汽车运用教(学)案维修专业校企合作实施计划方案

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1、. . . . .汽车运用与维修专业“校企合作”实施方案一、构建汽车运用与维修专业“工学交替、教训融合”人才培养模式中等职业技术学校工学结合是一种学生学习与工作相结合的一种教育形式,是中等职业教育人才培养模式的重大创新和深刻变革。它的最大特点是学生学习的开放性、实践性和职业性。实施“工学交替”对于中职生来说,意味着走出纯理论讲授的教室,以”职业人“的身份参与实际工作,使学生在学习与工作交替中成长。上午在学校学习专业技术理论,下午下企业实习,在企业有企业师傅对维修车辆故障分析、判断及维修过程进行讲解,并在师傅的指导下协助维修人员进行维修操作,学校教师协助企业对学生进行组织管理,使学生的学习内容与

2、将要从事的职业生涯尽早连接起来,实现学生角色向职业人角色的转变。实施“工学结合”的人才培养模式对企业来说,他可以借助学校把自己的用人要求贯穿到学生的教育培养过程中,从而能够招到自己企业所需要的实用人才,为企业的发展提供高质量的人力资源。实施“工学结合”对职业学校来说,可以充分利用企业设备条件和职业氛围强化对学生的职业技能和职业道德培养,把教育培养的课堂扩展到生产现场,实现生产育人的目的,同时把学生的就业工作关口前移,使就业与教育紧密联系在一起,充分体现“以服务为宗旨,以就业为导向”的办学方针。通过有效的合作方式,实现企业、学生、学校的多赢,是专业发展的必然选择。以往的校企合作,主要是在第三年进

3、行顶岗实习,这种培养方式,给企业输送的基本是半成品,学生的实用技能主要靠在企业师傅传授,学生岗位适应能力较差,对自己的岗位定位也不准确,使学生需耗费较长时间选择确定岗位;为改变以往校企合作单一的状况,寻找符合企业、学生、学校多赢的合作模式,我们提出了第一年在校学习基础理论,校内实训室进行基本技能训练,使学生具备基础的职业技能,第二学年开始专业核心课程的学习和专业技能的训练,通过企业与学校紧密合作,突出“工学交替、教训融合”,坚持知识与技能相互交叉,将在学校的理论学习、技能训练与企业的维修工作结合起来, 职业发展阶段专业学习内容初 学 者(第一学年)学 校基础理论知识专业基础知识专业基础技能高级

4、初学者(第二学年)专业核心课程;专业理论知识专业技能训练有能力者(第三学年)生产性实习专业知识应用解决问题企 业工学交替教训融合“工学交替、教训融合”的人才培养模式达到“知识与能力结合、讲授与实训融合”教学情境,通过第二学年工学交替的学习方式,使学生不但经历了不同的岗位历练,积累了实用技能,更使学生对汽车维修岗位能力有了具体的认识和感受,对学生职业生涯规划有了极大的帮助,有助于学生确定自己的学习目标,变被动学习为主动学习。通过一年的“工学交替”学习,学生在第三年的顶岗实习中能够准确进行岗位定位,为提高就业质量奠定坚实的基础。二、课程设置情况1、典型工作任务和工学结合课程设置序号典型工作任务工学

5、结合课程1汽车底盘维修汽车底盘构造与维修2发动机维修发动机构造与维修3电控发电机维修电控发电机原理维修4、汽车电气维修汽车电气构造与维修5自动变速箱维修自动变速箱原理与维修6、汽车空调维修汽车空原理与调维修7汽车维护保养材料汽车材料8汽车保养汽车保养与维护9汽车安全舒适性系统维修汽车安全舒适性原理与系统维修注:加“”课程为专业核心课程。、课程设置A、职业文化素质课1思想品德5计算机应用基础2语文6职业生涯设计3数学7体育4物理8新疆地方史B、专业基础课程1机械制图 4焊、钳工技术2汽车机械基础5汽车文化与概论3汽车电学基础C 、专业技术课1汽车构造7自动变速箱原理与维修2汽车底盘构造与维修8汽

6、车空原理与调维修3汽车发动机原理与维修9汽车保养与维护4汽车车身构造与修复10摩托车及发电机维修5电控发动机原理维修11汽解码器使用6汽车电气构造与维修12四轮定位三、教学组织与实施(一)教学安排表汽车运用与维修专业教学时间分配表课程分类课程种类序号课程名称课程类型学分总学时各学期课程的周学时第一学年第二学年第三学年16周17周17周17周必修课61语文必修36442数学必修36443思想品德必修33224物理必修36445计算机应用基础必修36447体育与健康必修613422227职业生涯规划必修21628新疆地方史必修2162小计25336必修课专业基础课1机械制图必修36842汽车机械基

7、础必修36843汽车电学基础必修36844焊钳工技术必修36845汽车文化与概论必修2342小计14306必修课专业技术课1汽车构造必修46842汽车底盘构造与维修必修668+514+33汽车发动机原理与维修必修668+514+34汽车材料必修668+514+35电控发动机原理维修必修668+514+36汽车电气构造与维修必修668+514+37自动变速箱原理与维修必修468+514+38汽车空原理与调维修必修468+514+39汽车保养与维护必修568+514+310摩托车及发电机维修选修368411汽解码器使用选修234212四轮定位选修2342小计52714+408总学时与周学时统计校内

8、校外1356408242818+1218+12总学分统计必修选修887每学期课程门数统计8866备注:“4+3”为前4节校内课程,后3节为校外实训基地实习课程。(二)、实践性教学安排序号课程名称课程编号考核方式学分数周数学时数地点开课学时和周数(学时数)第一学年第二学年第三学年备注1212121钳工技术2171校内2焊接技术3172校内3汽车构造417校内4摩托车及发动机维修3172校内5汽车材料61776汽车底盘构造与维修6177校内、外7汽车发动机原理与维修6177校内、外8电控发动机原理维修5177校内、外9汽车电气构造与维修6177校内、外10汽车空原理与调维修4177校内、外11汽车

9、保养与维护6177校内、外(三) 、学习组织形式和方法学生校外实习是学生职业能力形成的关键教学环节,也是深化“校企合作、工学结合”人才培养模式改革,强化学生职业道德和职业素质教育的有效途径,通过工学交替、顶岗实习,使学生能够尽快将所学专业知识与能力同实际维修相结合,实现在校期间与企业、与岗位的零距离接触, 使学生快速树立起职业理想,养成良好的职业道德,练就过硬的职业技能,从根本上提高人才培养质量。为达到到应有的教学效果,加强学生实习实践教学环节的管理和监控,对学生在校外实习要进行有效的组织管理。1、实行“校、企双重”管理企业:严格按照企业员工要求进行学生日常管理,对实习学生进行分组管理,每组由

10、企业外聘维修人员做技术指导教师,对学生进行教学组织管理,并对组内学生每天的实习表现进行评价。学校:安排专业教师对实习班级进行跟班管理,负责学生的实习项目的协调及出勤、纪律的管理;并负责实习点空闲对学生进行专业理论的教学工作。2、实施“滚动”实习模式,确保实习效果时间上滚动:对实习项目根据计划项目数量及实习时间,进行滚动,确保学期内每个组都能对实习项目轮换一次。内容滚动:一学年内,保证实习项目的滚动,达到实习项目覆盖学生不同的就业岗位。四、学生学习评价学业考核包括基础理论考核、专业技能考核、职业素质考核三部分。专业考核提倡改变以往传统的学生学习效果考核办法,根据教学目标采用形式多样的教学方式,使

11、学生掌握应知应会的专业基础和专业知识,掌握基本的操作技能,注重对学生分析问题,解决问题勤于思考、发散性思维能力的培养,使学生掌握正确的学习方法,以适应今后可持续发展的需求。考核在具体的专业理论课程学习、校内实训顶岗实习教学过程中进行,考核结合各门课程中的具体要求对基础理论知识、专业技能、职业素养等按照不同的权值进行综合评定。考核引入多方机制,既有学校教师评价和企业教师评价,又有学生自评,组长评价和小组互评。考核与评价注重理论与实际相结合、过程考核与结果考核相结合的原则,贯彻方向与目的的结合、全面与重点的结合、定性与定量相结合、先进性与科学性相结合的原则。学生每完成一各项目后都要进行教学效果的考核与评价,具体考核内容有以下两部分。1、 过程性考核(60%)为培养学生能力,规范学生的行为,过程考核的重点放在平时的项目训练上及企业实习表现上。学校过程考核:根据学生课堂表现、完成作业情况及校内实训项目完成情况进行积分。占总成绩成绩的30%。企业实习过程考核:根据学生每天的实习评定,进行实习成绩积分。占总成绩

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