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1、第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇：专业技术工作小结 第二篇：个人专业技术工作小结 第三篇：个人专业技术工作小结 第四篇：计算机专业技术工作小结 第五篇：个人专业技术工作小结 更多相关范文 正文 第一篇：专业技术工作小结 光阴似箭，岁月如梭，转眼到公司已有一年多了。回顾这一年的工作，我从学校到单位，从学生到员工，这一切都在发生着质的变化。对我来说这是我步入社会很有意义的一年，在专业知识和业务能力方面都得到了不同程度的提升，现就我从事一年的行车管理工作总结如下： 从事一年行车调度员以来，使我各方面都得到了成长。起初部门组织了培训了行车组织规则、行车管理制度等相关专业的理论知识，
2、经过考试合格后便可以从事本岗工作。其次，在岗位上除了丰富自己的专业知识，同时也尽量使自己学以致用，把专业与实际相结合，在实践中总结经验。 在日常的工作中，作为行车调度员，我们主要负责全线的行车组织、行车调度命令的发布、列车运行图的组织实施、各专业占用线路施工计划工作的审批和实施、 处理一切影响行车的事故、适时调整运行计划、处理运营过程中的各类突发事件。回想起在刚接触行车管理工作时，对一切都是比较陌生，为了能够更好担当行车调度员的职务，在领导的特批下，我跟车实地观察线路和车站实地学习，基本掌握了沿线的线路情况和车站的业务流程。有了这些基础后以及在师傅们的指导和帮助下，业务学习的还是比较快，这样没
3、过多久就基本上熟悉并掌握了绝大部分作业流程。 要组织好整个运营工作，就需要根据行车通告合理正确安排日常的事务。在工作中除了监视列车的运行情况外，还要与电力调度员配合完成全线的停送电作业；与环控调度员配合完成火灾等事务的处理；与乘务室、车辆室、信号楼等部门协调完成故障列车的处理；与车站协力配合完成列车的安全运行；与设备维护部门还要完成施工情况作业的批复和注销手续。随时准备对调试列车占用正线下达相关的调试命令，完成运营前行车准备工作和做好相关的行车记录。 在从事行车调度员过程中，使我对行车组织、信号控制、设备连锁、站场图的识别等专业知识有了更近一步的认识和学习。尤其在列车运行图的铺画上，有了全新的
4、突破，这也为我的工作提供了很多方便。知识是要不断的学习和探索，因此工作中难免会存在一定的不足，但是我相信，纳百家之长，补自家之短，经过一段时间的努力这些不足一定会越来越少。然而在这一年中令我体会最深的是，光有专业知识还是不够，还有突出的业务能力，它直接影响突发事件的处理。 第二篇：个人专业技术工作小结 个人专业技术工作小结 自2014年踏出学堂大门一直以来从事室内装饰设计工作，2014年5月加入广东省美术设计装修工程公司设计经营部以后对装饰设计工作有更深的理解和认识，为公司装饰设计的主要技术人员。本人深受设计前辈的熏陶和指导，自己工作认真、勤恳敬业，同时喜欢对专业技术方面的业务进行刻苦钻研，努
5、力学习，能掌握多想专业技能。专业技术和业务水平蒸蒸日上，为公司及个人的发展创造了很多的契机，为今后从事设计行业打下坚实的基础。 四年以来的艰苦设计工作也是充实的四年，时间留给我的是对专业更深入、更全面的思考、探索，勇于实践和勤于思考。 一、本人从事专业技术工作几年以来由单纯的设计工作转向设计经营管理工作，对设计与成本、设计与施工、设计与时间、设计与经营等相关有了更直接的认识与实践。 二、尽力拓展设计范围，由室内设计、景观设计逐步转向规划、建筑方案、新区规划的设计，目的在于： 1、 使所设计的项目更完整、统一：包括功能使用、空间装饰、景观配置、 建筑外形等。 2、 由始至终和投资方经营方目标一致
6、，从项目的构思、策划一直到装修完成、投入使用一气呵成，最大限度满足了投资成本、经营目标、建设周期、建设效果等诸要素的要求。 从经济目标→经济计划→投入设计→设计实施→经济回收，这不正是 商业社会中“设计”的根本吗？设计若是脱离当中的任何一个环节，能说这个设计合理吗？ 三、拓展项目的内容，多个角度、多个层面地理解不同项目的性质、特征、以及相关的设计处理方法。 近年，我从事的设计及施工的项目包括：中国联通东莞分公司各装修网点设计、中国联通新时空大厦装修设计、东莞联通新时空大厦室内装修设计、中国联通东莞分公司、中国联通广东分公司2014
7、年度通信局房装修改造设计、曹溪温泉假日渡假娱乐中心综合楼装修设计工程、广东省干部疗养院北溪二号楼装修设计、上航广州花东宾馆装修设计工程等。 设计项目范围的拓宽，接触各方面的专业人士多了，学习锻炼的机会也多了，无疑对自身在专业知识及水平的提高给以很大的帮助，体会如下： 一、 针对性、系统性的考察是很好的学习机会，尤其在商业小区的开发设计及酒店项目的设计中体会最深刻，在商业社会中商业投资是以经济目标作为根本的，评价项目开发成功与失败其中一个重要标准也是“经济效益”及“社会效益”。因此跨地区、跨时空的对已建项目从投资、效益、定位、营销、品位等方面进行调
8、查、观察，可以得出直接现实的借鉴。 二、 项目设计的问题是多样的，更是多元化的，甚至是自相矛盾、冲突和不可调和的。因此：设计目标的达到、需要整合、借助投资、施工、营销、消费与管理、甚至是多学科的知识与技术，大部分与行业的经验与智慧，所以设计强调合作精神，不同的专业、学习的交叉、贯通、思索、调和更是项目设计成功的关键。 近年来本人参与立完成了多项高水平的大中型项目的装饰设计工作， 在多年以来的专业技术工作中，本人注重以理论联系实际的思想为指导，通过不断的实践和学习，提高自己的工作能力，努力发挥专业特长，积累了丰富的经验。能够根据建筑物不同的类型的风格，客户不同的需求，不同的环境及条件设计出令业主
9、满意的设计方案并交付使用。本人设计涉及的层面比较广阔，在设计中能够体现其新颖的设计观念和设计思想。本人在努力工作的同时，以不断的学习来充实自己，系统掌握装饰设计专业理论和知识，熟练掌握本专业有关的标准、规程、法规。在主持大型工程设计项目过程中，能组织和协调好各专业工作接口，解决在施工中的疑难问题，具备主持和组织高水平的大中型装饰工程设计项目的能力。 在任期的工作中，本人一直对工作兢兢业业，对待工作，一律能够任劳任怨按时、保证质量地完成；同时对业务进行刻苦钻研，努力学习，掌握了多项专业技能，参与并完成多个大型工程项目，这些工程已完工，深受各方好评。相互促进业务水平的提高，时时刻刻以一个共青团员的
10、示范榜样做好带头工作。本人的突出特点是独立工作能力强，学习能力和适应力强，热爱设计工作，上进心强，性格开朗，善于与同行沟通。专业服务人群，执着前行，学海无涯。立志为设计事业贡献微薄的一份力量！ xxx 2014年8月1日 第三篇：个人专业技术工作小结 个人专业技术工作小结 2014年6月我毕业于本科院校的机械设计制造及其自动化专业，非常有幸地来到了xxxx有限公司工作，现就职于设备管理部的助理工程师并担任班长一职，主要负责参与挤压和时效车间的各种生产设备如挤压机、热剪炉、冷床、中断锯、成品锯、吊机、时效炉等等的维修、保养及设备改造三大块工作。在职差不多两年以来，虽然不能使得我有脱胎换骨的变化，
11、但通过这段时间的历练，无论是工作经验、相关专业技术知识，还有做人做事，都得到了很大的提高。在此，非常感谢设备管理部门对我这差不两年工作上的裁培和教导。 现在就本人差不多两年的工作里，总结一下工作上取得的一些成绩和做法： 节能减耗方面。我主要负责对挤压车间207#、208#挤压机进行维护保养。在职至今，207#、208#挤压机的天然气能源单耗分别从2014年40m2/t、32m2/t到2014年35m2/t、25m2/t，电能单耗分别从2014年414度/t、291度/t到383度/t、266度/t，从而为设备节省生产成本做出了贡献。为了达到节能减耗的目的，在维护保养工作中，加热炉方面，加强保养
12、和修复铝棒加热炉内部保温材料，更换效率高的执行器，调试大火枪空气天然气混合比例，改善测温传感器测量温度误差等等。调直机和成品锯方面，进行电气线路改造，加装机器空闲时间限时自动停机线路。 减少设备故障率。因为某些设备存在设计不合理或设计时考虑不周或设备长期在恶劣环境使用，所以导致设备线路线缆和其它配件大大缩短使用周期，经常出现故障，影响正常生产。因此，要解决这些问题，有必要进行一些设备的改造，优化设备。例如，201#、203#、207#中断锯的电机动力线、其它液压阀控制线、控制信号线，原来是用塑胶拖链置于地下进行拖动，这就比较容易受铝屑和渗漏的液压油等介质影响，线路容易出现外皮老化破损而造成线路
13、接地和短路等故障，使生产不能有效率地进行。但经过改造后，将线路地下拖动移至空中进行悬挂拖动，从而避开了恶劣的使用环境。从2014年3月改造到现在，线路从未出现过类似的故障。还有，各成品锯也是故障高发设备，各动力线和控制线都受到白矿油和铝屑的影响，在短时间内就出现硬化，而锯片电机动力线是处于经常性的运动状态，不仅出现过电路短路，也曾经引发过火灾。经过改造后，电机动力线经过焊接在移动锯座上的适合长度的金属管导引出成品锯整机外，可有效避开了运 动的动力线与白矿油和铝屑接触，从而避开的故障频繁发生。从改造到现在，故障率为零。 上面两个方面，是我认为的差不多两年来主要的工作上取得的成绩和采取的一些做法。
14、总的来说，在平常工作上，需要认真地进行巡检，多思考、分析故障以及不良状况，从而找出相对应的解决方法。 记得刚上班的前三个月，我只是个满肚子理论的毕业生，但通过差不多两年的努力工作，无论是在技术水平上，还有做人和做事方面，都受益匪浅。 技术知识方面，如果一个想在技术工作上尽快上手、尽快掌握技巧的工作人员，这与扎实的理论基础和积极的求学心态是分不开的。我刚进厂上班的时候，看到设备上的那些电气配件如行程开关、感应开关、电气线路、继电器、接触器等等，只是一头茫然；看到设备上的那些机械构件、液压管件、液压阀、液压泵以及它们的运动方式，都超越了自己的眼界。但是凭着以前学习的专业理论知识和强烈好奇的学习心态，在很短的时间里，我便掌握理解了这些零配件的原理和用途，系统地了解设备运作原理，从而为我顺利地开展工作提供了很大的帮助。因此，无论是在技术工作中，还是日常生活里，掌握一些关键的知识是很有必要的，
