长吨原油油轮说明书

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1、85000长吨原油轮说明书（第三章 机械部分）中国船舶及海洋工程设计研究院目录第三章机械部分5第一节概述51 概述52 机械设备和舱室6第二节主机181 概述182 柴油机系统183 主要附件193 车间试验21第三节轴系和螺旋桨221 概述222 止推轴和轴承223 中间轴224 中间轴承225 转动轴226 轴管轴承227 尾轴管密封装配228 螺旋桨239 轴扭力计2310 轴接地装置2311 主机RPM指示器23第四节蒸汽发动机设备231概述232. 辅机233 废气经济器24第五节电力站251 概述252 主柴油机25第六节泵281 概述282 电动离心泵283 旋转式泵284 循环

2、泵295 货油泵和货物清洗泵306 其它31第七节空压机和风扇311 概述312 主空压机313 顶部空压机324 主储气筒325 其它储气缸336 控制空气干燥机337 排风扇33第八节油分离器341 概述342 重燃油分离器343 滑油分离器34第九节淡水分离器341 概述342 结构343 材料354 其它35第十节污水处理装置351 概述352 原理353 主要附件35第十一节舱底水分离器351 概述352 原理353 附件和舾装件364 其它36第十二节焚烧炉361 概述362 主要附件36第十三节热交换361 概述362 主机滑油冷却器373 主机铁套淡水冷却器374 总淡水冷却器

3、375 尾轴管滑油冷却器376 燃油加热器377 真空冷凝器388 真空冷凝器的排气389 空气冷凝管3810 加热器3911 主机套冷却淡水加热器3912 油舱清洗加热器39第十四节机械系统和主要构成391 冷却水系统392 滑油系统403 燃油系统414 压缩空气425 蒸汽，冷凝物和给水系统446 主机，辅机和锅炉的废气系统45第十五节机械设备的控制和器械451 概述452 器械453 轮机控制室474 主机遥控和自动控制485 发电站526 锅炉自动控制567 焚烧炉578 船底污水系统589 冷却水系统5810 滑油系统5811 燃油系统5912.压缩空气系统6013. 给水系统60

4、14.淡水发生器6115辅助系统和管系6116.消防报警和消防控制室6217 机舱控制室控制台6318. 驾驶室主机控制装置7419 主机自身操作7520 其它75第十六节管系附件和安排1061 概述1072 管系工作1083 管连接，阀，舾装件和支架1094 船舷水管1105 液位仪和阀1116 过滤器111第十七节其它1291 安排原理1302 机舱通风1303 空气扬声器1304 方钢板，梯子和栅栏1305 机械车间和备件室1316. 区别1317.发动机和风扇轴承1318.完工证明1319.机舱悬挂式的图纸13210.定义，标记和铭牌13211.上升通风管和烟囱13212.起重和拆卸装

5、置13213.盥洗池和饮水器133第十八节绝缘和油漆1331.概述1332 除了管系以外的绝缘1333.管系绝缘1334.油漆1345.保护134第十九节船体管系1341 概述1342 货物转移和拆卸系统1433.惰性气体系统和货舱通风系统1464. 隔离压载系统1495.油罐清洗系统1496.油排放监测系统1517.货油，压载水和惰性气体1518.液位遥测系统1549.货油舱水蒸气控制系统15510.可燃气体探测15611.船底污水系统15612.空气和溢流系统15713.探深管系统15714.填料系统15815.带有排放系统的清洁系统15816.清洁水供给和热水系统15817. 灭火系统1

6、6018.蒸汽和排气系统16219.甲板使用的空气压缩管163第二十节测试163第二十一节备件和工具1631.主柴油机1642.轴系和螺旋桨推进器1663.辅机1664.废气经济器1665.发电机的原动力1676.泵1677.辅助泵涡轮（各种尺寸）：1678.滤油器1689.空压机，风扇和储气筒16810.热交换器16811.舱底分离器，指示器和其它辅助机械16812.管系阀和装置169第二十二节普通工具169第三章 机械部分第一节 概述1 概述 船体的主推进板有一个低速型号为7RT-flex58T-B的船用柴油机或其它类似的型号。直接与发动机连接并通过一条直线上的轴驱动一个固定的螺旋桨的螺距

7、。 主机可从驾驶室和发动机总控制室遥控，并在紧急状况下可以自行操作。 当向前运行的时候，螺旋桨顺时针旋转（从船尾可以看到）。 船的供能站主要有3个柴油机和一个应急柴油机。主配电盘位于轮机控制室，应急配电盘分别位于各个应急机舱。 蒸汽发生器系统包括1个废气经济器和2个辅机。 主控台位于机舱集控室，能监测和遥控主机，它的辅机包括锅炉和节约装置，燃油泵，火焰探测和其它基本装置。使用仪器应集中并设计成在主控制室易监控的地方。主机应该也能在驾驶室的桥控制间控制。 这些辅助机械，设备和装置，包括上面提及的都将提供在机舱，以下说到的机械都将详细说明。 辅助机械将在这节详细说明，当然详细的说明应该与规则或者厂

8、商最终采用的说明一致。 根据SOLAS的要求，机舱应提供紧急出口。 提供一个备用的螺旋桨和一个备用的螺旋桨轴，仅在第一条船。 推进板的控制和监测设计按照有“ACCU”符号，驾驶室和无人值班机舱也要有相关设计要求。（1.1）燃油该船使用两种燃油：燃油粘性600 cSt (50C)柴油航海柴油 (DMA)不同种类的燃油用在以下地方： 在航行中，主机用粘性为600cst（50）的重燃油，并在冷起动和长时间停泊时使用柴油。 辅机和废气经济器使用粘性为600cst（50）重燃油并由柴油点燃。 柴油机应该使用粘性为600cst（50）的重燃油，并在冷起动和长时间停泊时使用柴油。 应急柴油机，焚烧炉和惰性气

9、体发生器应该由柴油驱动。 提供必要的装置进行燃油的处理和加热装置以确保主机，辅机和辅机能燃烧50粘性为600cst的重燃油。以下设备将用在消耗以上重燃油粘性的消耗。 重燃油滤油器 燃油加热器 辅机燃油加热器 重燃油分油机加热器 重燃油舱的加热卷板 主机，主发电机和辅机装置，净化和转移装置的重燃油管路的蒸汽管道（1.2） 主机 主机的MCR正常运作的周围条件如下： 涡轮增压器入口空气温度 45 涡轮增压器入口空气压力 0.1Mpa 空气冷却器淡水的温度 36-38 海水温度 32 所有机械设备设计倾斜角应该按照船级社的要求。（1.3）发电站 发电站的电负载平衡如下，详细参见电气部分。 正常航行（

10、除了货油舱加热） 1个柴油机 正常航行的惰性气体的顶部 2个柴油机 在舱室清洗中 2个柴油机 抵达和启航 2个柴油机 两个压载泵室的装载/卸载 2个柴油机 在港口 一个柴油机 如果主供能失败，应急发动机应该自动操作。 应急发动机应该用于船的恢复。（1.4）蒸汽发动机车间 辅机的蒸发能驱动3个货油泵，1个清洗泵，其它同步装置，当在指定的泵流量比重为0.86的货油时。 在正常的海况和正常主机输出的情况下，废气经济器能为一般加热装置提供蒸汽。 蒸汽发生装置包括2个辅机和1个废气经济器，操作条件如下： 正常海上航行 废气经济器 抵达，启航和停在港口 辅机 卸载，加热和舱室清洗 辅机(1.5) 货油泵货

11、油泵的输出能量应根据燃油粘性转换为440cst/50来设计。但是泵的额定功率应通过海水转移测试。（1.6）轴和螺旋桨 轴的直径取决于船级社要求的主机的最大持续输出。螺旋桨的轴有额外的5mm加边。2 机械设备和舱室 船的所有的机械和电设备及其附件都有铭牌。除了设备的类型和参数。铭牌标记在产品上，还有生产日期。厂商的采购应熟知主设备产品区域的工业度。 船的电和机械设备应该根据船级社的检查条目和OCIMF的要求开以证明，并且反污染设备应该有政府机构认可的法定的证书。2.1 主机 一台项目描述类型7RT-flex58T-B 或者类似的种类2-冲程的, 直线的, 单一作用的, 直接净化, 涡轮增压, 直

12、接可逆, 无气喷射， 低速船用柴油机额定输出MCRCSR功率：kW 等级：r/min1526010513734101.4汽缸 bore(mm)580活塞冲程(mm)2416涡轮增压器空气冷却器回转装置辅助鼓风机燃油消耗制造管理2 x TPL73B12 (ABB)淡水冷却 (36OC)发电机驱动发电机驱动170/kWh+5%(在MCR周围环境符合ISO的情况下，重燃油有10200kcal/kg)有执照的中国制造电驱动备注船体清洁和风平浪静的情况下，主机后的废气回压应该低于2.9Kpa。2.2辅机 2台项目技术说明类型焊接风扇，垂直水管和通风船用锅炉锅炉出口蒸汽压1.6/0.6MPa蒸发30 t/

13、h给水温度70OC(最大蒸发), O2 包括废气 5% 当负载时35%（确定的情况下）火炉蒸汽按照厂商的标准2.3 1个废气经济器项目技术说明类型压力环流，水管压力0.6 MPa温度饱和水蒸汽蒸发大约. 1850 kg/h (在主机的满足ISO条件时，计算得出)给水温度70C2.4 轴项目技术说明 推进轴与主机结合中间轴1 个 铸造等级-2螺旋桨轴1 个 铸造等级-2轴管衬套1 个 有个白色金属衬套润滑 船头船尾润滑装置1 个扭转减振器和轴向减振器各1 个(如果经考虑后需要)螺旋桨： 类型：翼型,固定倾斜，有液压螺母的固定的无健螺旋桨 数量：1台 材料：镀镍的铝铜2.5 主柴油机装置 3台项目数量类型性能备注柴油机3垂直的，淡水冷却，直接注油型，废气涡轮增压器，4-周期，筒形的，活塞型，中等航行速度压缩空气开始柴油机950kW x720r/min or900根据买家认可的基于船级社规则的电负载平衡计算发生器3同步的，半封闭的，防飞溅（IP23），能量因素：加外套0.8，空气过滤的自动通风系统，AVR类型的高速旋转，满载持续率，绝缘等级F，