亚太环宇双流中医院项目报告

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1、亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 兴城中医院项目定位报告 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 项目定位及物业建议 市场综合研究 项目地块综合分析 报告思路 房地产市场研究 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 成都宏观研究 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 成都，在国家城市群发展战略中具有突出地位 全国六大城市群： n珠江三角洲城市群 n长江三角洲城市群 n环渤海湾城市群 n中部城市群 n关中城市群 n成渝城市群 宏观经济分析 成都，全国第五大航空城市全国第六大枢纽机场 2009年旅客吞吐量超过2200万人次， 国际客运直飞航线12条。 城市站位 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的

2、 宏观经济分析 城市经济概况 2009年四个季度的全国GDP增速分别为6.1%、7.1%、7.7%和8.9%。15个副省级城市各季GDP平均增速分别为 7.4%、9.8%、11%、12.3%，经济增速显现逐季回升态势。 从总量上看，2009年15个副省级城市经济总量达到67452亿元，占全国经济总量的20.1%，所占份额较去年同期 下降0.1个百分点。广州市经济总量突破9100亿，成都突破4500亿。 从经济总量排名上看，广州、深圳、杭州、青岛、武汉居前五位。较去年同期，15个副省级城市排名略有变化， 沈阳、大连、武汉、南京、成都五市位次上升1位;宁波市的位次下降较快,下降5位。 亚太环宇亚太

3、环宇 本报告是严格保密的 城市固定资产投资概况 p 从增幅上看,副省级城市增长继续呈现出放缓态势。15个副省级城市中6个城市增幅同比出现 不同程度下降，其中长春市投资增幅大幅度回落13.5个百分点，厦门、沈阳两市投资增幅也 有较大回落，下降幅度在4.8-5.4个百分点之间，但同三季度相比，15市中有4市投资增速有 所加快。 p 从增幅排名上看，哈尔滨以41.1%增幅名列榜首，成都、武汉、西安、大连列2-5位，增幅均 在30.2%以上。 p 从增幅排名变化上看，大连、成都两市位次前移4位,位次上升较大。沈阳、长春、杭州三市 位次有5位的大幅下降。 宏观经济分析 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密

4、的 宏观经济分析 p 从增幅上看，15个副省级城市中所有城市居民人 均可支配收入增幅高于全国水平。与去年同期和 三季度相比，15个副省级城市中有13个和7个城 市的居民人均可支配收入增幅下滑。其中沈阳和 长春两市下滑幅度较大，较去年同期下降9-9.3个 百分点。 p 从增幅排名看，西安以24.7%高增幅列第一位， 杭州、武汉、成都、沈阳分列25位，增幅均在 9.1%以上。 p 与去年增幅位次相比，杭州、深圳增幅排名上升 最快，前移了12位和7位，成都、广州、南京、哈 尔滨四市的位次也有3-5位前移。长春、大连、济 南、沈阳四城市增幅位次则有12-3位较大幅度的 下降。 城镇居民收入概况 亚太环

5、宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市宏观研究 城市整体规划 成都“世界现代田园城市” 划定了4大总体功能区、 19个区（市）县管产业功能区和13个市管产业功能 区：天府新城（高新技术产业区）、金融总部商务区 、西部新城现代服务业综合功能区、国际航空枢纽综 合功能区、国际铁路物流枢纽功能区等；其中国际航 空枢纽综合功能区由双流国际航空枢纽综合功能 区和规划第二机场空港经济功能区两部分组成；重点 发展六大城市组团新都青白江组团、郫筒组团、东 升组团、华阳组团、龙泉组团、温江组团中，双流占 两席。 “世界田园城市” 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 4大总体功能区 城市宏观研究 在充分保护和尊重

6、生态本底的基础上，将全市域划分为四大总体功能分区，确定产业 和城镇布局。 两带生态及旅游发展区： 龙门山和龙泉山是成都市的生态屏障，也是旅游产业的重点 发展区。 优化型发展区： 以现代农业为基础，现代服务业与先进制造业协调 发展。该区域是我市都江堰自流灌溉区和基本农田集 中分布区，城镇布局应注重显山露水，充分体现“城 在田中”。 提升型发展区： 以现代服务业为主导。重点是优化调整产业结构， 提高城市承载能力，提升城市功能和品质，改善人居 环境，形成“园在城中”的城市格局。 扩展型发展区： 以先进制造业为主导，现代服务业与现代农业协调 发展。城镇布局要在保护生态本底的基础上形成“城 田相融”的格

7、局。 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 13个市管产业功能区 城市宏观研究 1 天府新城 2 金融总部商务区 3 东部新城文化创意产业综合功能区 4 北部新城现代商贸综合功能区 5 西部新城现代服务业综合功能区 6 “198”生态及现代服务业综合功能区 7 龙门山、龙泉山生态旅游综合功能区 8 汽车产业综合功能区 9 新能源产业功能区 10 新材料产业功能区 11 石化产业功能区 12 国际航空枢纽综合功能区 13 国际铁路物流枢纽功能区 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 19个区（市）县管产业功能区 城市宏观研究 锦江区 中央商业区（东区） 以传媒为主的文化创意产业区 以工业设计为主

8、的总部经济区 成华区 以数字音乐为重点的文化创意产业区 以装备制造为主的总部经济区 金牛区 以综合交通为主的总部经济区 火车北站客运枢纽综合功能区 青羊区 中央商业区（西区） 航空产业基地 以文博为主的文化创意产业区 武侯区 人民南路科技商务区 以轻工设计、电子信息服务为主的总部经济区 城市商业物流配送中心 双流县 国际体育赛事产业区 临空经济综合功能区 以动漫为主的文化创意产业区 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市规划 规划发展 08年成都市制定规划，建设四大新城 南部科技商务城：以行政中心、会展中心和高新技术开 发区为支撑，重点发展信息服务、数字娱乐、商务、物 流等产业。 东部工业

9、商务城：重点发展汽车制造、工程机械、电子 元器件等现代制造业和与之配套的研发设计、展示交易 、人才培训、中介服务等生产服务业。 北部商贸城：重点发展商贸流通，配套发展物流、会展 、酒店等相关产业, 西部健康休闲城：以高新西区为核心，包括郫县、温江 相关区域，重点发展教育、医疗、文化、旅游等服务业 。 四大新城 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 5大集中发展区 重点发展11类市场 城市宏观研究 根据成都成都市商品成都市场布局规划将规划北部商贸集中发展区、青白江成都市场集中发展区、双 流成都市场集中发展区、龙泉驿成都市场发展区，四个商品成都市场集中发展区； 到2020年，成都市在中心城外围规划

10、建设北部商贸（新都、金牛）、青白江、龙泉驿和双流4个商品市场 集中发展区以及彭州濛阳后备发展区，形成“41”的总体空间布局。 重点发展11类商品市场：中西药品类、服装办公等日用消费品类、家具类、汽摩配类（包括货车、小汽车 、摩托车以及配件等）、食品类、金属材料类、化工材料及制品类、五金机电类、建筑装潢材料、电子电 器、花卉苗木类； 结合城成都市发展布局，依托对外交通干线和交通枢纽在城成都市边缘区及各外围组团发展批发成都市场 。依托对外交通干线及交通枢纽，在新都、青白江、龙泉驿、双流东升等布局大中型批发成都市场区。引 导批发成都市场向专业化、规模化、区域化发展，目前批发成都市场集中在中心城区的情

11、况将彻底改变； 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市规划 交通规划 成都作为国家规划的铁路6大路网性客运中心、14个路网性编组站、18个集装箱中心站之一; 目前，除已通车运营 的成渝、成昆、宝成、达成4条铁路外，成灌、成绵乐、成昆货车外绕线、成都新客站、成都集装箱中心站等铁路 项目正加快建设，还将建设成都至都江堰铁路彭州支线、成都至蒲江铁路、成昆扩能改造、成渝客专、成兰铁路、 西（安）成客专、成贵铁路等项目。 按照规划，成都的对外铁路将由现有的4条增加至11条。全国铁路网络将形成2小时、4小时、8小时等不同级别的 交通圈，使得以成都为中心的铁路路网布局发展为了四通八达的“米”字形。 到2

12、012年汇集7条铁路、11条高速公路的成都主枢纽初步形成。依托省内12个区域性次级枢纽及8个节点城市，形 成铁公水航联运、物流配送、省际交界等功能完善、层次分明的区域性综合交通枢纽。 国际性区域枢纽和中心城市 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市规划 公路规划 公路完善“环形+放射”区域快速路网系统 根据市规划局制定的成都市都市区总体控制规划远期(2020年)规划，未来成都周边 的新都-青白江、温江、郫县、东升、华阳及龙泉驿六大组团每个组团都会有两条快速路通 向中心城区，市规划局正在制定的成都市都市区总体控制规划重点考虑了交通路网。昨 日，记者从市规划局获悉，在成都市都市区总体控制规划制

13、定的同时，成都中心城区路 网新一轮规划正在制定当中。根据新规划，未来成都将形成“7环+30射”的路网格局。 8环：内环线、一环路、二环路、2.5环路、三环路、3.5环路、绕城高速、第二绕城高速 30射：北新大道、成彭高架、沙西线、IT大道、成洛路、蜀龙路、光华大道、人民南路延线、驿都大道等 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市规划 公路建设 7月20日，成都第二绕城高速公路开工，全长220公里，起 于广汉境内新丰场南侧龙居寺附近成绵高速公路K20+800 ，沿顺时针方向经青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流县 、新津县、崇州市、温江县、郫县、新都区、彭州市、广 汉市、简阳市共12个区（市）县

14、，闭合于起点，建设工期3 年。 第二绕城高速公路分别与成绵、成巴、成南、成安渝、成 渝、成自泸、成雅（乐）、成温邛、成彭、成灌等10条已 通车或在建的高速公路直接连接，并同时跨越成金青快速 通道、光华大道、三岔湖旅游快速通道、成青快速通道等 14条主要放射性快速通道。 成都第二绕城高速路 2 2 0公里串联十余地 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 城市规划 航空规划 二跑道已通过竣工验收新航站楼2011年竣工 2009年9月，成都双流机场二跑道工程已竣工验收，预计至2011年底，新航站楼也将竣 工。成都双流国际机场新航站楼正紧张建设中。 成都地铁6号线将在新航站楼前地下和成绵乐城际铁路衔接

15、。在新航站楼旁，将设19万平 方米的停车场，设立公交、出租和长途客运站点，可停放各类车辆3500辆。旅客可享受 形式多样、快捷方便的“零换乘”。 2011年新航站楼建成后，面积将达29万平方米，相当于旧航站楼的2.2倍。新旧航站楼每 年可容纳3800万人进出港。双流吞吐量的增加，将提高成都国内外贸易水平，并直接促 进成都本地旅游业及物流业发展，从而带动第三产业和总体国民经济发展； 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 双流宏观研究 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 双流概况 宏观经济分析 双流国际新城位于成都市城南副中心地带，处在大成都走廊式发展的主动脉上。其东部有华阳行 政中心，紧邻有“

16、西南第一门户”之称的双流国际机场及空港物流园区。 是成都市唯一集水、陆、空齐备的立体交通体系的县。距县城2的成都双流国际机场是中国第五 大空港；成昆铁路横贯境内，拥有白家、公兴两座货运车站，成都地铁1号线和6号线将成都与双 流紧密相连；成雅高速路、川藏公路、成乐大件路、成仁公路、成都绕城高速路、机场高速路穿 越全境，另有天府大道、金华路、华龙路、双温路、双黄路、籍黄路数条高等级公路，通车里程 2882公里；位于双流华阳的成都港码头，通过府河可通江达海。 双流处于成都城市向南扩张的核心区域。其中双流北部片区200余平方公里，而双流华阳镇和县政 府所在地东升镇将为成都市城市空间体系中南翼发展轴的主体，也是成都南部新城的核心。 亚太环宇亚太环宇 本报告是严格保密的 2009年实现全县地区生产总值397.76亿元，2009年末全县户籍人口