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1、第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇：2014年个人工作总结(交总公司)第二篇：员工上下班交通车管理规定第三篇：对职工上下班交通车情况调查的通知000第四篇：大一学年个人总结(交)第五篇：2014年度工作总结(交分公司)更多相关范文 正文 第一篇：2014年个人工作总结(交总公司) 2014年见习工作总结 2014年七月我有幸加入*公司这个大集体，成为这个大家庭中的一员，在总公司经过为期一周左右的岗前培训和学习后，我被分配到了其下属的二分公司。 对于我们这些刚入职的高校毕业生，二分公司领导决定把我们直接分配到项目上去学习，实行双导师制，并签订了师徒协议，而我在分公司的导师是总工
2、程师*，她在思想上的指引和技术上的指导都给予了我很大的帮助，使我受益匪浅；项目上给我安排的导师是*，他对我的生活很关心也很照顾，在工作中遇到的问题都会耐心地一一解答。对于分公司高校毕业生的管理制度的安排，我感到非常满意，而我有幸被派遣到*一个大的地产项目*二期工程，虽然我在大学学的专业是自动化，偏工业，但是这是个新项目，可以重头学起，这样从头跟到尾，可以把整个工艺流程以及管理方法全都熟悉一遍，对于我来说，多学习是件好事，能有幸见证在自己的努力和汗水下一座座大楼拔地而起，该是件多么自豪的事啊！ 等我到了项目上之后，项目部安排我跟着*师父学习电气方面的工作，并给与我足够的学习和施展才华的空间，在这
3、个大的平台上，我可以更加有效的去掌握到更多有用的知识并应用到以后的工作中，对于项目部这样的安排和管理我非常赞同，这样极大的提高了工作效率的同时也推动着我们继续向前。 项目部是大集体也像个大家庭，现在包括我在内一共24个管理人员，和谐的同事关系以及更多年轻血液的注入使得项目部欣欣向 荣，越发充满活力。在项目经理*，生产副经理*，安装副经理*的领导以及技术负责人*的指导下，工程平稳有序的运作着，虽然其间遇到过这样那样的大大小小的问题，但是我们有信心也有能力把它们一一解决好，并给总公司，分公司以及甲方业主一个交代。 工作中总要和班组打交道，而我和水电班组接触地更多，水电班有两个班组，一组是由班组长*
4、带领、*师傅作现场临时技术指导的五人小组，负责16#、17#、20#、21#栋主体及附属地下室水电安装工程以及地下车库等所有消防工程，同时*还要负责现场的临水临电的维护工作；另一个班组由班组长*领导、*等四人负责18#、19#、22#、23#栋主体及附属地下室的水电安装工程。 现就分以下几个方面对这半年多来的工作进行总结 ： 一、工程图纸审核及技术交底。我接到工程图纸时师父便叫我先对图纸进行系统的提量，并把计算式记录下来制成表格，以便以后查阅；之后再对图纸进全面的审核，对图纸设计内容，强电系统、弱电系统、给水系统、排水系统进行逐一核对，以便在图纸会审中及时解决。图纸中出现与施工相抵触的情况及时
5、和甲方协商，便于工程的顺利进行打下有利的基础。按审批的施工组织设计和施工方案及现行质量验收规范对我们管理的施工班组进行技术、质量、安全的技术交底。由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺，在施工过程中经常发生甲方临时的变更，对于能够在施工前签证的变更，都做到了及时准确，而部分不能在施工前签证的，在施工完成后，立即进行鉴证。 二、现场施工管理与质量的严控。为了提高施工班组的质量意识， 对施工中常出现的质量、预留、切槽、配电箱安装和防雷焊接等缺陷，给班组长提出响应的预防措施。同时经常在现场为他们纠正错误，对其进行原因分析提出相应的预防方案，并及时与土建施工队进行协商，以免影响到主体工程进度，对二次结构
6、中可能出现的问题通知施工队及时整改同时做到随时检查隐蔽工作。随后对本部门的施工质量进行严格要求，对各号楼出现的质量问题进行及时检查及时整改。为了更好的配合总体的工程进度对本部影响到总体工程进度的工序及时到现场解决。严格要求班组养成良好的工作习惯，做到“人走场地清”杜绝给其他班组带来不便。在施工质量上我们要求班组在追求满足质量的情况下要追求美观整洁。 三、原材料控制与资料归档。随着市场竞争的加剧，各种不合格的产品随时都能进入现场，为了保证工程质量对进入现场的所有的水电材料进行严格检查。我们充分认识到这项工作的重要性和艰巨性，于是我们下定决心要把这项工作做好，杜绝不合格材料进入现场施工现场。为了避
7、免工程原材料浪费或流失，我们对各施工班组签发了原材料清理和原材料利用通知，同时对施工图纸在没有改变设计意图的情况下对电气施工图纸线路和管道进行线路走向二次设计，并且在管理的楼号中起到一定的效果。 材料做到及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收，并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合， 满足施工资料编制的要求。并对工程资料及时整理和归档，保证了施工资料的真实性，完整性和有效性。 四、安全文明施工。根据项目部安全指示精神，每周一对施工现场临时用水电、
8、文明施工进行检查，发现安全隐患及时处理。减少了施工过程中的用电安全事故的发生，为总体工程的顺利施工创造有利条件。在这段时间我最大的收获是： 1、对各号楼的质量控制， 2、减少本工程与总体工程的交叉作业面， 3、控制原材料浪费， 4、施工现场实际问题处理的应变能力。 我工作中最大不足: 1、 对各班组的安全文明施工要求不够力度， 2、对班组工人的素质化管理不到位， 3、有时候缺少对各施工班组长的惩罚力度。 今后的工作打算： 通过总结这段时间来的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程、图集及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能
9、力，加强自身责任感，及时做好个人的各项工作。 总体来说，我在这项工程的工作自己感觉还不算太满意，我会在今后工作中，将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，克服工作的不足。努力学习新的工作方法提高自己的工作水平，我坚信 我会在以后的工作中更加完善自己，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。 以上就是我对这段时间以来的工作总结，可以看出个人的发展和进步离不开公司的管理和培养，本人对公司高校毕业生的培养机制和培养方法感到非常满意，体现了人性化的一面，充分考虑到高校毕业生刚入职时缺乏实践经验，加强了对高校毕业生综合素质的提高以及质量保障体制建设，体现了以人为本的核心理念和科学人才观。
10、 俗话说“师父领进门修行在个人”，公司既然给我这个机会留下来，周围又有好的环境供我发展和成长，当然也要有自己职业规划和设想。以五年期为目标，第一年努力成为一名优秀的施工员，考取九大员证以及职称英语，第二年通过努力学习争取考取二级建造师证，五年后争取拿到一级建造师证，并尽最大努力成为一位合格的项目经理，或取得中级职称。我相信只要明确了目标，朝着目标努力，就一定会成功。 总结人：2014年1月20日 第二篇：员工上下班交通车管理规定 交通车乘坐管理规定 为进一步规范乘坐交通车管理，加强对员工乘车的管理，提高交通车服务质量，确保员工安全、准时上下班，特制定本规定。 一、总则 （一）交通车指公司委托承
11、运单位在上下班时间段开通的交通运输车辆。公司指定的交通车管理部门为人事部。 （二）员工乘坐交通车采取凭证乘车制度，即员工必须按线路办理乘车证，乘车证应随身携带，乘车时须配合工作人员检查，主动出示证件，无证或未出示证件者一律不得乘坐交通车，未携带乘车证者视同无证。 二、乘车证办理程序 1、员工凭本人工作证到公司人事部领取并填写交通车乘车申请表，并上交一寸彩照一张，由人事部核实后予以办理。初次办理不收取任何费用。 2、乘车证遗失的需在第一时间向人事部报备并进行补办，补办时须递交补办申请，并由所在部门领导签字认可后到人事部办理，证件损坏需补办的，应将旧证交回。补办证件者须交纳5元/张证件工本费。 3
12、、乘坐人更换住址需更换乘车路线的，需将原证交回人事部，重新申请新的线路。 三、员工乘车准则 （一）员工需按指定线路凭证乘车，不得串线、无证乘车。 （二）在规定站点上下车，上车排队、下车礼让，不争先恐后、不争抢座位。 （三）主动出示乘车证件，配合工作人员检查，维护合法乘车员工权益。 （四）宽容理解，谦虚礼让，不在车内争吵、不打架斗殴，不无理取闹，不殴打或辱骂司乘人员及交通管理工作人员。 （五）遵章守纪，文明有礼，爱护车内设施，维护乘车秩序，确保车内清洁卫生，树立良好形象。 （六）拾获他人乘车证，及时归还或上交人事部，不得占用。 五、违规处罚规定 （一）乘车时拒不出示乘车证，不配合工作人员查证的，
13、给予50元/次经济处罚并予以警告通报。 （二）串线乘车或将乘车证转借他人使用的，对当事人及转借者分别给予100元/次经济处罚，没收乘车证，并予以警告通报。 （三）无乘车证强行乘车的，给予200元/次经济处罚并予以严重警告通报。 （四）伪造乘车证的，予以解除劳动合同，并保留起诉责任人伪造公司证件及公司公章违法行为的权力。 （五）无理取闹，强行要求在非公司规定站点上下车的，给予200元/次经济处罚并予以严重警告通报。 （六）在车内打架斗殴的，予以解除劳动合同，情节严重的移送司法机关处理。 （七）因个人违规行为导致交通车无法按时接送员工的，予以解除劳动合同，触犯法律的移送司法机关处理。 六、附则 以上管理办法自批准之日执行，由人事部负责解释。 第三篇：对职工上下班交通车情况调查的通知000 关于对职工上下班交通车情况调查的通知 公司机关/运行部/各单位： 为了加强职工上下班交通车管理,维护正常乘车秩序,确保交通车正常运行,经公司研究决定,将建立凭ic卡乘车制度，请各单位做好调查登记工作： 1、符合办理乘车证的人员范围 一是原化工厂过江人员。 二是原南化公司未享受过福利分房，家住市区
