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1、. . . . .沪昆客运专线江西段站前工程HKJX-7标脚手架、模板事故应急预案编制： 复核： 审核： 中铁四局沪昆客专江西段项目经理部七工区二0一0年六月脚手架、模板事故应急预案一、应急组织准备1、目的：由于模板及支撑架坍塌发生后，施工人员常发生因异物吸入造成呼吸功能衰竭而死亡，从中可知事故发生后不能有效施救是造成惨案的又一原因 , 因此紧急救援系统的建立是减小伤亡的有效措施。2、适用范围：适用于宜春市袁州区七工区管段。3、脚手架、模板事故应急救援指挥机构： 组 长：李赵九副组长：陈敢立组 员：程小铭、何鹤松、唐治军、李世明、朱先华、王喜民、戴松竹、黄华东、易旻、黄兴、周陈、徐小虎、胡勇、
2、徐红侠、付文革、袁江、王跃鑫、康长坡、唐先军、郝长明、刘杰辉、罗臣良4、各部门人员职责部门负责人工作职责经理李赵九负责应急抢险指挥的全面工作书 记陈敢立负责宣传组织发动全体员工参预抢险救援演练、负责现场拍摄取证及事后索赔工作副经理朱先华、程晓铭、何鹤松负责应急抢险协调组织工作办公室易旻负责车辆调动和后勤保障工作架子队长王喜明、付文革、袁江、王跃鑫负责抢险工作的组织实施工程部黄兴负责应急处理方案宣贯和教育培训架子队材料郝长明、唐先军负责现场应急材料物资、设备的有效完好调度徐小虎负责与经理部及当地专业队伍、医院联络工作财务部李世明负责抢险资金保障工作物机部周陈负责现场应急救援物资的供应保障工作机电
3、主管刘杰辉负责现场机电设备性能完好有效技术唐治军负责应急抢险方案的可操作性及人员设备的撤离方案路线的可行性地亩罗臣良负责协调管段范围内脚手架、模板事故，与既有线、地方市政、村、组相对关系及防护协调工作试验室胡勇负责采购的抢险物资质量符合规范标准工经部徐红侠负责应急抢险人员数量、物资质量保证专职安全员季小虎负责检查人员、机械防护措施落实情况安质部戴松竹负责分析坠落情况和启动预案的推动及全程监控工作二、脚手架、模板事故应急救援程序：工区建立安全值班制度，设值班电话（值班电话0795-3128761），并保证24小时轮流值班。如发生脚手架、模板事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人 现场值班
4、人员 现场负责人 工区值班人 工区脚手架、模板事故应急救援机构人员 向上级有关部门报告。脚手架、模板事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：（1）现场第一发现人：立即报告安质部和现场值班人员。（2）现场值班人员：组织相关部门人员控制事态保护现场组织抢救，协助救助伤员。（3）现场负责人：组织全员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最近医院。（4）工区值班人员：了解事故及伤亡人员情况（5）工区脚手架、模板事故应急救援机构人员：了解事故经过及人员伤亡情况、物资设备损坏情况；及时采取措施，成立安全事故临时指挥小组，进行善后处理、事故调查、预防措施的制定与落实，上报有关部门。三、应急救援机
5、构及小组职责：组织检查各单位施工安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。参加教育培训，掌握应急救援基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，督促现场对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。执行工区机械起重事故应急救援预案，督促落实安全技术措施并组织实施，关注工区和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。四、应急物资的配备、维护、保养及测试：序号应急物资名称单位数量备注1氧气、乙炔气割工具套22电焊机台23对讲机部54应急灯台105吊车台26简易担架个27跌打损伤药品个28包扎纱布包59应急药箱套210
6、救援车台2应急物资及设备表加强对各种应急物资的日常管理，定期检查、测试，随时保持良好状态。验证药品的数量和保质期限。五、领导小组成员电话号码李赵九：18970548000 陈敢立：18907951119程小铭：18607954889 何鹤松：15279850138唐治军：18607954886 李世明：18607955678朱先华：18607955799 王喜民：15279566388戴松竹：18607952299 黄华东：18607953266易 旻：18607951802 黄 兴：18607954158周 陈：13970528698 徐小虎：18707959216胡 勇：186079525
7、28 徐红侠：18607953900付文革：15279856505 袁 江：18607954488王跃鑫：18607950693 唐先军：18607954560郝长明：15179589293 刘杰辉：13627052356罗臣良：18607957248六、专业队伍及救援电话消防：119匪警：110交通：122救护：120宜春市消防支队：3579001 宜春市公安局：32992023宜春市下浦派出所：3126998宜春市一人民医院：3223082宜春市二人民医院：3274576七、预防脚手架、模板事故的基本安全要求：（一）脚手架安装、拆除安全要求1）搭设脚手架属高处作业，安全工作非常重要，必须做
8、到：(1)、操作人员应严格遵守安全技术操作规程，除随时注意自己的安全外，还应考虑对周围的安全影响，避免事故的发生。(2)、登高架子工必须年满18周岁，应定期进行体格检查，患有色盲、听觉障碍、高血压、心脏病、贫血病、癫痫病等不适合高处作业的疾病，不能从事本工种工作。对该作业人员要定期体检（至少每月一次）。架子工要求责任心强，工作认真负责，熟知本作业的安全技术操作规程，严禁酒后作业和在作业时玩笑戏闹。(3)、架子应配合工程进度搭设，一次不宜搭得过高。搭设过程中要集中思想，统一指挥，上下响应，禁止在架子上打闹。(4)、材料、工具不乱堆，更不准乱扔，吊运材料的下方不得站人。(5)、上架子前，应佩戴好安
9、全帽、安全带，穿软底鞋（不准穿塑料硬底鞋）；工具及小型零件要放在工具袋内，袖口及裤脚要扎紧，以防衣裤被挂住。(6)、遇六级以上大风和重雾、大雨雪时，不准在架子上工作。雨雪后，应注意防滑。(7)、电线（无论是动力线或照明线）都不准直接缠绕在钢管脚手架上。脚手架邻近有高压线（或低压线）时，必须保持规定的安全距离并采取隔离措施，以防触电。如不能满足安全距离时，则应与建设单位和电业部门联系，采取其它切实可行的安全措施，否则禁止搭设。(8)、架子在使用过程中，要加强检查，随时发现问题，特别是使用期长的架子扎篾霉烂、螺栓、铅丝锈蚀时，应及时更换。(9)、架子上的垃圾、杂物应及时清理，注意控制架子上的荷载，
10、禁止在架子上堆放过多的材料。人员不可站在一起。(10)、严禁用脚手架作缆风绳的固定点。(11)、缓建工程的复工前，或遇大风、大雨后，都应先于架子进行详细检查，发现接头松动、架子歪斜、或悬挂装置变形等问题时，应及时处理后方能操作。问题较大时应及时报告工地负责人。(12)、任何人都不得随意拆除脚手架的杆件或架子与墙体连接部分。如因工作需要，应报告工程负责人，经批准并有可靠的安全措施后，才能实施。(13)、架子搭设完毕后，应会同工程负责人和安全检查员进行全面检查、验收合格后，才能交付使用。(14)、登高架子工属特殊工种，必须经劳动部门培训、考核、发证后方准单独上岗操作。(15)、严格禁止违章作业。外
11、脚手架的承载能力,一般情况下均布荷载不得超过270公斤/米允许单行侧摆三层。集中荷载不得超过150公斤/米2。2）脚手架拆除安全要求拆除脚手架的准备工作应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；应根据检查结果补充完善施工中的拆除顺序和措施。应由专门的负责人负责拆除脚手架；拆除前应先清除脚手架上杂物及地面障碍物。扣件式钢管脚手架拆除时应按照自上而下一步架一步架的顺序进行。即：(1)、拆除脚手板。(2)、先拆中间两根纵向水平杆，再拆内外侧的两根。(3)、拆横向水平杆，如有立杆接长杆在横向水平杆上面的应先拆接长杆。(4)、拆立杆拆下来的杆件要逐根传下来，严禁从高处扔下，扣件应用堆放在工
12、具箱，袋子里面。拆下来的钢管应分别长短整理堆放，由专人负责清理。新钢管要及时清理表面的小泥浆，弯曲变形的要校正；扣件在清除水泥浆时严禁敲击，以防出现裂纹，螺栓丝要拧松，并清理干净后再涂上机油防锈。（二）扣件式钢管模板支撑架坍塌事故的预防措施 保证架体稳定的构造措施 扣件钢管的安装质量受人为因素的影响较大，使得按传统习惯搭没的扣件式钢管模板支撑架不易达到“几何不可变杆系结构”的力学要求，因此 , 若按现行规范设计计算支撑架，还必须通过构造手段来提高架体的整体刚度，以保证架体的使用安全。 设置纵横向扫地杆和粱下纵横向水平杆。 因为根据有关试验，如不设置这二项杆件，立杆的极限承载能力将下降 11.1
13、 。设置时应注意：纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 为保证立杆的整体稳定，还必须在安装立杆的同时设置纵、横向水平杆。 支撑架的步距以 0.91.5m 为宜，且最大不能超 1.8m 。 因为支撑架步距的大小与立杆的极限承载力之间存在近似反比的线性关系，当施工荷载较大时，适当缩小纵横向水平杆的步距，以减小立杆的长细比，则可充分发挥钢管的强度，使其更为经济合理。根据测算 , 杆件的计算长度增大一倍则其极限承载力将降低 50 70 。 模板支撑架立杆应优先使用对接接长的方式。 立杆接长的方式有对接和搭接两
14、种，根据有关测试，对接的最大承载力是搭接的 3 倍多。 当顶部立杆使用搭接接长时，由于模板上的荷载是直接作用在支撑架顶层横杆上，并通过扣件与钢管间的摩擦力将力传到立杆上的，又因为扣件所能传递的力较小，且有一定的偏心，致使支撑架整体受力性能较差。此时搭接接长的构造要求是：扣件间距应大于 800mm ，且每根立杆的允许荷载以小于 12 kN 为宜。 在搭设支撑架时还应注意，立杆和水平杆的接长位置应做到相邻杆错开，且不在同一步跨内。 立杆的间距不得超过支撑设计规定，且间距的实际取值不应超过 1m 。 立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。当用楼板作支承结构时 , 由于模板支承立杆所承受的施工荷载往往大于楼板的设计荷载，因此要以计算确定保持两层或多层立杆。为合理传递荷载，立杆底部应设置木垫板，并且使上下层立杆处在同一垂
