站房 整个站房呈对称式布置 站房主体面向城市广场 站房主体一层 局部二层 防城港北站工程总建筑面积 19709 建筑主体高度 20 8 米 站房按 照整体
16、按照候车 售票 行包和生产办公四大功能进行分区 设有行包房 出站厅 候车区 售票厅 贵宾候车厅 设备用房 车站办公用房等 站台雨棚柱网规整合理 空间通透 景观视野良好 站棚在颜色质感 上与站房内部空间统一协调 用材上广泛采用了新材料 新技术 新工艺 按照 四节一保 的标准塑造出绿色环保的车站建筑 3 3 2 结构简况 站房主体采用钢筋混凝土框架结构 局部大跨度梁采用有粘结预应力 梁 站房框架抗震等级为三级 行车调度 通信 信号 供电供水等功能 房周边梁柱抗震等级二级 站房东西侧屋盖采用钢筋混凝土结构 候车 专业 word 可编辑 大厅屋盖采用钢网架结构 网架采用固定铰支座支撑于混凝土柱顶 站房正立面弧形造型通过水平构件和竖向构件与混凝土相连 保证水 平荷载和竖向荷载的传递 站房采用钻孔灌注桩桩基础 选用第 6 层中风化砂岩作为持力层 局 部采用天然基础 选用第 6 层中风化砂岩或第 5 层强风化砂岩作为持力层 桩径 800mm 单桩承载力特征值 1400kN 桩端进入持力层深度不小于 2m 平均桩长约 12m 雨棚基础部分采用独立基础 锚杆 部分采用桩基础 桩基础以中风 化岩石作为持力
