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1、 . . .NB中华人民共和国能源行业标准NB/1001-2011液化天然气(LNG)汽车加气站设计与施工规范Standard for Design and Construction of vehicle Liquefied NaturalGas（LNG） Filling Station2011-07-28发布 2011-11-01实施中华人民共和国能源局 发布目 次1 范围52 规范性引用文件53 术语64 加气站分级和站址选择74.1 基本规定74.2 加气站的等级划分74.3 站址选择85 总平面布置95.1 围墙95.2 道路95.3 防护堤95.4 加气岛及罩棚的布置105.5 防火
2、距离106 工艺设施126.1 LNG储罐系统126.2 卸车126.3 LNG泵126.4 加气设施136.5 气化器136.6 管道系统136.7 紧急切断系统136.8 报警系统146.9 LNG移动加气装置147 消防设施及排水147.1 灭火器材设置147.2 消防水系统147.3 排水158 电气装置158.1 供配电158.2 防雷、防静电159 建构筑物、采暖通风、绿化159.1 建构筑物159.2 采暖通风169.3 绿化1610 施工与验收1610.1 一般规定1610.2 设备和材料的检验1710.3 土建施工1710.4 设备安装1710.5 管道工程1710.6 电气
3、、仪表施工1810.7 预冷及试车1810.8 保冷1810.9 竣工验收1811安全与培训1911.1 防火1911.2 火源控制1911.3 人员安全及培训1911.4 安保1911.5 警示标志19附录A （规范性附录） 计算间距的起讫点20附录B （规范性附录） 民用建筑物保护类别划分21附录C （规范性附录） 加气站内爆炸性气体环境危险区域范围划分22附录D （规范性附录） 本规范用词说明22条文说明错误！未定义书签。前 言根据国家能源局2010年第一批能源领域行业标准制（修）订计划的通知国能科技2010320号的要求，为规范液化天然气（LNG）汽车加气站的建设，统一技术要求，规范设
4、计施工，做到安全可靠、技术先进、经济合理，特制订本规范。本规范的编制主要参照液化天然气（LNG）生产、储存和装运标准GB/T 20368、汽车加油加气站设计与施工规范GB50156等标准，借鉴了国内已有的地方标准和企业标准，吸取了国内已建成LNG加气站的设计、施工、建设和运营管理经验，对主要问题进行了多次讨论、协调，最后经审查定稿。本规范共分为11章和4个附录，主要内容包括范围、规范性引用文件、术语、加气站分级和站址选择、总平面布置、工艺设施、消防设施和给排水、电气装置、建筑物、采暖通风、绿化、施工与验收和安全及培训等方面的规定。本规范由中华人民共和国能源局油气司归口管理。授权由中国市政工程华
5、北设计研究总院负责解释。本规范在执行过程中，希望各单位结合工程实践，总结经验，积累资料，如发现对本规范需要修改和补充，请将意见和相关资料函寄中国市政工程华北设计研究总院第四分院能源行业标准管理组（地址：天津市气象路，邮编：300074）以便修订时参考。本规范主编单位、参编单位、主要起草人：主编单位： 中国市政工程华北设计研究总院 新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司中海石油气电集团有限责任公司上海交通大学机械动力工程学院参编单位： 中国石油规划总院 内蒙古西部天然气股份有限公司 中国汽车工程研究院本标准主要起草人： 邓 渊 吴洪松 杜建梅 陈海龙 马景柱 张树刚 焦 伟 高永和 王建军 魏 红
6、 杨楚生 （其他单位人员待定） 专业word可编辑 .1 范围1.1 本文件制定了液化天然气（LNG）汽车加气站、油气合建站的设计、施工建造等方面的规定。1.2 本规范适用于LNG储存量不超过180m3，LNG工作压力不大于1.6MPa，L-CNG工作压力不大于25.0 MPa下列新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工及验收：a）液化天然气（LNG）加气站（以下简称LNG加气站）；b）液化天然气经液态加压、气化的天然气加气站（以下简称L-CNG加气站）；c）LNG和L-CNG联建的加气站（以下简称LNG/L-CNG加气站）；d）LNG、L-CNG、LNG/L-CNG加气与加油的合建站（以
7、下简称加油加气站）。1.3 加气站的设计、建设除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。GB150 钢制压力容器GB/T11790 设备及管道保冷技术通则GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管GB18047 车用压缩天然气GB18442 低温绝热压力容器GB19204 液化天然气的一般特性GB/T20368 液化天然气（LNG）生产、储存和装运GB50016 建筑设计防火规范GB50019 采暖通风与
8、空气调节设计规范GB50052 供配电系统设计规范GB50057 建筑物防雷设计规范GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50140 建筑灭火器设计规范GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范GB50191 构建筑物抗震设计规范GB50235 工业金属管道工程施工及验收规范GB50236 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50264 工业设备及管道绝热工程施工及验收规范GB50316 工业金属管道设计规范GB50484 石油化工建设工程施工安全技术规范GB50493 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范HB20592 钢制法兰、垫片、紧固件SH/T3412-
9、1999 石油化工管道用金属软管选用、检验及验收TSG D0001-2009 压力管道安全技术监察规程工业管道TSG R0004-2009 固定式压力容器安全技术监察规程TSG ZF001-2006 安全阀安全技术监察规程3 术语3.1 液化天然气（LNG）Liquefied Natural Gas一种在液态状况下的无色流体，主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮或通常存在于天然气中的其他组分。3.2 压缩天然气（CNG）主要成份为甲烷的压缩气体燃料。3.3 LNG加气站为LNG汽车储瓶充装LNG燃料的专门场所。3.4 L-CNG加气站由LNG转化为CNG，为CNG汽车储瓶充装CNG
10、燃料的专门场所。3.5 LNG/L-CNG加气站LNG加气站与L-CNG加气站联建的统称。3.6 加油加气合建站汽车加油站与天然气汽车加气站合建的统称。3.7 地下LNG储罐罐顶低于周围4m范围内标高0.2m的LNG储罐。3.8 半地下LNG储罐一半以上罐体安装在周围4m范围内地面以下的LNG储罐。3.9 防护堤用来建设防止液化天然气事故溢出的结构。3.10 设计压力储罐、设备或管道设计中，用于确定最小允许厚度或其部件物理特性的压力。确定任何特殊部件厚度的设计压力包括静压头。设计压力的确定为包括静压头。3.11 工作压力压力容器、管路系统等在正常工作情况下，可能达到的最高压力。3.12 LNG
11、卸车点 LNG unloading place接卸LNG运输车辆所载LNG的固定接头处。3.13 站房用于加油加气站管理和经营的建筑物。3.14 加气岛用于安装加气机的平台。3.15 LNG/CNG加气机 LNG/CNG dispenser给LNG/CNG汽车储液（气）瓶充装LNG/CNG，并带有计量、计价装置的专用设备。3.16 拉断装置 breakaway device在一定外力作用下被拉成两节，拉开后的两节均具有自密封功能的装置。3.17 加气枪 dispenser nozzle附属加气机与供气软管连接，向LNG/CNG储气瓶充装LNG/CNG的专用设备。4 加气站分级和站址选择4.1
12、基本规定4.1.1 加气站的火灾危险类别，应为“甲”类。4.1.2 LNG卸车应在固定的卸车点。4.1.3 加气站内不应设置地下或半地下建（构）筑物（储罐区、消防水池除外）。站内地下LNG管沟应考虑通风。4.1.4 在城市中心区内不应建一级加气站、一级加油加气合建站。4.1.5 LNG加气可与L-CNG加气联合建站。各类天然气加气站可与加油站合建。4.2 加气站的等级划分4.2.1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站的等级划分，应符合表4.1的规定。表4.1 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站的等级划分级别LNG加气站L-CNG加气站、LNG/L-C
13、NG加气站LNG储罐总容积（m3）LNG储罐单罐容积（m3）LNG储罐总容积（m3）LNG储罐单罐容积（m3）CNG储气设施（m3）一级120V18060120V1806012二级60V1206060V120608三级60606注：V为LNG储罐总容积。4.2.2 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分，应符合表4.2的规定。表4.2 LNG加气站、L-CNG加气站、LNG/L-CNG加气站与加油站合建站的等级划分加油站LNG加气站、L-CMG加气站、LNG/L-CNG加气站一级二级三级一级（120V180）一级二级（60V120）一级二级二级三级（V60）二级二级三级注1：加油站的等级划分应执行汽车加油加气站设计与施工规范GB50156的规定。注2：LNG储罐或油罐的单罐容积不应大于独立站的规定值；注3：柴油罐容积可折半计入油罐总容积；注4：“”表示不应合建。4.3 站址选择4.3.1 站址
