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1、. . . . . . 专业学习资料 . 一 事故类型和危害程度分析1 11 工程概况.1 1、工程概况 .1 2 应急处置基本原则.1 二、开挖.2 三、爆破作业.3 四、装碴与运输.4 五、爆破器材的运输.5 六、支护.6 七、衬砌.6 八、施工通风、防尘、防毒及风、电、水供应。.7 九、不良地质和特殊岩土地段隧道施工。.8 十、防瓦斯施工。 .9 十一、信息传达 .10 十二、观测预警 .10 十三、应急措施 .10 十四、组织抢险 .11 十五、成立时事故调查组织.11 十六、应急准备 .14 十七、应急响应 .18 十八、突发事故应急预案.20 十九、媒体机构、信息发布管理 .22
2、. . . . . . 专业学习资料 . 二十、恢复生产及应急抢险总结 .22 二十一、预案管理与评审改进.22 . . . . . . 专业学习资料 . 隧道施工事故应应急预预案 一、 事故类型和危害程度分析 11 工程概况 1、工程概况 中铁十四局集团有限公司承建CKGZTJ-7标段，正线起止里程 DK731+605.925(DK733+200)DK784+137，全长50.945km，中铁十四局集团有限公司 沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部施工段起止里程DK731+605.925(DK733+200)- DK761+986,全长28.786km,占CKGZTJ-7标段线路总长的56.5
3、04%。马场隧道设计进口里程 为D1K745+981，出口里程为D1K747+103，全长1122米；隧道最大埋深约45米。 2、应急处置基本原则 1、洞口工程施工应符合下列规定 （1）洞口的路基及边仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得 上下重叠作业，在高于 2 米的边坡上作业时应符合高空作业的规定。 （2）边仰坡以上山坡松动，危石应在开挖前清除干净，施工中应经常检查，特别是在下 雨后，发现松动危石必须立即清除； （3）爆破作业应符合爆破作业的有关规定，爆破后应在清除边仰坡上的松石块后，方可 继续施工，地质不良时，边仰坡应采取加固措施； （4）端墙处的土石方开挖后，对松动
4、岩层应进行防护。 2、隧道门及端墙工程施工应符合下列规定 . . . . . . 专业学习资料 . (1)砌体工程脚手架，工作平台应搭设牢固，并设有扶手、栓杆、脚手架不得妨碍车辆通行。 （2）起拱线以上的端墙施工时应设安全网，防止人员、工具和材料坠落； （3）起吊作业应符合起重作业有关规定见交底。 二、开挖 1、隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应的安全技术交底； 2、钻眼作业应符合下列规定： （1）钻眼前，应检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除后以及瞎炮处理完毕后方可 进行钻眼作业； （2）凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定； （3）用电箱钻眼时，不得用手导引回转的钉子
5、，用电钻处理别夹住的钉子； （4）不得在残眼中钻眼； （5）采用液压凿岩台平作业时，应符合本规程第 23 节的规定。 三、爆破作业除符合本规程第 3、6 节要求外，尚应符合下列规定。 1、洞内爆破作业必须统一指挥； 2、洞内爆破时，所有人员必须撤离，撤离的安全距离应为： （1）独头巷道内不小于 200 米； （2）相邻上下坑道内不小于 100 米； 3、遇有下列情况时，严禁装药爆破。 . . . . . . 专业学习资料 . （1）照明不足； (2)开挖面围岩破碎尚未支护； （3）出现流沙，流泥未经处理； （4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理； （5）没有警戒好。 4、洞内爆破不得使用产生
6、大量有害气体的炸药； 5、洞内爆破不得采用明火起爆； 6、爆破后必须通风排烟，15 分钟后检查人员方可进入开挖面检查，检查内容包括： （1)有无瞎炮； （2）有无参与炸药或雷管； （3）顶部及两帮有无松动的围岩； （4）支撑有无损坏与变形。 7、爆破时，爆破工应随身携带手电筒，并设故障应急照明。 8、装药与钻眼不得平行作业，当采用钻孔台平行钻凿涤孔爆破并取下列定措施时，可不 受此项限制： （1）制定操作规程并经批准； （2）钻孔装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，孔距离不小于 2.5 米； （3）钻孔与装药人员必须分开。 9、爆破器材储存房应远离洞口 50 米以外。 . . . .
7、. . 专业学习资料 . （1）存贮药量仅限于当班用量； （2）设立明显的标志和专人看守； （3）并设置栏杆，严禁无关人员入内。 10、采用雷管起爆时，必须符合现行国家标准， 爆破安全规程 （GB6722-2003）有关规定。 11、初期支护应符合下列要求： （1）支护作业区应设专职安全员进行安全监护； （2）在塌方岩爆地段作业时，应加强防护； 四、装碴与运输 1、装碴与运输应符合下列规定： （1）开挖断面净孔应满足装碴机械安全运转； （2）装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆 时，必须先处理后装碴； （3）装碴机械在操作中，其回转范围内不得有人通过； （4
8、）装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管，应立即停止作业处理； （5）机械而装碴的辅助人员应随时留心装碴和运输机械的运行情况，防止挤碰。 2、运输 (1)在洞口、狭窄的施工现场，应设置缓行标志，必要时设专人指挥交通； （2）凡接近车辆限界的施工设备及机械场应在其边缘设置警示及红色灯光； . . . . . . 专业学习资料 . （3）洞内倒车应由专人指挥，严禁超车，会车时要保持间距。 五、爆破器材的运输应符合下列规定： 1、由专人护送，其他人员不得搭乘，并有持证培训的专业人员； 2、雷管与炸药应分别运送，电雷管应装在绝缘箱内运送。 3、汽车排气口应加防火罩。 六、支护 1、支护应符合下列规定: （1）根据围岩稳定情况采取有效支护； （2）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查，在不良地质地段，应有 专人每班检查，当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。 （3）构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上，在软弱围岩地段，立柱地面应加设垫 板或垫梁。 2、喷锚支护应符合下列规定： （1）在碴堆上作业时，应避免踩踏活动的岩块； （2）在梯、架上作业时，安置应稳妥，应有专人监护； （
