乡镇创建交通安全示范单位评 选总结

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1、第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:2014年乡镇创建交通安全示范单位评选总结第二篇:乡镇创建交通安全示范单位评选总结第三篇:交通安全示范乡镇创建活动方案第四篇:交通安全宣传示范单位总结第五篇:创建安全生产示范乡镇总结汇报更多相关范文 正文 第一篇:2014年乡镇创建交通安全示范单位评选总结 根据区预防道路交通事故领导小组的通知要求,我乡于12月4日、5日对所辖的乡直机关、学校、企事业单位进行了考核。考核通过查看台帐,检查责任状的签订情况,义务协管员的设置情况、宣传教育活动情况以及遵守交通安全法规情况,按照交通安全示范单位评选评分标准逐单位进行量化评分,评分结果为: 国土所:

2、82分 国税所:83分 实验中学:86分 林业站:83分 工商所:82分 胡家中学:84分 财政所:81分 司法所:84分 法庭:83分 派出所:85分 卫生院:80分 粮管所:82分地税所:80分 中心学校:92分 农机站:86分 烟叶收购站:87分 供电所:83分 邮政所:80分 信用社:82分 电信所:80分 建筑公司:80分 石墨电极厂:85分 红砖厂:84分 通过考核,发现各单位普通存在义务协管员履职不到位,永久性交通安全宣传标语未设置,有待在今后的创建活动中加强。结合量化考核成绩,*中心学校创建工作各方面都完成的较好,因此我乡推荐*中心学校参加区级交通安全示范单位的评选,推荐杜国洁

3、为优秀交通安全义务协管员。 第二篇:乡镇创建交通安全示范单位评选总结 *乡2014年创建交通安全示范单位评选总 结 根据区预防道路交通事故领导小组的通知要求,我乡于12月4日、5日对所辖的乡直机关、学校、企事业单位进行了考核。考核通过查看台帐,检查责任状的签订情况,义务协管员的设置情况、宣传教育活动情况以及遵守交通安全法规情况,按照交通安全示范单位评选评分标准逐单位进行量化评分 ,评分结果为: 国土所:82分 国税所:83分 实验中学:86分 林业站:83分 工商所:82分 胡家中学:84分 财政所:81分 司法所:84分 法庭:83分 派出所:85分 卫生院:80分 粮管所:82分 地税所:

4、80分 中心学校:92分 农机站:86分 烟叶收购站:87分 供电所:83分 邮政所:80分 信用社:82分 电信所:80分 建筑公司:80分 石墨电极厂:85分 红砖厂:84分 通过考核,发现各单位普通存在义务协管员履职不到位,永久性交通安全宣传标语未设置,有待在今后的创建活动中加强。结合量化考核成绩,*中心学校创建工作各方面都完成的较好,因此我乡推荐*中心学校参加区级交通安全示范单位的评选,推荐杜国洁为优秀交通安全义务协管员。 *乡预防道路交通事故领导小组 二八年十二月九日 第三篇:交通安全示范乡镇创建活动方案 醪田镇交通安全示范乡镇创建活动方案 为推进道路交通安全社会化管理,形成道路交通

5、安全管理的长效机制,根据湖南省百个交通安全示范乡镇创建活动方案,结合我镇实际,特制订本方案。 一、创建目标 通过开展创建活动,努力实现我镇农村地区道路交通安全事故少、秩序好、宣传深入、监管有力的工作目标。具体达到五个方面的要求:一是交通安全管理工作体系和工作机制健全;二是农村道路交通安全监管责任落实到位;三是交通违法行为明显减少;四是交通参与者安全意识增强;五是致人死亡的交通事故下降,杜绝死亡3人以上的群死群伤交通事故。 二、创建内容 (一)建立乡镇道路交通安全管理体系 镇人民政府全权负责辖区道路交通安全工作,建立起“一组三网络”的社会化管理网络体系。“一组”即镇、村(居委会)组建道路交通安全

6、领导小组,由行政负责人任组长,负责辖区内道路交通安全管理工作的组织领导。“三网络”即“纵向行政责任网络”,实行行(更多内容请访问好范 文网:WWw.hAowoRD.COM)政首长负责制,镇、村(居委会)主要负责人是交通安全第一责任人;“横向部门联动网络”, 综治、宣传、监察、公安、交通、农机等相关部门成立联合工作小组,根据各自职能,统一行动,协调配合;“面上群防群管网络”,在村(居委会)和单位确定交通协管员与联络员,联村组、联路段、联车主、联驾驶人,在复杂路段设立交通事故报警点。在此基础上,明确职责和奖惩措施,强化交通安全责任制,建立联线成网、覆盖广泛、整体联动的社会化管理体系。 (二)建立严

7、格规范的交通安全管理制度 1、建立镇、村道路交通安全领导小组会议制度。每季度对辖区道路交通安全形势进行分析,并根据季节、气候的变化和上级业务主管部门的精神适时召开安全工作会议,部署辖区安全工作,采取有针对性的工作措施,及时解决存在的问题。 2、建立台帐管理制度。对辖区交通安全管理基础数据逐年登记造册,摸清底数,对有关安全活动的开展情况做到有文字记录、照片等资料可查。 3、建立交通安全日常监管和重点时段、地区、路段的强化监管制度。通过日常监管和对春运、节日、重大活动(含集市)等重点时段、地区、路段的强化监管,做到每条路、每台车、每个驾驶人都有人监管,确保违法车辆不上路,违法行为不出村。 4、建立

8、交通安全宣传教育管理制度。通过政府、企事 业单位、社会团体、学校、广播站、电视台等相关单位和组织的努力,对本辖区人员进行道路交通安全教育,使交通安全知识在人民群众中得到广泛的普及。使每个村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上闲聊嬉闹、不要在机动车道上拦车、不要在公路上随意横穿、不要在公路上打场放牧、不要擅自损毁公路;不坐超限超载的机动车、不坐无牌无证机动车、不坐非法营运机动车、不坐有故障的机动车、不坐农用车(含拖拉机)。 5、建立交通安全信息报告和应急救援制度。乡镇政府要将辖区的交通安全信息及时向上级和有关部门报告,发生重特大交通事故要即时报告。发生一次死亡1至2人或重伤5人以

9、上的交通事故或其他重大交通突发事件,事件发生地的镇政府的领导、事故当事方单位负责人和有关职能部门必须立即赶赴现场,协助进行善后处理工作,化解矛盾,维护现场秩序。并做好一旦发生堵桥堵路、重特大交通事故等突发性事件后的处臵预案。 6、建立道路建设与安全设施建设同步进行制度。镇、村在新建及扩建公路(包括村级简易路)时,要将交通安全设施纳入道路建设规划中,并使之与路面工程同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用,切实提高辖区内道路的交通安全管理水平。 7、建立交通安全监督考核奖惩制度。适时组织考核检 查,奖优罚劣。凡发生特大道路交通事故的车辆和驾驶员所在单位,特大事故发生地的村,由于管理失误或道路安

10、全设施不完善等原因造成的,对相关单位实行社会治安综合治理岗位目标考核一票否决,并按照“谁主管、谁负责”、连带责任追究的原则追究主要责任人、主管领导、直接责任人及负有责任的主管人员和其他责任人员的责任。 (三)落实具体管理措施 1、分解管理责任并实施目标管理。村要将道路交通安全责任落实到单位和个人,对各项具体任务,要进行分解,实施目标管理,对道路交通安全工作实行定量控制与目标考核;要落实镇、村干部交通安全管理工作责任“五包”制,即包村、包产、包人、包车、包路段,保证创建工作抓出成效。 2、开展交通秩序专项整治。乡镇人民政府要针对辖区道路交通安全工作的实际状况,协同有关职能部门适时组织对辖区道路交

11、通秩序进行集中整治,解决交通安全管理工作中存在的突出问题。 3、整治道路安全隐患。乡镇要定期排查辖区公路的危险路段,及时报告上级政府和有关职能部门,并提出方案组织治理;需配合职能部门、业主治理的,要积极做好配合,按时按量完成治理工作。 4、开展道路交通安全宣传教育。要按照交通安全宣传 进农村、进学校、进家庭、进工厂、进社区的要求,通过多种形式,把交通安全知识普及到户、教育到人。 三、方法步骤 “交通安全示范乡镇”创建活动分为三个阶段进行。 (一)动员阶段(2014年3月5日至3月20日)。各村要层层召开动员会部署创建活动,传达上级会议精神,部署安排具体工作。 (二)实施阶段(2014年3月20

12、日至2014年7月20日)。各村按照镇创建活动方案的要求,积极组织开展创建活动,落实创建内容。 (三)检查验收和总结评比阶段(2014年7月至8月)。各村道路交通安全委员会组织自查,并将自查情况和创建活动开展情况形成书面总结报镇道路交通安全委员会。2014年7月底由镇道路交通安全委员会组织检查验收。 四、工作要求 切实加强对创建工作的组织领导。各村要根据县、镇的统一部署,研究制定工作方案,把创建活动纳入村的重要议事日程。各级各有关部门要严格落实工作责任,按照分片包干、对口指导的原则,实行部门联动,深入基层了解情况,分析解决问题。 第四篇:交通安全宣传示范单位总结 交通安全宣传示范创建活动工作总

13、结 (东海县海联汽车出租有限公司) 交通宣传教育工作是客运企业管理工作中的一项基础管理工作,加强交通安全宣传教育是夯实企业安全生产工作的重要手段和有效途径。几年来,我公司十分注重交通安全的宣传教育工作,把此项工作纳入常规化、制度化管理当中来,并通过开展各种形式多样的交通安全宣传教育系列主题活动,巩固交通安全教育成果,使交通安全意识深入人心,极大地提高广大员工预防交通安全事故的本领和能力,通过常抓不懈交通安全教育,搞活交通安全宣传教育活动,也进一步提升了企业的良好社会形象,公司多次被上级部门表彰为安全生产工作先进,企业两个文明建设步入了新的发展阶段。 一、加强宣传组织领导,确保制度化、常规化。

14、为认真做好交通安全宣传教育工作,保证宣教活动有组织、有计划、有措施、有成效地开展,我公司在平时不放松宣教工作的基础上,进一步加强和完善了交通安全宣传教育工作力度和思路,使之制度化、常规化。同时根据市委宣传部、市文明办、市公安局、市教育局、市安监局、团市委关于进一步推动交通安全宣传教育阵地建设暨创建“交通安全宣传示范单位”活动实施方案(连公局?2014?88号)要求,进一步强化组织领导,成立了宣教活动领导小组,由公司主要领导亲自主抓,设立了活动领导小组办公室,指定专人负责,做好交通安全宣教工作的具体落实、档案整理归档等工作,在公司上下构筑起一道交通安全宣教活动的坚强堡垒。 二、增加宣传教育设施投入。 为把宣教活动搞得有声有色,离不开大量必要的软硬件投入。在硬件设施上

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