墩身首件工程施工设计方案

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1、word 格式 . . 目 录 1 编制依据和范围.1 1.1 编制依据.1 1.2 编制范围.1 2 首件工程认可制的目的 .1 3 综合评价标准 .2 4 工程简介 .2 5 工程首件实施程序 .2 5.1 人员配备.2 5.2 机械设备.2 5.3 墩身首件位置的选定.2 5.4 首件现场模板情况.3 5.5 墩身具体施工方案.3 5.5.1 工艺流程.3 5.5.2 技术交底.4 5.5.3 墩身放样及承台顶凿毛.4 5.5.4 模板.4 5.5.5 钢筋安装 .5 5.5.6 混凝土运输及浇注.6 5.5.7 混凝土养护及拆模.6 5.6 施工时间安排 .7 6 安全保证措施 .7

2、6.1 安全施工目标.7 6.2 安全生产保证体系.8 6.3 安全生产技术措施.8 6.3.1 综合保证措施 .8 6.3.2 施工现场安全技术措施 .9 6.3.3 施工机械的安全保证措施 .9 word 格式 . . 6.3.4 高空作业安全保证措施 .9 6.3.5 桥涵施工安全保证措施 .10 7 工程质量管理 .10 7.1 工程质量管理体系 .10 7.2 质量检查控制程序度 .11 7.3 施工技术保证措施 .11 7.3.1 施工测量保证措施 .11 7.3.2 严把材料采购、进场、使用检验关 .12 7.3.3 普通钢筋工程质量保证措施 .12 7.3.4 模板工程质量保证

3、措施 .12 7.4 混凝土保护层厚度保证措施.13 7.4.3 混凝土内在及外观质量保证措施.13 8.环境保护技术措施.14 9.文明施工措施.14 10.首件施工要求.15 11.评价和认可.15 12.工艺的推广和改进.16 word 格式 . . 1 1 编制依据编制依据和范围和范围 1.11.1 编制依据编制依据 1.国家有关政策、法规和条例、规定。 2.新建银川至西安铁路甘宁段站前工程施工总价承包 YX-SG- ZQ8 标段设计图纸、文件及说明。 3.高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)。 4.高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015)。 5.高速铁路

4、桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)。 6.铁路工程岩土分类标准(TB10077-2001)。 7.铁路混凝土工程施工技术指南 。 8.铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)。 9.铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009)。 10.铁路建设项目现场管理规范 （QCR 9202-2015） 。 11.铁路建设项目工程试验室管理标准 （QCR 9204-2015） 。 12.铁路建设项目现场安全文明标志(建技 2009-44 号） 。 13.铁路建设项目资料管理规程(TB10443-2010)。 14.银西铁路有限公司下发首件首段工程评估管理办法

5、 15.项目前期施工调查资料和设计文件审核资料。 16.本公司的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、物资 储备等综合实力及一体化管理体系文件。 17.本公司类似或相似工程的施工经验。 1.21.2 编制范围编制范围 本施工方案适用于惠安堡立交特大桥 16#承台 （DK488+363.27）施工。 2 2 首件工程认可制的目的首件工程认可制的目的 立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识 为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工 质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工， word 格式 . . 预防后续施工可能产生的各种质量问题。 3 3 综

6、合评价标准综合评价标准 （1） 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010)。 （2） 高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015) （3）招标文件、施工合同、设计文件及技术规范 4 4 工程工程简介简介 管段内正线长度 65.195 公里，其中桥梁总长度为 19.403 公里， 惠安堡立交特大桥（中心里程 DK488+621）位于甘肃省庆阳市环县 至宁夏回族自治区吴忠市惠安堡镇。里程范围：DK487+834.31(西安 北)DK489+407.49(银川)，本标段墩身共 6 种类型，首件工程选择 16#墩身为双线圆端形实体直坡墩 H 为 4.5m，底面横截面 2

7、m*6m。 5 5 工程首件实施程序工程首件实施程序 5.15.1 人员配备人员配备 为保证首个墩身各个工序严格按照规范施工，本标段特成立首 件墩身施工领导小组，具体人员及分工如下： 组长： 贾东荣（全面负责首件工程的整体实施） 组员： 熊岭（主抓现场文明和工地宣传） 、张飞（负责各项施 工方案及开工报告的编制） 、姚晨辉（负责做好所有施工人员的安全 教育工作） 、芮杰（负责编制首件施工方案、开工报告及施工工艺总 结） 、李东星（负责开工前的自检及报监理检查等工作、各项技术交 底工作、原材料的检验及浇注过程中砼质量的控制） 、王临潼（负责 原材料的供应及商品砼的联系工作） 、朱广平（负责现场生

8、产安排和 协调工作） 。 5.25.2 机械设备机械设备 根据惠安堡立交铁大桥墩身 16#情况配备砼泵车 1 台；砼罐车 6 台；70mm 振捣棒 4 根；发电机 2 台。 5.35.3 墩身首件位置的选定墩身首件位置的选定 根据现场的施工准备及承台施工情况，项目部选择惠安堡立交 word 格式 . . 特大桥 16#承台为第一个墩身首件工程。将该首个墩身的每一道工 序作为首件工序，根据现行岗位操作技术规程，编制严密的工序操 作规程 5.45.4 首件现场模板情况首件现场模板情况 墩身模板采用定型钢模，选用不少于 6mm 厚的钢面板，墩身模 板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密

9、，模板 表面光洁，不得漏浆。模板应符合设计文件、施工规范的规定，墩 身模板检算书见本桥施工组织设计。 5.55.5 墩身具体施工方案墩身具体施工方案 5.5.1 工艺流程 清理基础顶面 测量放样 绑扎下部墩身钢筋 立 模 浇筑下部墩身砼 吊装顶帽牛腿钢筋 浇筑托盘顶帽砼 养 生 图图 5.5-15.5-1 实体桥墩施工工艺流实体桥墩施工工艺流 程图程图 砼表面凿毛 绑扎上部墩身钢筋 立 模 浇筑上部墩身砼砼拌制、运输 砼拌制、运输 制作砼试件 制作砼试件 养 生 word 格式 . . 5.5.2 技术交底 施工前项目技术负责人组织工程技术部、实验室、安全部门、 质量部门对所有承台施工作业队伍

10、进行技术、试验、安全质量交底， 并邀请监理工程师参加。 5.5.3 墩身放样及承台顶凿毛 测量人员依据设计图纸测放并核实墩身中心线、桥梁中心线。 标高线设在承台顶和墩身预埋钢筋上，用红漆或墨线作出标志，以 此作为墩身立模时的依据，中线和标高测放的允许偏差必须满足测 量规范要求。桩将承台顶面上墩身范围内的水泥砂浆、松动石子或 软弱混凝土层凿除，以露出坚硬的且连接牢固的小石子为准。凿毛 后及时将凿下的浮碴、碎石等清扫干净。 5.5.4 模板 墩身模板采用定型钢模，选用不少于 6mm 厚的钢面板，墩身模 板及支架应有足够的强度、刚度与稳定性。模板接缝应严密，模板 表面光洁，不得漏浆。模板应符合设计文

11、件、施工规范的规定。 墩台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢 （钢筋）铁件。墩台模板使用汽车运至墩位附近，采用汽车吊安装， 与承台预埋件连接固定，加固采用内设方木支撑和外加拉杆的方式。 模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm。安装时，用缆风绳将钢 模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。墩身模板安 装应符合下表要求。 模板安装和浇注墩身砼时，在墩身四周拼装脚手架或在模板上 设工作平台，挂安全网，以确保施工安全。 （1）模板的试拼及调整 每套模板在初次使用前，均要求在平整的场地处进行一次试组 拼，调整修改各种可能出现的误差。另外模板在倒用过几次后，部 分模板会出现不同程度的变形情况，施工时会影响墩身的几何尺寸， 故要求及时进行修复调整。模板允许偏差和检验方法见表 5.5-1 word 格式 . . 表表 5.